一種雨刮器減速箱夾緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雨刮器減速箱夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]雨刮器減速箱是一個(gè)鋁制件，在壓鑄完成后，我們還要對其進(jìn)行深加工。為了加工時(shí)防止雨刮器減速箱移位，我們需要一個(gè)夾緊裝置把雨刮器減速箱固定住。由于雨刮器減速箱不規(guī)則，難以固定，我們需要采用專門的夾具將其固定住。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有雨刮器減速箱加工時(shí)難以固定的不足，本實(shí)用新型提供一種固定方便的雨刮器減速箱夾緊裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種雨刮器減速箱夾緊裝置，包括一塊基板，所述基板上一左一右設(shè)有兩個(gè)定位坑，所述的基板上設(shè)有立架，所述的立架上鉸接有一個(gè)壓架，所述的壓架下端一左一右設(shè)有第一壓爪和第二壓爪，所述的第一壓爪、第二壓爪設(shè)有多個(gè)壓指；所述第一壓爪、第二壓爪上設(shè)有螺孔，所述的壓架上設(shè)有通孔，所述壓架與第一壓爪、第二壓爪兩者間還設(shè)有墊片，所述壓架的通孔處設(shè)有一根尺寸小于通孔的螺釘，所述螺釘下端穿過墊片螺設(shè)在第一壓爪和第二壓爪的螺孔上；所述的基板上還鉸接有一個(gè)翻桿，所述翻桿的上端設(shè)有螺紋部，所述螺紋部上螺設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)塊，所述的旋轉(zhuǎn)塊下端凸設(shè)有壓點(diǎn)，所述旋轉(zhuǎn)塊上連接有把手；所述壓架上設(shè)有一個(gè)缺口槽，所述壓架蓋在基板上時(shí)，所述翻桿可上翻進(jìn)入缺口槽內(nèi)，旋轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動所述壓點(diǎn)壓在壓架上，從而固定住壓架。
[0005]為了便于制造，所述壓指尖端下方固接有壓塊。
[0006]為便于壓爪微動，所述的墊片是球形墊片。
[0007]進(jìn)一步，所述的第一壓爪和第二壓爪各有3個(gè)壓指。
[0008]本實(shí)用新型在使用時(shí)將工件放置在定位坑上，然后轉(zhuǎn)動壓架，使得壓爪壓指下端的壓塊能夠壓住工件，然后轉(zhuǎn)動翻桿，翻桿卡進(jìn)缺口槽中，然后轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)塊，旋轉(zhuǎn)塊下端的壓點(diǎn)轉(zhuǎn)動后壓住壓架，從而整個(gè)壓架帶著工件牢牢固定在基板上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:1、采用壓爪的方式固定住工件，留下加工空間。2、一左一右采用兩個(gè)壓爪同時(shí)固定兩個(gè)工件，使得工件夾持受力更加平衡。3、由于壓爪上的螺釘?shù)某叽缏孕∮趬杭苌贤椎某叽纾蕢鹤梢晕?，使得多個(gè)壓指之間能夠自主調(diào)節(jié)壓迫力，防止工件損傷。4、采用帶壓點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)塊，能夠快速的固定壓架，便于操作。
【附圖說明】
[0010]圖1至圖4是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的使用示意圖，其中圖1是起始狀態(tài)，圖2是放下壓架狀態(tài)，圖3是翻桿卡進(jìn)缺口槽的狀態(tài)，圖4是旋轉(zhuǎn)塊鎖緊的狀態(tài)。
[0011]圖5是壓爪連接壓架結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0012]圖6是帶把手的旋轉(zhuǎn)塊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]結(jié)合附圖1至6，一種雨刮器減速箱夾緊裝置，包括一塊基板1，所述基板1上一左一右設(shè)有兩個(gè)定位坑2，所述的基板1上設(shè)有立架，所述的立架上鉸接有一個(gè)壓架3，所述的壓架3下端一左一右設(shè)有第一壓爪4和第二壓爪5，所述的第一壓爪4、第二壓爪5設(shè)有多個(gè)壓指6 ;所述第一壓爪4、第二壓爪5上設(shè)有螺孔，所述的壓架3上設(shè)有通孔，所述壓架3與第一壓爪、第二壓爪兩者間還設(shè)有墊片8，所述壓架3的通孔處設(shè)有一根尺寸小于通孔的螺釘9，所述螺釘9下端穿過墊片8螺設(shè)在第一壓爪4和第二壓爪5的螺孔上；所述的基板1上還鉸接有一個(gè)翻桿10，所述翻桿10的上端設(shè)有螺紋部，所述螺紋部上螺設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)塊11，所述的旋轉(zhuǎn)塊11下端凸設(shè)有壓點(diǎn)12，所述旋轉(zhuǎn)塊11上連接有把手13 ;所述壓架3上設(shè)有一個(gè)缺口槽14，所述壓架3蓋在基板1上時(shí)，所述翻桿10可上翻進(jìn)入缺口槽14內(nèi)，旋轉(zhuǎn)塊11轉(zhuǎn)動所述壓點(diǎn)12壓在壓架3上，從而固定住壓架3。
[0015]為了便于制造，壓指6尖端下方固接有壓塊7。
[0016]為便于壓爪微動，所述的墊片8是球形墊片。
[0017]進(jìn)一步，所述的第一壓爪和第二壓爪各有3個(gè)壓指。
[0018]本實(shí)用新型在使用時(shí)將工件放置在定位坑2上，然后轉(zhuǎn)動壓架3，使得壓爪壓指6下端的壓塊7能夠壓住工件，然后轉(zhuǎn)動翻桿10，翻桿10卡進(jìn)缺口槽14中，然后轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)塊11，旋轉(zhuǎn)塊11下端的壓點(diǎn)12轉(zhuǎn)動后壓住壓架3，從而整個(gè)壓架3帶著工件牢牢固定在基板1上。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果在于:1、采用壓爪的方式固定住工件，留下加工空間。2、一左一右采用兩個(gè)壓爪同時(shí)固定兩個(gè)工件，使得工件夾持受力更加平衡。3、由于壓爪上的螺釘?shù)某叽缏孕∮趬杭苌贤椎某叽?，故壓爪可以微動，使得多個(gè)壓指之間能夠自主調(diào)節(jié)壓迫力，防止工件損傷。4、采用帶壓點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)塊，能夠快速的固定壓架3，便于操作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雨刮器減速箱夾緊裝置，其特征在于:包括一塊基板，所述基板上一左一右設(shè)有兩個(gè)定位坑，所述的基板上設(shè)有立架，所述的立架上鉸接有一個(gè)壓架，所述的壓架下端一左一右設(shè)有第一壓爪和第二壓爪，所述的第一壓爪、第二壓爪設(shè)有多個(gè)壓指；所述第一壓爪、第二壓爪上設(shè)有螺孔，所述的壓架上設(shè)有通孔，所述壓架與第一壓爪、第二壓爪兩者間還設(shè)有墊片，所述壓架的通孔處設(shè)有一根尺寸小于通孔的螺釘，所述螺釘下端穿過墊片螺設(shè)在第一壓爪和第二壓爪的螺孔上；所述的基板上還鉸接有一個(gè)翻桿，所述翻桿的上端設(shè)有螺紋部，所述螺紋部上螺設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)塊，所述的旋轉(zhuǎn)塊下端凸設(shè)有壓點(diǎn)，所述旋轉(zhuǎn)塊上連接有把手；所述壓架上設(shè)有一個(gè)缺口槽，所述壓架蓋在基板上時(shí)，所述翻桿可上翻進(jìn)入缺口槽內(nèi)，旋轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動所述壓點(diǎn)壓在壓架上，從而固定住壓架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刮器減速箱夾緊裝置，其特征在于:所述的墊片是球形墊片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刮器減速箱夾緊裝置，其特征在于:所述的第一壓爪和第二壓爪各有3個(gè)壓指。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刮器減速箱夾緊裝置，其特征在于:所述壓指尖端下方固接有壓塊。
【專利摘要】一種雨刮器減速箱夾緊裝置，包括一塊基板，所述基板上一左一右設(shè)有兩個(gè)定位坑，所述的基板上設(shè)有立架，所述的立架上鉸接有一個(gè)壓架，所述的壓架下端一左一右設(shè)有第一壓爪和第二壓爪，所述的第一壓爪、第二壓爪設(shè)有多個(gè)壓指；本實(shí)用新型的有益效果在于：1、采用壓爪的方式固定住工件，留下加工空間。2、一左一右采用兩個(gè)壓爪同時(shí)固定兩個(gè)工件，使得工件夾持受力更加平衡。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號】CN204997389
【申請?zhí)枴緾N201520758148
【發(fā)明人】楊受德
【申請人】寧波市法萊欣科技有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月29日