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一種擺碾鉚接機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3232615閱讀:1080來源:國(guó)知局
專利名稱:一種擺碾鉚接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種擺碾鉚接機(jī),尤其涉及無滑移純擺碾鉚接機(jī),屬于鉚壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的擺碾鉚接機(jī),由于其鉚接是靠鉚頭與鉚釘之間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)繞主軸中心擺動(dòng)工作,所以,明顯存在鉚接質(zhì)量差、鉚接范圍窄、鉚接效率低的缺陷;而鉚接質(zhì)量較好的徑向鉚接機(jī),又存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、整機(jī)壽命短、不易維修、噪聲高、振動(dòng)大、不易提高主軸轉(zhuǎn)速的缺點(diǎn),從而導(dǎo)致鉚接效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、 工作平穩(wěn)、噪聲小、無振動(dòng)、整機(jī)壽命長(zhǎng)、易維修、鉚接質(zhì)量好、鉚接效率高、無滑移,純擺碾的一種擺碾鉚接機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種擺碾鉚接機(jī),其特征在于,包括電機(jī),聯(lián)軸器,液壓缸系統(tǒng),主軸系統(tǒng),以及差動(dòng)輪系和鉚頭;所述液壓系統(tǒng)包括液壓缸殼體和具有軸孔的活塞,液壓缸殼體內(nèi)一端固定一個(gè)液壓缸上內(nèi)套,另一端固定一個(gè)液壓缸下內(nèi)套;主軸系統(tǒng)的主軸通過軸承安裝在活塞的軸孔中;所述主軸的一端通過聯(lián)軸器與電機(jī)傳動(dòng)軸聯(lián)接,另一端有一個(gè)主軸頭座;該主軸頭座端面上固定一個(gè)動(dòng)齒輪座;差動(dòng)輪系包括定齒輪和動(dòng)齒輪;所述動(dòng)齒輪通過軸承安裝在動(dòng)齒輪座軸孔中;定齒輪固定在與活塞下端連接的外罩下端內(nèi);鉚頭安裝在動(dòng)齒輪的軸孔中;電機(jī)固定在液壓缸殼體端面上;鉚頭其軸心線與主軸的軸心線夾角等于主軸頭座與動(dòng)齒輪座相結(jié)合的平面與主軸的軸心線的垂直線夾角,該夾角為θ。在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述擺碾鉚接機(jī),其鉚頭其軸心線與主軸的軸心線夾角等于主軸頭座與動(dòng)齒輪座相結(jié)合的平面與主軸的軸心線的垂直線夾角,角度θ值小于等于5度。所述擺碾鉚接機(jī),其鉚頭其軸心線與主軸的軸心線夾角等于主軸頭座與動(dòng)齒輪座相結(jié)合的平面與主軸的軸心線的垂直線夾角,角度θ值為1 4度。所述擺碾鉚接機(jī),其鉚頭其軸心線與主軸的軸心線夾角等于主軸頭座與動(dòng)齒輪座相結(jié)合的平面與主軸的軸心線的垂直線夾角,角度θ值為1度。所述擺碾鉚接機(jī),其鉚頭其軸心線與主軸的軸心線夾角等于主軸頭座與動(dòng)齒輪座相結(jié)合的平面與主軸的軸心線的垂直線夾角,角度θ值為3度。所述擺碾鉚接機(jī),其鉚頭其軸心線與主軸的軸心線夾角等于主軸頭座與動(dòng)齒輪座相結(jié)合的平面與主軸的軸心線的垂直線夾角,角度θ值為5度。所述擺碾鉚接機(jī),其差動(dòng)輪系為一對(duì)傘齒輪;定齒輪與動(dòng)齒輪的齒數(shù)比為1 1。所述擺碾鉚接機(jī),其液壓缸上內(nèi)套與液壓缸下內(nèi)套在液壓缸殼體內(nèi)腔中相對(duì)的端面之間有一限制活塞行程的空腔。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的擺碾鉚接機(jī)及徑向鉚接機(jī)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)1、鉚接表面質(zhì)量好;鉚接后與徑向鉚接機(jī)一樣,鉚接表面粗糙度可達(dá)Ral. 25,而傳統(tǒng)擺碾鉚接機(jī)鉚接后表面粗糙度僅為Ra2. 5。2、鉚接范圍廣;由于本實(shí)用新型采用無滑移純擺碾鉚接技術(shù),不再需要靠鉚頭與鉚釘之間的摩擦力產(chǎn)生自轉(zhuǎn),因此它可鉚接鉚接機(jī)規(guī)格尺寸任何直徑的鉚釘,而傳統(tǒng)擺碾鉚接機(jī)僅可鉚接其規(guī)格尺寸內(nèi)40%的鉚釘。3、鉚接效率高;由于傳統(tǒng)擺碾鉚接機(jī)是靠鉚頭與鉚釘之間的摩擦產(chǎn)生自轉(zhuǎn),限制了主軸轉(zhuǎn)速提高;而徑向鉚接機(jī)由于其振動(dòng)、噪聲及球面副潤(rùn)滑等原因也無法提高主軸轉(zhuǎn)速;本實(shí)用新型由于采用定齒輪、動(dòng)齒輪少齒差輪系使鉚頭產(chǎn)生自轉(zhuǎn),實(shí)驗(yàn)表明,其主軸轉(zhuǎn)速可高于上述機(jī)型一倍,進(jìn)而大大提高了鉚接進(jìn)給量,提高了鉚接效率。4、相比徑向鉚接機(jī)而言,本實(shí)用新型鉚接具有無噪聲、無振動(dòng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、工作平穩(wěn)、整機(jī)壽命長(zhǎng)、易維修的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1下部的放大圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如下實(shí)施例1 一種擺碾鉚接機(jī),有一個(gè)電機(jī)1,聯(lián)軸器2,液壓缸系統(tǒng)3,主軸系統(tǒng)4,以及差動(dòng)輪系5和鉚頭6 ;所述液壓系統(tǒng)3包括液壓缸殼體3. 1和具有軸孔的活塞3. 3,液壓缸殼體3. 1內(nèi)一端固定一個(gè)液壓缸上內(nèi)套3. 21,另一端固定一個(gè)液壓缸下內(nèi)套3. 22 ;主軸系統(tǒng)4的主軸4. 1通過軸承安裝在活塞3. 3的軸孔中;所述主軸4. 1的一端通過聯(lián)軸器2 與電機(jī)1傳動(dòng)軸聯(lián)接,另一端有一個(gè)主軸頭座4. 2 ;該主軸頭座4. 2端面上固定一個(gè)動(dòng)齒輪座4. 3 ;差動(dòng)輪系5包括定齒輪5. 1和動(dòng)齒輪5. 2 ;所述動(dòng)齒輪5. 2通過軸承安裝在動(dòng)齒輪座4. 3軸孔中;定齒輪5. 1固定在與活塞3. 3下端連接的外罩5. 3下端內(nèi);鉚頭6安裝在動(dòng)齒輪5. 2的軸孔中;電機(jī)1固定在液壓缸殼體3. 1端面上;鉚頭6其軸心線與主軸4. 1的軸心線夾角等于主軸頭座4. 2與動(dòng)齒輪座4. 3相結(jié)合的平面與主軸4. 1的軸心線的垂直線夾角,該夾角為θ。所述鉚頭6其軸心線與主軸4. 1的軸心線夾角等于主軸頭座4. 2與動(dòng)齒輪座4. 3相結(jié)合的平面與主軸4.1的軸心線的垂直線夾角,角度θ值小于等于5度,本實(shí)施例角度θ等于3度。差動(dòng)輪系5為一對(duì)傘齒輪;定齒輪5.1與動(dòng)齒輪5. 2的齒數(shù)比為 1 1。所述差動(dòng)輪系5為一對(duì)傘齒輪;定齒輪5.1與動(dòng)齒輪5. 2的齒數(shù)比為1 1。液壓缸上內(nèi)套3. 21與液壓缸下內(nèi)套3. 22在液壓缸殼體3. 1內(nèi)腔中相對(duì)的端面之間有一限制活塞3. 3行程的空腔。實(shí)施例2 與實(shí)施例1不同的是,所述擺碾鉚接機(jī),其鉚頭6其軸心線與主軸4. 1的軸心線夾角等于主軸頭座4. 2與動(dòng)齒輪座4. 3相結(jié)合的平面與主軸4. 1的軸心線的垂直線夾角,角度θ值為1 4度。實(shí)施例3 與實(shí)施例1不同的是,所述擺碾鉚接機(jī),其鉚頭6其軸心線與主軸4. 1的軸心線夾角等于主軸頭座4. 2與動(dòng)齒輪座4. 3相結(jié)合的平面與主軸4. 1的軸心線的垂直線夾角,角度θ值為1度。實(shí)施例4 與實(shí)施例1不同的是,所述擺碾鉚接機(jī),其鉚頭6其軸心線與主軸4. 1的軸心線夾角等于主軸頭座4. 2與動(dòng)齒輪座4. 3相結(jié)合的平面與主軸4. 1的軸心線的垂直線夾角,角度θ值為5度。對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、工作原理和效果作進(jìn)一步說明如下如圖所示,所述電機(jī)1通過聯(lián)軸器2將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞給主軸4. 1,該主軸4. 1將動(dòng)力傳給與主軸頭座4. 2連接的動(dòng)齒輪座4. 3中心安裝的動(dòng)齒輪5. 2,該動(dòng)齒輪5. 2與定齒輪5. 1構(gòu)成差動(dòng)輪系,然后帶動(dòng)安裝在動(dòng)齒輪5. 2軸孔中的鉚頭6,并繞主軸4. 1的中心公轉(zhuǎn),且繞差動(dòng)輪系動(dòng)齒輪5. 2的中心自轉(zhuǎn);當(dāng)油壓通過活塞3. 3帶動(dòng)鉚頭6向下施壓,從而完成無滑移純擺碾的鉚接工作。本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍不限于上述實(shí)施例。
權(quán)利要求1.一種擺碾鉚接機(jī),其特征在于,包括電機(jī)(1),聯(lián)軸器(2),液壓缸系統(tǒng)(3),主軸系統(tǒng) (4),以及差動(dòng)輪系(5)和鉚頭(6);所述液壓系統(tǒng)(3)包括液壓缸殼體(3. 1)和具有軸孔的活塞(3. 3),液壓缸殼體(3. 1)內(nèi)一端固定一個(gè)液壓缸上內(nèi)套(3. 21),另一端固定一個(gè)液壓缸下內(nèi)套(3. 22);主軸系統(tǒng)(4)的主軸(4. 1)通過軸承安裝在活塞(3. 3)的軸孔中;所述主軸(4. 1)的一端通過聯(lián)軸器(2)與電機(jī)(1)傳動(dòng)軸聯(lián)接,另一端有一個(gè)主軸頭座(4. 2);該主軸頭座(4. 2 )端面上固定一個(gè)動(dòng)齒輪座(4. 3 );差動(dòng)輪系(5 )包括定齒輪(5.1)和動(dòng)齒輪 (5. 2);所述動(dòng)齒輪(5. 2)通過軸承安裝在動(dòng)齒輪座(4. 3)軸孔中;定齒輪(5. 1)固定在與活塞(3. 3)下端連接的外罩(5. 3)下端內(nèi);鉚頭(6)安裝在動(dòng)齒輪(5. 2)的軸孔中;電機(jī)(1) 固定在液壓缸殼體(3. 1)端面上;鉚頭(6)其軸心線與主軸(4. 1)的軸心線夾角等于主軸頭座(4. 2)與動(dòng)齒輪座(4. 3)相結(jié)合的平面與主軸(4. 1)的軸心線的垂直線夾角,該夾角為θ ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述擺碾鉚接機(jī),其特征在于,鉚頭(6)其軸心線與主軸(4.1)的軸心線夾角等于主軸頭座(4. 2)與動(dòng)齒輪座(4. 3)相結(jié)合的平面與主軸(4. 1)的軸心線的垂直線夾角,角度θ值小于等于5度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述擺碾鉚接機(jī),其特征在于,鉚頭(6)其軸心線與主軸(4.1)的軸心線夾角等于主軸頭座(4. 2)與動(dòng)齒輪座(4. 3)相結(jié)合的平面與主軸(4. 1)的軸心線的垂直線夾角,角度θ值為1 4度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述擺碾鉚接機(jī),其特征在于,鉚頭(6)其軸心線與主軸(4.1)的軸心線夾角等于主軸頭座(4. 2)與動(dòng)齒輪座(4. 3)相結(jié)合的平面與主軸(4. 1)的軸心線的垂直線夾角,角度θ值為1度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述擺碾鉚接機(jī),其特征在于,鉚頭(6)其軸心線與主軸(4.1)的軸心線夾角等于主軸頭座(4. 2)與動(dòng)齒輪座(4. 3)相結(jié)合的平面與主軸(4. 1)的軸心線的垂直線夾角,角度θ值為3度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述擺碾鉚接機(jī),其特征在于,鉚頭(6)其軸心線與主軸(4.1)的軸心線夾角等于主軸頭座(4. 2)與動(dòng)齒輪座(4. 3)相結(jié)合的平面與主軸(4. 1)的軸心線的垂直線夾角,夾角均為Θ,角度θ值為5度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述擺碾鉚接機(jī),其特征在于,所述差動(dòng)輪系(5)為一對(duì)傘齒輪;定齒輪(5.1)與動(dòng)齒輪(5. 2)的齒數(shù)比為1 1。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述擺碾鉚接機(jī),其特征在于,液壓缸上內(nèi)套(3.21)與液壓缸下內(nèi)套(3. 22)在液壓缸殼體(3. 1)內(nèi)腔中相對(duì)的端面之間有一限制活塞(3. 3)行程的空腔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種擺碾鉚接機(jī),為無滑移純擺碾鉚接機(jī),包括電機(jī),聯(lián)軸器,液壓缸系統(tǒng),主軸系統(tǒng),及差動(dòng)輪系和鉚頭;液壓系統(tǒng)包括液壓缸殼體和具有軸孔的活塞,液壓缸殼體內(nèi)一端固定一個(gè)液壓缸上內(nèi)套,另一端固定一個(gè)液壓缸下內(nèi)套;主軸系統(tǒng)的主軸通過軸承安裝在活塞的軸孔中;主軸的一端通過聯(lián)軸器與電機(jī)傳動(dòng)軸聯(lián)接,另一端有一個(gè)主軸頭座;該主軸頭座端面上固定一個(gè)動(dòng)齒輪座;差動(dòng)輪系包括定齒輪和動(dòng)齒輪;所述動(dòng)齒輪通過軸承安裝在動(dòng)齒輪座軸孔中;定齒輪固定在與活塞下端連接的外罩下端內(nèi);鉚頭安裝在動(dòng)齒輪的軸孔中。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、無振動(dòng)、噪聲小、整機(jī)壽命長(zhǎng)、易維修、鉚接質(zhì)量好、鉚接效率高、無滑移。
文檔編號(hào)B21J15/16GK202278139SQ20112042310
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者劉俊 申請(qǐng)人:武漢長(zhǎng)江融達(dá)電子有限公司
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