專利名稱：機(jī)動車多功能剎車燈轉(zhuǎn)彎燈故障顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種能對機(jī)動車輛或其它交通工具的轉(zhuǎn)向和剎車燈故障進(jìn)行監(jiān)視的裝置。
燈光是保證機(jī)動車輛在道路上安全行駛的重要部件。如起步、轉(zhuǎn)向、超車、減速、停車以及倒車等都要依靠燈光來指示，車燈不好是造成交通事故的重要原因之一。因此，我國道路交通管理條例中明確規(guī)定，機(jī)動車的燈光必須齊全有效，發(fā)生故障必須修復(fù)才能行駛。目前生產(chǎn)的各種車輛，還沒有這種剎車燈轉(zhuǎn)彎燈故障監(jiān)視裝置。已有的此類專利申請技術(shù)方案采用電子元件多，電路復(fù)雜，安裝繁難，成本高。
本實用新型提出一種機(jī)動車多功能剎車燈轉(zhuǎn)彎燈故障顯示裝置，它能有效地對剎車燈和轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行監(jiān)視，減少和避免違章現(xiàn)象及交通事故，保證行車安全。
本實用新型通過以下技術(shù)措施達(dá)到故障顯示裝置的結(jié)構(gòu)特征被監(jiān)視的燈內(nèi)接入接線柱將燈絲分成兩組，新加的接線柱與對應(yīng)的顯示燈聯(lián)結(jié)就構(gòu)成故障顯示電路。
所述被監(jiān)視的燈為左、右剎車燈和左、右前后轉(zhuǎn)向燈；安裝在駕駛室的顯示燈泡可是發(fā)光二極管。
本實用新型提供的監(jiān)視裝置與燈泡電路連接在一起，可對機(jī)動車進(jìn)行監(jiān)視，使駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)車燈故障，進(jìn)行更換和修理。
下面結(jié)合實施例及其附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型采用的剎車燈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型采用的轉(zhuǎn)彎燈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是安裝在駕駛室的顯示燈盤原理示意圖。
圖4為被監(jiān)視轉(zhuǎn)向和剎車燈與顯示燈的電路接線原理圖。
在
圖1所示的剎車燈中，1為新添加的顯示燈接線柱；2為行車燈原燈絲接線柱；3為剎車燈原燈絲接線柱；4為剎車燈燈泡玻璃罩，5為剎車燈燈絲；6為行車燈燈絲。
圖2的轉(zhuǎn)向燈中，7為新添加的顯示燈接線柱；8為轉(zhuǎn)向燈原燈絲接線柱；9為轉(zhuǎn)向燈燈泡玻璃罩；10為轉(zhuǎn)向燈燈絲。
圖3為安裝在駕駛室的燈座顯示盤，上面布置有右轉(zhuǎn)向前、后顯示燈11、12，左、右剎車顯示燈13、14和左轉(zhuǎn)向前、后顯示燈15、16。各顯示燈安裝并接好線后，上面用透明塑料蓋板緊固即可。
本裝置的電路有六個部份，每一部份的接線方式均如圖4所示被監(jiān)視的左、右剎車燈或左、右轉(zhuǎn)向L與其對應(yīng)的顯示燈L′通過新添加的接線柱和導(dǎo)線連接在一起。下面詳細(xì)說明。
剎車燈接線電瓶正極經(jīng)剎車開關(guān)接行車燈絲和剎車燈絲接線柱的正極2、3，經(jīng)行車燈絲6及剎車燈絲5后回電瓶負(fù)極；新加入的接線柱1在剎車燈內(nèi)將剎車燈燈絲分為兩組，其中一組用于剎車燈發(fā)亮，另外一組從回路中分出一部份電壓，在不影響剎車燈發(fā)亮的情況下，接對應(yīng)的顯示燈L′正極，顯示燈負(fù)極回電瓶負(fù)極。原來的行車燈正極接線柱與其燈絲保持不變，也不會影響其功能。
同理，轉(zhuǎn)向燈正極接線柱8也與電瓶正極相接，經(jīng)轉(zhuǎn)向燈燈絲10后回電瓶負(fù)極形成回路；在轉(zhuǎn)向燈泡玻璃罩9內(nèi)燈絲分為兩組，新加入的接線柱7為兩組燈絲的抽頭點。其中一組用于轉(zhuǎn)向燈發(fā)亮，另外一組從回路中分出一部份電壓，在不影響轉(zhuǎn)向燈發(fā)亮的情況下，接對應(yīng)的顯示燈L′正極，顯示燈負(fù)極回電瓶負(fù)極。安裝在駕駛室的顯示燈泡也可用發(fā)光二極管。
本實用新型只需在原來燈的基礎(chǔ)上加一根接線柱，用導(dǎo)線將改進(jìn)的燈泡連接進(jìn)來，安裝成本低，且新舊車都能安裝本監(jiān)視裝置。
權(quán)利要求1.機(jī)動車多功能剎車燈轉(zhuǎn)彎燈故障顯示裝置，其特征在于被監(jiān)視的燈內(nèi)接入接線柱將燈絲分成兩組，新加的接線柱與對應(yīng)的顯示燈聯(lián)結(jié)就構(gòu)成燈泡故障顯示電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示裝置，其特征在于所述被監(jiān)視的燈為左、右剎車燈和左、右前后轉(zhuǎn)向燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示裝置，其特征在于安裝在駕駛室的顯示燈泡可是發(fā)光二極管。
專利摘要本實用新型是一種能對機(jī)動車輛或其它交通工具的轉(zhuǎn)向和剎車燈故障進(jìn)行監(jiān)視的裝置,其結(jié)構(gòu)特征:被監(jiān)視的燈內(nèi)接入接線柱將燈絲分成兩組,新加的接線柱與對應(yīng)的顯示燈聯(lián)結(jié)就構(gòu)成故障顯示電路,所述被監(jiān)視的燈為左、右剎車燈和左、右前后轉(zhuǎn)向燈;安裝在駕駛室的顯示燈泡可是發(fā)光二極管,可對機(jī)動車進(jìn)行監(jiān)視,使駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)車燈故障,進(jìn)行更換和修理。
文檔編號B60Q1/34GK2450007SQ0024500
公開日2001年9月26日 申請日期2000年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月23日
發(fā)明者周珉先 申請人:周珉先