專利名稱：一種加工連桿用雙面銑床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及金屬加工領(lǐng)域，尤其涉及一種加工連桿用雙面銑床。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的加工連桿用的銑床對連桿的兩個相對面不能同時加工，只能先以一毛坯面 (A面)為定位基準(zhǔn)，精銑另外一面(B面)，然后以B面為基準(zhǔn)面，精銑A面，這樣需要兩次在 銑床設(shè)備上安裝固定才能完成連桿兩個面的加工，加工精度達(dá)到要求非常困難，導(dǎo)致加工 成本高、效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種加工精度高、成本低、生產(chǎn)效率高的加工連桿用雙 面·先床。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的雙面銑床包括機床、夾緊機構(gòu)和兩套對稱設(shè)置的 銑削機構(gòu)，夾緊機構(gòu)滑動連接在機床臺面的中間，待加工連桿固定在夾緊機構(gòu)上，待加工連 桿的兩側(cè)的待加工面與機床臺面垂直，夾緊機構(gòu)滑動方向與待加工面平行，兩套銑削機構(gòu) 分別對稱設(shè)置于夾緊機構(gòu)的兩側(cè)的機床臺面上，銑削機構(gòu)包括主軸和銑刀，主軸垂直于連 桿的待加工面，銑刀設(shè)置于主軸靠近待加工面的一端，主軸高速旋轉(zhuǎn)并帶動銑刀對連桿的 待加工面同時進(jìn)行銑削。本實用新型雙面銑床的銑削機構(gòu)還包括直線導(dǎo)軌滑臺，主軸設(shè)置于直線導(dǎo)軌滑臺 上，直線導(dǎo)軌滑臺與機床臺面滑動連接，其滑動方向垂直于連桿的待加工面。本實用新型雙面銑床的直線導(dǎo)軌滑臺上設(shè)有微分頭，機臺上設(shè)有碰塊，當(dāng)直線導(dǎo) 軌滑臺向待加工連桿滑動至微分頭接觸到碰塊時，直線導(dǎo)軌滑臺停止滑動并保持在該位 置。通過調(diào)節(jié)微分頭可精確調(diào)節(jié)加工尺寸大小。本實用新型雙面銑床的夾緊機構(gòu)與機床臺面之間設(shè)有滑板連接，滑板與機臺滑動 連接。本實用新型雙面銑床的直線導(dǎo)軌滑臺和滑板的滑動及定位由油缸控制。本實用新型的雙面銑床還包括導(dǎo)正機構(gòu)，其設(shè)置于夾緊機構(gòu)的一側(cè)，導(dǎo)正機構(gòu)的 導(dǎo)正端面垂直于銑削機構(gòu)的主軸，其校正待加工連桿在夾緊機構(gòu)的固定位置。采用該雙面銑床對連桿進(jìn)行加工時，先將待加工連桿固定在夾緊機構(gòu)上，并由導(dǎo) 正機構(gòu)的導(dǎo)正端面校正其固定位置；而后，啟動銑削機構(gòu)，直線導(dǎo)軌滑臺帶動主軸向待加工 連桿方向進(jìn)給，當(dāng)直線導(dǎo)軌滑臺上的微分頭接觸到機臺上的碰塊時，主軸停止進(jìn)給并保持 在該位置對待加工連桿進(jìn)行銑削；滑板帶動待加工連桿緩慢均勻進(jìn)給，實現(xiàn)銑削機構(gòu)對待 加工連桿兩個側(cè)面的同時銑削加工。采用該結(jié)構(gòu)，在一次進(jìn)程中可對待加工連桿的兩個相對側(cè)面同時進(jìn)行銑削處理， 從而提高了加工精度和加工效率，降低了成本。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明


圖1為本實用新型一種加工連桿用雙面銑床的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型一種加工連桿用雙面銑床的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型一種加工連桿用雙面銑床的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型一種加工連桿用雙面銑床的銑削機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如
圖1至4所示，本實用新型的雙面銑床包括包括機床、夾緊機構(gòu)1和兩套對稱 設(shè)置的銑削機構(gòu)2，夾緊機構(gòu)1滑動連接在機床臺面的中間，待加工連桿3固定在夾緊機構(gòu) 1上，待加工連桿3的兩側(cè)的待加工面與機床臺面垂直，夾緊機構(gòu)1滑動方向與待加工面平 行，兩套銑削機構(gòu)2分別對稱設(shè)置于夾緊機構(gòu)1的兩側(cè)的機床臺面上，銑削機構(gòu)2包括主軸 21和銑刀22，主軸21垂直于連桿3的待加工面，銑刀22設(shè)置于主軸21靠近待加工面的一 端，主軸21高速旋轉(zhuǎn)并帶動銑刀22對待加工連桿3兩側(cè)的待加工面同時進(jìn)行銑削。本實用新型雙面銑床的銑削機構(gòu)2還包括直線導(dǎo)軌滑臺23，主軸21設(shè)置于直線 導(dǎo)軌滑臺23上，直線導(dǎo)軌滑臺23與機床臺面滑動連接，其滑動方向垂直于連桿3的待加工本實用新型雙面銑床的直線導(dǎo)軌滑臺23上設(shè)有微分頭M，機臺上設(shè)有碰塊25，當(dāng) 直線導(dǎo)軌滑臺23向待加工連桿3滑動至微分頭M接觸到碰塊25時，直線導(dǎo)軌滑臺23停 止滑動并保持在該位置。本實用新型雙面銑床的夾緊機構(gòu)1與機床臺面之間設(shè)有滑板4連接，滑板4與機 臺滑動連接。本實用新型雙面銑床的直線導(dǎo)軌滑臺23和滑板4的滑動及定位由油缸控制。本實用新型的雙面銑床還包括導(dǎo)正機構(gòu)5，其設(shè)置于夾緊機構(gòu)1的一側(cè)，導(dǎo)正機構(gòu) 5的導(dǎo)正端面51垂直于銑削機構(gòu)2的主軸21，其校正待加工連桿3在夾緊機構(gòu)1的固定位置。采用該雙面銑床對連桿進(jìn)行加工時，先將待加工連桿3固定在夾緊機構(gòu)1上，并由 導(dǎo)正機構(gòu)5的導(dǎo)正端面51校正其固定位置；而后，啟動銑削機構(gòu)2，直線導(dǎo)軌滑臺23帶動 主軸21向待加工連桿3方向進(jìn)給，當(dāng)直線導(dǎo)軌滑臺23上的微分頭M接觸到機臺上的碰塊 25時，主軸21停止進(jìn)給并保持在該位置對待加工連桿3進(jìn)行銑削；滑板4帶動待加工連桿 3緩慢均勻進(jìn)給，實現(xiàn)銑削機構(gòu)2對待加工連桿3兩個側(cè)面的同時銑削加工。
權(quán)利要求1.一種加工連桿用雙面銑床，其特征在于其包括機床、夾緊機構(gòu)和兩套對稱設(shè)置的 銑削機構(gòu)，夾緊機構(gòu)滑動連接在機床臺面的中間，待加工連桿固定在夾緊機構(gòu)上，待加工連 桿的兩側(cè)的待加工面與機床臺面垂直，夾緊機構(gòu)滑動方向與待加工面平行，兩套銑削機構(gòu) 分別對稱設(shè)置于夾緊機構(gòu)的兩側(cè)的機床臺面上，銑削機構(gòu)包括主軸和銑刀，主軸垂直于連 桿的待加工面，銑刀設(shè)置于主軸靠近待加工面的一端，主軸高速旋轉(zhuǎn)并帶動銑刀對連桿的 待加工面同時進(jìn)行銑削。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工連桿用雙面銑床，其特征在于所述的銑削機構(gòu)還 包括直線導(dǎo)軌滑臺，主軸設(shè)置于直線導(dǎo)軌滑臺上，直線導(dǎo)軌滑臺與機床臺面滑動連接，其滑 動方向垂直于連桿的待加工面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種加工連桿用雙面銑床，其特征在于所述的直線導(dǎo)軌滑 臺上設(shè)有微分頭，機臺上設(shè)有碰塊，當(dāng)直線導(dǎo)軌滑臺向待加工連桿滑動至微分頭接觸到碰 塊時，直線導(dǎo)軌滑臺停止滑動并保持在該位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工連桿用雙面銑床，其特征在于所述的夾緊機構(gòu)與 機床臺面之間設(shè)有滑板連接，滑板與機臺滑動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的一種加工連桿用雙面銑床，其特征在于所述的直線 導(dǎo)軌滑臺和滑板的滑動及定位由油缸控制。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的一種加工連桿用雙面銑床，其特征在于其還包括 導(dǎo)正機構(gòu)，其設(shè)置于夾緊機構(gòu)的一側(cè)，導(dǎo)正機構(gòu)的導(dǎo)正端面垂直于銑削機構(gòu)的主軸，其校正 待加工連桿在夾緊機構(gòu)的固定位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種加工連桿用雙面銑床，其特征在于其還包括導(dǎo)正機構(gòu)， 其設(shè)置于夾緊機構(gòu)的一側(cè)，導(dǎo)正機構(gòu)的導(dǎo)正端面垂直于銑削機構(gòu)的主軸，其校正待加工連 桿在夾緊機構(gòu)的固定位置。
專利摘要本實用新型公開了一種加工連桿用雙面銑床，其包括機床、夾緊機構(gòu)和兩套對稱設(shè)置的銑削機構(gòu)，所述的夾緊機構(gòu)和銑削機構(gòu)固定在機床臺面上，待加工連桿由夾緊機構(gòu)固定在機床臺面的中間，待加工連桿的兩側(cè)的待加工面與機床臺面垂直，兩套銑削機構(gòu)分別對稱設(shè)置于夾緊機構(gòu)的兩側(cè)的機床臺面上，銑削機構(gòu)包括主軸和銑刀，主軸垂直于夾緊機構(gòu)中的待加工連桿，銑刀設(shè)置于主軸靠近待加工連桿的一端，主軸高速旋轉(zhuǎn)并帶動銑刀對連桿的待加工面同時進(jìn)行銑削。采用該結(jié)構(gòu)，在一次進(jìn)程中可對待加工連桿的兩個相對側(cè)面同時進(jìn)行銑削處理，從而提高了加工精度和加工效率，降低了成本。
文檔編號B23C9/00GK201895122SQ20102061995
公開日2011年7月13日 申請日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者薛玉田 申請人:福州鉅立機動車配件有限公司