汽車主焊線焊接系統(tǒng)及其自動控制方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車主焊線焊接系統(tǒng)及其自動控制方法。本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)檢測不詳細的問題，其技術(shù)方案要點是：一種汽車主焊線焊接系統(tǒng)，由電源供電，包括安裝氣路、冷卻循環(huán)水路、焊接控制器、焊接變壓器和若干個機器人焊接位，電源通過所述的焊接變壓器分別與安裝氣路、冷卻循環(huán)水以及焊接控制器連接，所述的焊接控制器與安裝氣路中的電器件以及冷卻循環(huán)水路中的電器件電連接，所述的機器人焊接位的焊接電磁閥也與所述的焊接控制器連接，其特征在于：還包括若干個固定焊接位，所述的固定焊接位包括點焊機和與點焊機連接的固定焊鉗，所述固定焊鉗的焊接電磁閥也與所述的焊接控制器連接。使用本發(fā)明有一個較好的用電環(huán)境，用電安全性好。
【專利說明】汽車主焊線焊接系統(tǒng)及其自動控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車焊接系統(tǒng)及其自動控制方法，尤其涉及一種汽車主焊線焊接系統(tǒng)及其自動控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前吉利汽車在用的機器人焊接方式上車身主焊線焊接需要135以上秒，雖然已經(jīng)有很快的速度了，但是在增產(chǎn)的目標(biāo)下，在保證白車身精度的同時，提升了主拼節(jié)拍，由改制前的135秒提升至120秒乃至120秒之內(nèi)，能夠提高10%左右的生產(chǎn)效益，在龐大的基數(shù)上，這樣的提升是很需要的。
[0003]中國專利
【發(fā)明者】李考, 侯海靖 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 成都高原汽車工業(yè)有限公司