車削機床的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車削機床，其技術(shù)方案要點是包括車床，所述車床上轉(zhuǎn)動連接有空心主軸，所述空心主軸內(nèi)設(shè)有軸向滑動的拉桿，所述拉桿一端設(shè)有夾頭，所述夾頭包括連接部與夾持部，所述拉桿一端螺紋連接在連接部上，所述連接部內(nèi)圓周側(cè)面螺紋連接有固定圈，所述固定圈中心上設(shè)有軸向的滑動通孔，所述滑動通孔內(nèi)圓周側(cè)面上滑移連接有滑動桿，所述夾持部內(nèi)圓周側(cè)面設(shè)有抵觸盤，所述抵觸盤外圓周直徑小于夾持部內(nèi)圓周側(cè)面直徑，所述抵觸盤一側(cè)固定連接在滑動桿一端，所述滑動桿靠近抵觸盤另一端設(shè)有限位螺母，所述抵觸盤與固定圈之間設(shè)有彈性件，所述彈性件一端抵觸在抵觸盤側(cè)面，所述彈性件另一端抵觸在固定圈側(cè)面。
【專利說明】車削機床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機床夾具，更具體地說，它涉及一種車削機床。

【背景技術(shù)】
[0002]目前加工圓環(huán)形工件的端面時將工件抵觸在限位臺階上，再將工件夾持在夾頭上，再將切削刀滑動到工件靠近夾頭另一側(cè)，對工件一側(cè)進行加工，但要加工工件另一面時需要將工件取出更換到另一面進行車削加工，當工人沒有將工件完全抵觸在限位臺階上時導(dǎo)致2個端面加工后不會平行，提高了加工難度，降低了加工精度，且加工兩面需要放開夾頭重新夾持，大大降低加工效率。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種不需要重新夾持，且加工方便，兩端面加平齊的車削機床。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種車削機床，包括車床，所述車床上轉(zhuǎn)動連接有空心主軸，所述空心主軸內(nèi)設(shè)有軸向滑動的拉桿，所述拉桿一端設(shè)有夾頭，所述夾頭包括連接部與夾持部，所述拉桿一端螺紋連接在連接部上，所述連接部內(nèi)圓周側(cè)面螺紋連接有固定圈，所述固定圈中心上設(shè)有軸向的滑動通孔，所述滑動通孔內(nèi)圓周側(cè)面上滑移連接有滑動桿，所述夾持部內(nèi)圓周側(cè)面設(shè)有抵觸盤，所述抵觸盤外圓周直徑小于夾持部內(nèi)圓周側(cè)面直徑，所述抵觸盤一側(cè)固定連接在滑動桿一端，所述滑動桿靠近抵觸盤另一端設(shè)有限位螺母，所述抵觸盤與固定圈之間設(shè)有彈性件，所述彈性件一端抵觸在抵觸盤側(cè)面，所述彈性件另一端抵觸在固定圈側(cè)面。
[0005]優(yōu)選的，所述抵觸盤靠近滑動桿另一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動盤。
[0006]優(yōu)選的，所述抵觸盤靠近滑動桿另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動凹槽，所述轉(zhuǎn)動盤設(shè)置在轉(zhuǎn)動凹槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動盤與轉(zhuǎn)動凹槽間隙配合。
[0007]優(yōu)選的，所述彈性件為恒力彈簧。
[0008]優(yōu)選的，所述夾持部側(cè)面設(shè)有若干個缺口。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為:將工件抵觸在抵觸盤側(cè)面，通過拉桿拉動夾頭，使夾頭整體向空心主軸內(nèi)部收縮，由于夾持部側(cè)面具有錐面,且夾持部上設(shè)有收縮槽，當夾頭縮入的過程中使夾頭收縮，使夾持部將工件夾持住，在將切削刀刀頭一端抵觸在工件靠近夾頭的另一端，使夾頭處于第一步加工狀態(tài)，通過轉(zhuǎn)動空心主軸，使拉桿與夾頭同時進行轉(zhuǎn)動，使工件轉(zhuǎn)動，由于工件抵觸在切削刀刀頭上，通過切削刀徑向的滑動，通過切削刀車削工件靠近夾頭另一側(cè)面，當需要車削工件靠近夾頭側(cè)面時，將切削刀繼續(xù)伸向抵觸盤一側(cè)，使切削刀刀桿抵觸在抵觸盤上，使抵觸盤克服彈性件的彈力向內(nèi)滑動，使抵觸盤不抵觸在工件上，使伸入的切削刀刀頭抵觸在工件靠近夾頭一側(cè)的側(cè)面上，使夾頭處于第二步加工狀態(tài)，再通過轉(zhuǎn)動空心主軸，使拉桿與夾頭同時進行轉(zhuǎn)動，使工件轉(zhuǎn)動，由于工件抵觸在切削刀刀頭上，通過切削刀徑向的滑動，通過切削刀車削工件靠近夾頭一側(cè)面，由于加工工件兩個側(cè)面時不需要重新裝夾，加工兩端面一步到位，有效到保持兩個端面的平行，提高了加工精度，且提高了工作效率，降低了工作誤差。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型車削機床實施例的立體圖；
[0011]圖2為本實用新型車削機床實施例夾頭的立體圖；
[0012]圖3為本實用新型車削機床實施例的安裝示意圖；
[0013]圖4為本實用新型車削機床實施例的第一步加工狀態(tài)示意圖；
[0014]圖5為本實用新型車削機床實施例的第二步加工狀態(tài)示意圖。
[0015]附圖標記:1、夾頭；11、夾持部；12、連接部；111、收縮槽；112、缺口 ；2、滑動桿；21、固定圈；22、抵觸盤；23、限位螺母；24、恒力彈簧；221、轉(zhuǎn)動凹槽；222、軸承；223、轉(zhuǎn)動盤；3、空心主軸；4、拉桿；5、工件；6、刀桿；7、刀頭。

【具體實施方式】
[0016]參照圖1至圖5對本實用新型車削機床實施例做進一步說明。
[0017]一種車削機床，包括車床，所述車床上轉(zhuǎn)動連接有空心主軸3，所述空心主軸3內(nèi)設(shè)有軸向滑動的拉桿4，所述拉桿4 一端設(shè)有夾頭I，所述夾頭I包括連接部12與夾持部11，所述拉桿4 一端螺紋連接在連接部12上，所述連接部12內(nèi)圓周側(cè)面螺紋連接有固定圈21，所述固定圈21中心上設(shè)有軸向的滑動通孔，所述滑動通孔內(nèi)圓周側(cè)面上滑移連接有滑動桿2，所述夾持部11內(nèi)圓周側(cè)面設(shè)有抵觸盤22，所述抵觸盤22外圓周直徑小于夾持部11內(nèi)圓周側(cè)面直徑，所述抵觸盤22 —側(cè)固定連接在滑動桿2 —端，所述滑動桿2靠近抵觸盤22另一端設(shè)有限位螺母23，所述抵觸盤22與固定圈21之間設(shè)有彈性件，所述彈性件一端抵觸在抵觸盤22側(cè)面，所述彈性件另一端抵觸在固定圈21側(cè)面，將工件5抵觸在抵觸盤22側(cè)面,通過拉桿4拉動夾頭I,使夾頭I整體向空心主軸3內(nèi)部收縮，由于夾持部11側(cè)面具有錐面，且夾持部11上設(shè)有收縮槽111，當夾頭I縮入的過程中使夾頭I收縮，使夾持部11將工件5夾持住，在將切削刀刀頭7 —端抵觸在工件5靠近夾頭I的另一端，使夾頭I處于第一步加工狀態(tài)，通過轉(zhuǎn)動空心主軸3，使拉桿4與夾頭I同時進行轉(zhuǎn)動，使工件5轉(zhuǎn)動，由于工件5抵觸在切削刀刀頭7上，通過切削刀徑向的滑動，通過切削刀車削工件5靠近夾頭I另一側(cè)面，當需要車削工件5靠近夾頭I側(cè)面時，將切削刀繼續(xù)伸向抵觸盤22 —側(cè)，使切削刀刀桿6抵觸在抵觸盤22上，使抵觸盤22克服彈性件的彈力向內(nèi)滑動，使抵觸盤22不抵觸在工件5上，使伸入的切削刀刀頭7抵觸在工件5靠近夾頭I 一側(cè)的側(cè)面上，使夾頭I處于第二步加工狀態(tài)，再通過轉(zhuǎn)動空心主軸3，使拉桿4與夾頭I同時進行轉(zhuǎn)動，使工件5轉(zhuǎn)動，由于工件5抵觸在切削刀刀頭7上，通過切削刀徑向的滑動，通過切削刀車削工件5靠近夾頭I 一側(cè)面，由于加工工件5兩個側(cè)面時不需要重新裝夾，加工兩端面一步到位，有效到保持兩個端面的平行，提高了加工精度，且提高了工作效率，降低了工作誤。
[0018]所述抵觸盤22靠近滑動桿2另一側(cè)通過軸承222轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動盤223，當切削刀刀桿6抵觸在抵觸盤22時由于切削刀刀桿6在切削時不會轉(zhuǎn)動，而抵觸盤22會隨著空心主軸3轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致抵觸盤22與切削刀刀桿6容易磨損，且轉(zhuǎn)動盤223轉(zhuǎn)動連接在抵觸盤22側(cè)面，使切削刀刀桿6可以抵觸在轉(zhuǎn)動盤223上，使切削時轉(zhuǎn)動盤223跟隨切削刀刀桿6轉(zhuǎn)動，有效的降低了抵觸盤22的磨損，提高了使用壽命。
[0019]所述抵觸盤22靠近滑動桿2另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動凹槽221，所述轉(zhuǎn)動盤223設(shè)置在轉(zhuǎn)動凹槽221內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動盤223與轉(zhuǎn)動凹槽221間隙配合，軸承222與轉(zhuǎn)動盤223設(shè)置在轉(zhuǎn)動凹槽221內(nèi)，有效的防止了切削刀刀頭7在第二步加工狀態(tài)時切削產(chǎn)生的鐵屑掉落到軸承222內(nèi)，有效的防止軸承222被鐵屑卡死。
[0020]所述彈性件為恒力彈簧24，由于恒力彈簧24在變形后產(chǎn)生的彈力不會變化，使切削刀刀桿6推動抵觸板克服恒力彈簧24時不會增大阻礙的彈力，有效的防止彈力過大導(dǎo)致切削刀刀桿6變形。
[0021]所述夾持部11側(cè)面設(shè)有若干個缺口 112，當切削刀刀頭7在第二步加工狀態(tài)時切削產(chǎn)生的鐵屑能方便的從缺口 112內(nèi)掉落，有效的防止鐵屑布滿夾持部11內(nèi)，防止鐵屑對車削產(chǎn)生影響。
【權(quán)利要求】
1.一種車削機床，包括車床，所述車床上轉(zhuǎn)動連接有空心主軸，所述空心主軸內(nèi)設(shè)有軸向滑動的拉桿，所述拉桿一端設(shè)有夾頭，所述夾頭包括連接部與夾持部，所述拉桿一端螺紋連接在連接部上，其特征是:所述連接部內(nèi)圓周側(cè)面螺紋連接有固定圈，所述固定圈中心上設(shè)有軸向的滑動通孔，所述滑動通孔內(nèi)圓周側(cè)面上滑移連接有滑動桿，所述夾持部內(nèi)圓周側(cè)面設(shè)有抵觸盤，所述抵觸盤外圓周直徑小于夾持部內(nèi)圓周側(cè)面直徑，所述抵觸盤一側(cè)固定連接在滑動桿一端，所述滑動桿靠近抵觸盤另一端設(shè)有限位螺母，所述抵觸盤與固定圈之間設(shè)有彈性件，所述彈性件一端抵觸在抵觸盤側(cè)面，所述彈性件另一端抵觸在固定圈側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削機床，其特征是:所述抵觸盤靠近滑動桿另一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動盤。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車削機床，其特征是:所述抵觸盤靠近滑動桿另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動凹槽，所述轉(zhuǎn)動盤設(shè)置在轉(zhuǎn)動凹槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動盤與轉(zhuǎn)動凹槽間隙配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車削機床，其特征是:所述彈性件為恒力彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車削機床，其特征是:所述夾持部側(cè)面設(shè)有若干個缺口。
【文檔編號】B23Q3/12GK204075231SQ201420553034
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】林文煥 申請人:溫嶺市百邦電動工具配件廠(普通合伙)