一種車輪倒角裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種倒角裝置，具體地說是一種車輪螺栓孔的倒角裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著自動化程度的提高，目前在鋁合金車輪的機加工生產(chǎn)過程中已經(jīng)完全實現(xiàn)了自動化。即使生產(chǎn)效率較人工操作有較大提高，但是由于各個工序工時的匹配，而造成的效率得不到進一步提升的問題越來越明顯；各個工序用時較多的是加工中心時間，而將此工序的工步分解到兩臺設(shè)備上進行加工，不失為一種較為有效的提升效率的方法，由于螺栓孔倒角精度比較低，公差較大所以在一臺簡易的裝置上即可完成此工步。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是要提供一種車輪倒角裝置，能夠?qū)④囕喐鱾€螺栓孔進行倒角。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:由機架、十字滑臺、工作臺、底板、升降板、氣缸、頂板、浮動徑向塊、鉆頭、動力頭、伺服滑臺、浮動軸1、浮動軸I1、導柱、彈簧1、彈簧I1、滑套I1、導套以及滑套I所組成，工作臺固定在機架上方的十字滑臺上方；四根導柱固定在底板和頂板之間，四個導套安裝在升降板上；兩個氣缸固定在頂板下方，輸出端與升降板上方鉸接；浮動軸I與固定在升降板上的滑套I相配合，浮動軸I通過安裝在下方的彈簧I實現(xiàn)浮動；浮動軸II與固定在升降板上方的滑套II配合，浮動軸II通過安裝在下方的彈簧II實現(xiàn)浮動；浮動徑向塊固定在頂板下方；輸出端安裝有鉆頭的動力頭安裝在伺服滑臺上。
[0005]實際使用時，機械手將車輪正面朝下放到升降板上方，使浮動軸I與冒口配合，浮動軸II與車輪螺栓孔配合，實現(xiàn)車輪的周向定位，兩個氣缸通過四根導柱將車輪向上提升，使下輪緣與浮動徑向塊配合，實現(xiàn)車輪的完全定位；通過伺服滑臺和動力頭使鉆頭將螺栓孔倒角，通過十字滑臺實現(xiàn)各個螺栓孔位置的移動。
[0006]本實用新型在使用中能夠?qū)④囕喐鱾€螺栓孔進行倒角，加工效率高，裝夾定位工藝先進，同時具有結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低，性能安全穩(wěn)定等特點。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型一種車輪倒角裝置的主視圖。
[0008]圖2是本實用新型一種車輪倒角裝置放大示意圖。
[0009]圖中，I 一機架、2 —十字滑臺、3 —工作臺、4 一底板、5 —升降板、6 —氣缸、7 —頂板、8 —浮動徑向塊、9 一鉆頭、10 —動力頭、11 一伺服滑臺、12 —浮動軸1、13 —浮動軸I1、14 一導柱、15 —彈簧1、16 —彈簧I1、17 —滑套I1、18 —導套、19 一滑套I。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合【附圖說明】依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細節(jié)和工作情況。
[0011]該裝置由機架1、十字滑臺2、工作臺3、底板4、升降板5、氣缸6、頂板7、浮動徑向塊8、鉆頭9、動力頭10、伺服滑臺11、浮動軸I 12、浮動軸II 13、導柱14、彈簧I 15、彈簧II 16、滑套II 17、導套18以及滑套I 19所組成，工作臺3固定在機架I上方的十字滑臺2上方；四根導柱14固定在底板4和頂板7之間，四個導套18安裝在升降板5上；兩個氣缸6固定在頂板7下方，輸出端與升降板5上方鉸接；浮動軸I 12與固定在升降板5上的滑套I 19相配合，浮動軸I 12通過安裝彈簧I 15實現(xiàn)浮動；浮動軸II 13與固定在升降板5上方的滑套II 17配合，浮動軸II 13通過安裝彈簧II 16實現(xiàn)浮動；浮動徑向塊8固定在頂板7下方；輸出端安裝有鉆頭9的動力頭10安裝在伺服滑臺11上。
[0012]在工作過程中，機械手將車輪正面朝下放到升降板5上方，使浮動軸I 12與冒口配合，浮動軸II 13與車輪螺栓孔配合，實現(xiàn)車輪的周向定位，兩個氣缸6通過四根導柱14將車輪向上提升，使下輪緣與浮動徑向塊8配合，實現(xiàn)車輪的完全定位；通過伺服滑臺11和動力頭10使鉆頭將螺栓孔倒角，通過十字滑臺2實現(xiàn)各個螺栓孔位置的移動。
【主權(quán)項】
1.一種車輪倒角裝置，由機架(1)、十字滑臺(2)、工作臺(3)、底板(4)、升降板(5)、氣缸(6)、頂板(7)、浮動徑向塊(8)、鉆頭(9)、動力頭(10)、伺服滑臺(11)、浮動軸I (12)、浮動軸II (13)、導柱(14)、彈簧I (15)、彈簧II (16)、滑套II (17)、導套(18)以及滑套I (19)所組成，其特征在于:工作臺(3)固定在機架(I)上方的十字滑臺(2)上方；四根導柱(14)固定在底板(4)和頂板(7)之間，四個導套(18)安裝在升降板(5)上；兩個氣缸(6)固定在頂板(7)下方，輸出端與升降板(5)上方鉸接；浮動軸I (12)與固定在升降板(5)上的滑套I (19)相配合，浮動軸I (12)通過彈簧I (15)實現(xiàn)浮動；浮動軸II (13)與固定在升降板(5)上方的滑套II (17)配合，浮動軸II (13)通過彈簧II (16)實現(xiàn)浮動；浮動徑向塊(8)固定在頂板(7)下方；輸出端安裝有鉆頭(9)的動力頭(10)安裝在伺服滑臺(11)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輪倒角裝置，由機架、十字滑臺、氣缸、動力頭以及浮動軸等組成，機械手將車輪正面朝下放到升降板上方，使浮動軸Ⅰ與冒口配合，浮動軸Ⅱ與車輪螺栓孔配合，實現(xiàn)車輪的周向定位，兩個氣缸通過四根導柱將車輪向上提升，使下輪緣與浮動徑向塊配合，實現(xiàn)車輪的完全定位；通過伺服滑臺和動力頭使鉆頭將螺栓孔倒角，通過十字滑臺實現(xiàn)各個螺栓孔位置的移動。本實用新型在使用中能夠?qū)④囕喐鱾€螺栓孔進行倒角，加工效率高，裝夾定位工藝先進，同時具有結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低，性能安全穩(wěn)定等特點。
【IPC分類】B23B41/00, B23Q3/18
【公開號】CN204700344
【申請?zhí)枴緾N201520404161
【發(fā)明人】王寧, 薛博文, 郭建東, 劉偉東
【申請人】中信戴卡股份有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月12日