本實(shí)用新型涉及模具設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種模具用壓料芯。

背景技術(shù)：

模具在汽車零部件生產(chǎn)中起著非常重要的作用，模具的種類多種多樣，對于汽車尾門側(cè)鉸鏈加強(qiáng)板在加工過程中使用的一款模具主要包括上模、壓料芯和下模，壓料芯設(shè)置在上模中主要起到一個(gè)工藝面壓料的作用，現(xiàn)有技術(shù)中，壓料芯采用全銑面壓料，成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種成本較低的模具用壓料芯。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種模具用壓料芯，包括壓料芯的本體，本體鑲嵌在模具的上模中，本體的外表面布置凹部。

有益效果：在不影響待加工坯料成型的前提下，在壓料芯的本體內(nèi)開設(shè)凹部，即采用掏空的方式，節(jié)省了壓料芯的成型用料，降低了成本，凹部和本體可采用鑄造等方式一次成型，加工較為方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

一種模具用壓料芯，包括壓料芯的本體10，本體10鑲嵌在模具的上模20中，本體10的外表面布置凹部11。在不影響待加工坯料成型的前 提下，在壓料芯的本體10內(nèi)開設(shè)凹部11，即采用掏空的方式，節(jié)省了壓料芯的成型用料，降低了成本，凹部11和本體10可采用鑄造等方式一次成型，加工較為方便。

作為進(jìn)一步的優(yōu)選方案：所述凹部11為兩個(gè)，兩個(gè)凹部11分別布置在本體10的外表面的兩側(cè)，凹部11自本體10的中部延伸到本體10的邊緣。其中，所述本體10的外表面即為壓料芯的工作面，在不影響待加工坯料成型的前提下，凹部11的面積盡量擴(kuò)大以減少成本。

進(jìn)一步的，所述凹部11自本體10的中部向本體10的邊緣呈喇叭狀擴(kuò)展。

應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。