本發(fā)明屬于輪胎橡膠的技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種大型客機(jī)輪胎墊帶膠及其制備方法。

背景技術(shù)：

隨著航空航天工業(yè)的發(fā)展，飛機(jī)的型號(hào)越來(lái)越多，飛機(jī)的戰(zhàn)技指標(biāo)要求越來(lái)越高，性能要求越來(lái)越苛刻。墊帶在實(shí)際使用中要求耐熱性能好，并且具有適當(dāng)?shù)奈锢硇阅?，同時(shí)要求耐磨性能好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述存在的缺陷而提供一種大型客機(jī)輪胎墊帶膠及其制備方法，該墊帶膠可兼顧輪胎在高溫下的耐磨性和耐生熱性；成品輪胎耐磨性高，使用壽命長(zhǎng)。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種大型客機(jī)輪胎墊帶膠，包括以下重量份的原料：充油天然橡膠 60份； 乙烯基聚丁二烯橡膠30份；再生膠10份；炭黑N234 30～34份；花桿蓮 15～25份；酵母粉 13～15份；玉米油 3.0～3.6份；納米氧化鋅 0.7～1.1份；微晶蠟 1.2～1.4份；防老劑JOL 1.1～1.4份；促進(jìn)劑MBTS0.7～0.8份；硫黃 3.0～3.4份。

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠，包括以下重量份的原料：充油天然橡膠 60份；乙烯基聚丁二烯橡膠30份；再生膠10份；炭黑N234 30份；花桿蓮 21份；酵母粉 13份；玉米油 3.6份；納米氧化鋅 0.7份；微晶蠟 1.4份；防老劑JOL 1.1份；促進(jìn)劑MBTS0.8份；硫黃 3.0份。

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠，包括以下重量份的原料：充油天然橡膠 60份；乙烯基聚丁二烯橡膠30份；再生膠10份；炭黑N234 34份；花桿蓮 18份；酵母粉 15份；玉米油 3.0份；納米氧化鋅 1.1份；微晶蠟 1.2份；防老劑JOL 1.4份；促進(jìn)劑MBTS0.7份；硫黃 3.4份。

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠，包括以下重量份的原料：充油天然橡膠 60份；乙烯基聚丁二烯橡膠30份；再生膠10份；炭黑N234 33份；花桿蓮 22份；酵母粉 15份；玉米油 3.5份；納米氧化鋅 0.9份；微晶蠟 1.3份；防老劑JOL 1.2份；促進(jìn)劑MBTS0.75份；硫黃 3.2份。

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠的制備方法，包括以下三段混煉：

（1）一段混煉：首先將60份充油天然橡膠 、乙烯基聚丁二烯橡膠30份；再生膠10份；、13～15份酵母粉、3.0～3.6份玉米油、0.7～1.1份納米氧化鋅、1.2～1.4份微晶蠟與1.1～1.4份防老劑JOL、30～34份炭黑N234、15～25份花桿蓮總量的2/3依次加入密煉機(jī)中進(jìn)行混煉，然后在155～165℃溫度下排膠得到一段混煉膠；

（2）二段混煉：將一段混煉膠和剩余的1/3花桿蓮依次加入密煉機(jī)進(jìn)行混煉，然后在145～155℃溫度下排膠得到二段混煉膠；

（3）三段混煉：將二段混煉膠、0.7～0.8份促進(jìn)劑MBTS和3.0～3.4份硫黃依次加入密煉機(jī)進(jìn)行混煉，然后在95～105℃溫度下排膠得到三段混煉膠。

所述步驟（1）一段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/分鐘。

所述步驟（2）二段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分鐘。

所述步驟（3）三段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為30轉(zhuǎn)/分鐘。

所述各段混煉膠停放時(shí)間大于等于4小時(shí)，混煉膠的儲(chǔ)存溫度低于35℃。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠采用該原料配方在制備過(guò)程中半成品合格率大幅度提高，提高了40%～45%。

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠300%定伸應(yīng)力為13.5～15.4MPa，拉伸強(qiáng)度為18.3～19.5MPa；拉斷伸長(zhǎng)率為560-590%；邵爾A硬度為68-72度；永久變形為9-11%。

綜上所述，該墊帶膠可兼顧輪胎在高溫下的耐磨性和耐生熱性；成品輪胎耐磨性高，使用壽命長(zhǎng)。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。

實(shí)施例1

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠，包括以下重量份的原料：充油天然橡膠 60份；乙烯基聚丁二烯橡膠30份；再生膠10份；炭黑N234 30份；花桿蓮 21份；酵母粉 13份；玉米油 3.6份；納米氧化鋅 0.7份；微晶蠟 1.4份；防老劑JOL 1.1份；促進(jìn)劑MBTS0.8份；硫黃 3.0份。

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠的制備方法，包括以下三段混煉：

（1）一段混煉：首先將60份充油天然橡膠 與30份乙烯基聚丁二烯橡膠 、再生膠10份、13份酵母粉、3.6份玉米油、0.7份納米氧化鋅、1.4份微晶蠟與1.1份防老劑JOL、30份炭黑N234、21份花桿蓮總量的2/3依次加入密煉機(jī)中進(jìn)行混煉，然后在155℃溫度下排膠得到一段混煉膠；

（2）二段混煉：將一段混煉膠和剩余的1/3花桿蓮依次加入密煉機(jī)進(jìn)行混煉，然后在155℃溫度下排膠得到二段混煉膠；

（3）三段混煉：將二段混煉膠、0.8份促進(jìn)劑MBTS和3.0份硫黃依次加入密煉機(jī)進(jìn)行混煉，然后在95℃溫度下排膠得到三段混煉膠。

所述步驟（1）一段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/分鐘。

所述步驟（2）二段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分鐘。

所述步驟（3）三段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為30轉(zhuǎn)/分鐘。

所述各段混煉膠停放時(shí)間大于等于4小時(shí)，混煉膠的儲(chǔ)存溫度低于35℃。

實(shí)施例2

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠，包括以下重量份的原料：充油天然橡膠 60份；乙烯基聚丁二烯橡膠30份；再生膠10份；炭黑N234 34份；花桿蓮 18份；酵母粉 15份；玉米油 3.0份；納米氧化鋅 1.1份；微晶蠟 1.2份；防老劑JOL 1.4份；促進(jìn)劑MBTS0.7份；硫黃 3.4份。

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠的制備方法，包括以下三段混煉：

（1）一段混煉：首先將60份充油天然橡膠 與30份乙烯基聚丁二烯橡膠 、再生膠10份、15份酵母粉、3.0份玉米油、1.1份納米氧化鋅、1.2份微晶蠟與1.4份防老劑JOL、34份炭黑N234、18份花桿蓮總量的2/3依次加入密煉機(jī)中進(jìn)行混煉，然后在165℃溫度下排膠得到一段混煉膠；

（2）二段混煉：將一段混煉膠和剩余的1/3花桿蓮依次加入密煉機(jī)進(jìn)行混煉，然后在145℃溫度下排膠得到二段混煉膠；

（3）三段混煉：將二段混煉膠、0.7份促進(jìn)劑MBTS和3.4份硫黃依次加入密煉機(jī)進(jìn)行混煉，然后在105℃溫度下排膠得到三段混煉膠。

所述步驟（1）一段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/分鐘。

所述步驟（2）二段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分鐘。

所述步驟（3）三段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為30轉(zhuǎn)/分鐘。

所述各段混煉膠停放時(shí)間大于等于4小時(shí)，混煉膠的儲(chǔ)存溫度低于35℃。

實(shí)施例3

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠，包括以下重量份的原料：充油天然橡膠 60份；乙烯基聚丁二烯橡膠30份；再生膠10份；炭黑N234 33份；花桿蓮 22份；酵母粉 15份；玉米油 3.5份；納米氧化鋅 0.9份；微晶蠟 1.3份；防老劑JOL 1.2份；促進(jìn)劑MBTS0.75份；硫黃 3.2份。

所述大型客機(jī)輪胎墊帶膠的制備方法，包括以下三段混煉：

（1）一段混煉：首先將60份充油天然橡膠 與30份乙烯基聚丁二烯橡膠 、再生膠10份、15份酵母粉、3.5份玉米油、0.9份納米氧化鋅、1.3份微晶蠟與1.2份防老劑JOL、33份炭黑N234、22份花桿蓮總量的2/3依次加入密煉機(jī)中進(jìn)行混煉，然后在159℃溫度下排膠得到一段混煉膠；

（2）二段混煉：將一段混煉膠和剩余的1/3花桿蓮依次加入密煉機(jī)進(jìn)行混煉，然后在152℃溫度下排膠得到二段混煉膠；

（3）三段混煉：將二段混煉膠、0.75份促進(jìn)劑MBTS和3.2份硫黃依次加入密煉機(jī)進(jìn)行混煉，然后在100℃溫度下排膠得到三段混煉膠。

所述步驟（1）一段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/分鐘。

所述步驟（2）二段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分鐘。

所述步驟（3）三段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)速為30轉(zhuǎn)/分鐘。

所述各段混煉膠停放時(shí)間大于等于4小時(shí)，混煉膠的儲(chǔ)存溫度低于35℃。