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鋼管變徑變壁軋制機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3054020閱讀:188來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):鋼管變徑變壁軋制機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋼材軋制設(shè)備,尤其涉及一種用來(lái)軋制鋼管的設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)在生產(chǎn)的直徑小于40厘米的鋼管,一般需要冷拔機(jī)經(jīng)過(guò)多次打頭、退火工藝,需要頻繁更換模具,成本高、生產(chǎn)效率低;現(xiàn)在工業(yè)領(lǐng)域具有大量的廢舊鋼管無(wú)法再利用,往往作為廢鐵處理,極大地浪費(fèi)了能源;有縫鋼管在各個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,也沒(méi)有一種設(shè)備將其加工成無(wú)縫鋼管;而改變成品鋼管的壁厚或直徑至今仍是軋制領(lǐng)域的一大難題,特別是小直徑特厚壁鋼管一次性成型的技術(shù)難題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可將廢舊鋼管或有縫鋼管進(jìn)行改變直徑、改變壁厚、消除管壁接縫并軋制成合格鋼管的鋼管變徑變壁軋制機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī)包括底座、推動(dòng)鋼管原料向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置、對(duì)鋼管原料進(jìn)行加熱的加熱裝置、將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置、將軋制后的鋼管校直的校直裝置;為進(jìn)給裝置、軋制裝置、校直裝置提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置;所述將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置包括至少三個(gè)均勻分布的軋輥,軋輥呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝;所述的將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置上還設(shè)有用于控制軋制鋼管直徑大小的軋輥調(diào)節(jié)裝置;所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī)上還安裝有深入至軋制裝置的軋制區(qū)的可拆卸的芯軸。
作為一種改進(jìn),所述的推動(dòng)鋼管原料向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置包括至少三個(gè)均勻分布的軋輥,軋輥呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝;所述的推動(dòng)鋼管原料向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置還設(shè)有用于調(diào)節(jié)推動(dòng)不同直徑鋼管原料的軋輥調(diào)節(jié)裝置。
作為一種改進(jìn),所述的將軋制后的鋼管校直的校直裝置包括至少三個(gè)均勻分布的軋輥,軋輥呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝;所述的推動(dòng)鋼管原料向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)推動(dòng)不同直徑鋼管原料進(jìn)給的軋輥調(diào)節(jié)裝置。
作為一種改進(jìn),所述的對(duì)鋼管原料進(jìn)行加熱的加熱裝置為中頻感應(yīng)加熱裝置。
作為一種進(jìn)一步的改進(jìn),所述的為進(jìn)給裝置、軋制裝置、校直裝置提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括液壓站、驅(qū)動(dòng)進(jìn)給裝置的液壓馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)軋制裝置的液壓馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)校直裝置的液壓馬達(dá)。
作為一種進(jìn)一步的改進(jìn),所述的為進(jìn)給裝置、軋制裝置、校直裝置提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括為進(jìn)給裝置提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置、為軋制裝置和校直裝置提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置;為進(jìn)給裝置提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)、由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的變速箱、變速箱帶動(dòng)的減速機(jī),將減速機(jī)傳遞的動(dòng)力進(jìn)行分配的進(jìn)給動(dòng)力分配支架,所述的進(jìn)給動(dòng)力分配支架設(shè)有一個(gè)中心可穿過(guò)鋼管原料并由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)齒輪及均勻分布在主動(dòng)齒輪周?chē)⑴c其嚙合的與軋輥對(duì)應(yīng)的從動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪分別與相應(yīng)的軋輥通過(guò)萬(wàn)向軸連接;所述的為軋制裝置和校直裝置提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)、由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的變速箱、變速箱帶動(dòng)的減速機(jī),減速機(jī)分別通過(guò)軋制動(dòng)力分配支架、校直動(dòng)力分配支架將動(dòng)力分配給軋制裝置和校直裝置。
本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī)包括底座、推動(dòng)鋼管原料向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置、對(duì)鋼管原料進(jìn)行加熱的加熱裝置、將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置、將軋制后的鋼管校直的校直裝置;為進(jìn)給裝置、軋制裝置、校直裝置提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置;所述將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置包括至少三個(gè)均勻分布的軋輥,軋輥呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝;所述的將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置上還設(shè)有用于控制軋制鋼管直徑大小的軋輥調(diào)節(jié)裝置;所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī)上還安裝有深入至軋制裝置的軋制區(qū)的可拆卸的芯軸。鋼管經(jīng)過(guò)進(jìn)給裝置的推動(dòng)、加熱裝置的加熱、軋制裝置的軋制、校直裝置的校直處理,無(wú)論毛坯鋼管是有縫鋼管、廢舊鋼管或成品鋼管,都可從毛坯鋼管加工成符合使用規(guī)格的無(wú)縫鋼管。通過(guò)本實(shí)用新型的加熱和軋輥斜切式熱軋,有效地消除了金屬疲勞,恢復(fù)了金相結(jié)構(gòu),改善了外表光潔度,減少了偏壁偏溝,均壁效果比較明顯,特別是能夠一次性成型小直徑特厚壁鋼管。


附圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2左半部的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2右邊部的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4是附圖2的A-A向進(jìn)給動(dòng)力分配支架的右視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如附圖1所示,鋼管變徑變壁軋制機(jī)包括底座1、推動(dòng)鋼管原料22向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置3,對(duì)鋼管原料22進(jìn)行加熱的加熱裝置4為中頻感應(yīng)加熱裝置、將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置5、將軋制后的鋼管校直的校直裝置6;為進(jìn)給裝置3、軋制裝置5、校直裝置6提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置;所述將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置5包括三個(gè)均勻分布的軋輥5a,軋輥5a呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝;所述的將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置5上還設(shè)有用于控制軋制鋼管直徑大小的軋輥調(diào)節(jié)裝置5b;所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī)上還安裝有深入至軋制裝置5的軋制區(qū)的可拆卸的芯軸21,當(dāng)需要擴(kuò)管時(shí)可使用芯軸21,其他情況下芯軸21也可卸下。所述的推動(dòng)鋼管原料22向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置3包括三個(gè)均勻分布的軋輥3a,軋輥3a呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝,軋輥3a的作用一方面對(duì)鋼管進(jìn)行軋制,另一方面使鋼管前進(jìn),每一個(gè)軋輥3a在鋼管上留下的軌跡都為螺旋線(xiàn)形狀;所述的推動(dòng)鋼管原料向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置3還設(shè)有用于調(diào)節(jié)推動(dòng)不同直徑鋼管原料的軋輥調(diào)節(jié)裝置3b。所述的將軋制后的鋼管校直的校直裝置6包括三個(gè)均勻分布的軋輥6a,軋輥6a呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝;所述的推動(dòng)鋼管原料向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置6上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)推動(dòng)不同直徑鋼管原料進(jìn)給的軋輥調(diào)節(jié)裝置6b。所述的為進(jìn)給裝置3、軋制裝置5、校直裝置6提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括液壓站2、驅(qū)動(dòng)進(jìn)給裝置3的液壓馬達(dá)3c、驅(qū)動(dòng)軋制裝置5的液壓馬達(dá)5c、驅(qū)動(dòng)校直裝置6的液壓馬達(dá)6c,每一個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)一個(gè)軋輥。
所述的對(duì)鋼管原料進(jìn)行加熱的加熱裝置4為中頻感應(yīng)加熱裝置,將鋼管毛坯加熱到適合軋制的溫度,其溫度范圍在1000℃---1200℃之間。
校直裝置6的軋輥6a、進(jìn)給裝置3的軋輥3a、軋制裝置5的軋輥5a的結(jié)構(gòu)基本相同,都為圓柱體,其不同之處在于其安裝的傾斜角根據(jù)各自的功能有所區(qū)別。
實(shí)施例2如附圖2、附圖3、附圖4所示,鋼管變徑變壁軋制機(jī)的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1基本相同,其不同之處在于所采用的動(dòng)力不同,所述的為進(jìn)給裝置3、軋制裝置5、校直裝置6提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括為進(jìn)給裝置3提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置、為軋制裝置5和校直裝置6提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置;為進(jìn)給裝置3提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)2a、由電動(dòng)機(jī)2a帶動(dòng)的變速箱2b、變速箱2b帶動(dòng)的減速機(jī)2c,將減速機(jī)2c傳遞的動(dòng)力進(jìn)行分配的進(jìn)給動(dòng)力分配支架2d,所述的進(jìn)給動(dòng)力分配支架2d設(shè)有一個(gè)中心可穿過(guò)鋼管原料并由減速機(jī)2c驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)齒輪2d1及均勻分布在主動(dòng)齒輪2d1周?chē)⑴c其嚙合的與軋輥對(duì)應(yīng)的從動(dòng)齒輪2d2,從動(dòng)齒輪2d2分別與相應(yīng)的軋輥3a通過(guò)萬(wàn)向軸2f連接;所述的為軋制裝置5和校直裝置6提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)(圖中未示出)、由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的變速箱(圖中未示出)、變速箱帶動(dòng)的減速機(jī)2p,減速機(jī)2p分別通過(guò)軋制動(dòng)力分配支架2n、校直動(dòng)力分配支架2m將動(dòng)力分配給軋制裝置5和校直裝置6,其動(dòng)力的傳遞方式與進(jìn)給裝置3動(dòng)力的傳遞方式完全相同。
權(quán)利要求1.鋼管變徑變壁軋制機(jī),其特征是所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī)包括底座(1)、推動(dòng)鋼管原料(22)向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置(3)、對(duì)鋼管原料(22)進(jìn)行加熱的加熱裝置(4)、將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置(5)、將軋制后的鋼管校直的校直裝置(6);為進(jìn)給裝置(3)、軋制裝置(5)、校直裝置(6)提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置;所述將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置(5)包括至少三個(gè)均勻分布的軋輥(5a),軋輥(5a)呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝;所述的將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置(5)上還設(shè)有用于控制軋制鋼管直徑大小的軋輥調(diào)節(jié)裝置(5b);所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī)上還安裝有深入至軋制裝置(5)的軋制區(qū)的可拆卸的芯軸(21)。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī),其特征是所述的對(duì)鋼管原料進(jìn)行加熱的加熱裝置(4)為中頻感應(yīng)加熱裝置。
3.如權(quán)利要求1或2所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī),其特征是所述的推動(dòng)鋼管原料(22)向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置(3)包括至少三個(gè)均勻分布的軋輥(3a),軋輥(3a)呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝;所述的推動(dòng)鋼管原料向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置(3)還設(shè)有用于調(diào)節(jié)推動(dòng)不同直徑鋼管原料的軋輥調(diào)節(jié)裝置(3b)。
4.如權(quán)利要求3所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī),其特征是所述的將軋制后的鋼管校直的校直裝置(6)包括至少三個(gè)均勻分布的軋輥(6a),軋輥(6a)呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝;所述的推動(dòng)鋼管原料向前運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給裝置(6)上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)推動(dòng)不同直徑鋼管原料進(jìn)給的軋輥調(diào)節(jié)裝置(6b)。
5.如權(quán)利要求4所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī),其特征是所述的為進(jìn)給裝置(3)、軋制裝置(5)、校直裝置(6)提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括液壓站(2)、驅(qū)動(dòng)進(jìn)給裝置(3)的液壓馬達(dá)(3c)、驅(qū)動(dòng)軋制裝置(5)的液壓馬達(dá)(5c)、驅(qū)動(dòng)校直裝置(6)的液壓馬達(dá)(6c)。
6.如權(quán)利要求4所述的鋼管變徑變壁軋制機(jī),其特征是所述的為進(jìn)給裝置(3)、軋制裝置(5)、校直裝置(6)提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括為進(jìn)給裝置(3)提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置、為軋制裝置(5)和校直裝置(6)提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置;為進(jìn)給裝置(3)提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)(2a)、由電動(dòng)機(jī)(2a)帶動(dòng)的變速箱(2b)、變速箱(2b)帶動(dòng)的減速機(jī)(2c),將減速機(jī)(2c)傳遞的動(dòng)力進(jìn)行分配的進(jìn)給動(dòng)力分配支架(2d),所述的進(jìn)給動(dòng)力分配支架(2d)設(shè)有一個(gè)中心可穿過(guò)鋼管原料并由減速機(jī)(2c)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)齒輪(2d1)及均勻分布在主動(dòng)齒輪(2d1)周?chē)⑴c其嚙合的與軋輥對(duì)應(yīng)的從動(dòng)齒輪(2d2),從動(dòng)齒輪(2d2)分別與相應(yīng)的軋輥(3a)通過(guò)萬(wàn)向軸(2f)連接;所述的為軋制裝置(5)和校直裝置(6)提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)、由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的變速箱、變速箱帶動(dòng)的減速機(jī)(2p),減速機(jī)(2p)分別通過(guò)軋制動(dòng)力分配支架(2n)、校直動(dòng)力分配支架(2m)將動(dòng)力分配給軋制裝置(5)和校直裝置(6)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼管變徑變壁軋制機(jī),它包括底座、進(jìn)給裝置、加熱裝置、軋制裝置、校直裝置;為進(jìn)給裝置、軋制裝置、校直裝置提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置;所述將加熱后的鋼管原料進(jìn)行軋制的軋制裝置包括至少三個(gè)均勻分布的軋輥,軋輥呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝;鋼管經(jīng)過(guò)進(jìn)給裝置的推動(dòng)、加熱裝置的加熱、軋制裝置的軋制、校直裝置的校直處理,無(wú)論毛坯鋼管是有縫鋼管、廢舊鋼管或成品鋼管,都可從毛坯鋼管加工成符合使用規(guī)格的無(wú)縫鋼管。通過(guò)本實(shí)用新型的加熱和軋輥斜切式熱軋,有效地消除了金屬疲勞,恢復(fù)了金相結(jié)構(gòu),改善了外表光潔度,減少了偏壁偏溝,均壁效果比較明顯,特別是能夠一次性成型小直徑特厚壁鋼管。
文檔編號(hào)B21B19/00GK2677049SQ200320107308
公開(kāi)日2005年2月9日 申請(qǐng)日期2003年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月21日
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