專利名稱：汽車前大燈自動控制變光裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機(jī)動車前大燈照明控制裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
車輛夜間或在黑暗中行駛時，已有技術(shù)用開關(guān)開啟關(guān)閉前大燈和遠(yuǎn)光近光的切換。出于安全方面的考慮，在會車時，駕駛員應(yīng)將前燈由遠(yuǎn)光變?yōu)榻?，會車后又將近光變?yōu)檫h(yuǎn)光。但是，有的駕駛員或者由于技術(shù)不熟練或者是嫌麻煩而不將遠(yuǎn)光變?yōu)榻猓箤Ψ今{駛員眼睛被照花，導(dǎo)致發(fā)生事故，成為不安全因素。

發(fā)明內(nèi)容
所要解決的技術(shù)問題是，提供一種不需人工控制的汽車前大燈自動進(jìn)行開啟關(guān)閉和遠(yuǎn)光與近光的變換的自動控制變光裝置。
解決該技術(shù)問題的技術(shù)方案如下汽車前大燈自動控制變光裝置，包含運(yùn)算放大電路、光敏器件、穩(wěn)壓電路、控制電路、燈光控制器、燈光變換器及直流電源。直流電源給各電路提供穩(wěn)定的直流電壓。運(yùn)算放大電路包含運(yùn)算放大器T1、T2、T3、T4及由電阻R2和R3、R4和R5、R6和R7、R8和R9組成的分壓電路，T1、T2、T3及T4的正端接電源正、負(fù)端接地。光敏器件可采用光敏電阻，也可采用光敏二極管，其負(fù)端接地，電阻R1連接在光敏器件的正端與電源正之間。由R2和R3、R4和R5、R6和R7、R8和R9組成的分壓電路與光敏器件并聯(lián)，R2與R3的連接點與運(yùn)算放大器T1的同相輸入端連接，R4和R5的連接點與運(yùn)算放大器T2的同相輸入端連接，R6與R7的連接點與運(yùn)算放大器T3的反相輸入端連接，R8與R9的連接點與運(yùn)算放大器T4的反相輸入端連接。穩(wěn)壓電路包含穩(wěn)壓管WY及電阻R10，穩(wěn)壓管WY負(fù)端接地、電阻R10連接在穩(wěn)壓管WY的正端與電源正之間，穩(wěn)壓電路所產(chǎn)生的穩(wěn)定電壓給運(yùn)算放大器T1、T1的的反相輸入端、給運(yùn)算放大器T3、T4的同相輸入端提供比較電壓?？刂齐娐钒哂羞\(yùn)算、存儲、時鐘信號產(chǎn)生及控制功能的集成電路T5振蕩電路及復(fù)位電路，集成電路T5正端接電源正，負(fù)端接地，電阻R11連接在運(yùn)轉(zhuǎn)放大器T1的輸出端與集成電路T5的1號信號輸入端之間，電阻R12連接在運(yùn)算放大器T2的輸出端與集成電路T52號信號輸入端之間，電阻R13連接在運(yùn)算放大器T3的輸出端與集成電路T53號信號輸入端之間，電阻R14連接在運(yùn)算放大器T4的輸出端與集成電路T54號信號輸入端之間；振蕩電路包含電容C1及電阻R15，C1一端接地，R15連接在C1的另一端與電源正之間，R15與C1的連接點與集成電路T5的振蕩電路連接端連接；復(fù)位電路包含電阻R18及電容C2，C2的一端接地，R18連接在C2的另一端與電源正之間，C2與R18的連接點與集成電路T5的復(fù)位電路連接端連接。燈光控制器包含NPN型三極管BG1與繼電器J1，三極管BG1的發(fā)射極端接地，繼電器J1的線圈電路連接在BG1的集電極與電源正之間，電阻R16連接在集成電路T5的1號輸出端與BG1的基極之間，繼電器J1的觸點連接在繼電器J2的靜觸點1與電源正之間，接通前大燈供電電路。燈光變換器包含NPN型三極管BG2及繼電器J2，BG2的發(fā)射極接地，繼電器J2的線圈電路連接在BG2的集電極與電源正之間，電阻R17連接在集成電路T5的2號輸出端與BG2的基極之間，繼電器J2的常閉觸點與前大燈的遠(yuǎn)光燈絲L1電路連接，J2的常開觸點與前大燈的近光燈絲L2電路連接。
有益效果本實用新型用于汽車前大燈燈光控制裝置。有益效果是，可以自動開、關(guān)前大燈和進(jìn)行遠(yuǎn)光、近光變換，不需人工控制。從而可以避免因駕駛員操作不當(dāng)或不愿轉(zhuǎn)換燈光而造成的不安全因素，減少事故發(fā)生。還可以縮短遠(yuǎn)光燈絲通電的時間，延長其壽命。對于文明駕駛、禮貌行車及保障安全都有很好的作用。


圖1為本實用新型的電路結(jié)構(gòu)圖。對圖1說明如下1為運(yùn)算放大電路，2為光敏器件，3為穩(wěn)壓電路，4為控制電路，5為燈光控制器，6為燈光變換器，7為直流電源。
具體實施方式
本實用新型的一個具體實施方式
如下運(yùn)算放大電路1包含4個LM324型運(yùn)算放大器T1、T2、T3及T4。穩(wěn)壓管WY分別給T1及T2的反相輸入端及T3、T4的同相輸入端提供2.7伏的穩(wěn)定電壓作比較電壓。光敏器件2采用光敏電阻，光敏器件2上的電壓以分壓器分壓后分別給T1、T2的同相輸入端及T3、T4的反相輸入端提供信號輸入電壓?？刂齐娐?中的集成電路T5為CF745電路，T1、T2、T3及T4的輸出端分別與T5的1號、2號、3號及4號信號輸入端連接，T5的1號輸出端與燈光控制器中2N5551型三極管BG1的基極連接，T5的2號輸出端與2N5551型三極管BG2的基極連接。三極管BG1控制繼電器J1的線圈電路，J1的觸點接通前燈供電電路。三極管BG2控制J2的線圈電路，J2的常閉觸點接通時遠(yuǎn)光燈絲通電，常開觸點接通時近光燈絲通電。
其工作情況如下
在全黑條件下，輸入運(yùn)算放大電路T1及T2的同相輸入端的電壓高于比較電壓，T1及T2均輸出高電平，而T3及T4因其反相輸入端的電壓高于比較電壓均輸出低于電平，集成電路T5的1號輸出端輸出高電平、2號輸出端輸出低電平，于是BG1導(dǎo)通、BG2截止，繼電器J1接通，前大燈遠(yuǎn)光燈絲L1通電。
在微光條件下，情況同上。
在中光條件下，T1及T2因其同相輸入端電壓低于比較電壓均輸出低電平，T3因其反相輸入端電壓高于比較電壓而輸出低電平，T4因其反相輸入端電壓低于比較電壓而輸出高電平，于是T5的1、2號輸出端均輸出高電平，BG1及BG2均導(dǎo)通，繼電器J1及J2均接通，前大燈的近光燈絲L2通電。
在很強(qiáng)的中光及強(qiáng)光條件下，T1及T2均輸出低電平，T3因其反相輸入端電壓低于比較電壓而輸出高電平，T4也輸出高電平，于是T5的1、2輸出端均輸出低電平，BG1及BG2均截止，繼電器J1、J2斷電，前大燈熄滅。
權(quán)利要求1.汽車前大燈自動控制變光裝置，包含光敏器件(2)及直流電源(7)，其特征在于還包含運(yùn)算放大電路(1)、穩(wěn)壓電路(3)、控制電路(4)、燈光控制器(5)及燈光變換器(6)；直流電源(7)給各部分提供穩(wěn)定的直流電壓；運(yùn)算放大電路(1)包含運(yùn)算放大器T1、T2、T3、T4及由電阻R2和R3、R4和R5、R6和R7、R8和R9組成的分壓電路，T1、T2、T3、T4的正端接電源正，負(fù)端接地；光敏器件(2)的負(fù)端接地，電阻R1連接在光敏器件(2)的正端與電源正之間，由電阻R2和R3、R4和R5、R6和R7、R8和R9組成的分壓電路與光敏器件(2)并聯(lián)，R2與R3的連接點與運(yùn)算放大器T1的同相輸入端連接，R4與R5的連接點與運(yùn)算放大器T2的同相輸入端連接，R6與R2的連接點與運(yùn)算放大器T3的反相輸入端連接，R8與R9的連接點與運(yùn)算放大器T4的反相輸入端連接；穩(wěn)壓電路(3)包含穩(wěn)壓管WY及電阻R10，穩(wěn)壓管WY負(fù)端接地，R10連接在穩(wěn)壓管WY的正端與電源正之間，穩(wěn)壓電路(3)產(chǎn)生的穩(wěn)定電壓給運(yùn)算放大器T1、T2的反相輸入端提供比較電壓，給運(yùn)算放大器T3、T4的同相輸入端提供比較電壓；控制電路(4)包含具有運(yùn)算、存儲、時鐘信號產(chǎn)生及控制功能的集成電路T5、振蕩電路及復(fù)位電路，集成電路T5正端接電源正，負(fù)端接地，電阻R11連接在運(yùn)算放大器T1的輸出端與集成電路T5的1號信號輸入端之間，電阻R12連接在運(yùn)算放大器T2的輸出端與集成電路T5的2號信號輸入端之間，電阻R13連接在運(yùn)算放大器T3的輸出端與集成電路T5的3號信號輸入端之間，電阻R14連接在運(yùn)算放大器T4的輸出端與集成電路T5的4號信號輸入端之間；振蕩電路包含電容C1及電阻R15，C1的一端接地，R15連接在C1的另一端與電源正之間；R15與C1的連接點與集成電路T5的振蕩電路連接端連接；復(fù)位電路包含電阻R18及電容C2，C2的一端接地，R18連接在C2的另一端與電源正之間，C2與R18的連接點與集成電路T5的復(fù)位電路連接端連接；燈光控制器(5)包含NPN型三極管BG1及繼電器J1，三極管BG1的發(fā)射極接地，繼電器J1的線圈電路連接在BG1的集電極與電源正之間，電阻R16連接在集成電路T5的1號輸出端與BG1的基極之間，繼電器J1的觸點連接在繼電器J2的靜觸點1與電源正之間；燈光變換器(6)包含NPN型三極管BG2及繼電器J2，BG2的發(fā)射極接地，繼電器J2的線圈電路連接在BG2的集電極與電源正之間，電阻R17連接在集成電路T5的2號輸出端與BG2的基極之間，繼電器J2的常閉觸點2與前大燈的遠(yuǎn)光燈絲L1電路連接，J2的常開觸點3與前大燈的近光燈絲L2電路連接。
專利摘要汽車前大燈自動控制變光裝置，屬于機(jī)動車前大燈照明控制裝置技術(shù)領(lǐng)域。所要解決的技術(shù)問題是提供一種可自動開閉前大燈和變換遠(yuǎn)光近光的變光裝置。解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案，包含運(yùn)算放大電路、光敏器件、穩(wěn)壓電路、控制電路、燈光控制器和燈光變換器。穩(wěn)壓電路給運(yùn)放電路供給比較電壓，光敏器件給運(yùn)放電路輸入信號電壓。在不同光照條件下，運(yùn)放電路分別輸出不同的輸出信號至控制電路的輸入端，經(jīng)控制電路處理后，控制電路輸出不同的輸出信號至燈光控制器及燈光變換器的三極管，接通或斷開前大燈電路以及進(jìn)行遠(yuǎn)光近光的變換。本實用新型用于汽車前大燈控制裝置，有益效果是可自動控制不需人工控制。
文檔編號B60Q1/14GK2584457SQ02245290
公開日2003年11月5日 申請日期2002年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月20日
發(fā)明者黃章躍 申請人:黃章躍