一種通用鉆孔裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種通用鉆孔裝置，包括導(dǎo)軌，設(shè)置在導(dǎo)軌上的數(shù)個鉆孔機構(gòu)和橡皮條，鉆孔機構(gòu)的上端設(shè)有螺紋孔Ⅰ，壓板通過壓板螺栓和螺紋孔Ⅰ的配合固接在鉆孔機構(gòu)的上方，橡皮條通過壓板將數(shù)個鉆孔機構(gòu)連接在一起，橡皮條設(shè)置在壓板與鉆孔機構(gòu)之間，并通過壓板螺栓緊固，每相鄰兩個鉆孔機構(gòu)之間的橡皮條長度相等。該裝置機構(gòu)簡單，可以快速調(diào)節(jié)并確定相同的孔間距，提高等距孔的鉆孔精度和效率，簡化加工工序，降低工人的勞動強度，節(jié)約加工成本。
【專利說明】一種通用鉆孔裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及航空機械加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種通用鉆孔裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]飛機零件在裝配時主要用鉚釘連接的方式進行安裝。一些機身內(nèi)部零件的連接面為平面，在連接面上鉆有若干鉚釘孔，這些孔的中心排列在一條直線上，而且孔的中心距相等。對于配合精度要求高的零件在鉆等距孔時，通常是在裝配現(xiàn)場按尺寸畫線加工，由于這些等距孔的數(shù)量較多，且工人手工畫線的精度和效率很低，就造成劃線難度大、工人勞動強度大、裝配效率低、裝配精度低，進而影響了飛機的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)周期。對于配合精度要求不高的零件在鉆等距孔時，通常是按樣板上給出的孔位進行加工，由于每塊樣板只能鉆制一種孔距的等距孔，當(dāng)鉆制多種孔距的等距孔時就需要多塊樣板，大大提高了零件的加工成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種通用鉆孔裝置，該裝置機構(gòu)簡單，通過鉆孔機構(gòu)與橡皮條的配合，可以快速調(diào)節(jié)并確定相同的孔間距，提高等距孔的鉆孔精度和效率，簡化加工工序，降低工人的勞動強度，節(jié)約加工成本。
[0004]本發(fā)明一種通用鉆孔裝置采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種通用鉆孔裝置，包括導(dǎo)軌，設(shè)置在導(dǎo)軌上的數(shù)個鉆孔機構(gòu)和橡皮條，鉆孔機構(gòu)的上端設(shè)有螺紋孔I，壓板通過壓板螺栓和螺紋孔I的配合固接在鉆孔機構(gòu)的上方，橡皮條通過壓板將數(shù)個鉆孔機構(gòu)連接在一起，橡皮條設(shè)置在壓板與鉆孔機構(gòu)之間，并通過壓板螺栓緊固，每相鄰兩個鉆孔機構(gòu)之間的橡皮條長度相等。
[0006]所述的通用鉆孔裝置，所述鉆孔機構(gòu)包括上滑塊和下滑塊，所述上滑塊為帶有凹槽的U型結(jié)構(gòu)，上滑塊的兩側(cè)分別設(shè)有通孔I，下滑塊為板狀結(jié)構(gòu)，具有通孔II和與通孔I對應(yīng)的螺紋孔II，滑塊螺栓穿過通孔I與螺紋孔II配合將上滑塊與下滑塊固接，導(dǎo)軌與由上、下滑塊構(gòu)成的環(huán)形結(jié)構(gòu)間隙配合，螺紋孔I設(shè)置在上滑塊的上端。
[0007]所述的通用鉆孔裝置，鉆套安裝在所述通孔II內(nèi)，所述鉆套與通孔II過盈配合。
[0008]所述的通用鉆孔裝置，所述滑塊螺栓為一端帶有螺紋中間不帶螺紋的螺栓結(jié)構(gòu)，帶有螺紋的一端與螺紋孔II配合。
[0009]所述的通用鉆孔裝置，所述導(dǎo)軌的兩端設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)安裝有限位銷，限位銷與定位孔過盈配合。
[0010]所述的通用鉆孔裝置，所述導(dǎo)軌上設(shè)有標(biāo)尺。
[0011]本發(fā)明一種通用鉆孔裝置具有以下有益效果:
[0012]本發(fā)明一種通用鉆孔裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，操作簡便，可用于鉆制不同孔距的等距孔，加工通用性好，且在鉆孔時無需劃線，簡化加工工序，降低工人的勞動強度，節(jié)約加工成本，提高鉆孔效率50 %，提高鉆孔精度30 %。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明一種通用鉆孔裝置的主視圖。
[0014]圖2為圖1所示一種通用鉆孔裝置的俯視圖。
[0015]圖3為圖1所示一種通用鉆孔裝置的側(cè)視圖。
[0016]其中1-導(dǎo)軌，2-橡皮條，3-上滑塊，4-滑塊螺栓，5-壓板螺栓，6-壓板，7-下滑塊，8-鉆套，9-限位銷。

【具體實施方式】
[0017]如圖1-3所示，一種通用鉆孔裝置，包括導(dǎo)軌I，橡皮條2，上滑塊3，滑塊螺栓4，壓板螺栓5，壓板6，下滑塊7，鉆套8和限位銷9。上滑塊3為帶有凹槽的U字型結(jié)構(gòu)，上滑塊3的兩側(cè)帶有兩個通孔I，下滑塊7為平板狀結(jié)構(gòu)，下滑塊7上設(shè)有兩個螺紋孔II和一個通孔II，鉆套8通過過盈配合連接安裝在通孔II內(nèi)，兩個螺紋孔II與兩個通孔I對應(yīng)，滑塊螺栓4為一端帶有螺紋中間不帶螺紋的螺栓結(jié)構(gòu)，兩個滑塊螺栓4穿入兩個通孔I內(nèi)，帶有螺紋的一端與下滑塊的兩個螺紋孔II作用配合，使上滑塊3與下滑塊7固接在一起，組成一個鉆孔機構(gòu)。該鉆孔機構(gòu)的上滑塊3與下滑塊7組成一個環(huán)形結(jié)構(gòu)，該環(huán)形結(jié)構(gòu)通過間隙配合的方式安裝在導(dǎo)軌I上。導(dǎo)軌I的兩端分別設(shè)有定位孔，限位銷9通過過盈配合的方式連接安裝在定位孔中。導(dǎo)軌I上設(shè)有數(shù)個鉆孔機構(gòu)，每個鉆孔機構(gòu)上方均設(shè)有壓板6，壓板6通過壓板螺栓5和設(shè)置在上滑塊3上端的螺栓孔I配合固接在上滑塊3上，橡皮條2通過壓板6固定在數(shù)組鉆孔機構(gòu)上，橡皮條2為可伸縮的條狀結(jié)構(gòu)，當(dāng)向兩側(cè)拉動位于端頭的兩組鉆孔機構(gòu)時，被拉伸的橡皮條2帶動所連接的鉆孔機構(gòu)沿導(dǎo)軌I的軸向方向滑動，由于每段等長的橡皮條2在拉伸過程中的變形量相同，所以相鄰兩組鉆孔機構(gòu)的間距始終相等，即數(shù)個鉆套8的間距始終相等，這樣就實現(xiàn)了不同等距孔的鉆制。優(yōu)選地，該通用鉆孔裝置的導(dǎo)軌I上設(shè)有標(biāo)尺，便于快速調(diào)整并讀取孔間距的數(shù)值。
【權(quán)利要求】
1.一種通用鉆孔裝置，其特征在于，包括導(dǎo)軌，設(shè)置在導(dǎo)軌上的數(shù)個鉆孔機構(gòu)和橡皮條，鉆孔機構(gòu)的上端設(shè)有螺紋孔I，壓板通過壓板螺栓和螺紋孔I的配合固接在鉆孔機構(gòu)的上方，橡皮條通過壓板將數(shù)個鉆孔機構(gòu)連接在一起，橡皮條設(shè)置在壓板與鉆孔機構(gòu)之間，并通過壓板螺栓緊固，每相鄰兩個鉆孔機構(gòu)之間的橡皮條長度相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用鉆孔裝置，其特征在于，所述鉆孔機構(gòu)包括上滑塊和下滑塊，所述上滑塊為帶有凹槽的U型結(jié)構(gòu)，上滑塊的兩側(cè)分別設(shè)有通孔I，下滑塊為板狀結(jié)構(gòu)，具有通孔II和與通孔I對應(yīng)的螺紋孔II，滑塊螺栓穿過通孔I與螺紋孔II配合將上滑塊與下滑塊固接，導(dǎo)軌與由上、下滑塊構(gòu)成的環(huán)形結(jié)構(gòu)間隙配合，螺紋孔I設(shè)置在上滑塊的上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通用鉆孔裝置，其特征在于，鉆套安裝在所述通孔II內(nèi)，所述鉆套與通孔II過盈配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通用鉆孔裝置，其特征在于，所述滑塊螺栓為一端帶有螺紋中間不帶螺紋的螺栓結(jié)構(gòu)，帶有螺紋的一端與螺紋孔II配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的通用鉆孔裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌的兩端設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)安裝有限位銷，限位銷與定位孔過盈配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的通用鉆孔裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌上設(shè)有標(biāo)尺。
【文檔編號】B23B47/28GK104190997SQ201410466438
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月11日
【發(fā)明者】張海歐 申請人:沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司