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新型汽車制動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):3906875閱讀:354來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:新型汽車制動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車制動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種新型汽車制動(dòng)裝置,車架中部左右裝二只定量?jī)?chǔ)油箱,儲(chǔ)油箱通過(guò)油路與液壓泵連接,液壓泵通過(guò)油路與手制動(dòng)把上設(shè)有的換向閥連接,換向閥通過(guò)油路與前、后橋處左右兩側(cè)各裝的一只油壓缸連接,每只油壓缸內(nèi)有一只活塞與桿連接,桿下端裝上三角型耐摩蹄片,左右兩只三角型耐蹄片用連桿連接,每只油壓缸兩側(cè)有二根回位彈簧。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,構(gòu)思新穎,在剎車時(shí)連桿斜向下壓,帶動(dòng)連桿下端的三角型耐磨蹄片壓緊輪胎與地面,達(dá)到制動(dòng)制動(dòng)車速慣性,安裝在汽車上將會(huì)大大減少事故的發(fā)生,從而保障人民的生命財(cái)產(chǎn)。
一種新型汽車制動(dòng)裝置,車架中部左右裝二只定量?jī)?chǔ)油箱1,儲(chǔ)油箱1通過(guò)油路與液壓泵2連接,液壓泵2通過(guò)油路與手制動(dòng)把3上設(shè)有的換向閥14連接,換向閥14通過(guò)油路與前、后橋處左右兩側(cè)各裝的一只油壓缸4連接,每只油壓缸4內(nèi)有一只活塞10與桿11連接,桿11下端裝上三角型耐摩蹄片5,它的長(zhǎng)度超過(guò)輪胎寬度,左右兩只三角型耐蹄片5用連桿8連接,每只油壓缸4兩側(cè)有二根回位彈簧12。
本實(shí)用新型的使用為由三角皮帶盤雙導(dǎo)9裝上三角皮帶,連接與液壓泵2旋轉(zhuǎn),把儲(chǔ)油箱1中的油吸入液壓泵2,液壓泵2輸出油經(jīng)手制動(dòng)把3,手制動(dòng)把3上設(shè)有換向閥14,拉動(dòng)手制動(dòng)桿6,打開換向閥14,油進(jìn)入后輪處兩側(cè)二只油壓缸4上腔孔13推動(dòng)液壓缸4內(nèi)活塞10及連桿11往下壓,連桿11下端裝有上三角型耐磨蹄片5,左右二只三角型耐摩蹄片5用桿8連接,壓緊輪胎與地面,達(dá)到制動(dòng)車速慣性。拉面制動(dòng)蹄片5時(shí),把制動(dòng)桿6往前推動(dòng),改變換向閥油路使油壓缸4上腔內(nèi)油壓通過(guò)上腔孔13由原路面到儲(chǔ)油箱1內(nèi),形成油壓缸4內(nèi)活塞10及桿11與制動(dòng)蹄片5由拉回彈簧12回到原位脫離地面。本實(shí)用新型還可設(shè)有一手制動(dòng)桿7,手制動(dòng)桿7與手制動(dòng)桿6油壓循環(huán)一樣,手制動(dòng)桿7主要啟動(dòng)前輪處兩側(cè)油壓缸4。制動(dòng)要求,后輪制動(dòng)靈于前輪制動(dòng),因此在拉手制動(dòng)桿,首先拉動(dòng)制動(dòng)6來(lái)制動(dòng)后輪處。要拉手制動(dòng)桿7就全聯(lián)動(dòng)手制動(dòng)桿6同時(shí)拉動(dòng),形成前后傳輸線處同時(shí)制動(dòng),因二桿之間一塊搭板,無(wú)法先制動(dòng)前輪處,推回時(shí),只要推回手制桿6手制動(dòng)桿7就自動(dòng)會(huì)推回。
權(quán)利要求1.一種新型汽車制動(dòng)裝置,其特征在于車架中部左右裝二只定量?jī)?chǔ)油箱(1),儲(chǔ)油箱(1)通過(guò)油路與液壓泵(2)連接,液壓泵(2)通過(guò)油路與手制動(dòng)把3上設(shè)有的換向閥(14)連接,換向閥(14)通過(guò)油路與前、后橋處左右兩側(cè)各裝的一只油壓缸(4)連接,每只油壓缸(4)內(nèi)有一只活塞(10)與桿(11)連接,桿(11)下端裝上三角型耐摩蹄片(5),左右兩只三角型耐蹄片(5)用連桿(8)連接,每只油壓缸(4)兩側(cè)有二根回位彈簧(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種新型汽車制動(dòng)裝置,車架中部左右裝二只定量?jī)?chǔ)油箱,前、后橋處左右兩側(cè)各裝一只油壓缸,每只油壓缸內(nèi)有一只活塞與桿連接,桿下端裝上三角型耐摩蹄片,左右兩只三角型耐蹄片用連桿連接,每只油壓缸兩側(cè)有二根回位彈簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,構(gòu)思新穎,在剎車時(shí)連桿斜向下壓,帶動(dòng)連桿下端的三角型耐磨蹄片壓緊輪胎與地面,達(dá)到制動(dòng)制動(dòng)車速慣性,安裝在汽車上將會(huì)大大減少事故的發(fā)生,從而保障人民的生命財(cái)產(chǎn)。
文檔編號(hào)B60T1/00GK2533024SQ02228410
公開日2003年1月29日 申請(qǐng)日期2002年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月6日
發(fā)明者王妙根 申請(qǐng)人:王妙根
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