自動(dòng)焊接旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及焊接切割設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)焊接旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)焊接產(chǎn)品制造的自動(dòng)化、柔性化與智能化已成為必然趨勢(shì)。目前，采用機(jī)器人焊接已成為焊接自動(dòng)化技術(shù)現(xiàn)代化的主要標(biāo)志。焊接機(jī)器人由于具有通用性強(qiáng)、工作可靠的優(yōu)點(diǎn)，受到人們?cè)絹?lái)越多的重視。在焊接生產(chǎn)中采用機(jī)器人技術(shù)，可以提高生產(chǎn)率、改善勞動(dòng)條件、穩(wěn)定和保證焊接質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)批量產(chǎn)品的焊接自動(dòng)化。
[0003]通常機(jī)器人焊接產(chǎn)品時(shí)，是將焊接使用的工裝夾具固定在焊接工作平臺(tái)上，在實(shí)際工作中，有些產(chǎn)品形狀比較特別，焊槍很難焊接到，為此就需要工人將焊接件拆卸，調(diào)整好位置后再進(jìn)行焊接，此種方式需要人工參與較多，工人勞動(dòng)強(qiáng)度較高，工作效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種自動(dòng)焊接旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，提高工人工作效率，保證焊接質(zhì)量。
[0005]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種自動(dòng)焊接旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，其特征在于：包括左支撐架、右支撐架、翻轉(zhuǎn)架、第一步進(jìn)電機(jī)、第二步進(jìn)電機(jī)以及旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤的底部通過(guò)軸承與所述翻轉(zhuǎn)架連接，所述旋轉(zhuǎn)盤的底部連接有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與固定在豎向傳動(dòng)軸上部的主動(dòng)齒輪嚙合，所述豎向傳動(dòng)軸穿過(guò)所述翻轉(zhuǎn)架，豎向傳動(dòng)軸的下端與第一減速箱連接，所述第一減速箱與所述第一步進(jìn)電機(jī)連接，所述第一減速箱通過(guò)法蘭盤固定在所述翻轉(zhuǎn)架的下部；所述翻轉(zhuǎn)架的兩端分別安裝有左、右傳動(dòng)軸，所述左、右傳動(dòng)軸分別通過(guò)軸承座安裝在所述左、右支撐架的上部，所述左傳動(dòng)軸或右傳動(dòng)軸與第二減速箱連接，所述第二減速箱與所述第二步進(jìn)電機(jī)連接。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型中的旋轉(zhuǎn)盤能夠帶動(dòng)焊接物在水平平面旋轉(zhuǎn)一定的角度，同時(shí)也能夠帶動(dòng)焊接物進(jìn)行上下方向翻轉(zhuǎn)一定角度，這樣就無(wú)需工人在對(duì)焊接物進(jìn)行調(diào)整，從而節(jié)約了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
[0006]優(yōu)選地，所述翻轉(zhuǎn)架的左側(cè)設(shè)有連接盤，所述左傳動(dòng)軸穿過(guò)所述連接盤并通過(guò)連接蓋固定，所述左傳動(dòng)軸的兩端通過(guò)軸承座安裝在框架內(nèi)。設(shè)置一個(gè)連接盤，該連接盤用于與左傳動(dòng)軸連接，提高翻轉(zhuǎn)架的穩(wěn)定性。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是：相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型中的旋轉(zhuǎn)盤能夠帶動(dòng)焊接物在水平平面旋轉(zhuǎn)一定的角度，同時(shí)也能夠帶動(dòng)焊接物進(jìn)行上下方向翻轉(zhuǎn)一定角度，這樣就無(wú)需工人在對(duì)焊接物進(jìn)行調(diào)整，從而節(jié)約了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖I是本實(shí)用新型的主視圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型中的A處的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。如圖I至圖2所示，本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種自動(dòng)焊接旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，包括左支撐架I、右支撐架2、翻轉(zhuǎn)架3、第一步進(jìn)電機(jī)4、第二步進(jìn)電機(jī)5以及旋轉(zhuǎn)盤6，所述旋轉(zhuǎn)盤的底部通過(guò)軸承與所述翻轉(zhuǎn)架連接，所述旋轉(zhuǎn)盤的底部連接有從動(dòng)齒輪7，所述從動(dòng)齒輪與固定在豎向傳動(dòng)軸8上部的主動(dòng)齒輪9嚙合，所述豎向傳動(dòng)軸穿過(guò)所述翻轉(zhuǎn)架，豎向傳動(dòng)軸的下端與第一減速箱10連接，所述第一減速箱與所述第一步進(jìn)電機(jī)連接。第一步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)第一減速箱內(nèi)的齒輪，第一減速箱再帶動(dòng)豎向傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，豎向傳動(dòng)軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪再帶動(dòng)與其嚙合的從動(dòng)齒輪，從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第一減速箱通過(guò)法蘭盤11固定在所述翻轉(zhuǎn)架的下部；所述翻轉(zhuǎn)架的兩端分別安裝有左、右傳動(dòng)軸12、13，所述左、右傳動(dòng)軸分別通過(guò)軸承座14安裝在所述左、右支撐架的上部，所述左傳動(dòng)軸或右傳動(dòng)軸與第二減速箱15連接，所述第二減速箱與所述第二步進(jìn)電機(jī)連接。第二步進(jìn)電機(jī)通過(guò)左傳動(dòng)軸帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架水平翻轉(zhuǎn)一定的角度，采用步進(jìn)電機(jī)是為了角度可控。
[0011]所述翻轉(zhuǎn)架的左側(cè)設(shè)有連接盤16，所述左傳動(dòng)軸穿過(guò)所述連接盤并通過(guò)連接蓋17固定，所述左傳動(dòng)軸的兩端通過(guò)軸承座安裝在框架內(nèi)。設(shè)置一個(gè)連接盤，該連接盤用于與左傳動(dòng)軸連接，提高翻轉(zhuǎn)架的穩(wěn)定性。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型中的旋轉(zhuǎn)盤能夠帶動(dòng)焊接物在水平平面旋轉(zhuǎn)一定的角度，同時(shí)也能夠帶動(dòng)焊接物進(jìn)行上下方向翻轉(zhuǎn)一定角度，這樣就無(wú)需工人在對(duì)焊接物進(jìn)行調(diào)整，從而節(jié)約了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)焊接旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，其特征在于：包括左支撐架、右支撐架、翻轉(zhuǎn)架、第一步進(jìn)電機(jī)、第二步進(jìn)電機(jī)以及旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤的底部通過(guò)軸承與所述翻轉(zhuǎn)架連接，所述旋轉(zhuǎn)盤的底部連接有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與固定在豎向傳動(dòng)軸上部的主動(dòng)齒輪嚙合，所述豎向傳動(dòng)軸穿過(guò)所述翻轉(zhuǎn)架，豎向傳動(dòng)軸的下端與第一減速箱連接，所述第一減速箱與所述第一步進(jìn)電機(jī)連接，所述第一減速箱通過(guò)法蘭盤固定在所述翻轉(zhuǎn)架的下部；所述翻轉(zhuǎn)架的兩端分別安裝有左、右傳動(dòng)軸，所述左、右傳動(dòng)軸分別通過(guò)軸承座安裝在所述左、右支撐架的上部，所述左傳動(dòng)軸或右傳動(dòng)軸與第二減速箱連接，所述第二減速箱與所述第二步進(jìn)電機(jī)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)焊接旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)架的左側(cè)設(shè)有連接盤，所述左傳動(dòng)軸穿過(guò)所述連接盤并通過(guò)連接蓋固定，所述左傳動(dòng)軸的兩端通過(guò)軸承座安裝在框架內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及焊接切割設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)焊接旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，包括左支撐架、右支撐架、翻轉(zhuǎn)架、第一步進(jìn)電機(jī)、第二步進(jìn)電機(jī)以及旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤的底部連接有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與固定在豎向傳動(dòng)軸上部的主動(dòng)齒輪嚙合，第一減速箱與第一步進(jìn)電機(jī)連接；所述翻轉(zhuǎn)架的兩端分別安裝有左、右傳動(dòng)軸，所述左、右傳動(dòng)軸分別通過(guò)軸承座安裝在所述左、右支撐架的上部，所述左傳動(dòng)軸與第二減速箱連接，第二減速箱與所述第二步進(jìn)電機(jī)連接。本實(shí)用新型中的旋轉(zhuǎn)盤能夠帶動(dòng)焊接物在水平平面旋轉(zhuǎn)一定的角度，同時(shí)也能夠帶動(dòng)焊接物進(jìn)行上下方向翻轉(zhuǎn)一定角度，這樣就無(wú)需工人在對(duì)焊接物進(jìn)行調(diào)整，節(jié)約了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【IPC分類】B23K37/047
【公開(kāi)號(hào)】CN205147693
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520850887
【發(fā)明人】崔玥, 孔振, 白濤
【申請(qǐng)人】天津彼洋科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日