一種工裝車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種工裝車，包括機架，所述機架的前部設(shè)置有若干沿水平方向延伸的轉(zhuǎn)軸，各所述轉(zhuǎn)軸沿豎直方向依次排布，所述機架上還設(shè)置有若干物料板，所述物料板的前部邊沿處與所述轉(zhuǎn)軸相鉸接，所述物料板的后部邊沿處的底部設(shè)置有支撐件，各所述物料板與所述轉(zhuǎn)軸一一對應。工作過程中，工作人員可以通過控制所述物料板繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動一定角度，從而使得工作人員對工裝車進行取放物料操作更加簡便易行。
【專利說明】一種工裝車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及物料存儲設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種工裝車。
【背景技術(shù)】
[0002]工裝車是一種較為常見的物料存儲設(shè)備，其在目前的制造業(yè)車間中應用極為廣泛，而隨著使用需求的不斷提高，工裝車的性能也日益受到人們的重視。
[0003]目前現(xiàn)有的工裝車，其擺放物料的空間通常為固定水平面，雖然該種結(jié)構(gòu)具有簡單易用的特點，但在實際生產(chǎn)操作過程中，若物料擺放平面高于工作人員的視線水平面時，若要取用或防止物料則必須借助梯子等輔助工具，否則會因無法看到物料而給正常取用、放置物料造成不便。
[0004]因此，如何使得工裝車的物料取放更加簡便易行是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的重要技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是提供一種工裝車，該工裝車的物料取放較為簡便易行。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種工裝車，包括機架，所述機架的前部設(shè)置有若干沿水平方向延伸的轉(zhuǎn)軸，各所述轉(zhuǎn)軸沿豎直方向依次排布，所述機架上還設(shè)置有若干物料板，所述物料板的前部邊沿處與所述轉(zhuǎn)軸相鉸接，所述物料板的后部邊沿處的底部設(shè)置有支撐件，各所述物料板與所述轉(zhuǎn)軸一一對應。
[0007]優(yōu)選地，所述機架上設(shè)置有限位件，所述限位件具有沿水平方向延伸并與所述物料板的底面卡接配合的限位部。
[0008]優(yōu)選地，所述限位件可定軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述物料板的側(cè)部，且所述限位件的旋
轉(zhuǎn)軸線與豎直方向一致。
[0009]優(yōu)選地，所述機架上設(shè)置有與所述限位件相配合的定位件，所述定位件上設(shè)置有定位套，所述定位套的軸線延伸方向與豎直方向一致，所述限位件具有與所述定位套可定軸轉(zhuǎn)動地同軸插裝的定位部。
[0010]優(yōu)選地，所述物料板的前部邊沿處設(shè)置有沿水平方向延伸并與所述轉(zhuǎn)軸套裝適配的軸套。
[0011]優(yōu)選地，所述支撐件為沿豎直方向延伸的方通柱支撐件。
[0012]優(yōu)選地，所述支撐件為兩個。
[0013]相對上述【背景技術(shù)】，本實用新型所提供的工裝車，包括機架，所述機架的前部設(shè)置有若干沿水平方向延伸的轉(zhuǎn)軸，各所述轉(zhuǎn)軸沿豎直方向依次排布，所述機架上還設(shè)置有若干物料板，所述物料板的前部邊沿處與所述轉(zhuǎn)軸相鉸接，所述物料板的后部邊沿處的底部設(shè)置有支撐件，各所述物料板與所述轉(zhuǎn)軸一一對應。工作過程中，工作人員可以通過控制所述物料板繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動一定角度，從而使得工作人員對工裝車進行取放物料操作更加簡便易行?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型一種【具體實施方式】所提供的工裝車的裝配示意圖；
[0016]圖2為圖1的側(cè)視圖；
[0017]圖3為圖2中A部分的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0018]圖4為圖1中定位件部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型的核心是提供一種工裝車，該工裝車的物料取放較為簡便易行。
[0020]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實用新型方案，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0021]請參考圖1、圖2、圖3和圖4，圖1為本實用新型一種【具體實施方式】所提供的工裝車的裝配示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖；圖3為圖2中A部分的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖；圖4為圖1中定位件部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]在【具體實施方式】中，本實用新型所提供的工裝車，包括機架11，機架11的前部設(shè)置有若干沿水平方向延伸的轉(zhuǎn)軸111，各轉(zhuǎn)軸111沿豎直方向依次排布，機架11上還設(shè)置有若干物料板12，物料板12的前部邊沿處與轉(zhuǎn)軸111相鉸接，物料板12的后部邊沿處的底部設(shè)置有支撐件121，各物料板12與轉(zhuǎn)軸111 一一對應。工作過程中，工作人員可以通過控制物料板12繞轉(zhuǎn)軸111轉(zhuǎn)動一定角度，從而使得工作人員對工裝車進行取放物料操作更加簡便易行。
[0023]進一步地，機架11上設(shè)置有限位件13，限位件13具有沿水平方向延伸并與物料板12的底面卡接配合的限位部131。當物料板12繞轉(zhuǎn)軸111轉(zhuǎn)動至一定角度時，工作人員可以將限位部131卡入物料板12的底部，以保持物料板12的傾斜狀態(tài)，從而便于工作人員對工裝車上物料進行連續(xù)取放。
[0024]更具體地，限位件13可定軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置于物料板12的側(cè)部，且限位件13的旋轉(zhuǎn)軸線與豎直方向一致。設(shè)備使用過程中，當需要對物料板12進行卡接限位時，控制限位件13旋轉(zhuǎn)至與轉(zhuǎn)軸111平行的位置，以使其與物料板12的底部卡接；當需要將物料板12復位至水平面時，控制限位件13旋轉(zhuǎn)至與轉(zhuǎn)軸111垂直的位置，以避免其對物料板12產(chǎn)生結(jié)構(gòu)影響。
[0025]具體到實際裝配工作過程中，機架11上設(shè)置有與限位件13相配合的定位件14，定位件14上設(shè)置有定位套141，定位套141的軸線延伸方向與豎直方向一致，限位件13具有與定位套141可定軸轉(zhuǎn)動地同軸插裝的定位部132。該種定位件14與限位件13相配合的結(jié)構(gòu)較為簡單可靠，能夠進一步保證限位件13對物料板12的限位可靠性和可控性。
[0026]另一方面，物料板12的前部邊沿處設(shè)置有沿水平方向延伸并與轉(zhuǎn)軸111套裝適配的軸套122。該軸套122能夠有效保證物料板12與轉(zhuǎn)軸111間的適配性，并避免物料板12與轉(zhuǎn)軸111間鉸接結(jié)構(gòu)對物料板12主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。
[0027]另外，支撐件121為沿豎直方向延伸的方通柱支撐件。應當指出，該支撐件121并不局限于圖中所示的方通柱支撐件，只要是能夠滿足所述工裝車的實際使用需要均可。
[0028]此外，支撐件121為兩個。當然，該支撐件121的數(shù)量并不局限于圖中所示的兩個，只要是能夠滿足所述工裝車的實際使用需要均可。
[0029]綜上可知，本實用新型中提供的工裝車，包括機架，所述機架的前部設(shè)置有若干沿水平方向延伸的轉(zhuǎn)軸，各所述轉(zhuǎn)軸沿豎直方向依次排布，所述機架上還設(shè)置有若干物料板，所述物料板的前部邊沿處與所述轉(zhuǎn)軸相鉸接，所述物料板的后部邊沿處的底部設(shè)置有支撐件，各所述物料板與所述轉(zhuǎn)軸一一對應。工作過程中，工作人員可以通過控制所述物料板繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動一定角度，從而使得工作人員對工裝車進行取放物料操作更加簡便易行。
[0030]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0031]以上對本實用新型所提供的工裝車進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種工裝車，其特征在于:包括機架，所述機架的前部設(shè)置有若干沿水平方向延伸的轉(zhuǎn)軸，各所述轉(zhuǎn)軸沿豎直方向依次排布，所述機架上還設(shè)置有若干物料板，所述物料板的前部邊沿處與所述轉(zhuǎn)軸相鉸接，所述物料板的后部邊沿處的底部設(shè)置有支撐件，各所述物料板與所述轉(zhuǎn)軸 對應。
2.如權(quán)利要求1所述的工裝車，其特征在于:所述機架上設(shè)置有限位件，所述限位件具有沿水平方向延伸并與所述物料板的底面卡接配合的限位部。
3.如權(quán)利要求2所述的工裝車，其特征在于:所述限位件可定軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述物料板的側(cè)部，且所述限位件的旋轉(zhuǎn)軸線與豎直方向一致。
4.如權(quán)利要求3所述的工裝車，其特征在于:所述機架上設(shè)置有與所述限位件相配合的定位件，所述定位件上設(shè)置有定位套，所述定位套的軸線延伸方向與豎直方向一致，所述限位件具有與所述定位套可定軸轉(zhuǎn)動地同軸插裝的定位部。
5.如權(quán)利要求1所述的工裝車，其特征在于:所述物料板的前部邊沿處設(shè)置有沿水平方向延伸并與所述轉(zhuǎn)軸套裝適配的軸套。
6.如權(quán)利要求1所述的工裝車，其特征在于:所述支撐件為沿豎直方向延伸的方通柱支撐件。
7.如權(quán)利要求1所述的工裝車，其特征在于:所述支撐件為兩個。
【文檔編號】B25H3/04GK203726473SQ201420132844
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】全衡軍, 李銘, 范毓峰 申請人:珠海格力電器股份有限公司