專利名稱：吊裝工具的圓環(huán)箱型梁加工工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機組吊裝工具的制作工藝，特別是一種吊裝工具的圓環(huán)
箱型梁加工工藝。
背景技術(shù)：
本產(chǎn)品用于國內(nèi)首個3麗風(fēng)力發(fā)電機組的吊裝工具，該吊裝工具為國內(nèi)首創(chuàng)，為 異型鋼結(jié)構(gòu)，其負載高，承擔(dān)的構(gòu)件體型龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在制造過程中還涉及了大型的機 械加工機器，沒有相似的經(jīng)驗可以參考，如按普通鋼結(jié)構(gòu)工藝思路進行，將造成工期拖延、 效率低下、成本大幅增加。吊裝工具圓環(huán)箱形梁的所有焊縫均為一級焊縫(內(nèi)部加勁板除 外)，大量的一級焊縫造成的最直接的后果就是焊接變形大，而圓環(huán)箱形梁的上翼板加工余 量極少，故焊接變形的控制成為重中之重。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計一種節(jié)約制作時間、降 低成本、減少人力投入的吊裝工具的圓環(huán)箱型梁加工工藝。 為了達到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案吊裝工具的圓環(huán)箱型梁加工工藝， 所述圓環(huán)箱型梁分為兩個半圓環(huán)箱型梁，半圓環(huán)箱型梁包括兩塊腹板、內(nèi)隔板、上翼板、下 翼板和合縫板構(gòu)成，半圓環(huán)箱型梁的制作，包括以下步驟 a、首先分別對兩塊腹板、內(nèi)隔板、上翼板和下翼板進行下料，腹板采用直條下料， 然后根據(jù)弧度要求進行弧形加工； b、在鋼平臺上搭建組裝胎模，在組裝胎模上組裝上翼板、兩塊腹板和內(nèi)隔板，內(nèi)隔 板均勻分布在上翼板和兩塊腹板構(gòu)成的矩形槽內(nèi)，且內(nèi)隔板分別與上翼板和兩塊腹板垂 直； c、首先對內(nèi)隔板與上翼板和兩塊腹板之間角焊縫進行焊接，然后依次對內(nèi)隔板與
兩塊腹板之間立焊縫以及內(nèi)隔板與上翼板之間平焊縫進行焊接； d、對上翼板與兩塊腹板之間環(huán)焊縫進行焊接； e、組裝下翼板，對下翼板與兩塊腹板之間環(huán)焊縫進行焊接； f、分別在焊接好后的兩塊腹板、上翼板和下翼板兩端組焊合縫板。 對于本發(fā)明的一種優(yōu)化，兩個半圓環(huán)箱型梁組裝以及焊接完成后，還包括以下加
工步驟 a、在銑鏜床上分別對兩個半圓環(huán)箱型梁兩端的合縫板一次銑出合縫面；
b、通過螺栓分別連接合縫板，從而連接兩個半圓環(huán)箱型梁構(gòu)成圓環(huán)箱型梁；
c、車圓環(huán)箱型梁上翼板的內(nèi)圓，然后車上翼板向內(nèi)伸出端上側(cè)法蘭平面；
d、利用車床的數(shù)控系統(tǒng)在法蘭平面上劃出設(shè)計要求的孔位中心線，并根據(jù)孔位中 心線點出等分點； e、用普通鉆床在等分點鉆孔。
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本發(fā)明與背景技術(shù)相比，具有簡單有效地控制了焊接變形，降低了機械加工成本， 減少了現(xiàn)場組焊工作量，高效、優(yōu)質(zhì)的完成了組焊任務(wù)。


圖1是吊裝工具的圓環(huán)箱型梁的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是吊裝工具的圓環(huán)箱型梁的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是吊裝工具的圓環(huán)箱型梁的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
下而將結(jié)合實施例參照附圖對本發(fā)明進行詳細說明。
具體實施例方式
實施例1 :參照圖1 3。吊裝工具的圓環(huán)箱型梁加工工藝，所述圓環(huán)箱型梁分為 兩個半圓環(huán)箱型梁13，半圓環(huán)箱型梁13包括兩塊腹板2、內(nèi)隔板3、上翼板4、下翼板5和合 縫板6構(gòu)成，半圓環(huán)箱型梁13的制作，包括以下步驟 a、首先分別對兩塊腹板2、內(nèi)隔板3、上翼板4和下翼板5進行下料，腹極2采用直 條下料，然后根據(jù)弧度要求進行弧形加工； b、在鋼平臺上搭建組裝胎模，在組裝胎模上組裝上翼板4、兩塊腹板2和內(nèi)隔板3， 內(nèi)隔板3均勻分布在上翼板4和兩塊腹板2構(gòu)成的矩形槽內(nèi)，且內(nèi)隔板3分別與上翼板4 和兩塊腹板2垂直； c、首先對內(nèi)隔板3與上翼板4和兩塊腹板2之間角焊縫11進行焊接，然后依次對
內(nèi)隔板3與兩塊腹板2之間立焊縫9以及內(nèi)隔板3與上翼板4之間平焊縫12進行焊接； d、對上翼板4與兩塊腹板2之間環(huán)焊縫進行焊接； e、組裝下翼板5，對下翼板5與兩塊腹板2之間環(huán)焊縫進行焊接； f 、分別在焊接好后的兩塊腹板2、上翼板4和下翼板5兩端組焊合縫板6。 實施例2 :參照圖1 3。兩個半圓環(huán)箱型梁13組裝以及焊接完成后，還包括以下
加工步驟 a、在銑鏜床上分別對兩個半圓環(huán)箱型梁13兩端的合縫板4 一次銑出合縫而7 ;
b、通過螺栓分別連接合縫板6，從而連接兩個半圓環(huán)箱型梁13構(gòu)成圓環(huán)箱型梁；
c、車圓環(huán)箱型梁13上翼板4的內(nèi)圓14，然后車上翼板4向內(nèi)伸出端上側(cè)法蘭平面 1 ; d、利用車床的數(shù)控系統(tǒng)在法蘭平面1上劃出設(shè)計要求的孔位中心線，并根據(jù)孔位
中心線點出等分點； e、用普通鉆床在等分點鉆孔。 實施例3 :參照圖1 3。吊裝工具的圓環(huán)箱型梁具體制作還包括兩塊腹板2的 下料，需開35度坡口 ，坡口時盡量均勻一致，單邊小2mm，以保證組裝時焊接坡口的均勻，對 上翼板4、下翼板5和腹板2進行了單件除銹，在焊接坡口 50mm范圍內(nèi)不作防腐外，其他均 涂刷車間底漆。 在鋼平臺上搭建組裝胎模，在胎模上先組裝上翼板4、兩塊腹板2和內(nèi)隔板3，焊接 時依次先焊內(nèi)隔板3與上翼板4之間的角焊縫11，然后是立焊縫9和10，最后是平焊縫12， 焊接時隨時測量焊接變形，做到及時調(diào)整焊接順序，使變形控制到最小，然后焊兩條環(huán)縫，焊接前清理坡口內(nèi)及坡口周圍的各種雜物、油、銹等，鏟除組裝時的點焊，檢查焊接坡口，如
果焊接坡口局部有必要修整時，進行修整； 焊接規(guī)范如下表一 表一焊接規(guī)范
焊接方法焊接位置焊接材料焊接電流焊接電壓保護氣體氣體流量
g麗橫焊1. 2mm(ER5-6)23 250A25 28VC02181Vmin 焊接完成后，檢測變形情況，最大點的變形還是達到了 12mm，調(diào)形處理，然后組裝 下翼板5，焊接環(huán)焊縫，方法同上，焊后檢查并調(diào)形，吊裝工具的圓環(huán)箱型梁已成型，然后按 照地樣線修割余量，組焊合縫板，因合縫面有機械加工要求，放10mm加工余量。其余箱形環(huán) 梁亦采用相同的方法制作。 需要理解到的是上述實施例雖然對本發(fā)明作了比較詳細的說明，但是這些說明， 只是對本發(fā)明的簡單說明，而不是對本發(fā)明的限制，任何不超出本發(fā)明實質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明 創(chuàng)造，均落入本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種吊裝工具的圓環(huán)箱型梁加工工藝，其特征是所述圓環(huán)箱型梁分為兩個半圓環(huán)箱型梁(13)，半圓環(huán)箱型梁(13)包括兩塊腹板(2)、內(nèi)隔板(3)、上翼板(4)、下翼板(5)和合縫板(6)構(gòu)成，半圓環(huán)箱型梁(13)的制作，包括以下步驟a、首先分別對兩塊腹板(2)、內(nèi)隔板(3)、上翼板(4)和下翼板(5)進行下料，腹板(2)采用直條下料，然后根據(jù)弧度要求進行弧形加工；b、在鋼平臺上搭建組裝胎模，在組裝胎模上組裝上翼板(4)、兩塊腹板(2)和內(nèi)隔板(3)，內(nèi)隔板(3)均勻分布在上翼板(4)和兩塊腹板(2)構(gòu)成的矩形槽內(nèi)，且內(nèi)隔板(3)分別與上翼板(4)和兩塊腹板(2)垂直；c、首先對內(nèi)隔板(3)與上翼板(4)和兩塊腹板(2)之間角焊縫(11)進行焊接，然后依次對內(nèi)隔板(3)與兩塊腹板(2)之間立焊縫(9)和(10)以及內(nèi)隔板(3)與上翼板(4)之間平焊縫(12)進行焊接；d、對上翼板(4)與兩塊腹板(2)之間環(huán)焊縫進行焊接；e、組裝下翼板(5)，對下翼板(5)與兩塊腹板(2)之間環(huán)焊縫進行焊接；f、分別在焊接好后的兩塊腹板(2)、上翼板(4)和下翼板(5)兩端組焊合縫板(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊裝工具的圓環(huán)箱型梁加工工藝，其特征是兩個半圓環(huán)箱型梁(13)組裝以及焊接完成后，還包括以下制作步驟a、 在銑鏜床上分別對兩個半圓環(huán)箱型梁(13)兩端的合縫板(4) 一次銑出合縫面(7);b、 通過螺栓分別連接合縫板(6)，從而連接兩個半圓環(huán)箱型梁(13)構(gòu)成圓環(huán)箱型梁；c、 車圓環(huán)箱型梁(13)上翼板(4)的內(nèi)圓(14)，然后車上翼板(4)向內(nèi)伸出端上側(cè)法蘭平面(1);d、 利用車床的數(shù)控系統(tǒng)在法蘭平面(1)上劃出設(shè)計要求的孔位中心線，并根據(jù)孔位中心線點出等分點；e、 用普通鉆床在等分點鉆孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機組吊裝工具的制作工藝，特別是一種吊裝工具的圓環(huán)箱型梁加工工藝，所述圓環(huán)箱型梁分為兩個半圓環(huán)箱型梁，半圓環(huán)箱型梁包括兩塊腹板、內(nèi)隔板、上翼板、下翼板和合縫板構(gòu)成，半圓環(huán)箱型梁的制作，包括兩塊腹板、內(nèi)隔板、上翼板、下翼板和合縫板的組裝以及焊接步驟等加工工藝。優(yōu)點本發(fā)明簡單有效地控制了焊接變形，降低了機械加工成本，減少了現(xiàn)場組焊工作量，高效、優(yōu)質(zhì)的完成了組焊任務(wù)。
文檔編號B23P15/00GK101693336SQ20091015366
公開日2010年4月14日 申請日期2009年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月26日
發(fā)明者郭振亮 申請人:浙江大地鋼結(jié)構(gòu)有限公司;