本實(shí)用新型屬于卡盤盤絲技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車床用電動(dòng)卡盤盤絲。

背景技術(shù)：

電動(dòng)卡盤盤絲是電動(dòng)卡盤上的一個(gè)重要部件，由于在卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卡盤盤絲本體與外圈之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生震動(dòng)，進(jìn)而制造出生產(chǎn)噪音，現(xiàn)有的電動(dòng)卡盤盤絲在潤(rùn)滑時(shí)，油液不易流入卡盤盤絲本體與外圈之間，因此達(dá)不到理想的潤(rùn)滑效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車床用電動(dòng)卡盤盤絲，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車床用電動(dòng)卡盤盤絲，包括卡盤盤絲本體，所述卡盤盤絲本體上端向上凸起，且上表面設(shè)置有定位銷孔，卡盤盤絲本體上方安裝有外圈，外圈內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)圈，所述外圈內(nèi)側(cè)和內(nèi)圈外側(cè)均設(shè)置有牙齒，外圈與內(nèi)圈通過齒與齒之間的嚙合進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，內(nèi)圈上設(shè)置有弧形的通孔，所述外圈上設(shè)置有凹槽，凹槽沿外圈圓周均勻設(shè)置有3組。

優(yōu)選的，所述定位銷孔沿卡盤盤絲本體圓周均勻設(shè)置有2-12組。

優(yōu)選的，所述通孔沿內(nèi)圈圓周均勻設(shè)置有2-12組。

優(yōu)選的，所述定位銷孔設(shè)置在通孔下方。

優(yōu)選的，所述外圈上設(shè)置有向外凸起的擋塊，擋塊沿外圈圓周均勻設(shè)置有3組。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該車床用電動(dòng)卡盤盤絲，通過凹槽的設(shè)計(jì)，當(dāng)長(zhǎng)期使用后，在凹槽處滴加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，隨著外圈的轉(zhuǎn)動(dòng)，油液覆蓋在外圈與卡盤盤絲本體之間，形成一層油膜，減小摩擦，減低噪音，通過擋塊的設(shè)計(jì)，便于安裝定位。該車床用電動(dòng)卡盤盤絲，便于油膜覆蓋在卡盤盤絲本體表面，能夠減小外圈與卡盤盤絲本體之間的摩擦，從而減小噪音。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型卡盤盤絲本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型外圈的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型卡盤盤絲本體的主視圖；

圖5為本實(shí)用新型外圈的另一狀態(tài)俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1卡盤盤絲本體、2外圈、3內(nèi)圈、4通孔、5定位銷孔、6凹槽、 7擋塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1-5所示的一種車床用電動(dòng)卡盤盤絲，包括卡盤盤絲本體1，所述卡盤盤絲本體1上端向上凸起，且上表面設(shè)置有定位銷孔5，所述定位銷孔5沿卡盤盤絲本體1圓周均勻設(shè)置有2-12組，卡盤盤絲本體1 上方安裝有外圈2，外圈2內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)圈3。

進(jìn)一步，所述外圈2內(nèi)側(cè)和內(nèi)圈3外側(cè)均設(shè)置有牙齒，外圈2與內(nèi)圈3 通過齒與齒之間的嚙合進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，內(nèi)圈3上設(shè)置有弧形的通孔4，所述通孔4沿內(nèi)圈3圓周均勻設(shè)置有2-12組，所述定位銷孔5設(shè)置在通孔4下方，外圈2上設(shè)置有凹槽6，所述凹槽6沿外圈2圓周均勻設(shè)置有3組，還提供了另外一種外圈2，外圈2上設(shè)置有向外凸起的擋塊7，擋塊7沿外圈2圓周均勻設(shè)置有3組，通過擋塊7便于安裝定位。

具體的，將內(nèi)圈3安裝到外圈2中，插銷安裝在定位銷孔5內(nèi)，驅(qū)動(dòng)內(nèi)圈3轉(zhuǎn)動(dòng)，在銷軸的作用下，內(nèi)圈3帶動(dòng)卡盤盤絲本體1轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)通過齒與齒之間的嚙合驅(qū)動(dòng)外圈2轉(zhuǎn)動(dòng)，卡盤盤絲本體1帶動(dòng)卡爪轉(zhuǎn)動(dòng)，卡爪抓緊工件，向凹槽6內(nèi)滴入潤(rùn)滑油，隨著外圈2的轉(zhuǎn)動(dòng)，卡盤盤絲本體1與外圈2 之間形成一層油膜，減小摩擦，降低噪音，通過擋塊7方便安裝時(shí)的定位。該車床用電動(dòng)卡盤盤絲，便于油膜覆蓋在卡盤盤絲本體表面，能夠減小外圈與卡盤盤絲本體之間的摩擦，從而減小噪音。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。