專利名稱：一種大功率led路燈散熱外殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及燈具的散熱外殼，具體是一種大功率LED路燈散熱外殼。
背景技術(shù)：
隨著LED技術(shù)的發(fā)展，很多廠家已經(jīng)開(kāi)始研制將LED作為通用照明的光源。將LED 作為通用照明時(shí)，需要解決LED路燈的散熱問(wèn)題，LED路燈的溫度過(guò)高會(huì)影響LED路燈的正常使用，降低路燈的使用壽命。所以在設(shè)計(jì)LED路燈的燈具時(shí)需要考慮到它的散熱問(wèn)題，特別是在設(shè)計(jì)大功率的LED路燈時(shí)。大功率LED路燈散熱設(shè)計(jì)時(shí)，為了提高散熱的效率都是將散熱器裸露在空氣中，為了散熱器有更好的散熱效果，設(shè)計(jì)散熱器的形狀時(shí)散熱器與空氣接觸的部分會(huì)設(shè)計(jì)很多凸起。這些凸起增加了散熱器與空氣的接觸面積，從而提高了散熱效率。但是這些裸露在空氣中的凸起受各種環(huán)境因素的影響，自身必然會(huì)積累很多雨水、 塵土等雜物，這些雜物既影響了散熱效果，也影響了外貌的美觀。在現(xiàn)有技術(shù)中，為了解決裸露在空氣中的凸起上累積雜物的問(wèn)題，在LED路燈的散熱裝置上加一個(gè)外罩，其中這類罩由于是將散熱器完全封閉，因而散熱效果不好；有的在散熱外罩和路燈上端蓋之間留有縫隙，這種縫隙可以時(shí)散熱更好，雖然解決了散熱和防水的問(wèn)題，但在有沙塵暴的天氣里，塵土?xí)ㄟ^(guò)縫隙進(jìn)入外罩內(nèi)部，依然會(huì)在LED的散熱裝置上積累很多塵土。

實(shí)用新型內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一散熱外殼，特別是一種大功率LED路燈散熱外殼，以解決現(xiàn)有技術(shù)的大功率LED路燈外殼散熱不好或防雨防塵不好的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種大功率LED路燈散熱外殼，包括方形路燈上端蓋和設(shè)置于路燈上端蓋上部的散熱器外罩，其特征在于，路燈上端蓋的相對(duì)的兩條邊與散熱器外罩固定連接，路燈上端蓋的另外兩條相對(duì)的邊的外側(cè)各設(shè)置有相互連接的第一上斜面和第一下斜面，散熱器外罩上設(shè)置有與第一上斜面對(duì)應(yīng)的第二上斜面和與第一下斜面對(duì)應(yīng)的第二下斜面，第一上斜面和第二上斜面之間形成的上通道與第一下斜面和第二下斜面之間形成的下通道連通。進(jìn)一步的，第一上斜面和第二上斜面相平行，第一下斜面和第二下斜面相平行。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果本實(shí)用新型不但能防止雨水進(jìn)入散熱器，使散熱器有很好的防雨效果，相對(duì)兩邊形成的通道有很好的散熱效果；第一上斜面和第二上斜面之間形成的上通道與第一下斜面和第二下斜面之間形成的下通道連通，第一上斜面與水平面形成的夾角大于第一下斜面與水平面形成的夾角，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)沙塵往上飛的時(shí)候經(jīng)過(guò)第一下斜面和第二下斜面之間形成的下通道后沙塵動(dòng)能會(huì)減少很多，到達(dá)第一上斜面和第二上斜面之間形成的上通道是動(dòng)能逐漸減少為零，最后從通道中掉到燈殼外面去，這樣沙塵暴中塵土也就不會(huì)掉到散熱器上，就不會(huì)影響散熱功能。

本實(shí)用新型將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明，其中圖1是本實(shí)用新型路燈上端蓋圖。圖2是本實(shí)用新型圖1中路燈上端蓋的A-A方向剖視圖。附圖標(biāo)識(shí)1-路燈上端蓋，2-第一上斜面，3-第一下斜面，4-散熱器外罩，5-上通道，6-下通道，7-散熱器。
具體實(shí)施方式
本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說(shuō)明書(shū)(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。如圖1和圖2所示，一種大功率LED路燈散熱外殼，包括方形路燈上端蓋1和設(shè)置于路燈上端蓋1上部的散熱器外罩4，其特征在于，路燈上端蓋1的相對(duì)的兩條邊與散熱器外罩4固定連接，路燈上端蓋1的另外兩條相對(duì)的邊的外側(cè)各設(shè)置有相互連接的第一上斜面2和第一下斜面3，散熱器外罩4上設(shè)置有與第一上斜面2對(duì)應(yīng)的第二上斜面21和與第一下斜面3對(duì)應(yīng)的第二下斜面31，第一上斜面2和第二上斜面21之間形成的上通道5與第一下斜面3和第二下斜面31之間形成的下通道6連通。第一上斜面2和第二上斜面21相平行，第一下斜面3和第二下斜面31相平行。圖2中的散熱器外罩4擋住了四周的塵土和雨水，散熱器外罩4和路燈上端蓋1 之間形成的連通的上通道5和下通道6，既讓熱量從中散發(fā)出去了，也擋住了水和沙塵。這個(gè)技術(shù)方案，在下雨的天氣時(shí)，由于雨水是從上往下掉的，所以是掉不進(jìn)通道的，因此也不會(huì)落到散熱器7上；當(dāng)沙塵往上飛的時(shí)候，經(jīng)過(guò)下通道6后沙塵動(dòng)能會(huì)減少很多，沙塵到達(dá)上通道中后動(dòng)能逐漸減少為零，最后從相連的通道中掉到燈殼外面去，這樣沙塵暴中的塵土也就不會(huì)掉到散熱器7上，就不會(huì)影響散熱器7的散熱功能。本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書(shū)中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組
I=I O
權(quán)利要求1.一種大功率LED路燈散熱外殼，包括方形路燈上端蓋(1)和設(shè)置于路燈上端蓋(1)上部的散熱器外罩(4)，其特征在于，路燈上端蓋(1)的相對(duì)的兩條邊與散熱器外罩(4)固定連接，路燈上端蓋(1)的另外兩條相對(duì)的邊的外側(cè)各設(shè)置有相互連接的第一上斜面(2)和第一下斜面(3)，散熱器外罩(4)上設(shè)置有與第一上斜面(2)對(duì)應(yīng)的第二上斜面(21)和與第一下斜面(3)對(duì)應(yīng)的第二下斜面(31)，第一上斜面(2)和第二上斜面(21)之間形成的上通道(5)與第一下斜面(3)和第二下斜面(31)之間形成的下通道(6)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大功率LED路燈散熱外殼，其特征在于，第一上斜面(2) 和第二上斜面(21)相平行，第一下斜面(3 )和第二下斜面(31)相平行。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種大功率LED路燈散熱外殼，包括方形路燈上端蓋(1)和設(shè)置于路燈上端蓋(1)上部的散熱器外罩(4)，其特征在于，路燈上端蓋(1)的相對(duì)的兩條邊與散熱器外罩(4)固定連接，路燈上端蓋(1)的另外兩條相對(duì)的邊的外側(cè)各設(shè)置有相互連接的第一上斜面(2)和第一下斜面(3)，散熱器外罩(4)上設(shè)置有與第一上斜面(2)對(duì)應(yīng)的第二上斜面(21)和與第一下斜面(3)對(duì)應(yīng)的第二下斜面(31)，第一上斜面(2)和第二上斜面(21)之間形成的上通道(5)與第一下斜面(3)和第二下斜面(31)之間形成的下通道(6)連通。本實(shí)用新型有很好的散熱效果，而且可避免防雨和風(fēng)沙對(duì)散熱器的影響。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK202032536SQ201120145718
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者文語(yǔ), 王貴有, 鄧陽(yáng) 申請(qǐng)人:四川儀島科技有限公司