本發(fā)明涉及鈑金件加工領(lǐng)域，特別是涉及一種鈑金件加工沖孔裝置。

背景技術(shù)：

1、鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個(gè)大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等；

2、在鈑金加工沖孔過程中，需要用到?jīng)_孔裝置，采用沖孔鉆對(duì)材料進(jìn)行沖孔，而現(xiàn)有的沖孔組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不具備緩沖組件，導(dǎo)致在沖孔作業(yè)過程中由于沖擊力很有可能造成沖孔鉆以及其他設(shè)備的損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本發(fā)明之目的在于提供一種鈑金件加工沖孔裝置，其具有的優(yōu)點(diǎn)解決了上述背景技術(shù)中所提出的問題。

2、本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

3、一種鈑金件加工沖孔裝置，包括底座，所述底座頂部?jī)蓚?cè)垂直固定連接有對(duì)稱的支撐板，所述支撐板之間固定連接有作業(yè)臺(tái)，所述作業(yè)臺(tái)上方位于支撐板頂部之間固定連接有橫板，所述橫板底部開設(shè)有移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)配合有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)移動(dòng)塊左右移動(dòng)的推移組件，所述移動(dòng)塊底部固定連接有安裝板，所述安裝板底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸輸出端垂直向下設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)氣缸輸出端底部固定連接有驅(qū)動(dòng)板，所述驅(qū)動(dòng)板底部設(shè)有連接板，所述連接板底部設(shè)有沖孔組件，所述連接板上方與驅(qū)動(dòng)板之間設(shè)有緩沖組件，所述緩沖組件包括設(shè)置于連接板頂部四周的緩沖筒，所述緩沖筒均開口向上設(shè)置，所述緩沖筒內(nèi)均上下滑動(dòng)配合有緩沖板，所述緩沖板底部與與緩沖筒之間均設(shè)有阻尼桿，所述阻尼桿外側(cè)均套設(shè)有緩沖彈簧，所述緩沖板頂部均固定連接有緩沖架，所述緩沖架頂部均延伸至緩沖筒頂部外側(cè)，所述緩沖架延伸端頂部均與驅(qū)動(dòng)板底部固定連接。

4、通過采用上述技術(shù)方案，作業(yè)時(shí)，操作工將鈑金件放置于作業(yè)臺(tái)上表面，接著操作工開啟推移組件，配合將移動(dòng)塊以及移動(dòng)塊底部的其他組件左右水平推移至合適的作業(yè)區(qū)域上方，接著操作工開啟驅(qū)動(dòng)氣缸，配合輸出端帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)板向下移動(dòng)，通過連接板底部設(shè)置的沖孔組件完成對(duì)鈑金件的沖孔作業(yè)，沖孔作業(yè)時(shí)，沖孔組件與鈑金件接觸產(chǎn)生壓力，此時(shí)沖孔組件上方的連接板向上擠壓驅(qū)動(dòng)板，此時(shí)驅(qū)動(dòng)板受到壓力配合向下擠壓緩沖架，緩沖架向下擠壓緩沖筒內(nèi)的緩沖板，通過緩沖板底部阻尼桿與緩沖彈簧的配合工作起到支撐、緩沖作業(yè)，避免巨大沖擊力損壞沖孔組件或其他設(shè)備。

5、進(jìn)一步設(shè)置：所述沖孔組件包括設(shè)置于連接板底部?jī)蓚?cè)的固定座，所述固定座之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸一端延伸至固定座外側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸延伸端通過聯(lián)軸器連接有伺服電機(jī)，所述轉(zhuǎn)軸外側(cè)固定連接有安裝塊，所述安裝塊上下兩端開設(shè)有對(duì)稱的安裝孔，所述安裝孔內(nèi)均固定連接有安裝座，所述安裝座上均固定連接有卡緊座，所述卡緊座內(nèi)均匹配卡緊固定有沖孔鉆頭。

6、通過采用上述技術(shù)方案，沖孔作業(yè)時(shí)，操作工將對(duì)應(yīng)尺寸的沖孔鉆頭安裝所對(duì)應(yīng)的卡緊座內(nèi)，此時(shí)操作工開啟伺服電機(jī)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸以及轉(zhuǎn)軸上的安裝塊轉(zhuǎn)動(dòng)工作，以實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換，直至將安裝塊上對(duì)應(yīng)尺寸的沖孔鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)垂直向下設(shè)置，配合其他組件完成沖孔作業(yè)。

7、進(jìn)一步設(shè)置：所述推移組件包括設(shè)置于移動(dòng)槽兩側(cè)的連接座，所述連接座之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，所述移動(dòng)塊匹配連接于絲桿外側(cè)，所述絲桿一端延伸至移動(dòng)槽外側(cè)，所述絲桿延伸端通過聯(lián)軸器連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

8、通過采用上述技術(shù)方案，沖孔作業(yè)時(shí)，操作工根據(jù)作業(yè)要求開啟驅(qū)動(dòng)電機(jī)，帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)絲桿上的移動(dòng)塊配合移動(dòng)槽水平左右移動(dòng)至合適的作業(yè)區(qū)域上方，配合其他組件完成沖孔作業(yè)。

9、進(jìn)一步設(shè)置：所述沖孔鉆頭下方位于作業(yè)臺(tái)上表面開設(shè)有多個(gè)間距設(shè)置的通孔。

10、通過采用上述技術(shù)方案，作業(yè)時(shí)，沖孔鉆頭配合向下沖孔作業(yè)，通過作業(yè)臺(tái)上開設(shè)的多個(gè)通孔能夠避免沖孔鉆頭直接接觸作業(yè)臺(tái)，避免造成沖孔鉆頭的損壞，且沖孔后的廢料直接從通孔處掉落便于收集。

11、進(jìn)一步設(shè)置：所述作業(yè)臺(tái)下方位于底座上表面放置有開口向上設(shè)置的接料箱。

12、通過采用上述技術(shù)方案，沖孔作業(yè)產(chǎn)生的廢料直接從作業(yè)臺(tái)上的通孔處掉落，直接掉落至接料箱內(nèi)，便于操作工統(tǒng)一集中處理。

13、進(jìn)一步設(shè)置：所述作業(yè)臺(tái)兩側(cè)位于支撐板上均開設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔內(nèi)均安裝有通風(fēng)扇。

14、通過采用上述技術(shù)方案，沖孔作業(yè)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的煙氣，通過通風(fēng)扇之間的配合工作將煙氣吸散排放。

15、綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：

16、本發(fā)明具備緩沖組件，作業(yè)時(shí)，操作工開啟驅(qū)動(dòng)氣缸，配合輸出端帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)板向下移動(dòng)，通過連接板底部設(shè)置的沖孔組件完成對(duì)鈑金件的沖孔作業(yè)，沖孔作業(yè)時(shí)，沖孔組件與鈑金件接觸產(chǎn)生壓力，此時(shí)沖孔組件上方的連接板向上擠壓驅(qū)動(dòng)板，此時(shí)驅(qū)動(dòng)板受到壓力配合向下擠壓緩沖架，緩沖架向下擠壓緩沖筒內(nèi)的緩沖板，通過緩沖板底部阻尼桿與緩沖彈簧的配合工作起到支撐、緩沖作業(yè)，避免巨大沖擊力損壞沖孔組件或其他設(shè)備，提高整個(gè)沖孔作業(yè)的安全性、穩(wěn)定性。

17、本發(fā)明具備沖孔組件，沖孔作業(yè)時(shí)，操作工將對(duì)應(yīng)尺寸的沖孔鉆頭安裝所對(duì)應(yīng)的卡緊座內(nèi)，此時(shí)操作工開啟伺服電機(jī)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸以及轉(zhuǎn)軸上的安裝塊轉(zhuǎn)動(dòng)工作，以實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換，直至將安裝塊上對(duì)應(yīng)尺寸的沖孔鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)垂直向下設(shè)置，配合其他組件完成沖孔作業(yè)。

技術(shù)特征：

1.一種鈑金件加工沖孔裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）頂部?jī)蓚?cè)垂直固定連接有對(duì)稱的支撐板（2），所述支撐板（2）之間固定連接有作業(yè)臺(tái)（3），所述作業(yè)臺(tái)（3）上方位于支撐板（2）頂部之間固定連接有橫板（4），所述橫板（4）底部開設(shè)有移動(dòng)槽（5），所述移動(dòng)槽（5）內(nèi)滑動(dòng)配合有移動(dòng)塊（6），所述移動(dòng)槽（5）內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)移動(dòng)塊（6）左右移動(dòng)的推移組件（7），所述移動(dòng)塊（6）底部固定連接有安裝板（8），所述安裝板（8）底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸（9），所述驅(qū)動(dòng)氣缸（9）輸出端垂直向下設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)氣缸（9）輸出端底部固定連接有驅(qū)動(dòng)板（10），所述驅(qū)動(dòng)板（10）底部設(shè)有連接板（11），所述連接板（11）底部設(shè)有沖孔組件（12），所述連接板（11）上方與驅(qū)動(dòng)板（10）之間設(shè)有緩沖組件（13），所述緩沖組件（13）包括設(shè)置于連接板（11）頂部四周的緩沖筒（14），所述緩沖筒（14）均開口向上設(shè)置，所述緩沖筒（14）內(nèi)均上下滑動(dòng)配合有緩沖板（15），所述緩沖板（15）底部與與緩沖筒（14）之間均設(shè)有阻尼桿（16），所述阻尼桿（16）外側(cè)均套設(shè)有緩沖彈簧（17），所述緩沖板（15）頂部均固定連接有緩沖架（18），所述緩沖架（18）頂部均延伸至緩沖筒（14）頂部外側(cè)，所述緩沖架（18）延伸端頂部均與驅(qū)動(dòng)板（10）底部固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件加工沖孔裝置，其特征在于：所述沖孔組件（12）包括設(shè)置于連接板（11）底部?jī)蓚?cè)的固定座（19），所述固定座（19）之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸（20），所述轉(zhuǎn)軸（20）一端延伸至固定座（19）外側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸（20）延伸端通過聯(lián)軸器連接有伺服電機(jī)（21），所述轉(zhuǎn)軸（20）外側(cè)固定連接有安裝塊（22），所述安裝塊（22）上下兩端開設(shè)有對(duì)稱的安裝孔（23），所述安裝孔（23）內(nèi)均固定連接有安裝座（24），所述安裝座（24）上均固定連接有卡緊座（25），所述卡緊座（25）內(nèi)均匹配卡緊固定有沖孔鉆頭（26）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件加工沖孔裝置，其特征在于：所述推移組件（7）包括設(shè)置于移動(dòng)槽（5）兩側(cè)的連接座（27），所述連接座（27）之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿（28），所述移動(dòng)塊（6）匹配連接于絲桿（28）外側(cè)，所述絲桿（28）一端延伸至移動(dòng)槽（5）外側(cè)，所述絲桿（28）延伸端通過聯(lián)軸器連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（29）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鈑金件加工沖孔裝置，其特征在于：所述沖孔鉆頭（26）下方位于作業(yè)臺(tái)（3）上表面開設(shè)有多個(gè)間距設(shè)置的通孔（30）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件加工沖孔裝置，其特征在于：所述作業(yè)臺(tái)（3）下方位于底座（1）上表面放置有開口向上設(shè)置的接料箱（31）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件加工沖孔裝置，其特征在于：所述作業(yè)臺(tái)（3）兩側(cè)位于支撐板（2）上均開設(shè)有通風(fēng)孔（32），所述通風(fēng)孔（32）內(nèi)均安裝有通風(fēng)扇（33）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及鈑金件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鈑金件加工沖孔裝置，它包括底座，底座頂部?jī)蓚?cè)垂直固定連接有對(duì)稱的支撐板，支撐板之間固定連接有作業(yè)臺(tái)，作業(yè)臺(tái)上方位于支撐板頂部之間固定連接有橫板，橫板底部開設(shè)有移動(dòng)槽，移動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)配合有移動(dòng)塊，移動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)移動(dòng)塊左右移動(dòng)的推移組件，移動(dòng)塊底部固定連接有安裝板，安裝板底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸輸出端垂直向下設(shè)置，驅(qū)動(dòng)氣缸輸出端底部固定連接有驅(qū)動(dòng)板，驅(qū)動(dòng)板底部設(shè)有連接板，連接板底部設(shè)有沖孔組件，連接板上方與驅(qū)動(dòng)板之間設(shè)有緩沖組件。

技術(shù)研發(fā)人員：杜佳軍,王建宏,谷長(zhǎng)凡,楊凌龍,陳紅蘭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無錫佳得鴻科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9