專利名稱：語音式汽車輪胎缺氣爆胎警報器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及客貨汽車后輪胎缺氣或無氣后，能夠及時提醒室內(nèi)駕駛人員，防止另一個輪胎爆胎的裝置。
汽車輪胎是使用橡膠制成的，由于它輕便耐磨，乘坐舒適等，是目前其它材料替代不了的，但它有這樣的問題汽車在行駛的時候，由于輪胎與地面的磨擦，受貨物的重壓，或受尖硬小物體的扎、硌等都可使其損壞、導致漏氣，如果這時車載貨物較重、較高，發(fā)現(xiàn)不及時，輕者可使另一個輪胎突然爆胎而報廢，重者造成翻車的嚴重后果。
為解決這一問題，人們想盡各種方法，但目前還沒有成熟的技術方案加以解決。司機只能在行程中經(jīng)常停車檢查輪胎，即誤時，又麻煩。
本實用新型的目的是要提供一種帶有高技術產(chǎn)品的語音式(蜂鳴器、紅燈替代也可)汽車輪胎缺氣爆胎警報器裝置，它能在幾秒鐘內(nèi)提醒室內(nèi)駕駛人員發(fā)現(xiàn)排除故障，防止事故發(fā)生，減少經(jīng)濟損失。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在汽車后輪的車軸上固定一管狀可調節(jié)方向的金屬架，它的大小視輪胎的大小而定，其架的一段延伸至兩只輪胎中間的挨路面段位，在后架的末端安裝該裝置，該裝置兩側能伸縮的部位與輪胎壁保持一定的距離，如果某一只輪胎缺氣或無氣，輪胎壁就會擠壓該裝置的伸縮體，伸縮體可使緊靠著它的兩彈簧鋼片觸接到一起，產(chǎn)生通路，通過導線，使室內(nèi)語音盒(蜂鳴器、紅燈替代也可)發(fā)出聲音，提示駕駛人員停車維修。
本實用新型因為只需要通過一可調節(jié)方向的管狀金屬架固定在車軸上，用導線通過該架使本實用新型主體與電源及室內(nèi)語音盒相通，所以特別簡單實用，同時不影響汽車的正常行駛，對駕駛沒有任何技術要求，所以容易實現(xiàn)本實用新型的目的要求。
本實用新型的具體結構由以下的實施例及附圖給出。


圖1是本實用新型提出的可調節(jié)方向的管狀金屬架的直視圖。圖中(1)是將其固定在車軸上的螺孔，(2)和(3)是一帶孔的螺桿和螺母(導線可從中通過)，它連接后可使伸入兩輪之間的一段調節(jié)方向，(4)是固定該裝置主體的螺孔。金屬管架的大小視輪胎的大小而定。
圖2是本實用新型的主體，圖中(5)是由絕緣材料制成的長寬各3厘米，厚不足1厘米，旨在固定長8厘米寬2厘米厚0.1厘米分別焊有導線的(6)和(7)彈簧鋼片的方形固體。將用絕緣材料制成上底長寬各0.9厘米，下底長寬各1.2厘米，高0.5厘米的兩個伸縮部體(8)先裝入用絕緣材料制成的，內(nèi)徑長8厘米，寬3厘米，高1厘米的盒體(9)內(nèi)，并在相應的孔(10)內(nèi)將(8)露出，然后將帶彈簧片部體裝入(9)內(nèi)，最后用U型螺絲將(9)固定在(4)上。
連接導線，將電源的正極連接彈簧片(6)，負極連接駕駛室內(nèi)的語音盒的負極，彈簧片(7)這根導線連接語音盒的正極。
當裝置本實用新型的載重汽車的輪胎缺氣或無氣時，輪胎壁就會擠壓兩伸縮部體(8)，從而兩伸縮部體(8)就會使彈簧片(6)和(7)連接到一起，產(chǎn)生通路，使駕駛室內(nèi)的語音盒(蜂鳴器、紅燈替代也可)發(fā)生聲音，司機停車檢查維修。
權利要求1．往客貨汽車后軸上安裝固定架及輪胎缺氣無氣后的語音式輪胎缺氣爆胎警報器裝置，該裝置有兩個可張合的彈簧鋼片(6)和(7)，其特征在于兩個可張合的彈簧鋼片(6)和(7)的外面兩側有兩個緊靠著的能伸縮的部體(8)，兩個可張合的彈簧鋼片(6)和(7)與電源及室內(nèi)語音盒相連接。當兩側能伸縮的部體(8)受缺氣無氣后輪胎壁的擠壓時，使兩個彈簧鋼片(6)和(7)連接起來，產(chǎn)生通電作用。
專利摘要在汽車后輪的車軸上固定一管狀可調節(jié)方向的金屬架,它的大小視輪胎的大小而定,其架的一段延伸至兩只輪胎中間的挨路面段位,在后架的末端安裝該裝置,該裝置兩側能伸縮的部位與輪胎壁保持一定的距離,如果某一只輪胎缺氣或無氣,輪胎壁就會擠壓該裝置的伸縮件,伸縮部件里面的兩彈簧鋼片觸接到一起,開始工作,并通過導線,使室內(nèi)語音盒(蜂鳴器、紅燈替代也可)發(fā)出聲音,提示駕駛人員停車維修。
文檔編號B60C23/06GK2436339SQ0023771
公開日2001年6月27日 申請日期2000年6月12日 優(yōu)先權日2000年6月12日
發(fā)明者孫樹宏 申請人:孫樹宏