本實用新型涉及一種切割機，具體說是一種用于輪胎切割的可傾式雙線切割機。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有硫化輪胎需要對輪胎進行鋼絲簾線和纖維簾線輪胎的斷面分析，傳統(tǒng)采用的單絲切進行兩次切割，切割下胎片寬2cm進行試驗，但在單絲第二次切割將胎片由輪胎上切下時，存在胎片受力不平衡導致的切割尺寸精度低、切割面不平整等不足，影響后續(xù)斷面分析。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊，使用便捷，一次切割下胎片尺寸精度高、斷面平整光滑的可傾式雙線切割機。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種可傾式雙線切割機，包括均設(shè)置于底座上的機架和工作臺，機架前端開口，工作臺上設(shè)有臺面，臺面經(jīng)軌道支撐于工作臺上呈對應(yīng)驅(qū)動伸入或退出機架前端開口狀態(tài)，其特征在于：所述機架上設(shè)有分別位于開口上、下方的上、下導輪，上、下導輪間平行間隔繞接有兩根鋸線，所述下導輪上穿接動力軸，動力軸經(jīng)軸承穿接在機架上，動力軸外接動力輸入，機架后端經(jīng)可傾傳動機構(gòu)連接支撐在底座上，所述臺面上設(shè)有對應(yīng)機架的進給口，進給口內(nèi)的工作臺上設(shè)有升降軌道架，升降座升降設(shè)置在升降軌道架上，升降座上固定設(shè)有上夾爪組，升降座上還設(shè)有設(shè)置在上夾爪組下方的夾爪升降軌道，下夾爪組升降設(shè)置在夾爪升降軌道上，上、下夾爪組上、下對應(yīng)且結(jié)構(gòu)相同，上、下夾爪組均包括三只豎直平行間隔開口朝向機架的氣動夾爪，三只氣動夾爪的間隔對應(yīng)兩根鋸線。

進一步地，所述機架上還設(shè)有繞接兩根鋸線的導向輪和/或張緊輪。

進一步地，所述鋸線為金剛絲。

進一步地，所述可傾傳動機構(gòu)為電機帶動絲桿結(jié)構(gòu)，絲桿連接機架，或所述進一步地，可傾傳動機構(gòu)為電動推桿，電動推桿連接機架，或所述可傾傳動機構(gòu)為液壓推桿，液壓推桿連接機架。

進一步地，所述臺面遠離機架的一端設(shè)有對應(yīng)臺面輸送輪胎的輪胎升降裝置。

進一步地，所述輪胎升降裝置包括輪胎升降氣缸和輪胎升降架，輪胎升降架一端鉸接在臺面上，輪胎升降氣缸設(shè)置于工作臺上，輪胎升降氣缸推動連接輪胎升降架中部或另一端。

進一步地，所述臺面上均布有多個輸送孔，輸送孔內(nèi)設(shè)輸送鋼球。

使用時，將輪胎放置在輪胎升降架上，由輪胎升降氣缸旋轉(zhuǎn)輪胎升降架將輪胎升至工作臺臺面水平，推動輪胎經(jīng)臺面上鋼球自身滾動使輪胎滑動推入臺面上，將輪胎滑動推至進給口處，控制升降軌道架上升降座時上夾爪組對應(yīng)輪胎的上趾口和上胎側(cè)，同時控制夾爪升降軌道上下夾爪組上升對應(yīng)輪胎的下趾口和下胎側(cè)，通三只氣動夾爪夾緊輪胎的上、下趾口和上、下胎側(cè)，三只氣動夾爪夾成的兩間隔空擋分別對應(yīng)兩根金剛絲鋸線，通過動力輸入動力軸帶動上、下導輪通過金剛絲鋸線旋轉(zhuǎn)，臺面在工作臺上進給對應(yīng)雙鋸線切割兩間隔空檔，中間的一只氣動夾爪夾緊的即為所需切割的胎片，胎片切割時，三只氣動夾爪夾緊，雙鋸線一次切割完成，切割尺寸準確，切割面光滑平整，有利于后續(xù)的斷面分析；雙鋸線可通過機架上的導向輪和/或張緊輪進行導向和張緊調(diào)節(jié)；雙鋸線可通過機架在可傾傳動機構(gòu)帶動下調(diào)整角度，滿足不同角度的切入，可針對不同結(jié)構(gòu)類型的輪胎進行不同方向的切入，滿足切割要求。

本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，能實現(xiàn)上料、裝夾、進刀、調(diào)速、切割角度調(diào)整的一體化、一次切割輪胎，胎片切割尺寸精度高、斷面光滑平整。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：底座1，工作臺2，機架3，開口31，臺面4，輪胎升降氣缸5，輪胎升降架6，升降軌道架7，升降座8，上夾爪組9，夾爪升降軌道10，下夾爪組11，鋸線12、121，上導輪13，下導輪14，動力軸15，導向輪或張緊輪16、161，電動推桿17，輪胎18。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例作進一步說明。

圖1所示：一種可傾式雙線切割機，包括均設(shè)置于底座1上的機架3和工作臺2，機架1前端開口31，工作臺2上設(shè)有臺面4，臺面經(jīng)軌道支撐于工作臺上呈對應(yīng)驅(qū)動伸入或退出機架前端開口狀態(tài)，機架3上設(shè)有分別位于開口上、下方的上、下導輪13、14，上、下導輪間平行間隔繞接有兩根金剛絲鋸線12、121，機架3上還設(shè)有繞接兩根鋸線12、121的導向輪和/或張緊輪16、161，下導輪14上穿接動力軸15，動力軸經(jīng)軸承穿接在機架上，動力軸外接動力輸入，機架3后端經(jīng)可傾傳動機構(gòu)連接支撐在底座上1，臺面4上設(shè)有對應(yīng)機架的進給口，進給口內(nèi)的工作臺2上設(shè)有升降軌道架7，升降座8升降設(shè)置在升降軌道架7上，升降座8上固定設(shè)有上夾爪組9，升降座8上還設(shè)有設(shè)置在上夾爪組下方的夾爪升降軌道10，下夾爪組11升降設(shè)置在夾爪升降軌道10上，上、下夾爪組上、下對應(yīng)且結(jié)構(gòu)相同，上、下夾爪組均包括三只豎直平行間隔開口朝向機架的氣動夾爪，三只氣動夾爪的間隔對應(yīng)兩根鋸線。可傾傳動機構(gòu)為電機帶動絲桿結(jié)構(gòu)，絲桿連接機架，或所述進一步地，可傾傳動機構(gòu)為電動推桿17，電動推桿連接機架，或所述可傾傳動機構(gòu)為液壓推桿，液壓推桿連接機架。輪胎升降架6一端鉸接在臺面上，輪胎升降氣缸5設(shè)置于工作臺2上，輪胎升降氣缸推動連接輪胎升降架中部或另一端。

進一步地，臺面上還可均布有多個輸送孔，輸送孔內(nèi)設(shè)輸送鋼球，便于輸送支撐于其上的輪胎18。