專利名稱：一種機(jī)床主軸散熱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床主軸散熱結(jié)構(gòu)，具體涉及一種用于提高高速精密機(jī)床主軸部件散熱效率的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，公知的機(jī)床主運(yùn)動結(jié)構(gòu)主要由主軸、主軸軸承和主軸箱體組成，機(jī)床在高速 和重載的工作條件下，主軸軸承會在高速旋轉(zhuǎn)中因摩擦產(chǎn)生大量的熱能，并進(jìn)一步將熱能 傳遞給主軸箱體和主軸，使主軸箱體發(fā)生熱變形，進(jìn)而導(dǎo)致主軸軸線的線位移和角位移，影 響加工精度，同時(shí)，主軸軸承的使用壽命也會因?yàn)闊崮艿牟粩喾e累而大大降低。針對上述問題，現(xiàn)有的高速精密機(jī)床在主軸外部的殼體上設(shè)置散熱結(jié)構(gòu)，參見附 圖4所示，高速精密機(jī)床的主軸1 一般包括芯軸11、套設(shè)在該芯軸外部的殼體12及復(fù)數(shù)個(gè) 設(shè)置在芯軸與殼體之間的軸承13 ；在殼體12的外側(cè)面上設(shè)置螺旋形的通路槽3，在殼體外 側(cè)面上通路槽3的兩側(cè)各設(shè)置至少1個(gè)密封圈，使主軸套裝于主軸箱體內(nèi)時(shí)，兩者通過所述 密封圈密封連接，從而構(gòu)成所述散熱結(jié)構(gòu)。實(shí)際使用時(shí)，螺旋形的通路槽的兩端分別與主軸 箱體上冷卻液的出入口相接通，工作時(shí)，冷卻液通過主軸箱體上的入口流入螺旋形通路槽 的一端，吸收熱量后從通路槽的另一端流出，從而達(dá)到降溫的目的。然而，上述機(jī)床主軸散熱結(jié)構(gòu)的散熱效率有限，在機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速日趨提高的今天， 上述散熱結(jié)構(gòu)越來越難以滿足實(shí)際需求，這種情況在高速、大扭矩以及主軸箱體比較長時(shí) 尤為明顯。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種機(jī)床主軸散熱結(jié)構(gòu)，以提高機(jī)床主軸的散熱效率，解 決因主軸發(fā)熱而帶來的問題。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種機(jī)床主軸散熱結(jié)構(gòu)，在主軸 的殼體和主軸箱體之間固定設(shè)有至少一個(gè)散熱套筒，所述散熱套筒的外側(cè)面上設(shè)有螺旋形 的通路槽，各散熱套筒的兩端之間、散熱套筒的兩端與殼體之間、散熱套筒的兩端與主軸箱 體之間均密封連接。上文中，所述散熱套筒可以是導(dǎo)熱性良好的金屬套筒，其套接于主軸上，兩者為同 心結(jié)構(gòu)；所述各散熱套筒的兩端之間、散熱套筒的兩端與殼體之間、散熱套筒的兩端與主軸 箱體之間均密封連接，兩端密封結(jié)構(gòu)的設(shè)置是為了將各層的通路槽包括在其內(nèi)部，從而防 止使用時(shí)冷卻液泄漏。由于散熱套筒可以為多個(gè)，因而形成多層的散熱結(jié)構(gòu)，在實(shí)際使用 時(shí)，冷卻液從各個(gè)螺旋形的通路槽一端流入，經(jīng)過多圈螺旋流動并吸收熱量后，從通路槽的 另一端流出，從而達(dá)到降溫的目的；而吸收熱量后的冷卻液還可以經(jīng)外界冷卻裝置釋放熱 量后循環(huán)使用；各個(gè)散熱套筒的兩端均密封連接，保證了冷卻液不會泄漏出來。進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述散熱套筒為1個(gè)，其外側(cè)面兩端通過密封圈與主軸箱體 密封連接，其內(nèi)側(cè)面兩端通過另一密封圈與主軸的殼體密封連接。[0009]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述相鄰兩個(gè)散熱套筒上的通路槽的旋向成相反布置。當(dāng)散熱套筒只有1個(gè)時(shí)，其通路槽的旋向也可以與主軸殼體上的通路槽的旋向相反，以進(jìn)一步 提高散熱效率。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是1、由于本實(shí)用新型在主軸殼體與主軸箱體之間設(shè)置了外側(cè)面具有螺旋形通路槽 的散熱套筒，因而可以通過冷卻液不斷的在通路槽中螺旋流動，將主軸運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量 及時(shí)的傳導(dǎo)出來，由于多個(gè)散熱通路槽的存在，提高了散熱效率，因而保證主軸箱體和主軸 在長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的熱穩(wěn)定性，防止了主軸箱體與主軸的熱變形，提高了加工精度，同時(shí)也 延長了主軸軸承的使用壽命。2、本實(shí)用新型中的散熱套筒可多層層疊布置，能滿足各種不同轉(zhuǎn)速機(jī)床主軸部件 的散熱需求，應(yīng)用靈活。3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)，適合推廣使用。
附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的主剖圖；附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一中散熱套筒的主剖圖；附圖3為圖2的右視圖；附圖4為背景技術(shù)中主軸的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、主軸；2、主軸箱體；3、通路槽；4、螺釘；5、散熱套筒；7、流體入口 ；8、流體 出口 ；10、密封圈；11、芯軸；12、殼體；13、軸承。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例一參見附圖1 3所示，一種機(jī)床主軸散熱結(jié)構(gòu)，在主軸1的殼體12和主軸箱體2 之間固定設(shè)有至少一個(gè)散熱套筒5，所述散熱套筒5的外側(cè)面上設(shè)有螺旋形的通路槽3，各 散熱套筒的兩端之間、散熱套筒的兩端與殼體之間、散熱套筒的兩端與主軸箱體之間均密 封連接。主軸箱體、散熱套筒和主軸殼體之間均通過螺釘4固定連接。上述技術(shù)方案中，所述散熱套筒5為1個(gè)，其外側(cè)面兩端通過密封圈10與主軸箱 體密封連接，其內(nèi)側(cè)面兩端通過另一密封圈與主軸的殼體密封連接。所述散熱套筒的通路 槽的旋向也可以與主軸殼體上的通路槽的旋向相反，以進(jìn)一步提高散熱效率。上文中，所述散熱套筒可以是導(dǎo)熱性良好的金屬套筒，其套接與主軸上，兩者為同 心結(jié)構(gòu)。在實(shí)際使用時(shí)，冷卻液從螺旋形的通路槽的流體入口 7流入，經(jīng)過多圈螺旋流動 并吸收熱量后，從通路槽另一端的流體出口 8流出，從而達(dá)到降溫的目的；而吸收熱量后的 冷卻液還可以經(jīng)外界冷卻裝置釋放熱量后循環(huán)使用；各個(gè)散熱套筒的兩端均密封連接，保 證了冷卻液不會泄漏出來。
權(quán)利要求一種機(jī)床主軸散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于在主軸的殼體(12)和主軸箱體(2)之間固定設(shè)有至少一個(gè)散熱套筒(5)，所述散熱套筒(5)的外側(cè)面上設(shè)有螺旋形的通路槽(3)，各散熱套筒的兩端之間、散熱套筒的兩端與殼體之間、散熱套筒的兩端與主軸箱體之間均密封連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)床主軸散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于所述散熱套筒(5)為1個(gè)， 其外側(cè)面兩端通過密封圈(10)與主軸箱體密封連接，其內(nèi)側(cè)面兩端通過另一密封圈與主 軸的殼體密封連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)床主軸散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于所述相鄰兩個(gè)散熱套筒(5) 上的通路槽的旋向成相反布置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)床主軸散熱結(jié)構(gòu)，在主軸的殼體和主軸箱體之間固定設(shè)有至少一個(gè)散熱套筒，所述散熱套筒的外側(cè)面上設(shè)有螺旋形的通路槽，各散熱套筒的兩端之間、散熱套筒的兩端與殼體之間、散熱套筒的兩端與主軸箱體之間均密封連接。本實(shí)用新型大大提高了散熱效率，保證了主軸箱體和主軸在長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的熱穩(wěn)定性，防止了主軸箱體與主軸的熱變形，提高了加工精度，同時(shí)也延長了主軸軸承的使用壽命。
文檔編號B23Q11/14GK201552468SQ20092023271
公開日2010年8月18日 申請日期2010年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月19日
發(fā)明者程永平, 花偉, 高福合 申請人:紐威數(shù)控裝備(蘇州)有限公司