一種氣缸自動(dòng)送料裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明目的在于公開(kāi)一種氣缸自動(dòng)送料裝置：其由固定板(1)，氣缸(2)，安裝支架(3)，氣缸伸縮桿(4)，連接套(5)，鎖緊螺母(6)，壓緊螺母(7)，移動(dòng)裝置(8)，送料裝置(9)，送料裝置固定螺栓(10)，壓塊固定螺栓(11)，壓塊(12)，連接螺栓(13)，滑道(14)，限位螺栓(15)，安全擋板(16)構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，體積小，方便實(shí)用，能快速有效地提高生產(chǎn)效率，降低了操作工的勞動(dòng)難度，達(dá)到企業(yè)降本增效的目的。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種氣缸自動(dòng)送料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械加工送料裝置的一種，具體涉及一種氣缸自動(dòng)送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]送料裝置是機(jī)械加工中的一種不可缺少的重要部件，市面上在用送料裝置品種較多，體積龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)用不夠方便，致使該零部件社會(huì)需求量大，縱觀生產(chǎn)企業(yè)，其宗旨除了成本最小化，利益效率最大化外，就是便于操作，降低勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也給生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了生產(chǎn)不良。為了解決上述缺點(diǎn)，故本人發(fā)明了這種氣缸自動(dòng)送料裝置，不僅大大提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也降低了操作工的勞動(dòng)難度，達(dá)到了企業(yè)降本增效的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種氣缸自動(dòng)送料裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，體積小，方便實(shí)用，能快速有效地提高生產(chǎn)效率，降低了操作工的勞動(dòng)難度，達(dá)到企業(yè)降本增效的目的。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明技術(shù)解決方案如下:
[0005]所述的一種氣缸自動(dòng)送料裝置:由固定板(I)，氣缸(2)，安裝支架(3)，氣缸伸縮桿
(4)，連接套(5)，鎖緊螺母(6)，壓緊螺母(7)，移動(dòng)裝置(8)，送料裝置(9)，送料裝置固定螺栓(10)，壓塊固定螺栓(11)，壓塊(12)，連接螺栓(13)，滑道(14)，限位螺栓(15)，安全擋板
(16)構(gòu)成，所述的一種氣缸自動(dòng)送料裝置，其特征是:氣缸(2)通過(guò)螺栓固定在固定板(I)和安裝支架(3)，以避免工作時(shí)產(chǎn)生位移，造成加工精度不足，移動(dòng)裝置(8)通過(guò)連接套(5)及鎖緊螺母(6)將其固定在伸縮桿的頭部，然后通過(guò)壓緊螺母(7)將其壓緊。
[0006]在上述技術(shù)方案中，所述的一種氣缸自動(dòng)送料裝置，其特征是:送料裝置(9)通過(guò)送料裝置固定螺栓(10)將送料裝置(9)固定在移動(dòng)裝置(8)的上表面上，為了防止送料裝置
(9)出現(xiàn)上下振動(dòng)，在送料裝置末端增加一個(gè)壓塊(12)，壓塊(12)通過(guò)壓塊固定螺栓(11)緊固在移動(dòng)裝置上，并壓緊送料裝置(9)，移動(dòng)裝置(8)末端通過(guò)連接螺栓(13)連接在壓塊
(12)上。
[0007]在上述技術(shù)方案中，所述的一種氣缸自動(dòng)送料裝置，其特征是:移動(dòng)裝置(8)兩側(cè)做成V形，滑道(14)兩側(cè)做成燕尾槽形，移動(dòng)裝置(8)在滑道內(nèi)可以自由滑動(dòng)，在滑道的末端增加安裝一個(gè)限位螺栓(15)，在整個(gè)自動(dòng)送料裝置背面增設(shè)一個(gè)安全擋板(16)與床身連接在一起。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明一種氣缸自動(dòng)送料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明一種氣缸自動(dòng)送料裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明；
[0010]由圖1可見(jiàn)，本實(shí)施是一種氣缸自動(dòng)送料裝置:由固定板(I)，氣缸(2)，安裝支架
(3)，氣缸伸縮桿(4)，連接套(5)，鎖緊螺母(6)，壓緊螺母(7)，移動(dòng)裝置(8)，送料裝置(9)，送料裝置固定螺栓(10)，壓塊固定螺栓(11)，壓塊(12)，連接螺栓(13)，滑道(14)，限位螺栓
(15)，安全擋板(16)構(gòu)成，所述的一種氣缸自動(dòng)送料裝置，其特征是:氣缸(2)通過(guò)螺栓固定在固定板(I)和安裝支架(3)，以避免工作時(shí)產(chǎn)生位移，造成加工精度不足，移動(dòng)裝置(8)通過(guò)連接套(5)及鎖緊螺母(6)將其固定在伸縮桿的頭部，然后通過(guò)壓緊螺母(7)將其壓緊。
[0011]在本發(fā)明中，所述的一種氣缸自動(dòng)送料裝置，其特征是:送料裝置(9)通過(guò)送料裝置固定螺栓(10)將送料裝置(9)固定在移動(dòng)裝置(8)的上表面上，為了防止送料裝置(9)出現(xiàn)上下振動(dòng)，在送料裝置末端增加一個(gè)壓塊(12)，壓塊(12)通過(guò)壓塊固定螺栓(11)緊固在移動(dòng)裝置上，并壓緊送料裝置(9)，移動(dòng)裝置(8)末端通過(guò)連接螺栓(13)連接在壓塊(12)上。
[0012]本技術(shù)方案所述的一種氣缸自動(dòng)送料裝置，其特征是:移動(dòng)裝置(8)兩側(cè)做成V形，滑道(14)兩側(cè)做成燕尾槽形，移動(dòng)裝置(8)在滑道內(nèi)可以自由滑動(dòng)，在滑道的末端增加安裝一個(gè)限位螺栓(15)，在整個(gè)自動(dòng)送料裝置背面增設(shè)一個(gè)安全擋板(16)與床身連接在一起。
[0013]發(fā)明的主要目的在于提供一種氣缸自動(dòng)送料裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，體積小，方便實(shí)用，能快速有效地提高生產(chǎn)效率，降低了操作工的勞動(dòng)難度，達(dá)到企業(yè)降本增效的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣缸自動(dòng)送料裝置:由固定板(I)，氣缸(2)，安裝支架(3)，氣缸伸縮桿(4)，連接套(5)，鎖緊螺母(6)，壓緊螺母(7)，移動(dòng)裝置(8)，送料裝置(9)，送料裝置固定螺栓(10)，壓塊固定螺栓(11)，壓塊(12)，連接螺栓(13)，滑道(14)，限位螺栓(15)，安全擋板(16)構(gòu)成，所述的一種氣缸自動(dòng)送料裝置，其特征是:氣缸(2)通過(guò)螺栓固定在固定板(I)和安裝支架(3)，以避免工作時(shí)產(chǎn)生位移，造成加工精度不足，移動(dòng)裝置(8)通過(guò)連接套(5)及鎖緊螺母(6)將其固定在伸縮桿的頭部，然后通過(guò)壓緊螺母(7)將其壓緊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸自動(dòng)送料裝置，其特征是:送料裝置(9)通過(guò)送料裝置固定螺栓(10)將送料裝置(9)固定在移動(dòng)裝置(8)的上表面上，為了防止送料裝置(9)出現(xiàn)上下振動(dòng)，在送料裝置末端增加一個(gè)壓塊(12)，壓塊(12)通過(guò)壓塊固定螺栓(11)緊固在移動(dòng)裝置上，并壓緊送料裝置(9)，移動(dòng)裝置(8)末端通過(guò)連接螺栓(13)連接在壓塊(12)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種氣缸自動(dòng)送料裝置，其特征是:移動(dòng)裝置(8)兩側(cè)做成V形，滑道(14)兩側(cè)做成燕尾槽形，移動(dòng)裝置(8)在滑道內(nèi)可以自由滑動(dòng)，在滑道的末端增加安裝一個(gè)限位螺栓(15)，在整個(gè)自動(dòng)送料裝置背面增設(shè)一個(gè)安全擋板(16)與床身連接在一起。
【文檔編號(hào)】B24B41/00GK105945718SQ201610516237
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年7月4日
【發(fā)明人】王秀華, 李陶勝, 洪誠(chéng)
【申請(qǐng)人】王秀華