本發(fā)明屬于生產(chǎn)檢修工具技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種螺母緊固裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展和科技的進步，很多設(shè)備都趨向精細(xì)化的發(fā)展方向，這就導(dǎo)致了其中很多零部件體積比較小，能夠?qū)υ摿慵M行安裝作業(yè)的空間也比較小。當(dāng)需要從零件的內(nèi)部進行螺母的緊固安裝時，狹小的操作空間就不能提供足夠的緊固空間，尤其是在操作空間為扁平結(jié)構(gòu)的狹小空間內(nèi)，與待緊固螺母中軸平行的方向上間距很小，操作人員使用現(xiàn)有的工具進行緊固作業(yè)就比較費時費力，不利于提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種螺母緊固裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有的螺母緊固工具難以在狹小空間內(nèi)進行緊固作業(yè)的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：提供一種螺母緊固裝置，包括：支架、主動齒軸、齒輪緊固套筒及動力機構(gòu)，所述主動齒軸與所述支架轉(zhuǎn)動連接，且所述主動齒軸的一端與所述動力機構(gòu)連接，所述齒輪緊固套筒與所述支架轉(zhuǎn)動連接，所述齒輪緊固套筒內(nèi)設(shè)有向所述齒輪緊固套筒的緊固端面開口的螺母容納槽，所述齒輪緊固套筒的外周設(shè)有輪齒，所述主動齒軸與所述輪齒嚙合。

進一步地，所述支架包括傳動盒及設(shè)于所述傳動盒一側(cè)的緊固盒，所述傳動盒的內(nèi)部設(shè)有能容納所述主動齒軸的傳動腔體，且所述主動齒軸的一端伸出所述傳動腔體與所述動力機構(gòu)連接，所述緊固盒內(nèi)設(shè)有能容納所述齒輪緊固套筒且與所述傳動腔體連通的緊固腔體，所述緊固盒上與所述緊固端面對應(yīng)側(cè)一側(cè)設(shè)有緊固開口。

進一步地，所述齒輪緊固套筒的中軸平行于所述傳動齒軸的中軸。

進一步地，所述緊固開口的外端面不突出于所述緊固端面。

進一步地，所述傳動盒包括第一傳動盒體、與所述第一傳動盒體連接的第二傳動盒體及能分別與所述主動齒軸和所述第二傳動盒體抵接的傳動壓環(huán)，所述傳動壓環(huán)位于所述第一傳動盒體與所述第二傳動盒體之間，所述傳動壓環(huán)與所述第一盒體之間形成所述傳動腔體，所述第二傳動盒體上設(shè)有與所述傳動壓環(huán)開口位置相對應(yīng)的傳動開口，所述主動齒軸的一端貫穿所述傳動壓環(huán)及所述傳動開口與所述動力機構(gòu)連接。

進一步地，所述緊固盒包括緊固盒體及緊固壓環(huán)，所述緊固壓環(huán)與所述傳動壓環(huán)固接，所述緊固盒體與所述第一傳動盒體固接，所述緊固壓環(huán)與所述緊固盒體之間形成所述緊固腔體，所述緊固開口設(shè)于所述緊固盒體上。

進一步地，還包括用于放置所述支架的操作臺、與所述操作臺連接的固定座及能使所述支架在所述操作臺上滑動的位移調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述位移調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)分別與所述支架和所述固定座連接。

進一步地，所述位移調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括定位螺桿、導(dǎo)向桿及復(fù)位壓簧，所述定位螺桿及所述導(dǎo)向桿的長軸均平行于所述齒輪緊固套筒的中軸，所述定位螺桿的一端與所述固定座固接，所述定位螺桿的另一端與所述支架滑動連接，所述導(dǎo)向桿的一端與所述固定座固接，所述導(dǎo)向桿的另一端與所述支架滑動連接，所述復(fù)位壓簧套裝于所述導(dǎo)向桿的外周，且所述復(fù)位壓簧的兩端分別與所述支架及所述固定座抵接。

進一步地，所述操作臺包括定位板及設(shè)于所述定位板上的工件固定板，所述定位板與所述固定座連接，所述支架放置于所述工件固定板上。

進一步地，所述動力機構(gòu)為氣動馬達或電動馬達。

本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的有益效果在于：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明螺母緊固裝置，其中的齒輪緊固套筒及該處支架的體積比較小，齒輪緊固套筒的形狀及該處支架的形狀與該狹小空間的形狀相適配，在進行狹小空間螺母緊固作業(yè)的時候，將支架上設(shè)有齒輪緊固套筒的一端伸到該狹小空間內(nèi)，螺母位于螺母容納槽內(nèi)，隨后利用動力機構(gòu)為主動齒軸提供扭矩，主動齒軸將扭矩傳遞給齒輪緊固套筒，就能實現(xiàn)對螺母的緊固作業(yè)，通過間接傳動的方式，可將直接緊固的部件設(shè)計成與狹小空間相適配的外觀形狀，便于緊固部分伸入狹小空間中進行緊固作業(yè)，有效的提高了工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例提供的螺母緊固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為圖1的b向局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中主動齒軸與齒輪緊固套筒的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中第二傳動盒體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1中第一傳動盒體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖1中傳動壓環(huán)與緊固壓環(huán)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖6的a向視圖；

圖8為本發(fā)明實施例提供的螺母緊固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖9為本發(fā)明實施例提供的螺母緊固裝置的使用狀態(tài)示意圖。

其中，圖中各附圖標(biāo)記：

1-支架；11-傳動盒；111-第一傳動盒體；112-第二傳動盒體；113-傳動壓環(huán)；114-傳動開口；12-緊固盒；121-緊固盒體；122-緊固壓環(huán)；13-傳動腔體；14-緊固腔體；15-緊固開口；2-主動齒軸；3-齒輪緊固套筒；4-動力機構(gòu)；5-螺母容納槽；6-輪齒；7-操作臺；71-定位板；72-工件固定板；8-固定座；9-位移調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；91-定位螺桿；92-導(dǎo)向桿；93-復(fù)位壓簧；10-待緊固螺母

具體實施方式

為了使本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者間接在該另一個元件上。當(dāng)一個元件被稱為是“連接于”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或間接連接至該另一個元件上。

需要理解的是，術(shù)語“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。

請一并參閱圖1、圖8及圖9，現(xiàn)對本發(fā)明提供的螺母緊固裝置進行說明。所述螺母緊固裝置，包括支架1、主動齒軸2、齒輪緊固套筒3及動力機構(gòu)4，主動齒軸2與支架1轉(zhuǎn)動連接，且主動齒軸2的一端與動力機構(gòu)4連接，齒輪緊固套筒3與支架1轉(zhuǎn)動連接，齒輪緊固套筒3內(nèi)設(shè)有向齒輪緊固套筒3的緊固端面開口的螺母容納槽5，齒輪緊固套筒3的外周設(shè)有輪齒6，主動齒軸2與輪齒5嚙合。齒輪緊固套筒3上的螺母容納槽5用于容納待緊固螺母10，螺母容納槽5可設(shè)置為非通槽或通槽。

本發(fā)明提供的螺母緊固裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其中的齒輪緊固套筒3及該處支架1的體積比較小，齒輪緊固套筒3的形狀及該處支架1的形狀與該狹小空間的形狀相適配，在進行狹小空間螺母緊固作業(yè)的時候，將支架1上設(shè)有齒輪緊固套筒3的一端伸到該狹小空間內(nèi)，螺母位于螺母容納槽5內(nèi)，隨后利用動力機構(gòu)4為主動齒軸2提供扭矩，主動齒軸2將扭矩傳遞給齒輪緊固套筒3，就能實現(xiàn)對螺母的緊固作業(yè)，通過間接傳動的方式，可將直接緊固的部件設(shè)計成與狹小空間相適配的外觀形狀，尤其適合扁平狀空間的緊固作業(yè)，便于緊固部分伸入狹小空間中進行緊固作業(yè)，有效的提高了工作效率。

進一步地，請一并參閱圖1、圖2、圖8及圖9，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，支架1包括傳動盒11及設(shè)于傳動盒11一側(cè)的緊固盒12，傳動盒11的內(nèi)部設(shè)有能容納主動齒軸2的傳動腔體13，且主動齒軸2的一端伸出傳動腔體13與動力機構(gòu)4連接，緊固盒12內(nèi)設(shè)有能容納齒輪緊固套筒3且與傳動腔體13連通的緊固腔體14，緊固盒13上與緊固端面對應(yīng)側(cè)一側(cè)設(shè)有緊固開口15。將支架1設(shè)置成盒體結(jié)構(gòu)，安裝后能對內(nèi)部結(jié)構(gòu)提供較好的保護，且其加工簡單，方便加工成小尺寸的部件。齒輪緊固套筒3的緊固端面能從緊固開口15中伸出，與待緊固螺母10接觸，螺母容納槽5的形狀與待緊固螺母10相適配，進而實現(xiàn)緊固作業(yè)。需要注意的是，為了保證緊固動作順暢，齒輪緊固套筒3與螺母容納槽5同軸設(shè)置。

進一步地，請參閱圖1至圖9，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，為了進一步縮小支架1的體積，提高傳動的效率，齒輪緊固套筒3的中軸平行于傳動齒軸2的中軸，扭矩平行傳遞，使得嚙合結(jié)構(gòu)之間的精度要求降低，方便加工制造。并且齒輪緊固套筒3的部分能設(shè)計成扁平狀，方便伸入到扁平狀的狹小空間內(nèi)，進而有利于適應(yīng)多種狹小空間的作業(yè)。

進一步地，參閱圖2，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，緊固開口15的外端面不突出于緊固端面，齒輪緊固套筒3與待緊固螺母10之間無間隔，能使支架1占用空間更小，進而有利于將支架1及齒輪緊固套筒3設(shè)計的更加小巧。

進一步地，請參閱圖4至圖9，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，傳動盒11包括第一傳動盒體111、與第一傳動盒體111連接的第二傳動盒體112及能分別與主動齒軸2和第二傳動盒體112抵接的傳動壓環(huán)113，傳動壓環(huán)113位于第一傳動盒體111與第二傳動盒體112之間，傳動壓環(huán)113與第一盒體111之間形成傳動腔體113，第二傳動盒體112上設(shè)有與傳動壓環(huán)113開口位置相對應(yīng)的傳動開口114，主動齒軸2的一端貫穿傳動壓環(huán)113及傳動開口114與動力機構(gòu)4連接。傳動壓環(huán)113與第一傳動盒體111配合對主動齒軸2進行夾持固定，并保證主動齒軸2能正常旋轉(zhuǎn)；第二傳動盒體112與第一傳動盒體111配合對傳動壓環(huán)113進行夾持，保證了傳動壓環(huán)113對主動齒軸2的固定作用，傳動盒11整體結(jié)構(gòu)緊湊，主動齒軸2定位效果好，且轉(zhuǎn)動靈活，保證傳動效果良好。

進一步地，請參閱圖1、圖8及圖9，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，第一傳動盒體111和第二傳動盒體112之間通過螺紋緊固件進行固接，保證連接結(jié)構(gòu)牢固性。

進一步地，請參閱圖3，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，主動齒軸2的一端設(shè)有六棱柱體，六棱柱體用于與動力機構(gòu)4連接，并能傳遞扭矩。

進一步地，請參閱圖4至圖9，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，緊固盒12包括緊固盒體121及緊固壓環(huán)122，緊固壓環(huán)122與傳動壓環(huán)113固接，緊固盒體121與第一傳動盒體111固接，緊固壓環(huán)122與緊固盒體121之間形成緊固腔體14，緊固開口15設(shè)于緊固盒體121上。緊固壓環(huán)122與緊固盒體121配合對齒輪緊固套筒3進行夾持固定，由于緊固壓環(huán)122與傳動壓環(huán)113固接，且緊固盒體121與第一傳動盒體111固接，在組裝傳動盒11的同時也完成了緊固盒12的組裝，提高了裝配效率及裝配及精度，有利于保證有效嚙合。

進一步地，參閱圖1、圖8及圖9，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，還包括用于放置支架1的操作臺7、與操作臺7連接的固定座8及能使支架1在操作臺7上滑動的位移調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)9，位移調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)9分別與支架1和固定座8連接。操作臺7用于支撐支架1及固定需要緊固的工件，在進行緊固的時候，待緊固螺母10會發(fā)生沿著與待緊固螺母10連接的螺桿中軸方向的位移，該螺桿的中軸與齒輪緊固套筒3的中軸重合，因此，在緊固的同時，位移調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)9使支架1隨著待緊固螺母10的軸向移動而移動，有利于提高緊固效率。

進一步地，請參閱圖1、圖8及圖9，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，位移調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)9包括定位螺桿91、導(dǎo)向桿92及復(fù)位壓簧93，定位螺桿91及導(dǎo)向桿92的長軸均平行于齒輪緊固套筒3的中軸，定位螺桿91的一端與固定座8固接，定位螺桿91的另一端與支架1滑動連接，導(dǎo)向桿92的一端與固定座8固接，導(dǎo)向桿91的另一端與支架1滑動連接，復(fù)位壓簧93套裝于導(dǎo)向桿92的外周，且復(fù)位壓簧93的兩端分別與支架1及固定座8抵接。在緊固的時候，待緊固螺母10沿齒輪緊固套筒3的中軸方向移動(圖9中的箭頭方向)，定位螺桿91及導(dǎo)向桿92在此時起到導(dǎo)向作用；當(dāng)緊固完成后，在復(fù)位壓簧93的作用下，支架1能回復(fù)到初始位置，可以再更換下一工件進行緊固作業(yè)。需要注意的是，在定位螺桿91的端部設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，防止在復(fù)位壓簧93的作用下支架1脫離定位螺桿，保證使用的穩(wěn)定性。

可選地，請參閱圖1、圖8及圖9，定位螺桿91設(shè)有一個，導(dǎo)向桿92設(shè)有兩個，保證支架1移動的穩(wěn)定性。

進一步地，請參閱圖1、圖8及圖9，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，操作臺7包括定位板71及設(shè)于定位板71上的工件固定板72，定位板71與固定座8連接，支架1放置于工件固定板72上。工件固定板72的端部與工件的可固定部位適配，可進行卡接固定。

進一步地，請參閱圖5，作為本發(fā)明提供的螺母緊固裝置的一種具體實施方式，動力機構(gòu)4為氣動馬達或電動馬達，通過馬達的轉(zhuǎn)動提供擰緊力?；蛘撸€可設(shè)置手動搖把結(jié)構(gòu)，通過手動方式進行緊固作業(yè)。

裝置的通用性高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，使用方便，有效地提高了針對狹小空間的緊固作業(yè)效率。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。