本發(fā)明涉及一種遙控電子自行車鎖，尤其是能夠遠(yuǎn)程控制，遙控開(kāi)關(guān)鎖，智能報(bào)警，GPS定位功能，屬于鎖技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于自行車鎖行業(yè)。

背景技術(shù)：

目前的自行車鎖，因?yàn)槎际怯描€匙開(kāi)鎖，鎖孔外漏，很容易被撬開(kāi)或被破壞，在戶外，雨水雜物進(jìn)入鎖孔中，造成鎖無(wú)法打開(kāi)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了鎖芯由金屬外殼包裹，為全封閉設(shè)計(jì)，無(wú)鑰匙孔不用鑰匙，通過(guò)遙控器或手機(jī)端就可以方便開(kāi)關(guān)車鎖，并且能夠智能報(bào)警，GPS定位，提高了便利性和安全性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種遙控電子自行車鎖，采用電子與機(jī)械結(jié)構(gòu)結(jié)合。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種遙控電子自行車鎖，包括外殼、電機(jī)、電池、通信模塊、控制模塊、手機(jī)控制端、無(wú)線收發(fā)天線、鎖臂、鎖軸、軸銷、開(kāi)關(guān)鎖啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。

本發(fā)明包括鎖體和鎖臂，所述鎖體包括鎖軸、軸銷、電機(jī)、所述軸銷和所述電機(jī)連接，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述軸銷到所述鎖軸開(kāi)關(guān)鎖位置，所述鎖銷驅(qū)動(dòng)到鎖軸開(kāi)鎖位置時(shí)，所述鎖軸可自由滑動(dòng)松開(kāi)所述鎖臂，所述軸銷驅(qū)動(dòng)到鎖軸關(guān)鎖位置時(shí)，所述鎖軸被鎖死鎖緊所述鎖臂。

本發(fā)明其中所述的鎖軸設(shè)有凹槽，所述軸銷驅(qū)動(dòng)到所述鎖軸凹槽位置鎖死所述鎖軸。

本發(fā)明其中所述的鎖軸一端設(shè)有彈簧，由所述彈簧支撐所述鎖軸在設(shè)定位置。

本發(fā)明其中所述的軸銷為偏心軸或帶有齒牙的軸等

本發(fā)明其中所述的偏心軸和所述電機(jī)連接，所述電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)所述偏心軸頂端轉(zhuǎn)動(dòng)到所述鎖軸凹槽位置停止完成關(guān)鎖，所述電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)所述偏心軸頂端轉(zhuǎn)動(dòng)離開(kāi)所述鎖軸凹槽位置停止完成開(kāi)鎖。

本發(fā)明其中所述的帶有齒牙的軸，軸面有絲牙，所述電機(jī)和齒輪連接，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪正反轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)所述帶有齒牙的軸前進(jìn)后退完成開(kāi)鎖關(guān)鎖。

本發(fā)明其中所述的鎖體包括有通信模塊與外部設(shè)備無(wú)線信號(hào)傳遞。

本發(fā)明其中所述的鎖體包括有電池，所述電機(jī)和所述通信模塊由所述電池供電。

本發(fā)明其中所述的鎖體包括有蜂鳴器，為開(kāi)關(guān)鎖時(shí)發(fā)出提示音。

本發(fā)明其中所述的通信模塊為無(wú)線遙控模塊或藍(lán)牙模塊或GSM模塊，所述的外部設(shè)備為無(wú)線遙控器或手機(jī)端。

本發(fā)明其中所述的鎖體包括有限位開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)鎖啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)可準(zhǔn)確的定位鎖軸或軸銷的工作位置。

本發(fā)明在遙控器在距離自行車一定距離內(nèi)，遙控器按下開(kāi)關(guān)鎖發(fā)射鍵，信號(hào)傳遞給鎖體內(nèi)的遙控模塊遙控開(kāi)關(guān)鎖，方便快捷。

本發(fā)明在手機(jī)距離自行車鎖一定距離內(nèi)，手機(jī)自帶的藍(lán)牙功能會(huì)自動(dòng)與鎖體內(nèi)藍(lán)牙模塊連接匹配，手機(jī)遙控開(kāi)關(guān)鎖，更加便捷。

本發(fā)明在鎖體內(nèi)安裝有報(bào)警裝置，遭到震動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，并向手機(jī)端發(fā)送報(bào)警信息。

本發(fā)明在鎖體內(nèi)安裝有GPS模塊，用戶可在手機(jī)端查看通過(guò)GPS模塊發(fā)回的實(shí)時(shí)位置信息。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)圖和關(guān)鎖狀態(tài)示意圖。

圖2為本發(fā)明的開(kāi)鎖狀態(tài)示意圖。

圖3為本發(fā)明的開(kāi)鎖狀態(tài)示意圖。

圖4為本發(fā)明的鎖軸示意圖。

圖5為本發(fā)明的偏心軸軸銷關(guān)鎖狀態(tài)左視示意圖。

圖6為本發(fā)明的偏心軸軸銷開(kāi)鎖狀態(tài)左視示意圖。

圖7為本發(fā)明的齒牙軸銷關(guān)鎖狀態(tài)左視示意圖。

圖8為本發(fā)明的齒牙軸銷開(kāi)鎖狀態(tài)左視示意圖。

圖9為本發(fā)明的無(wú)線遙控器圖。

圖10為本發(fā)明的手機(jī)控制端圖。

圖中：1、電機(jī)，2、電池，3、電路板，4、無(wú)線收發(fā)天線，5、偏心軸軸銷，6、外殼，7、鎖臂，8、鎖軸，9、彈簧，10、鎖軸凹槽，11、齒輪，12、齒牙軸銷，13、關(guān)鎖鍵，14、開(kāi)鎖鍵，15、開(kāi)關(guān)鎖啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖8所示，本發(fā)明提供了一種遙控電子自行車鎖，其中包括1、電機(jī)，2、電池，3、電路板，4、無(wú)線收發(fā)天線，5、偏心軸軸銷，6、外殼，7、鎖臂，8、鎖軸，9、彈簧，10、鎖軸凹槽，11、齒輪，12、齒牙軸銷，15、開(kāi)關(guān)鎖啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。

本發(fā)明電路板3集成了通信模塊和控制模塊，通信模塊包括有無(wú)線遙控模塊、藍(lán)牙模塊、GSM模塊等，GSM模塊配有SIM卡，通信模塊用來(lái)和外部設(shè)備無(wú)線信號(hào)連接，控制模塊用來(lái)控制電機(jī)和報(bào)警等功能。

本發(fā)明安裝有報(bào)警裝置，當(dāng)鎖體遭到震動(dòng)時(shí)，報(bào)警器會(huì)啟動(dòng)報(bào)警功能，發(fā)出報(bào)警聲并且會(huì)向手機(jī)控制端10發(fā)送報(bào)警信息。

本發(fā)明通過(guò)手機(jī)控制端圖10或無(wú)線遙控器圖9與鎖體內(nèi)的通信模塊匹配連接，手機(jī)距離自行車鎖一定距離內(nèi)，手機(jī)控制端圖10或無(wú)線遙控器圖9會(huì)自動(dòng)與鎖體內(nèi)通信模塊連接匹配，手機(jī)控制端圖10或無(wú)線遙控器圖9有兩個(gè)按鈕，一個(gè)開(kāi)鎖鍵14，一個(gè)關(guān)鎖鍵13可以控制開(kāi)關(guān)鎖，或按下鎖體開(kāi)關(guān)鎖啟動(dòng)開(kāi)關(guān)15，可自動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖，無(wú)需在使用手機(jī)控制端圖10或無(wú)線遙控器圖9開(kāi)關(guān)鎖，更加便捷。

本發(fā)明可用于多種開(kāi)關(guān)鎖方式，其中第一種為偏心軸軸銷如圖5、圖6所示，在外殼6內(nèi)安裝有電機(jī)1，電池2，電路板3，無(wú)線收發(fā)天線4，偏心軸鎖銷5，鎖軸8，彈簧9。

其中鎖軸8設(shè)有凹槽10，偏心軸軸銷5驅(qū)動(dòng)到鎖軸凹槽10位置時(shí)鎖死鎖軸8，鎖軸8后端設(shè)有彈簧9，由彈簧9支撐鎖軸8在設(shè)定位置，鎖軸8前端為斜面，如圖3鎖臂7抽出時(shí)彈簧9擠壓鎖軸8向內(nèi)移動(dòng)，方便鎖臂7抽出。

其中電動(dòng)機(jī)1與偏心軸軸銷5連接，電機(jī)1驅(qū)動(dòng)偏心軸軸銷5正轉(zhuǎn)到鎖軸凹槽10內(nèi)時(shí)自動(dòng)停止如圖5，完成關(guān)鎖，電機(jī)1驅(qū)動(dòng)偏心軸軸銷5反轉(zhuǎn)離開(kāi)鎖軸凹槽10時(shí)自動(dòng)停止如圖6，完成開(kāi)鎖，偏心軸軸銷5轉(zhuǎn)動(dòng)到設(shè)定位置會(huì)被鎖體結(jié)構(gòu)擋住無(wú)法在轉(zhuǎn)動(dòng)，有必要時(shí)可以加限位開(kāi)關(guān)限定位置。

當(dāng)按下手機(jī)控制端圖10或無(wú)線遙控器圖9關(guān)鎖鍵13時(shí)，通過(guò)通信模塊接收到信號(hào)指令后，控制模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)1正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)偏心軸軸銷5正轉(zhuǎn)到鎖軸凹槽10內(nèi)時(shí)自動(dòng)停止，鎖死鎖軸8無(wú)法移動(dòng)，完成關(guān)鎖，如圖5所示。

當(dāng)按下手機(jī)控制端圖10或無(wú)線遙控器圖9開(kāi)鎖鍵14時(shí)，通過(guò)通信模塊接收到信號(hào)指令后，控制模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)1反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)偏心軸軸銷5反轉(zhuǎn)離開(kāi)鎖軸凹槽10時(shí)自動(dòng)停止，松開(kāi)鎖軸8，完成關(guān)鎖，如圖6所示。

當(dāng)按下關(guān)鎖啟動(dòng)開(kāi)關(guān)15時(shí)，控制模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)1正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)偏心軸軸銷5正轉(zhuǎn)到鎖軸凹槽10內(nèi)時(shí)自動(dòng)停止，鎖死鎖軸8無(wú)法移動(dòng)，完成關(guān)鎖，如圖5所示，無(wú)需在使用手機(jī)控制端圖10或無(wú)線遙控器圖9關(guān)鎖。

本發(fā)明可用于多種開(kāi)關(guān)鎖方式，其中第二種為齒牙軸銷如圖7、圖8所示，在外殼6內(nèi)安裝有電機(jī)1，電池2，電路板3，無(wú)線收發(fā)天線4，齒輪11，齒牙軸銷12，鎖軸8。

當(dāng)按下手機(jī)控制端圖10或無(wú)線遙控器圖9關(guān)鎖鍵13時(shí)，通過(guò)通信模塊接收到信號(hào)指令后，控制模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)1正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)連接電機(jī)1的齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪11帶動(dòng)齒牙軸銷12前進(jìn)到鎖軸凹槽10內(nèi)時(shí)自動(dòng)停止，鎖死鎖軸8無(wú)法移動(dòng)，完成關(guān)鎖，如圖7所示。

當(dāng)按下手機(jī)控制端圖10或無(wú)線遙控器圖9開(kāi)鎖鍵14時(shí)，通過(guò)通信模塊接收到信號(hào)指令后，控制模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)1反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)連接電機(jī)1的齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪11帶動(dòng)齒牙軸銷12后退離開(kāi)鎖軸凹槽10時(shí)自動(dòng)停止，松開(kāi)鎖軸8，完成開(kāi)鎖，如圖8所示。

當(dāng)按下關(guān)鎖啟動(dòng)開(kāi)關(guān)15時(shí)，控制模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)1正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)連接電機(jī)1的齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪11帶動(dòng)齒牙軸銷12前進(jìn)到鎖軸凹槽10內(nèi)時(shí)自動(dòng)停止，鎖死鎖軸8無(wú)法移動(dòng)，完成關(guān)鎖，如圖7所示。

本發(fā)明安裝有電池2，由于設(shè)備是間歇式工作，配備微型電機(jī)1和低能耗控制單元，用電量非常小，電池2能滿足約一年以上的正常工作，電量不足時(shí)可更換或充電繼續(xù)使用。

本發(fā)明的最大特點(diǎn)是，實(shí)現(xiàn)了自行車鎖的智能化，遙控開(kāi)關(guān)車鎖取代可傳統(tǒng)鑰匙開(kāi)鎖形式，有效的提升自行車鎖的防盜性能，使用便捷性。

本發(fā)明用途廣泛，可安裝在現(xiàn)有的任何形狀的自行車鎖體上，提高自行車鎖的防盜性能，使用便捷性。

上述實(shí)施方式并非對(duì)本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限定于上述舉例，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)所做出的變化，改型，添加或替換，也均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。