本發(fā)明屬于汽車配件加工，更具體地說，特別涉及一種多角度調(diào)節(jié)的輪轂單元加工用打磨裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,對各類汽車配件生產(chǎn)有著更高的需求，其中,輪轂作為車輪組件的重要部件之一，需要進(jìn)行打磨加工去除毛坯表面的瑕疵，使輪轂表面達(dá)到規(guī)定的光潔度要求。

2、如專利號(hào)為cn201811465570.2的中國發(fā)明專利，提供了一種多功能汽車輪轂打磨裝置，該裝置在使用過程中通過電磁鐵吸板來吸附固定待打磨輪轂，然后通過控制兩組電動(dòng)伸縮桿通電工作推動(dòng)兩組調(diào)節(jié)板左右移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)打磨輥的橫向位置與角度，將打磨輥調(diào)節(jié)至合適位置角度時(shí)，控制二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)與三號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)通電工作從而帶動(dòng)圓形打磨塊與打磨輥轉(zhuǎn)動(dòng)，從而對輪轂的頂部與側(cè)面進(jìn)行打磨；但是，傳統(tǒng)的輪轂單元打磨裝置通常對砂輪進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，來對輪轂單元的曲面進(jìn)行打磨加工，而由于僅依靠砂輪角度的改變，難以契合輪轂單元復(fù)雜的曲面形狀，容易出現(xiàn)打磨軌跡偏差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種多角度調(diào)節(jié)的輪轂單元加工用打磨裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)的輪轂單元打磨裝置僅改變砂輪的角度，難以契合輪轂單元復(fù)雜的曲面形狀，容易出現(xiàn)打磨軌跡偏差的技術(shù)問題。

2、本發(fā)明的一種多角度調(diào)節(jié)的輪轂單元加工用打磨裝置的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

3、一種多角度調(diào)節(jié)的輪轂單元加工用打磨裝置,包括有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)頂部開設(shè)有安裝通槽，所述安裝通槽內(nèi)通過第一調(diào)節(jié)組件可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接有用于固定輪轂單元的固定組件；所述第一調(diào)節(jié)組件包括有調(diào)節(jié)板，所述安裝通槽上方設(shè)置有所述調(diào)節(jié)板，所述安裝通槽兩側(cè)均通過螺釘連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)座，兩組所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)座之間可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接有所述調(diào)節(jié)板，所述輪轂單元底部與所述調(diào)節(jié)板接觸；所述工作臺(tái)頂部還設(shè)置有兩組龍門架，兩組所述龍門架之間通過第二調(diào)節(jié)組件連接有打磨組件。

4、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述第一調(diào)節(jié)組件還包括有第一調(diào)節(jié)電機(jī)，所述調(diào)節(jié)板底部對應(yīng)兩組所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)座設(shè)置有兩組第二轉(zhuǎn)動(dòng)座，兩組所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)座與兩組所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)座分別通過兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，其中一組所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)座一側(cè)設(shè)置有所述第一調(diào)節(jié)電機(jī)，所述第一調(diào)節(jié)電機(jī)軸端與其中一組所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。

5、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述固定組件包括有支撐臺(tái)，所述調(diào)節(jié)板頂部設(shè)置有所述支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)周側(cè)設(shè)置有三組安裝支架，三組所述安裝支架遠(yuǎn)離所述支撐臺(tái)的一側(cè)均通過螺釘連接有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐座，三組所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐座上均通過軸銷連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的l形旋轉(zhuǎn)件，三組所述l形旋轉(zhuǎn)件頂部均設(shè)置有用于固定所述輪轂單元的固定塊，三組所述固定塊的摩擦面均與所述輪轂單元內(nèi)壁接觸，所述支撐臺(tái)頂部設(shè)置有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿頂端連接有磁吸板。

6、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述固定組件還包括有固定氣缸，安裝板頂部通過三組連接板與所述調(diào)節(jié)板進(jìn)行連接，所述安裝板底部開設(shè)有第一安裝孔，所述第一安裝孔底部設(shè)置有所述固定氣缸，所述固定氣缸氣動(dòng)桿穿過所述第一安裝孔連接有拉環(huán)，所述拉環(huán)周側(cè)對應(yīng)三組所述l形旋轉(zhuǎn)件設(shè)置有三組連接支架，三組所述連接支架遠(yuǎn)離所述拉環(huán)的一端均通過軸銷可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接有拉桿，所述拉桿一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的與所述l形旋轉(zhuǎn)件連接，所述調(diào)節(jié)板周側(cè)對應(yīng)三組所述拉桿開設(shè)有通過槽，三組所述拉桿分別穿過三組所述通過槽。

7、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)板一側(cè)設(shè)置有連接座，所述調(diào)節(jié)板底部對應(yīng)所述連接座設(shè)置有安裝盒，所述安裝盒頂部開設(shè)有安裝槽，所述連接座頂部開設(shè)有第二安裝孔，檢測板通過其底部的支撐桿可滑動(dòng)的穿設(shè)在所述第二安裝孔內(nèi)，所述安裝槽底部對應(yīng)所述支撐桿設(shè)置有壓力傳感器，所述支撐桿底端與所述壓力傳感器接觸，所述支撐桿上套設(shè)有彈簧，所述彈簧底端與所述安裝槽底部接觸，頂端與所述檢測板連接，所述檢測板底部還設(shè)置有兩組導(dǎo)向桿，所述連接座頂部對應(yīng)兩組所述導(dǎo)向桿開設(shè)有兩組導(dǎo)向孔，兩組所述導(dǎo)向桿分別可滑動(dòng)的穿過兩組所述導(dǎo)向孔連接有兩組限位塊。

8、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述第二調(diào)節(jié)組件包括有第一絲桿滑臺(tái)與第一滑軌，其中一組所述龍門架頂部設(shè)置有所述第一絲桿滑臺(tái)，另一組所述龍門架頂部頂部設(shè)置有所述第一滑軌，橫梁底部與所述第一絲桿滑臺(tái)上的螺紋滑塊，以及所述第一滑軌上的滑塊連接；所述橫梁頂部設(shè)置有第二滑軌，所述第二滑軌上設(shè)置有可滑動(dòng)的電動(dòng)滑塊，所述電動(dòng)滑塊上設(shè)置有t形安裝板。

9、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述t形安裝板一側(cè)設(shè)置有第二絲桿滑臺(tái)，所述第二絲桿滑臺(tái)上的螺紋滑塊一側(cè)連接有固定板，所述固定板頂部開設(shè)有通孔，所述通孔頂部設(shè)置有水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)主軸穿過所述通孔連接有活動(dòng)板，所述活動(dòng)板一側(cè)連接有支撐臂，所述支撐臂底端連接有安裝叉，所述安裝叉上設(shè)置有所述打磨組件；所述第二絲桿滑臺(tái)與所述第一絲桿滑臺(tái)一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

10、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述打磨組件包括有轉(zhuǎn)動(dòng)板與打磨塊，所述安裝叉底部設(shè)置有兩組第三轉(zhuǎn)動(dòng)座，兩組所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)座通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接有所述轉(zhuǎn)動(dòng)板，其中一組所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)座一側(cè)設(shè)置有垂直旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述垂直旋轉(zhuǎn)電機(jī)主軸與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板頂部開設(shè)有通孔，所述通孔頂部設(shè)置有打磨電機(jī)，所述打磨電機(jī)主軸連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸底端穿過所述通孔連接有所述打磨塊。

11、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述工作臺(tái)一側(cè)設(shè)置有兩組可開關(guān)的第一檢修門板，所述工作臺(tái)兩側(cè)對應(yīng)開設(shè)有多組散熱孔。

12、在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述工作臺(tái)頂部設(shè)置有頂棚，所述頂棚一側(cè)設(shè)置有兩組可開關(guān)的透明觀察門板，所述工作臺(tái)內(nèi)設(shè)置有吸塵組件，所述吸塵組件包括有風(fēng)幕機(jī)與吸塵器，所述工作臺(tái)頂部對于兩組所述透明觀察門板開設(shè)有出風(fēng)通槽，所述出風(fēng)通槽底部設(shè)置有所述風(fēng)幕機(jī)；所述工作臺(tái)一側(cè)設(shè)置有兩組可開關(guān)的第一檢修門板，所述工作臺(tái)頂部還開設(shè)有吸塵通槽，吸塵通槽內(nèi)卡設(shè)有吸塵罩，所述工作臺(tái)內(nèi)設(shè)置有所述吸塵器，所述吸塵器進(jìn)風(fēng)口與所述吸塵罩連接，所述工作臺(tái)兩側(cè)對應(yīng)開設(shè)有多組散熱孔。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

14、1.通過第一調(diào)節(jié)組件與固定組件的設(shè)置，在使用該裝置時(shí)，先通過磁吸板對輪轂單元進(jìn)行初步定位，然后縮回電動(dòng)伸縮桿使得輪轂單元下移到調(diào)節(jié)板上，此時(shí)，檢測板被下壓直至支撐桿底端與壓力傳感器接觸，然后啟動(dòng)固定氣缸縮回氣動(dòng)桿帶動(dòng)拉環(huán)下移，下移的拉環(huán)通過多組拉桿帶動(dòng)l形旋轉(zhuǎn)件圍繞各自連接的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐座旋轉(zhuǎn)，使其頂端的固定塊與輪轂單元接觸，來從內(nèi)部對輪轂單元進(jìn)行固定，而啟動(dòng)第一調(diào)節(jié)電機(jī)可使得輪轂單元環(huán)繞第一轉(zhuǎn)動(dòng)座進(jìn)行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，解決了傳統(tǒng)的打磨裝置僅改變砂輪角度的問題，提高了工作效率。

15、2.通過第二調(diào)節(jié)組件與打磨組件的設(shè)置，在使用該裝置時(shí)，通過第一調(diào)節(jié)組件用于調(diào)節(jié)輪轂單元的角度，而通過第一絲桿滑臺(tái)、第一滑軌、第二滑軌以及第二絲桿滑臺(tái)的配合，打磨組件得以在水平、垂直方向進(jìn)行移動(dòng)，來對應(yīng)輪轂單元進(jìn)行打磨操作；再通過垂直旋轉(zhuǎn)電機(jī)與水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)，使得打磨組件能夠進(jìn)行垂直與水平方向上的調(diào)節(jié)，使其打磨操作的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)極為豐富，進(jìn)一步提高了工作效率，可全方位的對輪轂單元各部位進(jìn)行打磨，提高了對輪轂單元的打磨適應(yīng)性。