專利名稱：一種混砂機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其是一種混砂機(jī)驅(qū)動(dòng)的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的混砂機(jī)是由軸承座、減速器、及電機(jī)三個(gè)部分連在一起，驅(qū)動(dòng)部分安裝精密度低，使大、小齒輪不能正確嚙和。實(shí)用新型內(nèi)容為了減少傘齒輪過早損害，或小傘齒輪軸被扭斷等故障。本實(shí)用新型提供一種混砂機(jī)驅(qū)動(dòng)改進(jìn)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)在實(shí)際操作中不僅能觀察大、小傘齒輪齒形正確嚙和，來決定整個(gè)系統(tǒng)調(diào)整是否合格，而且能牢固的固定底座。本實(shí)用新型解決其結(jié)構(gòu)問題所采取的技術(shù)方案是將軸承座、減速器、及電機(jī)三個(gè)部件安裝在底座上，以保證三部件軸中心線的位置準(zhǔn)確，底座上設(shè)有6個(gè)腰型孔，預(yù)埋槽鋼頂面比基礎(chǔ)略高5mm，使底座能夠在槽鋼上調(diào)整位置。保證尺度等高、等距離能觀察大、小傘齒輪齒形正確嚙和，來決定整個(gè)系統(tǒng)調(diào)整是否合格，再固定固緊底座。為了牢固起見，再對(duì)稱緊固焊接在槽鋼上的止退螺釘。本實(shí)用新型的有益效果是混砂機(jī)驅(qū)動(dòng)改進(jìn)結(jié)構(gòu)實(shí)際操作中不僅能觀察大、小傘齒輪齒形正確嚙和，來決定整個(gè)系統(tǒng)調(diào)整是否合格，而且能牢固的固定底座。以下結(jié)合附圖
和實(shí)施案例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是混砂機(jī)驅(qū)動(dòng)的安裝的主視圖圖2是混砂機(jī)驅(qū)動(dòng)的安裝的俯視圖圖中，I.電機(jī)2.減速器3.軸承座4.槽鋼5.腰型孔6.底座具體實(shí)施方式
將混砂機(jī)的軸承座(3)、減速器(2)、及電機(jī)(I)三個(gè)部件安裝在底座(6)上，以保證三部件軸中心線的位置準(zhǔn)確，底座上設(shè)有6個(gè)腰型孔(5)，預(yù)埋槽鋼(4)頂面比基礎(chǔ)略高5mm，使底座(6)能夠在槽鋼(4)上調(diào)整位置。保證尺度H1、H2等高、L1、L2等距離能觀察大、小傘齒輪齒形正確嚙和，來決定整個(gè)系統(tǒng)調(diào)整是否合格，再固定固緊底座(6)。為了牢固起見，再對(duì)稱緊固焊接在槽鋼(4)上的止退螺釘。
權(quán)利要求1.一種混砂機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝結(jié)構(gòu)，將軸承座、減速器、及電機(jī)三個(gè)部件安裝在底座上，其特征是保證三部件軸中心線的位置準(zhǔn)確。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種混砂機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝結(jié)構(gòu)，其特征是底座上設(shè)有6個(gè)腰型孔，預(yù)埋槽鋼頂面比基礎(chǔ)略高5mm，使底座能夠在槽鋼上調(diào)整位置，保證尺度等高、等距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種混砂機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝結(jié)構(gòu)，其特征是對(duì)稱緊固后焊接在槽鋼上的止退螺釘固定底座。
專利摘要一種混砂機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝結(jié)構(gòu)，將軸承座、減速器、及電機(jī)三個(gè)部件安裝在底座上，對(duì)稱緊固后焊接在槽鋼上的止退螺釘固定底座，底座上設(shè)有6個(gè)腰型孔，預(yù)埋槽鋼頂面比基礎(chǔ)略高5mm，使底座能夠在槽鋼上調(diào)整位置。保證尺度等高、等距離能觀察大、小傘齒輪齒形正確嚙和，來決定整個(gè)系統(tǒng)調(diào)整是否合格。
文檔編號(hào)B22C5/04GK202479439SQ20112050792
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者薛鐵山 申請(qǐng)人:洛陽奇潤電力科技有限公司