專利名稱：抗極性油抽出丁腈pvc燃油膠管配方的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及丁腈pvc機(jī)械共混領(lǐng)域，特別涉及抗極性油抽出丁腈pvc耐燃油膠管配方。
背景技術(shù)：
丁腈橡膠/聚氯乙烯(丁腈pvc)并用共混是橡塑并用膠中最重要、最成熟的品種之
一，解決了丁腈橡膠不耐臭氧表面龜裂的缺陷，而且耐燃油性也得到提高，在工業(yè)生產(chǎn)上 得到廣范應(yīng)用。但在作為燃油膠管材料應(yīng)用時(shí)也遇到一些難題，例如一些抽出性比較強(qiáng)的
no. 1油、5w—40機(jī)油，丁腈pvc中的一些低分子物質(zhì)被抽出，丁腈pvc出現(xiàn)早期硬化， 產(chǎn)品斷裂、膠管漏油等。因此在保持丁腈pvc橡膠材料的耐油性、耐臭氧龜裂性不被損害 的情況下，改善丁腈pvc材料易被極性油抽出的性能，為擴(kuò)展丁腈pvc材料在耐油方面的 應(yīng)用，成為丁腈pvc機(jī)械共混行業(yè)中急需解決的一個(gè)技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種抗極性油抽出比較好的丁腈pvc橡膠的材料配方，應(yīng)用于 丁腈橡膠/聚氯乙烯機(jī)械共混行業(yè)，已克服現(xiàn)有丁腈pvc材料性能的不足，改善了其抗極
性油抽出性能，提高了其作為主體材料制造汽車燃油膠管的使用壽命。
本發(fā)明的抗抽出丁腈pvc材料配方的組份和質(zhì)量份數(shù)配方如下
丁腈橡膠(nbr sjr 230) 60 70份，
丁苯橡膠(sbr 1502) 10 20份，
pvc樹酯 (pvc 440) 15 25份，
癸二酸二辛酯(dos) 5 10份，
硬酯酸鈣 1 2份，
硬酯酸鋇 1 2份， 其中主要原材料來源是
nbr 230—日本jsr公司
pvc 440—上海氯堿化工股份有限公司
3SBR 1502—山東齊魯石化公司 本發(fā)明的丁腈PVC橡膠是丁腈橡膠、丁苯橡膠與聚氯乙烯(PVC)三元并用，采用機(jī) 械混合法制得的。機(jī)械混合法是指采用開煉機(jī)或密煉機(jī)將丁腈橡膠、丁苯橡膠和聚氯乙烯 進(jìn)行混合的方法。該方法可根據(jù)使用要求調(diào)整丁腈橡膠、丁苯橡膠與聚氯乙烯的三者配比。 我國生產(chǎn)的聚氯乙烯樹脂主要有懸浮法和乳液法兩種，本發(fā)明采用的是乳液法生產(chǎn) 的聚氯乙烯糊樹脂440型，聚氯乙烯糊樹脂的平均粒徑小，共混性能極佳，共混溫度要求 低，混煉時(shí)容易向橡膠相分散。
預(yù)增塑制造時(shí)將聚氯乙烯糊樹脂、穩(wěn)定劑、增塑劑在捏和機(jī)中進(jìn)行預(yù)增塑，捏和 機(jī)轉(zhuǎn)速為600 2500轉(zhuǎn)/分鐘，以高轉(zhuǎn)速為好，物料溫度控制在40 6(TC，時(shí)間6 10分 鐘。
機(jī)械共混主要采用密煉機(jī)或開煉機(jī)共混，密煉機(jī)的剪切力比開煉機(jī)高，密煉室的 溫度可以通過磨擦生熱和外部加熱而達(dá)到聚合物熔融溫度，共混效果比開煉機(jī)好。
本發(fā)明采用的是開煉機(jī)共混，經(jīng)預(yù)增塑的聚氯乙烯在輥溫120 135'C下包輥后，色 澤由白逐漸變成半透明狀，說明聚氯乙烯己完全塑化，然后加入經(jīng)過塑煉的丁腈橡膠和丁 苯橡膠。
本發(fā)明效果，與傳統(tǒng)相比由于加入了丁苯橡膠采用三元共混，其丁腈PVC材料在與 油長期接觸時(shí)能達(dá)到抽、脹平衡的效果。改善了其抗極性油抽出性能，其耐臭氧能力也沒 有降低。擠出、注射、模壓工藝穩(wěn)定。從而擴(kuò)展了其應(yīng)用領(lǐng)域，能更好地滿足汽車燃油膠 管抗抽出的要求。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例l:
NBR SJR 230 60份
SBR 1502 20份
PVC 440 20份
DOS 5份
硬酯酸銬 1份
硬酯酸鋇 2份
按上述配方制得的丁腈橡膠/丁苯橡膠/聚氯乙烯三元共混膠，停放4個(gè)小時(shí)后可做為 生膠使用，為了進(jìn)一步驗(yàn)證其耐燃油性、抗極性油抽出性能、耐臭氧性。我們以公司現(xiàn)生產(chǎn)的燃油膠管配方為例做為基本配方，對其進(jìn)行性能測試。
基本配方為實(shí)施例1的生膠100份，氧化鋅4份，硬酯酸1.2份，促進(jìn)劑CZ 1.5份，TMTD 0.8份，硫黃l份，BIPB 0.5份，防老劑RD 1.5份，4010Na 1.5份， 固馬隆5份，MT990 60份，N550 35份，DOP 12份。
采用上海雙翼機(jī)械有限公司生產(chǎn)的XK—160型開煉機(jī)，對丁腈PVC與其它配合劑按常 規(guī)方式進(jìn)行混煉?；鞜捘z停放24小時(shí)后，采用臺灣高鐵檢測儀器有限公司生產(chǎn)的GT—7014 一A10C型平板硫化機(jī)硫化成型，硫化條件180。CX20min。采用GT—AI — 3000拉力試驗(yàn)機(jī) 進(jìn)行常規(guī)物理機(jī)械性能檢測，采用試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)用油進(jìn)行耐介質(zhì)油檢測，采用德國生產(chǎn)的3MR 一3RV—140動(dòng)態(tài)臭氧老化箱進(jìn)行臭氧老化試驗(yàn)。 抗抽出、耐油和耐臭氧性能如下
抗No. 1油 (120°C X 70h)體積變化-10. 31% 抗5W-40機(jī)油(120。CX70h)體積變化 -5.23% 耐燃油C (40°C X 48h) 體積變化34. 95%
耐臭氧(50pphm 4(TC X 70h拉伸20%) 無龜裂。 實(shí)施例2:
NBR SJR 23070份
SBR 150215份
PVC 44015份
DOS2.5份
硬酯酸韋丐2份
硬酯酸鋇l份
采用與實(shí)施例1相同的方法測試結(jié)果如下-
抗抽出、耐油和耐臭氧性能如下
抗No. 1油 (120°C X 70h)體積變化 -8. 43% 抗5W-40機(jī)油(12(TCX70h)體積變化 -4.36% 耐燃油C (40°C X 48h) 體積變化32. 42%
耐臭氧(50pphm 40°C X 70h拉伸20%) 無龜裂。 實(shí)施例3:
NBR SJR 230 65份
SBR 1502 15份PVC 440 20份
DOS 7. 5份
硬酯酸鈣 1.5份
硬酯酸鋇 1.5份
采用與實(shí)施例1相同的方法測試結(jié)果如下-抗抽出、耐油和耐臭氧性能如下
抗No. 1油 (120°C X 70h)體積變化 -8. 84% 抗5W-40機(jī)油(120。CX70h)體積變化 -5.02% 耐燃油C(40。CX48h) 體積變化 32.32%
耐臭氧(50pphm 40 °C X 70h拉伸20%) 無龜裂。 實(shí)施例4:
NBR SJR 230 70份
SBR 1502 10份
PVC 440 20份
DOS 5份
硬酯酸鈣 1份
硬酯酸鋇 2份
采用與實(shí)施例1相同的方法測試結(jié)果如下 抗抽出、耐油和耐臭氧性能如下
抗No. 1油 (120°C X 70h)體積變化 -6. 31% 抗5W-40機(jī)油(12(TCX70h)體積變化 -1.23% 耐燃油C(40。C X 48h) 體積變化30. 38%
耐臭氧(50pphm 40 °C X 70h拉伸20%) 無龜裂。
實(shí)施例5:
NBR SJR 230 65份
SBR 1502 10份
PVC 440 25份
DOS 7. 5份
硬酯酸鈣 1.5份
硬酯酸鋇 1.5份
6采用與實(shí)施例1相同的方法測試結(jié)果如下 抗抽出、耐油和耐臭氧性能如下
抗No. 1油 (120°C X 70h )體積變化 -5. 82%
抗5W-40機(jī)油(120'C X 70h 〉體積變化 -3. 23%
耐燃油C (40°C X 48h) 體積變化 30. 73%
耐臭氧(50卯hm 40°C X 70h拉伸20%) 無龜裂。
本發(fā)明提出的抗極性油抽出丁腈PVC耐燃油膠管配方，已通過實(shí)施例進(jìn)行了描述，相 關(guān)技術(shù)人員明顯能在不脫離本發(fā)明的內(nèi)容、精神和范圍內(nèi)對本文所述的配方進(jìn)行改動(dòng)或適 當(dāng)變更與組合，來實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)。特別需要指出的是，所有相類似的替換和改動(dòng)對本 領(lǐng)域技術(shù)人員來說是顯而易見的，他們都被視為包括在本發(fā)明精神、范圍和內(nèi)容。
權(quán)利要求
1.一種抗極性油抽出丁腈PVC燃油膠管配方，其特征是組份和質(zhì)量份數(shù)如下丁腈橡膠(NBR SJR 230)60～70份，丁苯橡膠(SBR 1502) 10～20份，PVC樹酯(PVC 440) 15～25份，癸二酸二辛酯(DOS)5～10份，硬酯酸鈣 1～2份，硬酯酸鋇 1～2份。
全文摘要
本發(fā)明涉及抗極性油抽出丁腈PVC燃油膠管配方，組份和質(zhì)量份數(shù)為丁腈橡膠(NBRSJR 230)60～70份；丁苯橡膠(SBR 1502)10～20份；PVC樹酯(PVC 440)15～25份；癸二酸二辛酯(DOS)5～10份；硬酯酸鈣1～2份；硬酯酸鋇1～2份；本發(fā)明與傳統(tǒng)配方相比，是采用丁腈橡膠、丁苯橡膠和聚氯乙烯三元共混，聚氯乙烯是乳液法生產(chǎn)的聚氯乙烯糊樹脂440，由于增加了丁苯橡膠，改善了丁腈PVC橡膠抗極性油的抽出性能，擴(kuò)展了其在燃油膠管方面上的應(yīng)用，延長了汽車燃油膠管的使用壽命。
文檔編號C08L9/02GK101665595SQ20091007049
公開日2010年3月10日 申請日期2009年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日
發(fā)明者張洪起, 張瑞造 申請人:天津鵬翎膠管股份有限公司