一種冷拔夾持車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋼管加工機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種冷拔夾持車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鋼管冷拔技術(shù)是在鋼管制作中廣泛采用，大部分冷拔小車鉗口采用鑲板方尺夾持。公開號為CN204093850U (2015.01.14)的實用新型公開了一種冷拔小車，然而這種夾持方式在鋼管冷拔時，鋼管的受力方式不佳，鋼管的同軸度也難以保證，傳統(tǒng)鑲板式的鉗口在夾持比較大的管坯時會出現(xiàn)咬合不良或者剪切夾持的情況。此外，由于鉗口的夾持力與夾緊力成正比，固定鑲板會將夾緊力直接作用于管坯頭，對管坯頭的公差要求較高，在拔制不同管徑鋼管時，還需隨時更換鑲板，保持平行夾持狀態(tài)，十分不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對【背景技術(shù)】中存在的問題，提出一種冷拔夾持車，包括:底盤、底盤側(cè)面的頂桿、位于底盤上方前部的夾鉗、位于底盤上方后部的滑塊、連接夾鉗和滑塊的連桿、連接在滑塊后端的掛鉤、位于滑塊和掛鉤上方的橫梁和控制橫梁起落的傳導(dǎo)裝置。
[0004]本實用新型通過頂桿、橫梁等結(jié)構(gòu)控制掛鉤的起落，使得裝置的使用更加方便，通過夾鉗的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得裝置的夾持性能更加優(yōu)秀。
[0005]作為優(yōu)選，所述夾鉗包括:夾鉗前端的鉗口、夾鉗后端的鉗臂，鉗口前端的標(biāo)尺，鉗口內(nèi)側(cè)的浮動夾塊，浮動夾塊側(cè)壁上的固定塊。浮動夾塊通過鉗口上的鉗口銷鉸接于鉗口上，浮動夾塊可在一定范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動。固定塊內(nèi)側(cè)設(shè)有圓弧槽口，槽口內(nèi)壁有鋸齒裝結(jié)構(gòu)。這樣的設(shè)計，使得夾持力更好的作用于待拔鋼管頭部，提高了夾持的可靠性。
[0006]作為優(yōu)選，所述鉗臂分為第一鉗臂和第二鉗臂，連桿分為第一連桿和第二連桿，第一鉗臂、第二鉗臂、第一連桿以及第二連桿構(gòu)成一個可變形的菱形結(jié)構(gòu)。底盤上表面后端有一滑軌，滑塊可在滑軌上前后滑動。連桿后端與滑塊連接，通過滑塊在滑軌上的移動，可改變鉗口的開合，此結(jié)構(gòu)充分利用了拔制過程的拔制力，使其轉(zhuǎn)化為夾鉗的夾持力。
[0007]所述橫梁前后分別鉸接有用以連接橫梁和掛鉤的前立桿和用以支撐橫梁的后立桿，通過橫梁的起落能控制掛鉤的抬起和落下。
[0008]所述傳導(dǎo)裝置包括，尾部插接在所述滑塊上的傳導(dǎo)桿，位于所述橫梁下方的頂板，位于傳導(dǎo)桿頭部的頂盤。其通過頂盤帶動傳導(dǎo)桿轉(zhuǎn)動，從而控制頂板頂起或頂落橫梁。
[0009]作為優(yōu)選，所述固定塊為可拆卸結(jié)構(gòu)。固定塊內(nèi)壁根據(jù)具體拔制工藝有多種結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)不同的拔制要求。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案，鉗口可以根據(jù)待拔鋼管頭部的形狀自動調(diào)節(jié)角度，保證了夾持的可靠性，此外對各種不同大小的鋼管的拔制的適用性也更強(qiáng)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型夾鉗的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實用新型鉗口的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中，1-底盤、11-滑軌、2-頂桿、3-夾鉗、31-鉗口、311-標(biāo)尺、312-浮動夾塊、313-固定塊、314-鉗口銷、32-鉗臂、321-第一鉗臂、322-第二鉗臂、4-滑塊、5-連桿、51-第一連桿、52-第二連桿、6-掛鉤、7-橫梁、8-傳導(dǎo)裝置、81-頂板、82-頂盤、83-傳導(dǎo)桿。
【具體實施方式】
[0015]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0016]下面結(jié)合附圖以實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0017]根據(jù)參考圖1所示，一種冷拔夾持車，包括:底盤1、位于所述底盤I側(cè)面的頂桿2、位于所述底盤I上方前部的用于夾緊待冷拔鋼管的夾鉗3、與所述夾鉗3聯(lián)動工作的連桿5、位于所述底盤I上方后部的、且用于帶動所述連桿5的滑塊4、連接在所述滑塊4后端的掛鉤6、位于滑塊和掛鉤上方的橫梁7和控制橫梁7起落的傳導(dǎo)裝置8。
[0018]根據(jù)參考圖2所示，所述夾鉗3包括:與所述連桿5鉸接的鉗臂32以及設(shè)置于所述鉗臂32 —端的鉗口 31，所述鉗口 31前端設(shè)置有用于定位的標(biāo)尺311，所述鉗口 31內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于根據(jù)待冷拔模具坯頭的形狀自動調(diào)節(jié)角度浮動夾塊312，所述浮動夾塊312側(cè)壁上設(shè)置有用于定位待冷拔鋼管頭部的固定塊313。
[0019]根據(jù)參考圖3所示，浮動夾塊312通過鉗口 31上的鉗口銷314鉸接于鉗口 31上，浮動夾塊312可在一定范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動。固定塊313內(nèi)側(cè)設(shè)有圓弧槽口，槽口內(nèi)壁有鋸齒裝結(jié)構(gòu)。
[0020]根據(jù)參考圖1所示，所述鉗臂32分為第一鉗臂321和第二鉗臂322，連桿5分為第一連桿51和第二連桿52，第一鉗臂321、第二鉗臂322、第一連桿51以及第二連桿52構(gòu)成一個可變形的菱形結(jié)構(gòu)。底盤I上表面后端有一滑軌11，滑塊4可在滑軌11上前后滑動。連桿5后端與滑塊4連接，通過滑塊4在滑軌11上的移動，可改變鉗口 31的開合。
[0021]所述橫梁7前后分別鉸接有用以連接橫梁7和掛鉤6的前立桿71和用以支撐橫梁7的后立桿72，通過橫梁7的起落能控制掛鉤6的抬起和落下，所述傳導(dǎo)裝置8包括，尾部插接在所述滑塊4上的傳導(dǎo)桿83，位于所述橫梁下方的頂板81，位于傳導(dǎo)桿頭部的頂盤82。其通過頂盤82帶動傳導(dǎo)桿83轉(zhuǎn)動，從而控制頂板頂起或頂落橫梁。
[0022]本實用新型需要與鏈傳動裝置和冷拔模具一起組成冷拔系統(tǒng)，使用時，首先將待拔鋼管的拔頭穿過冷拔模具并放入鉗口之間，通過固定塊313和標(biāo)尺311進(jìn)行固定，保證待拔鋼管的同軸度。同時，頂桿2頂住頂盤81，頂盤82帶動傳導(dǎo)桿8驅(qū)動頂板81，從而使橫梁7尾部壓低，橫梁7落下將掛鉤6掛到鏈條傳動裝置上。隨后，在鏈條的帶動下，整個小車往拔制方向運動，掛鉤6通過滑塊4與連桿5將拔制力傳到鉗口 31轉(zhuǎn)化為夾緊力。由于浮動夾塊312的設(shè)計，在整個拔制過程中，鉗口 31能自動適應(yīng)待拔鋼管頭部的角度，保證可靠夾持。當(dāng)拔制完成時，由于拔制力的消失，鉗口 31會自動打開；頂盤82在重力作用下會自動回落，從而頂起橫梁7，使掛鉤6脫離鏈條。
[0023]本實用新型的技術(shù)方案，使得整個拔制過程拔制力有效的傳導(dǎo)到鉗口成為穩(wěn)定的夾持力，整個拔制過程中，裝置的運行更加穩(wěn)定可靠。
【主權(quán)項】
1.一種冷拔夾持車，其特征在于:冷拔夾持車包括:底盤(I); 位于所述底盤(I)側(cè)面的頂桿(2); 位于所述底盤(I)上方前部的用于夾緊待冷拔鋼管的夾鉗(3); 與所述夾鉗(3)聯(lián)動工作的連桿(5); 位于所述底盤(I)上方后部的、且用于帶動所述連桿(5)的滑塊(4); 連接在所述滑塊(4)后端的掛鉤(6)、位于滑塊和掛鉤上方的橫梁(7)和控制橫梁(7)起落的傳導(dǎo)裝置(8); 所述夾鉗(3)包括與所述連桿(5)鉸接的鉗臂(32)以及設(shè)置于所述鉗臂(32)—端的鉗口(31)，所述鉗口(31)前端設(shè)置有用于定位的標(biāo)尺(311)，所述鉗口(31)內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于根據(jù)待冷拔模具坯頭的形狀自動調(diào)節(jié)角度的浮動夾塊(312)，所述浮動夾塊(312)側(cè)壁上設(shè)置有用于定位待冷拔鋼管頭部的固定塊(313)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷拔夾持車，其特征在于:所述鉗口(31)上設(shè)置有用于使所述浮動夾塊(312)鉸接于所述鉗口(31)上的鉗口銷(314)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷拔夾持車，其特征在于:所述固定塊(313)內(nèi)側(cè)設(shè)有圓弧槽口，槽口內(nèi)壁有鋸齒裝結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷拔夾持車，其特征在于:所述連桿(5)分為第一連桿(51)和第二連桿(52);所述鉗臂(32)分為與所述第一連桿(51)鉸接的第一鉗臂(321)和與所述第二連桿(52)鉸接的第二鉗臂(322)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種冷拔夾持車，其特征在于:所述第一鉗臂(321)、第二鉗臂(322)、第一連桿(51)以及第二連桿(52)構(gòu)成一個隨滑塊(4)的移動而變形的菱形結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷拔夾持車，其特征在于:所述底盤(I)上表面后端有用于使所述滑塊(4 )前后滑動的滑軌(11)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種冷拔夾持車，其特征在于:所述連桿(5)后端與滑塊(4)連接，用以通過所述滑塊(4)在滑軌(11)上的移動而改變鉗口(31)的開合。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷拔夾持車，其特征在于:所述橫梁(7)前后分別鉸接有用以連接橫梁(7)和掛鉤(6)的前立桿(71)和用以支撐橫梁(7)的后立桿(72)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷拔夾持車，其特征在于:所述傳導(dǎo)裝置(8)包括尾部插接在所述滑塊(4)上的傳導(dǎo)桿(83)，傳導(dǎo)桿(83)上連接有位于所述橫梁(7)下方的頂板(81)，所述傳導(dǎo)桿(83)頭部設(shè)置有用于控制所述頂板(81)頂起或頂落所述橫梁(7)的頂盤(82)。
【專利摘要】本實用新型涉及鋼管加工機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種冷拔夾持車，包括：底盤、底盤側(cè)面的頂桿、位于底盤上方前部的夾鉗、位于底盤上方后部的滑塊、連接夾鉗和滑塊的連桿、連接在滑塊后端的掛鉤、位于滑塊和掛鉤上方的橫梁和控制橫梁起落的傳導(dǎo)裝置，其中，夾鉗包括：夾鉗前端的鉗口、夾鉗后端的鉗臂，鉗口前端的標(biāo)尺，鉗口內(nèi)側(cè)的浮動夾塊，浮動夾塊側(cè)壁上的固定塊。浮動夾塊通過鉗口上的鉗口銷鉸接于鉗口上，浮動夾塊可在一定范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動。本實用新型可以根據(jù)待拔鋼管頭部的形狀自動調(diào)節(jié)角度，保證了夾持的可靠性，該裝置利用機(jī)械連接結(jié)構(gòu)將傳動力用于鋼管的夾緊，保證了拔管時的夾緊力，節(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安全可靠、適用性廣。
【IPC分類】B21C1/28
【公開號】CN204672712
【申請?zhí)枴緾N201520324618
【發(fā)明人】吳建平, 鐘國鵬
【申請人】湖州華特不銹鋼管制造有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月20日