可調(diào)試裝配平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及減速箱裝配平臺領(lǐng)域，主要是一種可調(diào)試裝配平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]減速箱在裝配過程中，需要放置到專門的平臺上，以方便工作人員進行裝配?，F(xiàn)有技術(shù)的裝配平臺結(jié)構(gòu)簡單，在裝配過程中易出現(xiàn)減速箱四軸以及二軸部分出現(xiàn)磕碰的現(xiàn)象。
[0003]【實用新型內(nèi)容】本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可調(diào)試裝配平臺，其結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，四個平臺支撐的設(shè)計能有效的避免減速箱以往裝配過程中的產(chǎn)生的四軸以及二軸部分出現(xiàn)磕碰現(xiàn)象，可有效地調(diào)節(jié)工作臺高度，從而提高裝配效率。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種可調(diào)試裝配平臺，其特征在于:包括有四個豎向設(shè)置的支撐，四個支撐分別位于同一矩形的四個頂角位置，矩形前側(cè)Y向兩支撐的頂部、后側(cè)Y向兩支撐的頂部分別支撐有Y向臺梁，所述兩Y向臺梁相同方向一端上分別支撐有X向臺梁，所述兩X向臺梁相同方向的一端上分別架設(shè)有工字鋼梁。
[0006]所述的一種可調(diào)試裝配平臺，其特征在于:Y向臺梁分體安裝在支撐上，X向臺梁分體安裝在Y向臺梁上，工字鋼梁分體安裝在X向臺梁上。
[0007]本實用新型的優(yōu)點是:
[0008]本實用新型采用焊接工字鋼設(shè)計，四平臺設(shè)計，方便工件的吊裝、翻轉(zhuǎn)。同時因為四平臺之間設(shè)計中空，有效的避免減速箱以往裝配過程中的產(chǎn)生的四軸以及二軸部分出現(xiàn)磕碰現(xiàn)象。設(shè)計過程中因為是上下分體式設(shè)計，可有效地調(diào)節(jié)工作臺高度，從而提高裝配效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0010]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0011]參見圖1、圖2所示，一種可調(diào)試裝配平臺，包括四組豎向設(shè)置的支撐I，四個支撐I分別位于同一矩形的四個頂角位置，矩形前側(cè)Y向兩支撐的頂部、后側(cè)Y向兩支撐的頂部分別支撐有Y向臺梁2，所述兩Y向臺梁相同方向一端上分別支撐有X向臺梁3，所述兩X向臺梁3相同方向的一端上分別架設(shè)有工字鋼梁4。所述Y向臺梁2分體安裝在支撐I上，X向臺梁3分體安裝在Y向臺梁2上，工字鋼梁4分體安裝在X向臺梁3上。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)試裝配平臺，其特征在于:包括有四個豎向設(shè)置的支撐，四個支撐分別位于同一矩形的四個頂角位置，矩形前側(cè)Y向兩支撐的頂部、后側(cè)Y向兩支撐的頂部分別支撐有Y向臺梁，所述兩Y向臺梁相同方向一端上分別支撐有X向臺梁，所述兩X向臺梁相同方向的一端上分別架設(shè)有工字鋼梁。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)試裝配平臺，其特征在于:所述Y向臺梁分體安裝在支撐上，X向臺梁分體安裝在Y向臺梁上，工字鋼梁分體安裝在X向臺梁上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)試裝配平臺，包括有四個豎向設(shè)置的支撐，四個支撐分別位于同一矩形的四個頂角位置，矩形前側(cè)Y向兩支撐的頂部、后側(cè)Y向兩支撐的頂部分別支撐有Y向臺梁，兩Y向臺梁相同方向一端上分別支撐有X向臺梁，兩X向臺梁相同方向的一端上分別架設(shè)有工字鋼梁。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，四個平臺支撐的設(shè)計能有效的避免減速箱以往裝配過程中的產(chǎn)生的四軸以及二軸部分出現(xiàn)磕碰現(xiàn)象，可有效地調(diào)節(jié)工作臺高度，從而提高裝配效率。
【IPC分類】B25H1/02, B25H1/16
【公開號】CN205166876
【申請?zhí)枴緾N201520950286
【發(fā)明人】張超, 任建, 郭青, 陳愛民
【申請人】宿州市祁南工貿(mào)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月24日