專利名稱：一種用于汽車覆蓋件合邊模具的可調式內板定位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車覆蓋件的合邊模具上的內板定位裝置，特別是一種用于汽車覆蓋件合邊模具的可調式內板定位裝置。
背景技術：
在汽車覆蓋件模具中，有一種專門用于內板件和外板件的合邊模具。該模具主要用于機蓋內外板、前后車門內外板、行李箱內外板和后門內外板的合邊。實施方法是通過外板件的邊緣上翻包住內板件的邊緣并壓實，以達到內外板合邊的目的。在合邊之前，內外板件是相對活動的，并且在外板件邊緣上翻包住內板件的過程中，內板件也有活動的可能性。 所以需要定位銷來對內板件進行定位。由于實際操作中的偏差，該定位位置需要現(xiàn)場安裝時或試模時來調節(jié)。普通的內板定位銷，安裝完畢以后，不具備可調節(jié)性。調節(jié)位置時，需要用絲堵堵住原來的安裝定位孔，然后在絲堵的基礎上重新打定位孔。這種方法費時，費工，且不易操作。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于針對上述存在問題，提供一種可以方便調節(jié)位置的用于汽車覆蓋件合邊模具的可調式內板定位裝置。本實用新型的技術方案一種用于汽車覆蓋件合邊模具的可調式內板定位裝置，包括底板、L型擋塊、定位銷支撐架、定位銷和調節(jié)墊片，底板上設有用于固定L型擋塊和定位銷支撐架的螺孔；直角形的L型擋塊通過兩個銷釘與底板定位，通過三個螺釘a與底板固定并設有墊圈a，L型擋塊的兩個外側面設有通孔；定位銷支撐架是由矩形擋板和L型支撐架構成的一體件，矩形擋板的兩個外側面與L型擋塊的兩個內側面配合定位，兩個外側面設有螺孔，矩形擋板上設有兩個通孔，定位銷支撐架通過兩個螺釘b穿過通孔與底板固定并設有墊圈b，L型支撐架的上端設有螺紋通孔；定位銷與L型支撐架上的螺紋通孔連接并通過螺母固定在定位銷支撐架上；調節(jié)墊片為矩形，中心設有通孔，調節(jié)墊片分別設置于矩形擋板的兩個外側面與 L型擋塊的兩個內側面之間，調節(jié)墊片的大小與配合側面相同，L型擋塊、調節(jié)墊片和定位銷支撐架的矩形擋板分別通過兩個螺釘c連接固定。所述矩形調節(jié)墊片長、寬、厚分別為60mm、25mm、0. 5mm，調節(jié)墊片的數量為五片。本實用新型的有益效果是可調節(jié)的內板定位銷用于汽車覆蓋件的合邊模具中， 定位內板制件的位置，確保內板和外板在合邊模進行合邊時，能夠合出滿意的制件。在現(xiàn)場調整內板定位銷時，只通過減少和增加墊片的數量來調整位置即可實現(xiàn)，可縮短工時、提高生產效率，避免了重復打孔和堵孔的做法，在實際生產中，起到非常好的效果。

[0009]圖1是該可調式內板定位裝置立體結構示意圖。圖2是調節(jié)墊片結構示意圖。圖3是該可調式內板定位裝置正視結構示意圖。圖中1.底板2. L型擋塊3.定位銷支撐架4.定位銷5.調節(jié)墊片6.銷釘7.螺釘a 8.墊圈a 9.螺釘blO.墊圈b 11.螺母12.螺釘c
具體實施方式
實施例
以下結合附圖對本實用新型的實施例進一步詳述。一種用于汽車覆蓋件合邊模具的可調式內板定位裝置，包括底板1、L型擋塊2、定位銷支撐架3、定位銷4和調節(jié)墊片5，底板1上設有用于固定L型擋塊2和定位銷支撐架 3的螺孔；直角形的L型擋塊2通過兩個銷釘6與底板1定位，通過三個螺釘a7與底板1 固定并設有墊圈a8，L型擋塊2的兩個外側面設有通孔；定位銷支撐架3是由矩形擋板和 L型支撐架構成的一體件，矩形擋板的兩個外側面與L型擋塊2的兩個內側面配合定位，兩個外側面設有螺孔，矩形擋板上設有兩個通孔，定位銷支撐架3通過兩個螺釘b9穿過通孔與底板1固定并設有墊圈blO，L型支撐架的上端設有螺紋通孔；定位銷4與L型支撐架上的螺紋通孔連接并通過螺母11固定在定位銷支撐架3上；調節(jié)墊片5為矩形，中心設有通孔，調節(jié)墊片5分別設置于矩形擋板的兩個外側面與L型擋塊2的兩個內側面之間，調節(jié)墊片5的大小與配合側面相同，L型擋塊2、調節(jié)墊片5和定位銷支撐架3的矩形擋板分別通過兩個螺釘cl2連接固定。該實施例中，螺釘a、螺釘b、螺釘c的連接螺紋分別為M8、M12、M8 ；定位銷與支撐架上的螺紋通孔及固定螺母的連接螺紋為MlO ；矩形調節(jié)墊片長、寬、厚分別為60mm、25mm、 0. 5mm，其中心孔的直徑為10mm，調節(jié)墊片的數量為五片；定位銷支撐架的矩形擋板上的兩個通孔直徑為15mm，即保持士 1. 5mm的調節(jié)量。通過增加和減少調節(jié)墊片的數量來達到調整定位銷位置的目的，實現(xiàn)具有可調節(jié)式定位銷的功能。
權利要求1.一種用于汽車覆蓋件合邊模具的可調式內板定位裝置，其特征在于包括底板、L型擋塊、定位銷支撐架、定位銷和調節(jié)墊片，底板上設有用于固定L型擋塊和定位銷支撐架的螺孔；直角形的L型擋塊通過兩個銷釘與底板定位，通過三個螺釘a與底板固定并設有墊圈 a, L型擋塊的兩個外側面設有通孔；定位銷支撐架是由矩形擋板和L型支撐架構成的一體件，矩形擋板的兩個外側面與L型擋塊的兩個內側面配合定位，兩個外側面設有螺孔，矩形擋板上設有兩個通孔，定位銷支撐架通過兩個螺釘b穿過通孔與底板固定并設有墊圈b，L 型支撐架的上端設有螺紋通孔；定位銷與L型支撐架上的螺紋通孔連接并通過螺母固定在定位銷支撐架上；調節(jié)墊片為矩形，中心設有通孔，調節(jié)墊片分別設置于矩形擋板的兩個外側面與L型擋塊的兩個內側面之間，調節(jié)墊片的大小與配合側面相同，L型擋塊、調節(jié)墊片和定位銷支撐架的矩形擋板分別通過兩個螺釘c連接固定。
2.根據權利要求1所述用于汽車覆蓋件合邊模具的可調式內板定位裝置，其特征在于所述矩形調節(jié)墊片長、寬、厚分別為60mm、25mm、0. 5mm，調節(jié)墊片的數量為五片。
專利摘要一種用于汽車覆蓋件合邊模具的可調式內板定位裝置，包括底板、L型擋塊、定位銷支撐架、定位銷和調節(jié)墊片；直角形的L型擋塊通過銷釘和螺釘與底板定位和固定；定位銷支撐架是由矩形擋板和L型支撐架構成的一體件，矩形擋板與L型擋塊通過側面配合定位，并通過螺釘與底板固定；定位銷通過螺母固定在定位銷支撐架上；調節(jié)墊片為矩形，設置于矩形擋板與L型擋塊的側面之間，L型擋塊、調節(jié)墊片和定位銷支撐架通過螺釘固定。本實用新型的優(yōu)點是可調節(jié)的內板定位銷用于汽車覆蓋件的合邊模具中，在現(xiàn)場調整內板定位銷時，只通過減少和增加墊片的數量來調整位置即可實現(xiàn)，可縮短工時、提高生產效率，在實際生產中，起到非常好的效果。
文檔編號B21D43/00GK202162296SQ20112022436
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權日2011年6月29日
發(fā)明者宮全一, 常青, 田苗 申請人:天津汽車模具股份有限公司