一種大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線，包括編組臺(tái)架輸入輥道，與編組臺(tái)架輸入輥道并聯(lián)的鋸切軌道，鋸切軌道外側(cè)布置固定鋸和移動(dòng)鋸，鋸切軌道上布置定尺機(jī)，固定鋸布置在靠近定尺機(jī)一側(cè)，編組臺(tái)架輸入輥道的端部設(shè)置固定擋板，編組臺(tái)架輸入輥道與鋸切軌道之間設(shè)置來料升降鏈、來料固定鏈和來料小車，鋸切軌道尾部外側(cè)布置第一收集臺(tái)架和第二收集臺(tái)架，第一收集臺(tái)架和第二收集臺(tái)架之間設(shè)置升降擋板，第一收集臺(tái)架和第二收集臺(tái)架分別由集料升降鏈、集料固定鏈和集料小車組成，第一、第二收集臺(tái)架外側(cè)設(shè)置翻鋼小車。本實(shí)用新型采用了來料和鋸切輥道并聯(lián)的形式，滿足軋制節(jié)奏和產(chǎn)能要求，占空間較小，節(jié)省投資。
【專利說明】一種大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及型材定尺鋸切生產(chǎn)線【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的鋸區(qū)的布置形式多是來料與鋸切輥道串聯(lián)，物流較順暢，易于實(shí)現(xiàn)，但這種形式占用空間大，廠房、設(shè)備投資大。在空間受到限制的舊廠房?jī)?nèi)無法實(shí)現(xiàn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線，來料與鋸切輥道并聯(lián)，即滿足軋制節(jié)奏和產(chǎn)能要求又節(jié)省空間。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線，包括編組臺(tái)架輸入輥道，與編組臺(tái)架輸入輥道并聯(lián)的鋸切軌道，鋸切軌道外側(cè)布置固定鋸和移動(dòng)鋸，鋸切軌道上布置定尺機(jī)，固定鋸布置在靠近定尺機(jī)一側(cè)，編組臺(tái)架輸入輥道的端部設(shè)置固定擋板，編組臺(tái)架輸入輥道與鋸切軌道之間設(shè)置來料升降鏈、來料固定鏈和來料小車，鋸切軌道尾部外側(cè)布置第一收集臺(tái)架和第二收集臺(tái)架，第一收集臺(tái)架和第二收集臺(tái)架之間設(shè)置升降擋板，第一收集臺(tái)架和第二收集臺(tái)架分別由集料升降鏈、集料固定鏈和集料小車組成，第一、第二收集臺(tái)架外側(cè)設(shè)置翻鋼小車。
[0006]所述的鋸切軌道在移動(dòng)鋸鋸切處有300?500mm的移動(dòng)范圍。
[0007]所述的固定鋸下方設(shè)置溜槽，溜槽處設(shè)置擱板。
[0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]一種大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線，采用了來料和鋸切輥道并聯(lián)的形式，滿足軋制節(jié)奏和產(chǎn)能要求，占空間較小，節(jié)省投資。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型總平面布置圖。
[0011]圖中:1_編組臺(tái)架輸入輥道2-固定擋板3-來料升降鏈4-來料固定鏈5-來料小車6-移動(dòng)鋸7-固定鋸8-定尺機(jī)9-升降擋板10-第一收集臺(tái)架11-鋸切軌道12-第二收集臺(tái)架13-翻鋼小車

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)一步說明:
[0013]如圖1所示，一種大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線，包括編組臺(tái)架輸入輥道1，與編組臺(tái)架輸入輥道I并聯(lián)的鋸切軌道11，鋸切軌道11外側(cè)布置一臺(tái)固定鋸7和兩臺(tái)移動(dòng)鋸6，鋸切軌道11上布置一臺(tái)6?12m定尺機(jī)8，固定鋸7布置在靠近定尺機(jī)8 一側(cè)，固定鋸7下方設(shè)置溜槽，溜槽處設(shè)置擱板，編組臺(tái)架輸入輥道I的端部設(shè)置固定擋板2，編組臺(tái)架輸入輥道I與鋸切軌道11之間設(shè)置一段來料升降鏈3、一段來料固定鏈4和一輛來料小車5，鋸切軌道11尾部外側(cè)布置第一收集臺(tái)架10和第二收集臺(tái)架12，第一收集臺(tái)架10和第二收集臺(tái)架12之間設(shè)置升降擋板9，第一收集臺(tái)架10和第二收集臺(tái)架12分別由集料升降鏈、集料固定鏈和集料小車組成，第一、第二收集臺(tái)架10、12外側(cè)設(shè)置翻鋼小車。所述的鋸切軌道在移動(dòng)鋸鋸切處有300?500mm的移動(dòng)范圍。
[0014]大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝:
[0015]從冷床下來經(jīng)冷矯的型材，在編組臺(tái)架輸入輥道處由來料升降鏈把型材運(yùn)放到來料固定鏈上，并在來料固定鏈上集排，再由來料小車把集排后的型材送到鋸切輥道上。由一臺(tái)固定鋸、兩臺(tái)移動(dòng)鋸與一臺(tái)定尺機(jī)配合切制不同定尺的成品型材。編組臺(tái)架輸入輥道端部固定擋板起安全保護(hù)作用?？拷ǔ邫C(jī)一側(cè)的固定鋸負(fù)責(zé)切頭、尾和定尺；兩臺(tái)移動(dòng)鋸只負(fù)責(zé)切定尺。廢料頭、尾收集在固定鋸下方的溜槽中，溜槽處有擱板，以滿足更換廢料斗時(shí)的時(shí)間要求。
[0016]當(dāng)鋸切后的成品型材上第一收集臺(tái)架時(shí)，升降擋板不升起；當(dāng)鋸切后的成品型材上第二收集臺(tái)架時(shí)，升降擋板升起。升降擋板的擋頭與第二收集臺(tái)架的走鋼線平齊。成品型材由集料升降鏈、集料固定鏈和集料小車運(yùn)送到第一、第二收集臺(tái)架上。第一、第二收集臺(tái)架外側(cè)設(shè)置翻鋼小車，用來檢查型材質(zhì)量。型材下線由磁力吊完成。
[0017]上面所述僅是本實(shí)用新型的基本原理，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型對(duì)其進(jìn)行等同變化和修飾，均在本專利技術(shù)保護(hù)方案的范疇之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線，其特征在于，包括編組臺(tái)架輸入輥道，與編組臺(tái)架輸入輥道并聯(lián)的鋸切軌道，鋸切軌道外側(cè)布置固定鋸和移動(dòng)鋸，鋸切軌道上布置定尺機(jī)，固定鋸布置在靠近定尺機(jī)一側(cè)，編組臺(tái)架輸入輥道的端部設(shè)置固定擋板，編組臺(tái)架輸入輥道與鋸切軌道之間設(shè)置來料升降鏈、來料固定鏈和來料小車，鋸切軌道尾部外側(cè)布置第一收集臺(tái)架和第二收集臺(tái)架，第一收集臺(tái)架和第二收集臺(tái)架之間設(shè)置升降擋板，第一收集臺(tái)架和第二收集臺(tái)架分別由集料升降鏈、集料固定鏈和集料小車組成，第一、第二收集臺(tái)架外側(cè)設(shè)直翻鋼小車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線，其特征在于，所述的鋸切軌道在移動(dòng)鋸鋸切處有300?500mm的移動(dòng)范圍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大規(guī)格型材定尺鋸切生產(chǎn)線，其特征在于，所述的固定鋸下方設(shè)置溜槽，溜槽處設(shè)置擱板。
【文檔編號(hào)】B23D47/00GK204135456SQ201420553938
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】趙明俠, 任樹忠, 任濤, 孫長(zhǎng)飛, 李芳 , 孔令東, 康志國(guó), 李久慧 申請(qǐng)人:鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司