油缸缸體車削用定心漲夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種工藝裝備，尤其是涉及一種油缸缸體車削用定心漲夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓油缸大量應(yīng)用于各類工程機械、煤礦機械中，生產(chǎn)批量大，體積大，重量重，并且加工精度較高。在液壓油缸的缸體加工中，缸體外圓表面、兩端的止口及螺紋等的加工一般在車床上進(jìn)行，目前常用的加工方式是采用三爪卡盤、中心架、活動頂尖經(jīng)多次裝夾加工而成，一般一次裝夾使用三爪卡盤、活動頂尖，車削外圓及兩端的外槽或外螺紋，并且加工出中心架支撐槽；二次裝夾使用三爪卡盤、中心架，加工一端的止口或內(nèi)螺紋；三次裝夾同樣使用三爪卡盤、中心架，缸體掉頭裝夾，加工另一端的止口或內(nèi)螺紋。加工需要進(jìn)行至少三次裝夾，加工基準(zhǔn)面三次變換，裝夾誤差增大，加工精度要求難以保證，同時，多次裝夾，降低了生產(chǎn)效率，而且，由于缸體本身體積大，重量重，每一次裝夾都會增加工人的工作量，增強勞動強度，提高生產(chǎn)成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本申請人針對上述的問題，進(jìn)行了研宄改進(jìn)，提供一種油缸缸體車削用定心漲夾具，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制造成本低，減少缸體車削加工中的裝夾次數(shù)，保證缸體的加工精度，提高生產(chǎn)效率，減輕工人的勞動強度，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]一種油缸缸體車削用定心漲夾具，包括芯軸，所述芯軸的后部設(shè)有錐柄，錐套通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝在所述芯軸的前端，所述錐套的直徑為前端大后端??；彈性套架可轉(zhuǎn)動地套裝在所述芯軸上，彈性套架包括彈性漲套部及延長套部，所述彈性漲套部呈杯體狀，套裝在所述錐套外，所述彈性漲套部的開口端設(shè)有與所述錐套匹配的內(nèi)錐面并與所述錐套接觸，彈性漲套部上設(shè)有若干條均勻分布的放射狀的長槽，所述延長套部可轉(zhuǎn)動套裝在所述芯軸上；復(fù)位彈簧套裝在所述芯軸上并抵在軸向固定在所述芯軸上的墊塊與所述彈性漲套部的內(nèi)底面上，平面軸承、限位套及調(diào)節(jié)螺母依次安裝在所述彈性套架的延長套部后的所述芯軸上。
[0006]進(jìn)一步的:
[0007]所述錐套的外端設(shè)有端蓋。
[0008]所述長槽的數(shù)量為12條。
[0009]本實用新型的技術(shù)效果在于:
[0010]本實用新型公開的一種油缸缸體車削用定心漲夾具，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制造成本低，與三爪卡盤共同用于油缸缸體車削，減少缸體車削加工中的裝夾次數(shù)，保證缸體的加工精度，提高生產(chǎn)效率，減少工人的工作量，減輕工人的勞動強度，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1的A — A處剖視圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]如圖1、2所示，本實用新型包括芯軸1，芯軸的后部設(shè)有錐柄11，錐柄11用于在車削加工時插入車床尾架。錐套4通過一組軸承7可轉(zhuǎn)動安裝在芯軸I的前端，軸承7由芯軸I前端的大螺母6軸向固定，錐套4的直徑為前端大后端小，錐套4的外端固定安裝有端蓋5。彈性套架2可轉(zhuǎn)動地套裝在芯軸I上，彈性套架2包括彈性漲套部201及延長套部202，彈性漲套部201呈杯體狀，套裝在錐套4外，彈性漲套部201的開口端設(shè)有與錐套4匹配的內(nèi)錐面203并與錐套4接觸，彈性漲套部201上設(shè)有若干條均勻分布的放射狀的長槽204，長槽204的數(shù)量可根據(jù)彈性漲套部201的外徑大小來確定，在本實施例中，長槽204的數(shù)量為12條，長槽204使彈性漲套部201在其與錐套4有相對位移時可向外擴張。延長套部202可轉(zhuǎn)動套裝在芯軸I上，延長套部202作用在于讓出空間，可以使車刀有足夠的空間車削缸體的止口或內(nèi)螺紋等，延長套部202的長度可以根據(jù)加工的需要來確定。復(fù)位彈簧3套裝在芯軸I上并抵在軸向固定在芯軸I上的墊塊12與彈性漲套部201的內(nèi)底面上，平面軸承8、限位套9及調(diào)節(jié)螺母10依次安裝在彈性套架2的延長套部202后的芯軸I上，調(diào)節(jié)螺母10與芯軸I螺紋連接，通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺母10，可調(diào)整彈性漲套部201與錐套4之間的軸向位置，從而使彈性漲套部201漲緊在缸體內(nèi)孔中或松開。
[0015]在進(jìn)行缸體車削加工時，缸體的一端由三爪卡盤夾住，本實用新型的彈性套架2的彈性漲套部201插入到缸體另一端的內(nèi)孔中，并將錐柄11插入車床尾架中，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母10從而推動彈性套架2向左移動(圖1中方向)，在錐套4及彈性漲套部201的內(nèi)錐面203共同作用下，彈性漲套部201向外擴張，使彈性漲套部201漲緊在缸體的內(nèi)孔中，并為缸體定心，再將三爪卡盤夾完合夾緊，此時可以對夾具漲緊的缸體端進(jìn)行車削加工，在進(jìn)行車削加工時，彈性漲套部201與缸體一起轉(zhuǎn)動(彈性漲套部201繞芯軸I轉(zhuǎn)動)。完成后，缸體掉頭并重復(fù)上述步驟即可完成缸體兩端的車削加工，整個車削加工裝夾兩次即完成，減少了裝夾次數(shù)，保證缸體的加工精度，提高生產(chǎn)效率，減少工人的工作量，減輕工人的勞動強度，降低生產(chǎn)成本。
【主權(quán)項】
1.一種油缸缸體車削用定心漲夾具，其特征在于:包括芯軸，所述芯軸的后部設(shè)有錐柄，錐套通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝在所述芯軸的前端，所述錐套的直徑為前端大后端??；彈性套架可轉(zhuǎn)動地套裝在所述芯軸上，彈性套架包括彈性漲套部及延長套部，所述彈性漲套部呈杯體狀，套裝在所述錐套外，所述彈性漲套部的開口端設(shè)有與所述錐套匹配的內(nèi)錐面并與所述錐套接觸，彈性漲套部上設(shè)有若干條均勻分布的放射狀的長槽，所述延長套部可轉(zhuǎn)動套裝在所述芯軸上；復(fù)位彈簧套裝在所述芯軸上并抵在軸向固定在所述芯軸上的墊塊與所述彈性漲套部的內(nèi)底面上，平面軸承、限位套及調(diào)節(jié)螺母依次安裝在所述彈性套架的延長套部后的所述芯軸上。2.按照權(quán)利要求1所述的油缸缸體車削用定心漲夾具，其特征在于:所述錐套的外端設(shè)有端蓋。3.按照權(quán)利要求1所述的油缸缸體車削用定心漲夾具，其特征在于:所述長槽的數(shù)量為12條。
【專利摘要】本實用新型涉及一種油缸缸體車削用定心漲夾具，其特征在于包括芯軸，錐套通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝在軸的前端；彈性套架可轉(zhuǎn)動地套裝在芯軸上，彈性套架包括彈性漲套部及延長套部，彈性漲套部套裝在錐套外，彈性漲套部的開口端設(shè)有與錐套匹配的內(nèi)錐面并與錐套接觸，彈性漲套部上設(shè)有若干條放射狀的長槽，延長套部可轉(zhuǎn)動套裝在芯軸上；復(fù)位彈簧抵在軸向固定在芯軸上的墊塊與彈性漲套部的內(nèi)底面上，平面軸承、限位套及調(diào)節(jié)螺母依次安裝在彈性套架的延長套部后的芯軸上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，與三爪卡盤共同用于油缸缸體車削，減少缸體車削加工中的裝夾次數(shù)，保證缸體的加工精度，提高生產(chǎn)效率，減輕工人的勞動強度，降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B23B31/40
【公開號】CN204639184
【申請?zhí)枴緾N201520317278
【發(fā)明人】唐國賢
【申請人】無錫億利大機械有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月18日