襯套自動攻絲機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及機械自動化領(lǐng)域，特別是涉及一種襯套自動攻絲機。
【背景技術(shù)】
[0002]攻絲機是用絲錐加工內(nèi)螺紋的一種機床，它是應(yīng)用最廣泛的一種內(nèi)螺紋加工機床，全自動攻絲機自動化程度最高，工作時只要把毛坯料放入料斗中即可自動送料、自動定位、自動夾緊、自動攻牙和自動卸料，但生產(chǎn)成本高，一般的攻絲機的毛坯料都是由工人擺放后手工安裝的，不僅效率低，而且在安裝時容易安裝不到位，攻牙時容易出錯，導(dǎo)致產(chǎn)品報廢，有鑒于此，有必要對現(xiàn)有的襯套自動攻絲機予以改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種襯套自動攻絲機，能夠自動夾緊、自動攻牙和自動卸料，節(jié)省勞動力，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種襯套自動攻絲機，該襯套自動攻絲機包括襯套供給機構(gòu)和攻絲機構(gòu)，襯套供給機構(gòu)安裝于工廠地面，襯套供給機構(gòu)右側(cè)設(shè)有攻絲機構(gòu)，所述襯套供給機構(gòu)包括箱式框架、指示燈塔、滾輪式支撐座、主控電柜、空氣組件、料倉裝置和傳送裝置，箱式框架的橫梁上安裝有指示燈塔，箱式框架內(nèi)部上端設(shè)有料倉裝置，料倉裝置的出料口處設(shè)有傳送裝置，傳送裝置固定于箱式框架，箱式框架內(nèi)部下端設(shè)有主控電柜，箱式框架下底面設(shè)有四個滾輪式支撐座，箱式框架左側(cè)面安裝有空氣組件；
優(yōu)選的是，所述料倉裝置包括料倉、振料機構(gòu)和出料機構(gòu)，箱式框架的橫梁上設(shè)有料倉，料倉底面的矩形缺口處設(shè)有振料機構(gòu)的振動送料槽，振料機構(gòu)的“I ”形氣缸安裝板安裝于箱式框架，“I ”形氣缸安裝板上平面固定有出料機構(gòu)的推拉氣缸，所述振料機構(gòu)還包括從動桿、轉(zhuǎn)盤、振料減速電機、電機安裝板、電機連接板、第一支架、第二支架和襯套導(dǎo)向槽，振動送料槽的右端連接著襯套導(dǎo)向槽的進料口，振動送料槽底面的一端通過銷釘連接著從動桿的一端，從動桿的另一端通過銷釘固定于轉(zhuǎn)盤的側(cè)面，轉(zhuǎn)盤安裝于振料減速電機的驅(qū)動軸上，振料減速電機固定于電機安裝板，電機安裝板安裝于電機連接板，電機連接板固定于箱式框架上，振動送料槽底面的另一端設(shè)有第一支架，第一支架通過銷釘連接著第二支架，第二支架固定于“I ”形氣缸安裝板上平面；
優(yōu)選的是，所述出料機構(gòu)還包括動力轉(zhuǎn)換機構(gòu)、襯套分料機構(gòu)、襯套推板、襯套連接板和襯套導(dǎo)向板，動力轉(zhuǎn)換機構(gòu)的從動帶輪安裝于襯套分料機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸上，襯套分料機構(gòu)的雙工位分料模外框架后側(cè)面連接著襯套連接板，襯套連接板左邊沿連接著襯套導(dǎo)向板，襯套導(dǎo)向板左側(cè)設(shè)有襯套推板，襯套推板連接著推拉氣缸的活塞桿，所述動力轉(zhuǎn)換機構(gòu)還包括盤式薄型電機、薄型電機安裝板、主驅(qū)動帶輪和齒形皮帶，盤式薄型電機固定于薄型電機安裝板，薄型電機安裝板安裝于箱式框架上，盤式薄型電機的驅(qū)動軸上安裝有主驅(qū)動帶輪，主驅(qū)動帶輪上套有齒形皮帶，齒形皮帶連接著從動帶輪；所述襯套分料機構(gòu)還包括旋轉(zhuǎn)軸安裝板、軸承和雙工位分料模，雙工位分料模外框架后側(cè)面安裝有旋轉(zhuǎn)軸安裝板，旋轉(zhuǎn)軸安裝板的圓形通孔里設(shè)有軸承，軸承內(nèi)插裝有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸的前端插裝于雙工位分料模，雙工位分料模鑲嵌于雙工位分料模外框架內(nèi)，雙工位分料模設(shè)有兩個上下對稱的分料型腔，分料型腔的外形尺寸與襯套的外形尺寸一致，靠上的分料型腔位置與襯套導(dǎo)向槽的出料口位置對應(yīng)；
優(yōu)選的是，所述傳送裝置包括傳送帶、傳送帶支架、“ 形擋板、筆型氣缸、筆型氣缸支架、感應(yīng)器、步進電機和減速箱，傳送帶支架左端固定于箱式框架，傳送帶支架兩端設(shè)有傳送帶用滾輪，傳送帶支架上套有傳送帶，傳送帶前后兩側(cè)各設(shè)有一個“ L”形擋板，“ L”形擋板均固定于傳送帶支架，后側(cè)“ L”形擋板的左端設(shè)有進料口，進料口對著雙工位分料?？肯碌姆至闲颓唬髠?cè)“ 形擋板的右端設(shè)有兩個筆型氣缸，筆型氣缸通過筆型氣缸支架安裝于后側(cè)“ L”形擋板上，筆型氣缸的活塞桿對著后側(cè)“ L”形擋板上的圓形通孔，前側(cè)“ L”形擋板上安裝有感應(yīng)器，感應(yīng)器位置與筆型氣缸位置前后一致，傳送帶支架右端的一側(cè)設(shè)有減速箱，減速箱的輸入端安裝有步進電機，減速箱的輸出端連接著傳送帶用滾輪；
優(yōu)選的是，所述攻絲機構(gòu)包括攻絲機、升降夾緊裝置和成品料箱，升降夾緊裝置安裝于工廠地面，升降夾緊裝置后側(cè)設(shè)有攻絲機，升降夾緊裝置右側(cè)設(shè)有成品料箱，所述升降夾緊裝置包括鋁合金框架，框架滾輪式支撐座、升降機構(gòu)和夾緊機構(gòu)，鋁合金框架下底面設(shè)有四個框架滾輪式支撐座，鋁合金框架的橫梁上安裝有升降機構(gòu)的導(dǎo)柱固定法蘭安裝板，升降機構(gòu)的襯套安裝板上平面固定有夾緊機構(gòu)的襯套模具，所述升降機構(gòu)還包括導(dǎo)柱、導(dǎo)柱固定法蘭、導(dǎo)套、升降氣缸和升降氣缸安裝板，四根導(dǎo)柱成矩形分布于鋁合金框架的橫梁上，每根導(dǎo)柱下端設(shè)有導(dǎo)柱固定法蘭，導(dǎo)柱固定法蘭均固定于導(dǎo)柱固定法蘭安裝板，導(dǎo)柱上均設(shè)有可滑動的導(dǎo)套，導(dǎo)套均固定于襯套安裝板，襯套安裝板下平面連接著四個升降氣缸的活塞桿，四個升降氣缸成矩形分布于襯套安裝板下平面，升降氣缸均安裝于升降氣缸安裝板上，升降氣缸安裝板安裝于鋁合金框架的橫梁上；
優(yōu)選的是，所述夾緊機構(gòu)還包括伸縮氣缸，伸縮氣缸支架、魚眼軸承接頭、“L”形連接桿、連接桿支架、直連桿和襯套夾緊模，襯套模具為正六邊形，襯套模具上平面的六個拐角處設(shè)有避讓凹槽，避讓凹槽的下凹臺階上均設(shè)有沉頭安裝孔，襯套模具通過螺絲固定于襯套安裝板上平面，襯套模具中間設(shè)有六邊形的避讓通孔，襯套模具下平面設(shè)有六等分矩形開口通槽，開口通槽均位于兩沉頭安裝孔之間，開口通槽里插裝有襯套夾緊模，襯套夾緊模通過銷釘連接著直連桿的一端，直連桿的另一端通過銷釘連接著“L”形連接桿的短臂端，“L”形連接桿的拐角處通過銷釘連接著連接桿支架，連接桿支架固定于襯套安裝板，“L”形連接桿的長臂端通過銷釘連接著魚眼軸承接頭，魚眼軸承接頭安裝于伸縮氣缸的活塞桿，伸縮氣缸通過銷釘連接著伸縮氣缸支架，伸縮氣缸支架均固定于襯套安裝板，六個伸縮氣缸成環(huán)形均勻分布于襯套模具四周。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種襯套自動攻絲機，能夠自動夾緊、自動攻牙和自動卸料，節(jié)省勞動力，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明襯套自動攻絲機的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明襯套自動攻絲機的襯套供給機構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本發(fā)明襯套自動攻絲機的料倉裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明襯套自動攻絲機的振料機構(gòu)和出料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明襯套自動攻絲機的出料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6是本發(fā)明襯套自動攻絲機的雙工位分料模的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7是本發(fā)明襯套自動攻絲機的傳送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8是本發(fā)明襯套自動攻絲機的傳送裝置的局部放大示意圖；
圖9是本發(fā)明襯套自動攻絲機的攻絲機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10是本發(fā)明襯套自動攻絲機的升降夾緊裝置的側(cè)視圖；
圖11是本發(fā)明襯套自動攻絲機的升降夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖12是本發(fā)明襯套自動攻絲機的夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖13是本發(fā)明襯套自動攻絲機的襯套模具的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖14是本發(fā)明襯套自動攻絲機的夾緊機構(gòu)的局部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明較佳實施例進行詳細(xì)闡述，以使發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0008]請參閱圖1至圖14，本發(fā)明實施例包括: