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配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車的制作方法

文檔序號(hào):10198340閱讀:557來源:國知局
配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車,該類消防車屬于消防救援技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
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[0002]隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程加快,樓宇火災(zāi)發(fā)生頻率及救援需求日益增加,且一些老舊小區(qū)因其內(nèi)道路多曲折狹窄,使中大型消防救援設(shè)備難以進(jìn)入其中施展滅火救援,因此對(duì)能滿足需求的緊湊小巧的登高平臺(tái)救援消防車的研究和設(shè)計(jì)也越來越迫切。
[0003]目前的同級(jí)別的登高平臺(tái)救援型消防車其整車長度少有在9米內(nèi),離去角少有在15°以上,采用超短兩橋二類底盤同時(shí)還配置五臂同步伸縮臂架的。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)更緊湊合理、運(yùn)行更安全可靠、超強(qiáng)通過機(jī)動(dòng)性能的配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類型消防車。
[0005]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
[0006]配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車,其包括底盤、副大梁、轉(zhuǎn)臺(tái)、五節(jié)同步伸縮臂架、消防系統(tǒng)、工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及圍板,所述底盤采用兩橋二類底盤,所述副大梁安裝于所述底盤之上采用撓性連接;
[0007]所述包括副大梁支架和連接在所述副大梁支架前后端的支腿裝置,所述支腿裝置包括水平設(shè)置的伸縮式內(nèi)橫臂和連接在所述內(nèi)橫臂前端的垂直支腿,處于副大梁支架前端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂呈V字形排布,處于副大梁支架后端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂平行設(shè)置;
[0008]在副大梁支架上靠近車頭的位置設(shè)置有舉升回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)于所述舉升回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上;所述五節(jié)同步伸縮臂架設(shè)置于轉(zhuǎn)臺(tái)上鉸點(diǎn)位置;
[0009]所述消防系統(tǒng)采用被動(dòng)式外壓力供水,供水管路自下至上穿過副大梁轉(zhuǎn)臺(tái),置于五節(jié)同步伸縮臂架的側(cè)部,隨五節(jié)臂架同步伸縮;
[0010]所述工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與五節(jié)同步伸縮臂架之間采用銷軸鉸接。
[0011]處于副大梁支架前端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂分別為左前內(nèi)橫臂和右前內(nèi)橫臂,處于副大梁支架后端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂分別為左后內(nèi)橫臂和右后內(nèi)橫臂。
[0012]所述左前內(nèi)橫臂和右前內(nèi)橫臂分別設(shè)于左前滑道和右前滑道內(nèi),所述左前滑道和右前滑道上下重疊設(shè)置并成V字形交叉固定于副大梁支架的前端;所述左后內(nèi)橫臂和右后內(nèi)橫臂分別設(shè)于左后滑道和右后滑道內(nèi),所述左后滑道和右后滑道并排設(shè)置平行固定于副大梁支架的后端。
[0013]所述工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上設(shè)有滅火水炮、救援擔(dān)架、強(qiáng)排煙機(jī)及吊重設(shè)備。
[0014]所述圍板布置于底盤副大梁周身,環(huán)繞于消防系統(tǒng)。
[0015]與已有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在:
[0016]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)布置,可使整車結(jié)構(gòu)緊湊精巧、尺寸小(整車長度小于九米)、成本低、功能齊全,16°接近角和15°離去角具有高機(jī)動(dòng)通過性、提高救援效率,具備高低空救援、滅火功能;同時(shí),由于所述工作斗帶有翻轉(zhuǎn)踏板,故可延伸平臺(tái)的作業(yè)范圍,此工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是本消防車的多功能執(zhí)行機(jī)構(gòu),其上集滅火水炮、救援擔(dān)架、強(qiáng)排煙機(jī)及吊重等多功能于一身。
【附圖說明】
:
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是副大梁支架的俯視示意圖;圖4是展示了副大梁支架中各部件連接關(guān)系的軸視圖。
[0018]圖中標(biāo)號(hào):I底盤,2副大梁,3轉(zhuǎn)臺(tái),4五節(jié)同步伸縮臂架,5消防系統(tǒng),6工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu),7圍板,8副大梁支架,9垂直支腿,101左前內(nèi)橫臂,102右前內(nèi)橫臂,103左后內(nèi)橫臂,104右后內(nèi)橫臂。
[0019]以下通過【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
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[0020]實(shí)施例:本實(shí)施例的配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車,其包括底盤
1、副大梁2、轉(zhuǎn)臺(tái)3、五節(jié)同步伸縮臂架4、消防系統(tǒng)5、工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6及圍板7,其中,底盤I采用兩橋結(jié)構(gòu)的超短二類底盤,成為本緊湊消防車的基礎(chǔ)且使采購成本降低,副大梁2安裝于底盤之上采用撓性連接。
[0021]本消防車副大梁包括副大梁支架8和連接在副大梁支架前后端的支腿裝置,支腿裝置包括水平設(shè)置的伸縮式內(nèi)橫臂和連接在內(nèi)橫臂前端的垂直支腿9,處于副大梁支架前端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂呈V字形排布,處于副大梁支架后端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂平行設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)副大梁緊湊結(jié)構(gòu)大跨距。
[0022]具體結(jié)構(gòu)為:處于副大梁支架前端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂分別為左前內(nèi)橫臂101和右前內(nèi)橫臂102,處于副大梁支架后端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂分別為左后內(nèi)橫臂103和右后內(nèi)橫臂104。左前內(nèi)橫臂101和右前內(nèi)橫臂102分別設(shè)于左前滑道和右前滑道內(nèi),左前滑道和右前滑道上下重疊設(shè)置并成V字形交叉固定于副大梁支架8的前端;左后內(nèi)橫臂103和右后內(nèi)橫臂104分別設(shè)于左后滑道和右后滑道內(nèi),左后滑道和右后滑道并排設(shè)置平行固定于副大梁支架8的后端。
[0023]在副大梁支架8上靠近車頭的位置設(shè)置有舉升回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),消防車的轉(zhuǎn)臺(tái)3設(shè)于舉升回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,轉(zhuǎn)臺(tái)為中置式,五節(jié)同步伸縮臂架4設(shè)置于轉(zhuǎn)臺(tái)上鉸點(diǎn)位置;五節(jié)同步伸縮臂架采用高強(qiáng)材料和同步伸縮拖鏈結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)臂架大行程和小含伸量,使伸縮臂架整體長度減小,其內(nèi)置式五臂同步伸縮拖鏈?zhǔn)贡奂芙Y(jié)構(gòu)更緊湊、運(yùn)行更可靠。
[0024]消防系統(tǒng)采用被動(dòng)式外壓力供水,供水管路自下至上穿過副大梁轉(zhuǎn)臺(tái),置于五節(jié)同步伸縮臂架4的側(cè)部,隨五節(jié)臂架同步伸縮;
[0025]工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6與五節(jié)同步伸縮臂架之間采用銷軸鉸接。工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是本消防車的多功能執(zhí)行機(jī)構(gòu),與五節(jié)同步伸縮臂架銷軸鉸接,其上集滅火水炮、救援擔(dān)架、強(qiáng)排煙機(jī)及吊重等多功能于一身,圍板布置于底盤副大梁周身,環(huán)繞于消防系統(tǒng),采用全鋁結(jié)構(gòu),輕巧車身安裝方便。
[0026]參見圖2,工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6由工作斗61、平臺(tái)托架62、油缸組63及曲臂64組成,其中油缸組63與工作斗61、平臺(tái)托架62、及曲臂64均為銷軸連接,油缸組63由調(diào)平油缸、擺動(dòng)拉伸油缸及曲臂變幅油缸組成,工作斗61帶有翻轉(zhuǎn)踏板。
[0027]在使用時(shí),底盤I與副大梁2撓性連接在一起,副大梁2承受其上各部件與其下兩橋底盤I的所有重量以及外來載荷,登高救援作業(yè)時(shí),五節(jié)同步伸縮臂架3的升降和展開、工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6的各動(dòng)作均通過臂架內(nèi)伸縮油缸和油缸組63來實(shí)現(xiàn)。
[0028]上述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型專利的優(yōu)先實(shí)施例而已,并不在于限制本實(shí)用新型專利,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型專利可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型專利的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車,其包括底盤(I)、副大梁(2)、轉(zhuǎn)臺(tái)(3)、五節(jié)同步伸縮臂架(4)、消防系統(tǒng)(5)、工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(6)及圍板(7),其特征在于,所述底盤(I)采用兩橋二類底盤,所述副大梁(2)安裝于所述底盤之上采用撓性連接; 所述包括副大梁支架(8)和連接在所述副大梁支架前后端的支腿裝置,所述支腿裝置包括水平設(shè)置的伸縮式內(nèi)橫臂和連接在所述內(nèi)橫臂前端的垂直支腿(9),處于副大梁支架前端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂呈V字形排布,處于副大梁支架后端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂平行設(shè)置; 在副大梁支架(8)上靠近車頭的位置設(shè)置有舉升回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)臺(tái)(3)設(shè)于所述舉升回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上;所述五節(jié)同步伸縮臂架(4)設(shè)置于轉(zhuǎn)臺(tái)上鉸點(diǎn)位置; 所述消防系統(tǒng)采用被動(dòng)式外壓力供水,供水管路自下至上穿過副大梁轉(zhuǎn)臺(tái),置于五節(jié)同步伸縮臂架(4)的側(cè)部,隨五節(jié)臂架同步伸縮; 所述工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(6)與五節(jié)同步伸縮臂架之間采用銷軸鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車,其特征在于,處于副大梁支架前端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂分別為左前內(nèi)橫臂(101)和右前內(nèi)橫臂(102),處于副大梁支架后端兩側(cè)的兩個(gè)內(nèi)橫臂分別為左后內(nèi)橫臂(103)和右后內(nèi)橫臂(104)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車,其特征在于,所述左前內(nèi)橫臂(101)和右前內(nèi)橫臂(102)分別設(shè)于左前滑道和右前滑道內(nèi),所述左前滑道和右前滑道上下重疊設(shè)置并成V字形交叉固定于副大梁支架(8)的前端;所述左后內(nèi)橫臂(103)和右后內(nèi)橫臂(104)分別設(shè)于左后滑道和右后滑道內(nèi),所述左后滑道和右后滑道并排設(shè)置平行固定于副大梁支架(8)的后端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車,其特征在于,所述工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(6)上設(shè)有滅火水炮、救援擔(dān)架、強(qiáng)排煙機(jī)及吊重設(shè)備。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車,其特征在于,所述圍板布置于底盤副大梁周身,環(huán)繞于消防系統(tǒng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種配置五節(jié)同步伸縮臂架的緊湊型舉高類消防車,其包括底盤、副大梁、轉(zhuǎn)臺(tái)、五節(jié)同步伸縮臂架、消防系統(tǒng)、工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及圍板,底盤采用兩橋二類底盤,副大梁安裝于底盤之上采用撓性連接;在副大梁支架上靠近車頭的位置設(shè)置有舉升回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)于舉升回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上;五節(jié)同步伸縮臂架設(shè)置于轉(zhuǎn)臺(tái)上鉸點(diǎn)位置;消防系統(tǒng)采用被動(dòng)式外壓力供水,供水管路自下至上穿過副大梁轉(zhuǎn)臺(tái),置于五節(jié)同步伸縮臂架的側(cè)部,隨五節(jié)臂架同步伸縮;工作平臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與五節(jié)同步伸縮臂架之間采用銷軸鉸接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更緊湊合理、運(yùn)行更安全可靠、具有超強(qiáng)通過機(jī)動(dòng)性能。
【IPC分類】A62C27/00
【公開號(hào)】CN205108846
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520925281
【發(fā)明人】倪軍, 牛喜元, 王自然, 楊宗尚, 張治文, 張學(xué)濤, 高波, 高良
【申請(qǐng)人】明光浩淼安防科技股份公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月18日
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