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滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭的制作方法

文檔序號:2996117閱讀:252來源:國知局
專利名稱:滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭的制作方法
技術領域
滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭技術領域[0001]本實用新型涉及建筑施工機械動力頭技術領域,更具體地說涉及一種滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭。
背景技術
[0002]在機械領域,滾針軸承應用是比較廣泛的,為了對滾針進行潤滑,現(xiàn)在一般采用在滾針內(nèi)套壁上開設油孔的方法,潤滑油通過油孔流入設置于滾針內(nèi)套外的滾針上,而現(xiàn)有的加工滾針內(nèi)套的生產(chǎn)工藝,尤其在成型油孔的時候,油孔的邊沿會產(chǎn)生毛刺,由于滾針內(nèi)套的內(nèi)孔孔徑比較小,傳統(tǒng)的倒角機械設備難以伸進滾針內(nèi)套的內(nèi)孔進行倒角去毛刺,現(xiàn)在工人一般采用鏜孔或是手工等方式去毛刺,采用上述方式去毛刺的生產(chǎn)效率低下,同時去毛刺的效果也不是很理想。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的就在于提供一種滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭,它具有生產(chǎn)效率高,去毛刺效果好的特點。[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭包括動力頭殼體、 兩個錐齒齒輪以及若干個直齒或斜齒齒輪,一個錐齒齒輪和一個直齒或斜齒齒輪沿豎直方向設置在動力頭殼體的空腔中且固定在同一根軸上,另一個錐齒齒輪固定在軸上,所述軸設置在連接器殼體的中心孔中,連接器殼體與動力頭殼體固定在一起,兩個錐齒齒輪相互嚙合在一起,動力頭殼體上成型有伸出部,所述伸出部上開設有與動力頭殼體的空腔相連通的內(nèi)空腔,直齒或斜齒齒輪設置在內(nèi)空腔中且兩兩相互嚙合在一起。[0005]作為上述技術方案的優(yōu)選,所述直齒或斜齒齒輪的數(shù)量為8個,8個直齒或斜齒齒輪中的一個直齒或斜齒齒輪與一個錐齒齒輪固定在一根中空軸上,動力頭殼體的空腔中沿豎直方向固定有一根長軸,中空軸鉸接在長軸上,軸通過滾針鉸接在連接器殼體的中心孔中,除了固定在中空軸上的其他直齒或斜齒齒輪固定在齒輪軸上,齒輪軸鉸接在伸出部的壁上。[0006]作為上述技術方案的優(yōu)選,所述長軸上鉸接有一個定位套,所述定位套的兩端分別與動力頭殼體的空腔內(nèi)壁以及中空軸的端面接觸。[0007]本實用新型的有益效果在于它的伸出部可以伸進滾針軸承內(nèi)套的內(nèi)孔中,然后通過齒輪傳動帶動倒角鉆頭對滾針軸承內(nèi)套油孔進行倒角,它可以提高生產(chǎn)的效率,同時它通過倒角去毛刺,去毛刺的效果更加好。


[0008]
以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明[0009]圖I為本實用新型在剖視圖[0010]圖2為本實用新型的立體結構示意圖[0011]圖中1、動力頭殼體;2、連接器殼體;3、直齒或斜齒齒輪;4、錐齒齒輪;5、軸;6、 中空軸;7、長軸;8、齒輪軸;9、定位套;10、倒角鉆頭;11、伸出部;12、內(nèi)空腔。
具體實施方式
[0012]見圖1、2所示本實用新型的滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭包括動力頭殼體I、兩個錐齒齒輪4以及8個直齒或斜齒齒輪3,一個錐齒齒輪4和一個直齒或斜齒齒輪3固定在中空軸6上,另一個錐齒齒輪4固定在軸5上,軸5通過滾針鉸接在連接器殼體2的中心孔中,連接器殼體2與動力頭殼體I通過螺栓固定在一起,兩個錐齒齒輪4相互嚙合在一起, 動力頭殼體I上成型有伸出部11,伸出部11上開設有與動力頭殼體I的空腔相連通的內(nèi)空腔12,直齒或斜齒齒輪3設置在內(nèi)空腔12中且兩兩相互嚙合在一起,除了固定在中空軸6 上的其他直齒或斜齒齒輪3固定在齒輪軸8上,齒輪軸8鉸接在伸出部11的壁上,動力頭殼體I的空腔中沿豎直方向固定有一根長軸7,中空軸6鉸接在長軸7上。[0013]另外,長軸7上鉸接有一個定位套9,所述定位套9的兩端分別與動力頭殼體I的空腔內(nèi)壁以及中空軸6的端面接觸。[0014]本實用新型是通過一對相互嚙合的錐齒齒輪4將動力傳遞給位于伸出部11的內(nèi)空腔12中的兩兩相嚙合的直齒或斜齒齒輪3,設置在伸出部11最左端的直齒或斜齒齒輪3 的中心固定有一個倒角鉆頭10,倒角鉆頭10隨著直齒或斜齒齒輪3轉動,在工作的時候,伸出部11伸進滾針軸承內(nèi)套的內(nèi)孔中對滾針軸承內(nèi)套油孔進行倒角。[0015]以上所述僅為體現(xiàn)本實用新型原理的較佳實施例,并不因此而限定本實用新型的保護范圍,凡是依本實用新型所作的均等變化與修飾皆屬于本實用新型涵蓋的專利范圍之內(nèi)。
權利要求1.滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭,其特征在于它包括動力頭殼體(I)、兩個錐齒齒輪(4)以及若干個直齒或斜齒齒輪(3),一個錐齒齒輪(4)和一個直齒或斜齒齒輪(3)沿豎直方向設置在動力頭殼體(I)的空腔中且固定在同一根軸上,另一個錐齒齒輪(4)固定在軸(5 )上,所述軸(5 )設置在連接器殼體(2 )的中心孔中,連接器殼體(2 )與動力頭殼體(I)固定在一起,兩個錐齒齒輪(4)相互嚙合在一起,動力頭殼體(I)上成型有伸出部(11 ),所述伸出部(11)上開設有與動力頭殼體(I)的空腔相連通的內(nèi)空腔(12 ),直齒或斜齒齒輪(3 )設置在內(nèi)空腔(12)中且兩兩相互嚙合在一起。
2.根據(jù)權利要求I所述的滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭,其特征在于直齒或斜齒齒輪(3)的數(shù)量為8個,8個直齒或斜齒齒輪(3)中的一個直齒或斜齒齒輪(3)與一個錐齒齒輪(4)固定在一根中空軸(6)上,動力頭殼體(I)的空腔中沿豎直方向固定有一根長軸(7),中空軸(6)鉸接在長軸(7)上,軸(5)通過滾針鉸接在連接器殼體(2)的中心孔中,除了固定在中空軸(6 )上的其他直齒或斜齒齒輪(3 )固定在齒輪軸(8 )上,齒輪軸(8 )鉸接在伸出部(11)的壁上。
3.根據(jù)權利要求2所述的滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭,其特征在于長軸(7)上鉸接有一個定位套(9),所述定位套(9)的兩端分別與動力頭殼體(I)的空腔內(nèi)壁以及中空軸(6)的端面接觸。
專利摘要本實用新型公開了一種滾針軸承內(nèi)套油孔倒角動力頭,它包括動力頭殼體、兩個錐齒齒輪以及若干個直齒或斜齒齒輪,一個錐齒齒輪和一個直齒或斜齒齒輪沿豎直方向設置在動力頭殼體的空腔中且固定在同一根軸上,另一個錐齒齒輪固定在軸上,所述軸設置在連接器殼體的中心孔中,連接器殼體與動力頭殼體固定在一起,兩個錐齒齒輪相互嚙合在一起,動力頭殼體上成型有伸出部,所述伸出部上開設有與動力頭殼體的空腔相連通的內(nèi)空腔,直齒或斜齒齒輪設置在內(nèi)空腔中且兩兩相互嚙合在一起。本實用新型提高生產(chǎn)的效率,同時它通過倒角去毛刺,去毛刺的效果更加好。
文檔編號B23B47/04GK202804261SQ201220482760
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權日2012年9月20日
發(fā)明者商亮, 王春軍 申請人:浙江五洲新春集團有限公司
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