專(zhuān)利名稱(chēng)：H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備，尤其是涉及一種H型鋼加工裝置。
背景技術(shù)：
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)及工業(yè)化進(jìn)程的快速發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)建筑作為具有成本低、建造速度快等 優(yōu)勢(shì)的綠色建筑，被越來(lái)越多的采用，因而對(duì)鋼結(jié)構(gòu)建筑的主要支撐構(gòu)件——焊接H型鋼的 需求量也越來(lái)越大。H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板經(jīng)拼裝組立后焊接而成的成型鋼材， 在H型鋼的生產(chǎn)過(guò)程中，H型鋼組立機(jī)是必不可少的重要設(shè)備，而其中的由上部壓緊輪、腹 板夾緊裝置、翼板夾緊裝置、焊接支撐輥等構(gòu)成的對(duì)中裝置，是實(shí)現(xiàn)翼板和腹板的精確對(duì)中 焊接的關(guān)鍵。[0003]現(xiàn)有的H型鋼組立機(jī)的對(duì)中裝置中，焊接支撐輥的軸長(zhǎng)一即其兩端的支撐軸承 座之間的距離一般較大，以適應(yīng)不同尺寸的H型鋼的翼板的寬度，而在H型鋼的焊接加工過(guò) 程中，在點(diǎn)焊部位，H型鋼的翼板、腹板重量以及上部壓緊輪對(duì)H型鋼的向下的壓力，僅僅由 位于點(diǎn)焊部位下方的焊接支撐輥承擔(dān)，容易使焊接支撐輥出現(xiàn)向下的彎曲變形，影響翼板 和腹板在焊接處的結(jié)合，從而影響H型鋼的焊接質(zhì)量。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]技術(shù)問(wèn)題針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種增強(qiáng)H型鋼組立機(jī)的焊接支 承輥的支撐強(qiáng)度，進(jìn)而提高H型鋼焊接質(zhì)量的H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置。[0005]技術(shù)方案本實(shí)用新型的H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置，包括上部壓緊輪、腹板夾緊裝 置、翼板夾緊裝置、焊接支撐輥，所述的腹板夾緊裝置的前端設(shè)有腹板夾緊輪，翼板夾緊裝 置的前端設(shè)有翼板夾緊輪，尤其是它還包括設(shè)置在焊接支撐輥下方的輔助輥，所述的輔助 輥與焊接支撐輥同向設(shè)置并與其相接觸。[0006]為減小輔助輥的受力變形，輔助輥的長(zhǎng)度最好小于焊接支撐輥的長(zhǎng)度，設(shè)置在焊 接支撐輥的正下方中間位置。[0007]為進(jìn)一步減小輔助輥的受力變形，輔助輥的直徑最好大于焊接支撐輥的直徑。[0008]優(yōu)選采用兩只輔助輥，分別在焊接支撐輥的左、右側(cè)下方對(duì)稱(chēng)設(shè)置，且所述的兩只 輔助輥之間不相接觸。此時(shí)，焊接支撐輥受到的支撐力更大，受力均勻平衡，變形更小，焊接 質(zhì)量更好。[0009]有益效果本實(shí)用新型采用設(shè)置輔助輥的方式，從焊接支撐輥的下方對(duì)其提供了 支撐，減小了焊接支撐輥受力后向下的彎曲變形，改善了翼板和腹板在焊接處的結(jié)合，從而 提聞了 H型鋼的焊接質(zhì)量。


[0010]圖1 :本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)圖。[0011]圖2 :圖1的沿其B-B線的剖視圖。[0012]圖3 :本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)圖。[0013]圖4 :圖3的沿其A-A線的剖視圖。[0014]圖中有H型鋼1、上部壓緊輪2、腹板夾緊裝置3、翼板夾緊裝置4、焊接支撐輥5、 腹板夾緊輪30、翼板夾緊輪40、輔助輥61、輔助輥62。
具體實(shí)施方式
[0015]以下結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。[0016]實(shí)施例一，參見(jiàn)圖1、圖2。[0017]本實(shí)施例的H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置，包括上部壓緊輪2、腹板夾緊裝置3、翼板夾緊 裝置4、焊接支撐輥5，腹板夾緊裝置3的前端設(shè)有腹板夾緊輪30，翼板夾緊裝置4的前端設(shè) 有翼板夾緊輪40，尤其是它還包括一只設(shè)置在焊接支撐輥5正下方中間位置的輔助輥61， 該輔助輥61通過(guò)其兩端的支撐座固定在組立機(jī)的底座上。輔助輥61的長(zhǎng)度是焊接支撐輥 長(zhǎng)度的四分之一、直徑是焊接支撐輥直徑的一點(diǎn)五倍，輔助輥61與焊接支撐輥5同向設(shè)置 并與其相接觸。[0018]H型鋼I的下面一塊翼板，通過(guò)左、右兩側(cè)的翼板夾緊裝置4前端的翼板夾緊輪40 夾緊對(duì)中，水平地放置在焊接支撐輥5上；腹板通過(guò)左、右兩側(cè)的腹板夾緊裝置3前端的腹 板夾緊輪30夾緊對(duì)中，豎直地立放在下面一塊翼板上；較粗、較短的輔助輥61，頂撐在焊接 支撐輥5正下方中間的位置，焊接支撐輥5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輔助輥61也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。[0019]實(shí)施例二，參見(jiàn)圖3、圖4。[0020]本實(shí)施例的H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置，與前一實(shí)施例的不同之處僅在于輔助輥的數(shù) 量和設(shè)置方式。如圖4所示，本實(shí)施例中的輔助輥62有兩只，分別在焊接支撐輥5的左、右 側(cè)下方對(duì)稱(chēng)地設(shè)置，且所述的兩只輔助輥62之間不相接觸，兩只輔助輥62都是通過(guò)其各自 的支撐座固定在組立機(jī)的底座上。由于本實(shí)施例采用了兩只輔助輥，所以，焊接支撐輥受到 的支撐力更大，受力均勻、平衡，變形更小，H型鋼的翼板和腹板的結(jié)合更緊密，其焊接質(zhì)量 更好。
權(quán)利要求1.一種H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置，包括上部壓緊輪(2)、腹板夾緊裝置(3)、翼板夾緊裝置(4)、焊接支撐輥(5)，所述的腹板夾緊裝置(3)的前端設(shè)有腹板夾緊輪(30)，翼板夾緊裝置(4)的前端設(shè)有翼板夾緊輪(40)，其特征在于它還包括設(shè)置在焊接支撐輥(5)下方的輔助輥，所述的輔助輥與焊接支撐輥(5)同向設(shè)置并與其相接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置，其特征在于所述的輔助輥的長(zhǎng)度小于焊接支撐輥(5)的長(zhǎng)度，設(shè)置在焊接支撐輥(5)的正下方中間位置。
3.如權(quán)利要求1所述的H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置，其特征在于所述的輔助輥的直徑大于焊接支撐輥(5)的直徑。
4.如權(quán)利要求2或3所述的H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置，其特征在于所述的輔助輥有兩只， 分別在焊接支撐輥(5)的左、右側(cè)下方對(duì)稱(chēng)設(shè)置，且所述的兩只輔助輥之間不相接觸。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種H型鋼組立機(jī)對(duì)中裝置，包括上部壓緊輪(2)、腹板夾緊裝置(3)、翼板夾緊裝置(4)、焊接支撐輥(5)，所述的腹板夾緊裝置(3)的前端設(shè)有腹板夾緊輪(30)，翼板夾緊裝置(4)的前端設(shè)有翼板夾緊輪(40)，其特征在于它還包括設(shè)置在焊接支撐輥(5)下方的輔助輥，所述的輔助輥與焊接支撐輥(5)同向設(shè)置并與其相接觸。本實(shí)用新型采用設(shè)置輔助輥的方式，從焊接支撐輥的下方對(duì)其提供了支撐，減小了焊接支撐輥(5)受力后向下的彎曲變形，改善了翼板和腹板在焊接處的結(jié)合，從而提高了H型鋼的焊接質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202825084SQ20122061427
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月29日
發(fā)明者張福深, 李朋, 曹瑞榮, 周穎 申請(qǐng)人:徐州力泰鋼結(jié)構(gòu)有限公司