專利名稱：磁性反光隔熱膜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車用品的領域，主要是一種磁性反光隔熱膜。
背景技術：
目前市場上用于汽車的膜，主要是汽車玻璃上的貼膜，貼膜的費用很貴， 一旦貼上 一般很難自行取下，如果貼膜不當，還有可能引起玻璃的爆裂，汽車的前窗有反光板，雖然 能反射太陽光，但是無隔熱功效，而且在開車過程中必須取下。另外還有用于汽車的警示 條，主要是使用膠水貼合，或用吸盤吸附，使用膠水的話，容易在車上留下痕跡，很難擦拭干 凈；使用吸盤的話，吸附力不強，容易脫落，不能達到警示的目的。

發(fā)明內容本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術的缺點，提供一種結構簡單，安全實用的磁性反 光隔熱膜。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案這種磁性反光隔熱膜，主要包括反
光層和貼合層，由外至內依次為反光層和用于與車體相吸合的貼合層，兩層粘合為一體。所
述反光層為PET鍍鋁膜材質。 所述反光層與貼合層之間設有隔熱層。 所述隔熱層為EPE珍珠棉材質。 所述反光層為PET鍍鋁膜材質。 所述反光層上設有警示圖案。 所述貼合層為塑磁材質。 本實用新型有益的效果是本實用新型運用了內側的磁性貼合層，將磁性反光隔 熱膜吸附在汽車上，在反光層上繪有警示圖案，當遇到緊急情況，需要臨時使用時，可以直 接將磁性反光隔熱膜在汽車上，使用方便，當不需要時拆下，不會產(chǎn)生痕跡，影響汽車的美 觀。在反光層與貼合層之間設置了隔熱層，將反光隔熱膜吸附在汽車車頂上，能有效得起到 反光和隔熱的功效，能很好得控制車內的溫度，可以節(jié)省車內空調的耗能量，若不使用時， 可以隨時拆卸，收攏，儲存方便。

圖1是本實用新型結構1剖面示意圖； 圖2是本實用新型結構2剖面示意圖。
附圖標記說明反光層l，隔熱層2，貼合層3。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明 實施例l，如圖1所示，這種磁性反光隔熱膜，主要包括反光層1和貼合層3，由外
3至內依次為反光層1和貼合層3，反光層1上設有警示圖案，可根據(jù)不用的用途，繪制不同的 圖案，貼合層3為塑磁材料，起到吸附的作用，反光層1和貼合層2兩層粘合為一體，貼合層 3與車體相吸合。 運用磁性的吸附作用，使反光隔熱膜吸于汽車上，吸附牢固且拆卸方便，使用簡單 便捷，警示圖案，對別人起到了一定的警告作用，有效得提高了駕車的安全性，拆卸后不會 影響汽車的美觀。 實施例2，如圖2所示，在反光層1與貼合層3之間設有隔熱層2，反光層1為PET 鍍鋁膜材質，具有很好的反光性能，強度高，阻隔性能好，防氧化，不透光；隔熱層2為EPE珍 珠棉材質，起到了隔熱保溫的作用，使得車內的溫度不會外散，對于外界的溫度也起到隔絕 作用。 運用磁性的吸附作用，使反光隔熱膜處于汽車的頂部，吸附牢固且拆卸方便，反光 的同時也能起到隔熱的功效，節(jié)省了能量的消耗。 除上述實施例外，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新 型要求的保護范圍。
權利要求一種磁性反光隔熱膜，主要包括反光層(1)和貼合層(3)，其特征是由外至內依次為反光層(1)和用于與車體相吸合的貼合層(3)，兩層粘合為一體。
2. 根據(jù)權利要求l所述的磁性反光隔熱膜，其特征是所述反光層(1)與貼合層(3)之間設有隔熱層(2)。
3. 根據(jù)權利要求2所述的磁性反光隔熱膜，其特征是所述隔熱層(2)為EPE珍珠棉 材質。
4. 根據(jù)權利要求l所述的磁性反光隔熱膜，其特征是所述反光層(1)為PET鍍鋁膜 材質。
5. 根據(jù)權利要求l所述的磁性反光隔熱膜，其特征是所述貼合層(3)為塑磁材質。
專利摘要本實用新型涉及一種磁性反光隔熱膜，主要包括反光層和貼合層，由外至內依次為反光層和用于與車體相吸合的貼合層，兩層粘合為一體。所述反光層為PET鍍鋁膜材質。所述反光層與貼合層之間設有隔熱層。所述反光層上設有警示圖案。本實用新型有益的效果是本實用新型運用了內側的磁性貼合層，將磁性反光隔熱膜吸附在汽車上，在反光層上繪有警示圖案，當遇到緊急情況，可以直接將反光隔熱膜貼在汽車上，使用方便，當不需要時拆下，不會產(chǎn)生痕跡。在反光層與貼合層之間設置了隔熱層，將反光隔熱膜吸附在汽車車頂上，能有效得起到反光和隔熱的功效，能很好得控制車內的溫度，可以節(jié)省車內空調的耗能量，若不使用時，可以隨時拆卸。
文檔編號B32B7/10GK201506234SQ20092012412
公開日2010年6月16日 申請日期2009年7月9日 優(yōu)先權日2009年7月9日
發(fā)明者徐必輝 申請人:徐必輝