一種船舶用移動照明設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種船舶用移動照明設(shè)備，特別是一種船舶用移動照明設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的人造交通工具，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。
[0003]船舶作為重要的交通工具擔(dān)負(fù)起人類物流的重要使命，特別是遠(yuǎn)洋航行。目前船舶上只會在操作室的頂部安裝照明燈以滿足航行照明的需求，但船舶在航行中總會碰到意外情況，比如有人落水或者需要看清船體周邊的水域的情況等等，現(xiàn)有的照明燈由于位置固定，無法對需要觀察的位置靠近照明，存在使用的局限性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種船舶用移動照明設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提高照明設(shè)備的機(jī)動性。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種船舶用移動照明設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)，移動照明設(shè)備包括移動架、燈桿和照明燈，所述移動架包括基座和分別設(shè)置在基座上下兩側(cè)的上層固定板和下層固定架，下層固定架上固定有輪子，其特征在于，本支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置在下層固定架和基座之間，包括四根支撐桿和油缸，四根所述支撐桿分別設(shè)置下層固定架上且相鄰支撐桿之間的夾角為90°，所述支撐桿的一端位于下層固定架內(nèi)，另一端伸出下層固定架，所述支撐桿靠近位于下層固定架內(nèi)的一段與下層固定架鉸接，所述油缸固定在下層固定架，所述油缸的活塞桿與支撐桿位于下層固定架內(nèi)的一端連接并能帶動支撐桿上下擺動。
[0007]支撐桿在移動架需要移動時，支撐桿伸出下層固定架的一端與夾板分離，因此輪子與夾板接觸，使得移動架能自由移動，在需要將移動架固定時，通過油缸使得支撐桿沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動，支撐桿位于下層固定架內(nèi)的一端向上轉(zhuǎn)動，伸出下層固定架的一端向下轉(zhuǎn)動，伸出下層固定架的一端與甲板接觸后支撐桿繼續(xù)轉(zhuǎn)動，直至將移動架頂起使得輪子與甲板分離，此時移動架的固定依靠四根支撐桿來支撐，由于四根支撐桿是伸出下層固定架的，因此形成更大的支撐截面，使得移動架更穩(wěn)的固定在甲板上。
[0008]所述支撐桿包括桿體和分別位于桿體兩端的連接部和支撐部，所述支撐部位于下層固定架的外側(cè)，所述支撐部呈板狀，所述連接部呈“U”型，所述油缸的活塞桿端部連接部的凹槽內(nèi)并與連接部鉸接。支撐部的結(jié)構(gòu)能增加與甲板的接觸面積，使得移動架更穩(wěn)的固定在甲板上。
[0009]所述支撐部的端面上固定有防滑墊。防滑墊能防止支撐部與甲板之間出現(xiàn)滑動，使得移動架更穩(wěn)的固定在甲板上。
[0010]所述支撐桿的桿體呈板狀，所述桿體的厚度自支撐部至連接部逐漸增厚。該結(jié)構(gòu)使得桿體的強(qiáng)度能支撐起移動架、燈桿和照明燈。
[0011]所述下層固定架的四個周面上均固定有密封板，所述密封板上開有供桿體穿過的通過孔，所述密封板位于通過孔上固定有能與桿體始終貼合抵靠的密封套。該結(jié)構(gòu)能防止水進(jìn)入下層固定架內(nèi)對油缸造成腐蝕，減少不必要的維護(hù)，節(jié)省成本。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本船舶用移動照明設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)具有機(jī)動性高，能在照明時穩(wěn)定的固定在船舶甲板上的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一種船舶用移動照明設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型移動架的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型燈桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型燈桿的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5是本實(shí)用新型圖4中A部的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中:1、移動架 11、基座 111、電瓶 12、上層固定板 121、固定槽122、插座 13、下層固定架 131、輪子 2、燈桿 21、環(huán)形凹槽一 22、環(huán)形凹槽二23、插頭 24、環(huán)形凹肩 25、橡膠套 26、加強(qiáng)筋 3、下燈桿 4、上燈桿 41、手柄42、阻尼軸承 43、滾珠一 44、滾珠二 45、連接罩 451、抵靠部 452、環(huán)形槽一453、包覆部 454、環(huán)形槽二 5、照明燈 6、支撐桿 61、桿體 62、連接部 63、支撐部 631、防滑墊 64、油缸 65、密封板 651、通過孔 652、密封套 7、固定桿一71、卡扣一 8、固定桿二 81、卡扣二。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0020]本實(shí)施例如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型一種船舶用移動照明設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)，船舶用移動照明設(shè)備包括移動架1、燈桿2和照明燈5，移動架I包括基座11和分別設(shè)置在基座11上下兩側(cè)的上層固定板12和下層固定架13，下層固定架13上固定有輪子131。
[0021]上層固定板12的中部開有固定槽121，燈桿2的下端豎直固定在固定槽121處，照明燈5固定在燈桿2的上端?；?1上固定有電瓶111，固定槽121的槽底面上固定有插座122，插座122通過電線與電瓶111電聯(lián)接，燈桿2的下端固定有能在燈桿2豎直固定在固定槽121處時與插座122連通的插頭23，插頭23通過電線與照明燈5連接。燈桿2的下端開有環(huán)形凹肩24，環(huán)形凹肩24上套有橡膠套25，橡膠套25的外側(cè)面能與固定槽121的槽壁貼合抵靠。環(huán)形凹肩24上具有若干加強(qiáng)筋26，橡膠套25上開有若干與加強(qiáng)筋26相匹配的凹口，加強(qiáng)筋26的外側(cè)面為與燈桿2的周面對齊的圓弧面。
[0022]燈桿2包括呈管狀的下燈桿3和上燈桿4，上燈桿4上固定有手柄41。照明燈5固定在上燈桿4的上端，下燈桿3的直徑大于上燈桿4的直徑，上燈桿4的下端位于下燈桿3的上端內(nèi)，上燈桿4的下端伸入下燈桿3的一段與下燈桿3之間設(shè)有阻尼軸承42，上燈桿4上靠近下端處固定有呈碗口狀且朝下設(shè)置的連接罩45，下燈桿3的上端面上沿軸向滾動設(shè)有若干滾珠一 43，滾珠一 43與連接罩45的內(nèi)側(cè)面滾動連接。連接罩45與滾珠一 43抵靠使得上燈桿4和下燈桿3在軸向上定位，連接罩45也能防止水從上燈桿4和下燈桿3之間進(jìn)入，防止出現(xiàn)短路，上燈桿4伸入下燈桿3使得兩者連接穩(wěn)定，上燈桿4能相對下燈桿3沿周向轉(zhuǎn)動，可調(diào)節(jié)照明燈5的照明方向，通過阻尼軸承42可在調(diào)節(jié)到一定位置后使得照明燈5的照明方向固定。連接罩45包括抵靠部451和呈圓弧形的包覆部453，抵靠部451呈圓環(huán)板狀，抵靠部