風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置制造方法
【專利摘要】風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置。在基架的成型工作面?zhèn)乳g隔方式固定設(shè)置有一組垂直于所述工作面的凸形胎膜，凸形胎膜的外凸曲面形狀與風(fēng)洞導(dǎo)流片的內(nèi)蒙皮曲面形狀相適應(yīng)，在凸形胎膜的凸形相對方向還設(shè)有一組凹形卡模，凹形卡模的內(nèi)凹曲面形狀與風(fēng)洞導(dǎo)流片的外蒙皮曲面形狀相適應(yīng)，并且各凹形卡模的兩端中至少有一端經(jīng)可啟閉式的活動連接結(jié)構(gòu)與基架上的固定結(jié)構(gòu)連接。本發(fā)明的風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置，能夠極大的簡化風(fēng)洞導(dǎo)流片的成型裝配工序，并能有效提高風(fēng)洞導(dǎo)流片的成型精度，大幅度減少了操作人員和勞動強度，縮短了風(fēng)洞導(dǎo)流片制作安裝周期，降低了風(fēng)洞的建設(shè)成本，具有明顯的經(jīng)濟效益。
【專利說明】風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種用于加工成型風(fēng)洞導(dǎo)流片的成型裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著航空航天業(yè)的迅猛發(fā)展，以及軍事上各型先進彈道導(dǎo)彈研制的需要，許多科學(xué)研究和建設(shè)都需要通過很多次的風(fēng)洞試驗來獲得可靠的風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)作為技術(shù)支撐。因此對風(fēng)洞的要求也越來越高。例如，在這些風(fēng)洞結(jié)構(gòu)中，都需要設(shè)計拐角段，拐角段的導(dǎo)流片起著組織氣流，避免氣流產(chǎn)生嚴重紊流現(xiàn)象和對風(fēng)洞產(chǎn)生較大的沖擊的作用。因此，導(dǎo)流片是風(fēng)洞的關(guān)鍵部件之一，導(dǎo)流片的制作安裝質(zhì)量將直接影響風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)結(jié)果，其制造安裝工法的形成對于風(fēng)洞建設(shè)具有重大意義。
[0003]傳統(tǒng)制作風(fēng)洞導(dǎo)流片的工藝是在鋼平臺上放出導(dǎo)流片隔板實樣，制作樣板，用樣板劃線號料，然后用氧乙炔焰切割。傳統(tǒng)作法不僅下料尺寸精度較差，而且傳統(tǒng)的風(fēng)洞導(dǎo)流片成型過程中是分別在凸形胎模工裝和凹形胎模中完成，凸形胎模用于組焊導(dǎo)流片內(nèi)骨架和蒙外蒙皮，凹形胎模主要用于蒙內(nèi)蒙皮時起支撐作用，風(fēng)洞導(dǎo)流片的內(nèi)、外蒙皮直接在胎模上用工裝強制貼合壓攏。其中的凸形胎模包括有鋼架底座、弓形板以及支撐鋼管及蒙皮等結(jié)構(gòu)，然后在兩塊弓形板間蒙蒙皮，再將胎模用吊車翻轉(zhuǎn)180°后將蒙皮與管子焊接，并需確保胎模的剛性和強度；凹形胎模包括有底板凹形隔板及其肋板等結(jié)構(gòu)，其圓弧半徑與外蒙皮的外圓弧半徑相同。風(fēng)洞導(dǎo)流片成型時，需先在凸形胎模上組對內(nèi)蒙皮，將其與鋼管及與隔板貼合好，然后從工裝內(nèi)部進行焊接固定；再將骨架翻轉(zhuǎn)，放置在凹形胎模上進行內(nèi)蒙皮的焊接，然后將導(dǎo)流片用吊車翻轉(zhuǎn)180°吊放到凹形胎模上，再在凹形胎模上蒙導(dǎo)流片的外蒙皮。這種成型方法操作復(fù)雜，費時費力，組對后導(dǎo)流片的強制應(yīng)力較大，成型效率較低，需要更多的人工操作以保證成型質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述情況，本發(fā)明提供了一種風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置，使風(fēng)洞導(dǎo)流片的成型裝配工序大為簡化，提高成型精度高，減少操作人員和勞動強度，減少風(fēng)洞導(dǎo)流片制作安裝周期。
[0005]本發(fā)明風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置，在基架的成型工作面?zhèn)乳g隔方式固定設(shè)置有一組垂直于所述該成型工作面的凸形胎膜，凸形胎膜的外凸曲面形狀與風(fēng)洞導(dǎo)流片的內(nèi)蒙皮曲面形狀相適應(yīng)；在凸形胎膜的凸形相對方向還設(shè)有一組凹形卡模，凹形卡模的內(nèi)凹曲面形狀與風(fēng)洞導(dǎo)流片的外蒙皮曲面形狀相適應(yīng)，并且各凹形卡模的兩端中至少有一端經(jīng)可啟閉式的活動連接結(jié)構(gòu)與基架上的固定結(jié)構(gòu)連接。
[0006]本發(fā)明的成型裝置，是將傳統(tǒng)的凸形胎模工裝和凹形胎模工裝組裝成組合工裝，使風(fēng)洞導(dǎo)流片的內(nèi)、外蒙皮在該組合工裝上與導(dǎo)流片骨架組對焊接成形，極大的簡化了裝配工序，并且具有高精度的成型質(zhì)量。同時本發(fā)明還易于采用工廠化生產(chǎn)與現(xiàn)場安裝分工協(xié)作的模式來完成風(fēng)洞導(dǎo)流片的成型，充分發(fā)揮工廠化生產(chǎn)優(yōu)勢和現(xiàn)場安裝優(yōu)勢，以此減少了導(dǎo)流片制作安裝周期。風(fēng)洞導(dǎo)流片的內(nèi)、外蒙皮為兩塊不同曲面鋼板組焊而成，一般采用厚度為6mm的鋼板制作。由于內(nèi)、外蒙皮為曲面形狀，因此可以根據(jù)導(dǎo)流片的數(shù)量和導(dǎo)流片的高度，先將內(nèi)、外蒙皮分別在卷板機上卷制成曲截面筒節(jié)，再將筒節(jié)切割成曲面的蒙皮板，這樣使鋼板預(yù)變形后，可減小下一步成形所需壓力以及減小結(jié)構(gòu)的強制應(yīng)力。這樣在對風(fēng)洞導(dǎo)流片蒙蒙皮時無需強力壓攏，施工過程也更為安全，內(nèi)、外蒙皮與隔板的貼合質(zhì)量也更好，結(jié)構(gòu)的應(yīng)力更小。筒節(jié)直徑根據(jù)蒙皮曲面半徑確定，使由筒節(jié)截面圓切分后用于構(gòu)成內(nèi)、外蒙皮的弧形瓦塊狀隔板，與無縫鋼管骨架在上述的成型裝置上，依次經(jīng)凸形胎膜和凹形卡模定位夾緊形成內(nèi)、外蒙皮，并焊接成型為導(dǎo)流片。
[0007]一般情況下，所述凸形胎膜和/或其外側(cè)的凹形卡模的曲面形狀優(yōu)選為其截面為圓弧形。
[0008]進一步，在所述的各相鄰?fù)剐翁ツらg還設(shè)有用于將其相互連接為整體結(jié)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)，以提高各凸形胎膜的強度及其整體的穩(wěn)定性。
[0009]為了使風(fēng)動導(dǎo)流片在成型時受到的壓力均勻，可優(yōu)選為將所述的凸形胎膜與凹形卡模以相對方式成對設(shè)置，以更方便施工操作。
[0010]上述結(jié)構(gòu)中，所述凹形卡模的兩端中至少有一個與基架上的固定結(jié)構(gòu)連接的啟閉式的活動連接結(jié)構(gòu)，優(yōu)選設(shè)置在凸形胎膜上。一種更好的方式，是將凹形卡模的兩端分別均設(shè)置在凸形胎膜的對應(yīng)部位處。
[0011]其中，所述凹形卡模兩端中的非可開閉式的活動連接端優(yōu)選設(shè)置為鉸接結(jié)構(gòu)，方便凹形卡模的啟閉操作。
[0012]特別是，為了使構(gòu)成導(dǎo)流片外蒙皮的隔板和風(fēng)洞導(dǎo)流片的外蒙皮緊密與導(dǎo)流片中的無縫鋼管有更好的貼合及可調(diào)整的余地，進一步還可以在所述凹形卡模的內(nèi)凹曲面與風(fēng)洞導(dǎo)流片的外蒙皮表面間設(shè)有用于插入定位壓緊鍥鐵的調(diào)整間距。
[0013]本發(fā)明的風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置，將凹-凸兩種胎膜有機地結(jié)合為一體，特別是將凹形胎模轉(zhuǎn)變成一組可以逐個拆裝或活動的形式，減少了風(fēng)洞導(dǎo)流片成型過程中的多次翻轉(zhuǎn)操作，大大簡化了風(fēng)洞導(dǎo)流片的成型裝配工序，并能有效提高風(fēng)洞導(dǎo)流片的成型精度，大幅度減少了操作人員和勞動強度，同時大幅度縮短了風(fēng)洞導(dǎo)流片制作安裝周期，降低了風(fēng)洞的建設(shè)成本，具有明顯的經(jīng)濟效益。同時，由于不同類型的風(fēng)洞拐角段內(nèi)導(dǎo)流片的結(jié)構(gòu)和原理基本相同，因此本發(fā)明的成型裝置能夠廣泛適用于低速、跨聲速以及超聲速系列風(fēng)洞拐角段導(dǎo)流片的制作安裝工程。
[0014]以下結(jié)合實施例的【具體實施方式】，對本發(fā)明的上述內(nèi)容再作進一步的詳細說明。但不應(yīng)將此理解為本發(fā)明上述主題的范圍僅限于以下的實例。在不脫離本發(fā)明上述技術(shù)思想情況下，根據(jù)本領(lǐng)域普通技術(shù)知識和慣用手段做出的各種替換或變更，均應(yīng)包括在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為圖1中一個凹形卡模開啟狀態(tài)的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】[0017]本發(fā)明風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置，在基架I的成型工作面?zhèn)龋达L(fēng)洞導(dǎo)流片隔板的間距間隔焊接固定設(shè)置有一組13個垂直于所述該成型工作面的凸形胎膜2，其外凸曲面的截面形狀為與風(fēng)洞導(dǎo)流片100的內(nèi)蒙皮101曲面形狀相一致(或適應(yīng))的圓弧形。在各相鄰的凸形胎膜2間還分別設(shè)有可采用斷續(xù)焊的支撐結(jié)構(gòu)4而形成整體結(jié)構(gòu)。在各凸形胎膜2的凸形相對方向分別還設(shè)有與凸形胎膜2成對設(shè)置的凹形卡模3，凹形卡模3的內(nèi)凹曲面截面形狀也為與導(dǎo)流片外蒙皮102形狀相適應(yīng)的圓弧形，并且可比風(fēng)洞導(dǎo)流片100的外蒙皮102弧面半徑大30mm，中間的空隙用于插入鍥鐵5，以調(diào)整和定位、壓緊外蒙皮102。
[0018]如圖2所示，各凹形卡模3的弧形一端經(jīng)可啟閉式的活動連接結(jié)構(gòu)7與固定于基板I上的凸形胎膜2的對應(yīng)弧形端部位連接，凹形卡模3的另一弧形端則通過鉸接結(jié)構(gòu)6與凸形胎膜2的另一對應(yīng)弧形端部位連接。
[0019]基架I由角鋼Z 125X 125X 10組焊而成的格構(gòu)式鋼架，以保證必要的剛度，且設(shè)置凸形胎膜2的成型工作面要平整，其平面度< 2_。凸形胎模2和凹形卡模3均是由厚度δ = 16mm的鋼板經(jīng)數(shù)控火焰切割機下料制作而成。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的成型裝置對風(fēng)洞導(dǎo)流片成型進行經(jīng)濟成本分析，實際所用成本可比傳統(tǒng)方式節(jié)約7.4%，表明本發(fā)明的成型裝置在實際工程中能大幅度節(jié)省工程成本，縮短工程周期，具有顯著的經(jīng)濟效益。
【權(quán)利要求】
1.風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置，其特征包括:在基架(I)的成型工作面?zhèn)乳g隔方式固定設(shè)置有一組垂直于所述該成型工作面的凸形胎膜(2)，凸形胎膜(2)的外凸曲面形狀與風(fēng)洞導(dǎo)流片(100)的內(nèi)蒙皮(101)曲面形狀相適應(yīng)，在凸形胎膜(2)的凸形相對方向還設(shè)有一組凹形卡模(3)，凹形卡模(3)的內(nèi)凹曲面形狀與風(fēng)洞導(dǎo)流片(100)的外蒙皮(102)曲面形狀相適應(yīng)，并且各凹形卡模(3)的兩端中至少有一端經(jīng)可啟閉式的活動連接結(jié)構(gòu)(7)與基架(I)上的固定結(jié)構(gòu)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征為:所述凸形胎膜(2)和/或凹形卡模(3)的曲面形狀截面為圓弧形。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)洞導(dǎo)流片成型裝置，其特征為:在所述的各相鄰?fù)剐翁ツ?2)間還設(shè)有用于將其相互連接為整體結(jié)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)(4)。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征為:所述的凸形胎膜(2)與凹形卡模(3)以相對方式成對設(shè)置。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置，其特征為:所述凹形卡模(3)的兩端至少有一個設(shè)置在凸形胎膜(2)上。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置，其特征為:凹形卡模(3)的所述兩端分別均設(shè)置在凸形胎膜(2)的對應(yīng)部位處。
7.如權(quán)利要求1至6之一所述的裝置，其特征為:所述凹形卡模(3)兩端中的非可開閉式的活動連接端設(shè)置為鉸接結(jié)構(gòu)(6)。
8.如權(quán)利要求1至6之一所述的裝置，其特征為:在所述凹形卡模(3)的內(nèi)凹曲面與風(fēng)洞導(dǎo)流片(100)的外蒙皮(102)表面間設(shè)有用于插入定位壓緊鍥鐵(5)的調(diào)整間距。
9.如權(quán)利要求7所述的裝置，其特征為:在所述凹形卡模(3)的內(nèi)凹曲面與風(fēng)洞導(dǎo)流片(100)的外蒙皮(102)表面間設(shè)有用于插入定位壓緊鍥鐵(5)的調(diào)整間距。
【文檔編號】B23P23/00GK104029017SQ201410284927
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】黃平, 楊光, 孫東華, 帥龍飛, 李子水, 蔣永紅, 涂繼躍, ?？〈? 黃海, 楊震, 陳偉, 張?zhí)? 申請人:四川省工業(yè)設(shè)備安裝公司