專利名稱：具有三副導(dǎo)軌的斜床身數(shù)控機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)床，特別是一種具有三副導(dǎo)軌的斜床身數(shù)控機(jī)床。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的斜床身機(jī)床包括斜床身、床鞍、尾座、中心架，床鞍的前后、尾座的前、后及中心架的前、后均設(shè)有防護(hù)，各防護(hù)均為可伸縮式拉罩結(jié)構(gòu)，運(yùn)行時(shí)，各防護(hù)罩在導(dǎo)軌上，對(duì)導(dǎo)軌起到保護(hù)作用。普通斜床身上有兩副導(dǎo)軌，尾座與中心架設(shè)置在同一導(dǎo)軌上，加工工件 時(shí)要求中心架跟床鞍同步運(yùn)動(dòng)，床鞍走到工件尾部時(shí)，中心架離尾座很近；床鞍走到工件端部時(shí)，中心架離主軸箱很近?，F(xiàn)有的斜床身機(jī)床防護(hù)不能滿足要求，因尾座防護(hù)與中心架防護(hù)相互干涉。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種尾座與中心架分別設(shè)置在不同導(dǎo)軌上、可分設(shè)置防護(hù)、互不干涉、防護(hù)效果好的具有三副導(dǎo)軌的斜床身數(shù)控機(jī)床，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本發(fā)明的具有三副導(dǎo)軌的斜床身數(shù)控機(jī)床，包括斜床身、床鞍、尾座、中心架，床鞍的前后、尾座的前、后及中心架的前、后均設(shè)有防護(hù)；在所述的斜床身上自上向斜下方分別設(shè)有床鞍導(dǎo)軌、尾座導(dǎo)軌和中心架導(dǎo)軌，中心架的中心與尾座的中心和機(jī)床主軸中心一致；尾座前防護(hù)與中心架前防護(hù)為搭接，中心架前防護(hù)靠近尾座前防護(hù)一側(cè)邊有向下彎的第一折邊；中心加后防護(hù)靠近尾座前防護(hù)一側(cè)邊有向上彎的第二折邊，尾座前防護(hù)的側(cè)邊搭在所述第二折邊上；中心架后防護(hù)靠近尾座后防護(hù)一側(cè)有向上彎的第四折邊，尾座后防護(hù)的側(cè)邊有向下彎的第五折邊，第四折邊和第五折邊之間扣合連接。本發(fā)明的具有三副導(dǎo)軌的斜床身數(shù)控機(jī)床，與現(xiàn)有技術(shù)相比尾座與中心架分別設(shè)在不同的導(dǎo)軌上，可方便設(shè)置前、后防護(hù)，相互搭接，互不干涉，防護(hù)效果好。


圖I是具體實(shí)施方式
的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意 圖2是圖I所示的斜床身的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意 圖3是中心架前防護(hù)和尾座前防護(hù)的斷面結(jié)構(gòu)示意 圖4是中心架后防護(hù)和尾座前防護(hù)的斷面結(jié)構(gòu)示意 圖5是中心架后防護(hù)和尾座后防防的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示1為45°斜床身，在斜床身I上自上向斜下方分別設(shè)有床鞍導(dǎo)軌5、尾座導(dǎo)軌10和中心架導(dǎo)軌11，共三副導(dǎo)軌，床鞍2設(shè)置在床鞍導(dǎo)軌5上，尾座3設(shè)置在中間位置的尾座導(dǎo)軌10上，中心架4設(shè)置在下方的中心架導(dǎo)軌11上。中心架4的中心與尾座3的中心和機(jī)床主軸中心一致。在尾座3、中心架4、床鞍2的前后均設(shè)有防護(hù)。
如圖3所示尾座前防護(hù)7與中心架前防護(hù)6為搭接，中心架前防護(hù)6靠近尾座前防護(hù)7 —側(cè)邊有向下彎的第一折邊13。如圖4所示中心加后防護(hù)8靠近尾座前防護(hù)7 —側(cè)邊有向上彎的第二折邊12，尾座前防護(hù)7的側(cè)邊搭在所述第二折邊12上；
如圖5所示中心架后防護(hù)8靠近尾座后防護(hù)9 一側(cè)有向上彎的第四折邊14，尾座后防護(hù)9的側(cè)邊有向下彎的第五折邊15，第四折邊14和第五折邊15之間扣合連接。在斜床身I上布置三副導(dǎo)軌及導(dǎo)軌的防護(hù)，床鞍2、中心架4、尾座3既能同步運(yùn)動(dòng)又能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，并且防護(hù)互不干涉。加工工件時(shí)要求中心架4跟床鞍2同步運(yùn)動(dòng)，床鞍2走到工件尾部時(shí)，中心架4離尾座3很近；床鞍2走到工件端部時(shí)，中心架4離主軸箱很近。本結(jié)構(gòu)中的三副導(dǎo)軌，床鞍
2、中心架4、尾座3各自使用不同的導(dǎo)軌。防護(hù)互不干涉。床鞍2上安裝刀具，切削過程承 受大部分的切削力，因此要求導(dǎo)軌最寬。尾座3要和主軸同心，尾座3布置在第二層導(dǎo)軌上，尾座3采用浮動(dòng)結(jié)構(gòu)，只起到支撐作用，所以導(dǎo)軌最窄。中心架4則布置在最下層導(dǎo)軌上。床身I上布置三副導(dǎo)軌，床鞍2座在最上層導(dǎo)軌上；尾座3座在中間導(dǎo)軌上，中心架4座在最底層導(dǎo)軌上。床鞍2防護(hù)與普通斜床身機(jī)床一樣。中心架4前端防護(hù)將主軸箱5加寬，占據(jù)兩幅導(dǎo)軌的位置，主軸箱5底部開口，當(dāng)中心架4接近主軸端部時(shí)，開口的大小正好能通過中心架4前防護(hù)6。并且中心架4始終在尾座3前面，所以中心架前防護(hù)6可以搭在尾座導(dǎo)軌上，既增加了與尾座防護(hù)的重合度又使防護(hù)更穩(wěn)定。尾座前防護(hù)7是一個(gè)固定板和個(gè)一移動(dòng)板，由于加工工件有一定長度，尾座行程相對(duì)較小，采用可伸縮式拉罩結(jié)構(gòu)層數(shù)盡量少。
權(quán)利要求
1. ー種具有三副導(dǎo)軌的斜床身數(shù)控機(jī)床，包括斜床身(I)、床鞍(2)、尾座(3)、中心架(4),床鞍(2)的如后、尾座(3)的如、后及中心架(4)的如、后均設(shè)有防護(hù)；其特征在于在所述的斜床身(I)上自上向斜下方分別設(shè)有床鞍導(dǎo)軌(5)、尾座導(dǎo)軌(10)和中心架導(dǎo)軌(11)，中心架(4)的中心與尾座(3)的中心和機(jī)床主軸中心一致；尾座前防護(hù)(7)與中心架前防護(hù)(6)為搭接，中心架前防護(hù)(6)靠近尾座前防護(hù)(7) —側(cè)邊有向下彎的第一折邊(13);中心加后防護(hù)(8 )靠近尾座前防護(hù)(7 ) 一側(cè)邊有向上彎的第二折邊(12 )，尾座前防護(hù)(7 )的側(cè)邊搭在所述第二折邊(12)上；中心架后防護(hù)(8)靠近尾座后防護(hù)(9) ー側(cè)有向上彎的第四折邊(14)，尾座后防護(hù)(9)的側(cè)邊有向下彎的第五折邊(15)，第四折邊(14)和第五折邊(15)之間扣合連接。
全文摘要
具有三副導(dǎo)軌的斜床身數(shù)控機(jī)床，包括斜床身、床鞍、尾座、中心架，床鞍的前后、尾座的前、后及中心架的前、后均設(shè)有防護(hù)；在所述的斜床身上自上向斜下方分別設(shè)有床鞍導(dǎo)軌、尾座導(dǎo)軌和中心架導(dǎo)軌，中心架的中心與尾座的中心和機(jī)床主軸中心一致；尾座前防護(hù)與中心架前防護(hù)為搭接，中心架前防護(hù)靠近尾座前防護(hù)一側(cè)邊有向下彎的第一折邊；中心架后防護(hù)靠近尾座前防護(hù)一側(cè)邊有向上彎的第二折邊，尾座前防護(hù)的側(cè)邊搭在所述第二折邊上；中心架后防護(hù)靠近尾座后防護(hù)一側(cè)有向上彎的第四折邊，尾座后防護(hù)的側(cè)邊有向下彎的第五折邊，第四折邊和第五折邊之間扣合連接。本機(jī)床可方便設(shè)置前、后防護(hù)，相互搭接，互不干涉，防護(hù)效果好。
文檔編號(hào)B23Q1/01GK102814666SQ201210316609
公開日2012年12月12日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者王燕, 段桂俊, 邵志騁, 石磊, 劉洋 申請人:大連華根精密機(jī)床有限公司