氣動工具的制作方法
【專利摘要】一種氣動工具，包含一本體、一動力機(jī)構(gòu)、一從動閥、一主動桿與一連結(jié)件。本體包含一前座與一后座，前座包含一第一容置空間，后座與前座組接。動力機(jī)構(gòu)設(shè)置于第一容置空間，從動閥與動力機(jī)構(gòu)同軸連接。主動桿設(shè)置于后座，包含一第一突伸部與一第二突伸部，第一突伸部由后座的一側(cè)突伸而出，第二突伸部與第一突伸部相對并由后座的另一側(cè)突伸而出。連結(jié)件設(shè)置于主動桿與從動閥之間，通過連結(jié)件使主動桿以直線運(yùn)動帶動從動閥轉(zhuǎn)動。借此，氣動工具有容易切換的優(yōu)點。
【專利說明】氣動工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明是有關(guān)于一種氣動工具，且特別是有關(guān)于一種容易切換的氣動工具。

【背景技術(shù)】
[0002] 氣動工具是指通過壓力氣體帶動而用以螺鎖或鉆孔的工具，例如氣動鉆或氣動扳 手。氣動工具的內(nèi)部包含正轉(zhuǎn)進(jìn)氣通道、逆轉(zhuǎn)進(jìn)氣通道、正逆轉(zhuǎn)閥與動力機(jī)構(gòu)，當(dāng)正逆轉(zhuǎn)閥 的開口對準(zhǔn)正轉(zhuǎn)進(jìn)氣通道，壓力氣體可通過正逆轉(zhuǎn)閥進(jìn)入正轉(zhuǎn)進(jìn)氣通道，再進(jìn)入動力機(jī)構(gòu) 而帶動氣動工具正轉(zhuǎn)，當(dāng)正逆轉(zhuǎn)閥的開口對準(zhǔn)逆轉(zhuǎn)進(jìn)氣通道，壓力氣體可通過正逆轉(zhuǎn)閥進(jìn) 入逆轉(zhuǎn)進(jìn)氣通道，再進(jìn)入動力機(jī)構(gòu)而帶動氣動工具逆轉(zhuǎn)。習(xí)用的氣動工具設(shè)置有與正逆轉(zhuǎn) 閥連接的切換裝置，通過使切換裝置產(chǎn)生圓弧運(yùn)動，可帶動正逆轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)動，而達(dá)到控制氣動 工具的正逆轉(zhuǎn)向或者氣體流速的目的。
[0003] 請參照圖1，其是繪示習(xí)用直型氣動工具900的立體圖，直型氣動工具900包含一 本體910、一作動部920、一第一握柄930、一第二握柄940與一切換裝置950,第一握柄930 與第二握柄940概呈環(huán)形，分別設(shè)置于本體910的一側(cè)與后端，供使用者握持直型氣動工具 900。本體910內(nèi)部設(shè)有動力機(jī)構(gòu)（圖未揭示)、正逆轉(zhuǎn)閥（圖未揭示）等構(gòu)件，切換裝置950 與正逆轉(zhuǎn)閥連接，使用者通過撥動切換裝置950,使切換裝置950產(chǎn)生圓弧運(yùn)動而帶動正逆 轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)動，以達(dá)到控制直型氣動工具900的正逆轉(zhuǎn)向或者氣體流速的目的。
[0004] 然而，受限于切換裝置950所設(shè)置的位置，使用者無法在雙手握持住第一握柄930 與第二握柄940的情況下，直接以握持第二握柄940的手撥動切換裝置950,亦即使用者必 需以單手握持直型氣動工具900,而以另一手撥動切換裝置950,以控制正逆轉(zhuǎn)向或者氣體 流速。此種構(gòu)造的直型氣動工具900,在操作上頗為不便，更甚者，易危害使用者的安全與健 康，當(dāng)使用者工作時間過長，使用者易因疲勞而無法以單手負(fù)荷直型氣動工具900的重量， 導(dǎo)致松脫而砸傷足部，或者易因長時間使用而造成手部傷害。
[0005] 因此，業(yè)者持續(xù)尋求一種氣動工具，其具有易于切換的優(yōu)點，當(dāng)使用者欲控制氣動 工具的正逆轉(zhuǎn)向或氣體流速時，可以握持氣動工具的手同時調(diào)整切換裝置，而可避免前述 直型氣動工具的缺失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明的一目的是在提供一種氣動工具，其包含從動閥與主動桿，主動桿可以直 線運(yùn)動帶動從動閥轉(zhuǎn)動，借此，使用者僅需直線推動主動桿，便可控制氣動工具的正逆轉(zhuǎn)向 或氣體流速，故具有易于切換的優(yōu)點。
[0007] 本發(fā)明的另一目的是在提供一種氣動工具，其包含從動閥與主動桿，當(dāng)使用者欲 控制氣動工具的正逆轉(zhuǎn)向或氣體流速時，不需松脫原本握持氣動工具的手，而可以握持氣 動工具的手同時調(diào)整主動桿，借此，本發(fā)明的氣動工具可避免使用者需以單手握持氣動工 具的缺失。
[0008] 依據(jù)本發(fā)明一實施方式是在提供一種氣動工具，氣動工具包含一本體、一動力機(jī) 構(gòu)、一從動閥、一主動桿與一連結(jié)件。本體包含一前座與一后座，前座包含一第一容置空間， 后座與前座組接。動力機(jī)構(gòu)設(shè)置于第一容置空間，從動閥與動力機(jī)構(gòu)同軸連接。主動桿設(shè) 置于后座，包含一第一突伸部與一第二突伸部，第一突伸部由后座的一側(cè)突伸而出，第二突 伸部與第一突伸部相對并由后座的另一側(cè)突伸而出。連結(jié)件設(shè)置于主動桿與從動閥之間， 通過連結(jié)件使主動桿以直線運(yùn)動帶動從動閥轉(zhuǎn)動。
[0009] 依據(jù)前述的氣動工具，后座可還包含一第二容置空間，從動閥設(shè)置于第二容置空 間。
[0010] 依據(jù)前述的氣動工具，氣動工具可還包含一握把部，握把部可沿本體的一延伸方 向設(shè)置于后座，握把部可為U型，且前座、后座及握把部可為同軸排列。握把部亦可與前座 連接，此時，握把部與本體的一延伸方向概呈垂直。
[0011] 依據(jù)前述的氣動工具，連結(jié)件與主動桿可一體成型，或者連結(jié)件可與從動閥一體 成型。當(dāng)連結(jié)件與主動桿可一體成型時，連結(jié)件可還包含一第一齒部，從動閥可還包含一第 二齒部，且第一齒部與第二齒部嚙合。當(dāng)連結(jié)件與從動閥一體成型時，連結(jié)件可還包含一第 一齒部，主動桿可還包含一第三齒部，且第一齒部與第三齒部嚙合。
[0012] 依據(jù)本發(fā)明另一實施方式是在提供一種氣動工具，氣動工具包含一本體、一動力 機(jī)構(gòu)、一從動閥與一主動桿。本體包含一前座與一后座，前座包含一第一容置空間，后座包 含一第二容置空間，后座與前座組接。動力機(jī)構(gòu)設(shè)置于第一容置空間，從動閥設(shè)置于第二容 置空間，從動閥與動力機(jī)構(gòu)同軸連接且于從動閥的一側(cè)設(shè)置一第二齒部。主動桿設(shè)置于后 座，包含一第一突伸部、一第二突伸部與一第三齒部，第一突伸部由后座的一側(cè)突伸而出， 第二突伸部與第一突伸部相對并由后座的另一側(cè)突伸而出，第三齒部設(shè)置于主動桿鄰近從 動閥的一側(cè)，第三齒部與第二齒部直接嚙合，借此，主動桿以直線運(yùn)動令第三齒部帶動第二 齒部而使從動閥轉(zhuǎn)動。
[0013] 依據(jù)前述的氣動工具，其中主動桿可為直桿狀或者概呈直線的桿狀。氣動工具可 還包含一握把部，握把部可沿本體的一延伸方向設(shè)置于后座，握把部可為U型，且前座、后 座及握把部可為同軸排列。握把部亦可與前座連接，此時，握把部與本體的一延伸方向概呈 垂直。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 為讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征、優(yōu)點與實施例能更明顯易懂，所附附圖的說 明如下：
[0015] 圖1是繪示習(xí)用直型氣動工具的立體圖；
[0016] 圖2是繪示依照本發(fā)明一實施方式的一種氣動工具的立體圖；
[0017] 圖3是繪示圖2的氣動工具的分解圖；
[0018] 圖4A是繪示圖2的氣動工具的主動桿的第一位置圖；
[0019] 圖4B是繪示圖4A的氣動工具的主動桿、連結(jié)件與從動閥的作動示意圖；
[0020] 圖4C是繪示圖4A的氣動工具的氣體通路示意圖；
[0021] 圖5A是繪示圖2的氣動工具的主動桿的第二位置圖；
[0022] 圖5B是繪示圖5A的氣動工具的主動桿、連結(jié)件與從動閥的作動示意圖；
[0023] 圖5C是繪示圖5A的氣動工具的氣體通路示意圖；
[0024] 圖6A是繪示圖2的氣動工具的主動桿的第三位置圖；
[0025] 圖6B是繪示圖6A的氣動工具的主動桿、連結(jié)件與從動閥的作動示意圖；
[0026] 圖6C是繪示圖6A的氣動工具的氣體通路示意圖；
[0027] 圖7A是繪示圖2的氣動工具的主動桿的第四位置圖；
[0028] 圖7B是繪示圖7A的氣動工具的主動桿、連結(jié)件與從動閥的作動示意圖；
[0029] 圖7C是繪示圖7A的氣動工具的氣體通路示意圖；
[0030] 圖8是繪示依照本發(fā)明另一實施方式的一種氣動工具的立體圖；
[0031] 圖9是繪示依照本發(fā)明又一實施方式的一種氣動工具的立體圖；
[0032] 圖10是繪不依照本發(fā)明再一實施方式的一種氣動工具的立體圖；
[0033] 圖11是繪示依照本發(fā)明再一實施方式的一種氣動工具的主動桿與從動閥的作動 示意圖。

【具體實施方式】
[0034] 請參照圖2至圖3,圖2是繪示依照本發(fā)明一實施方式的一種氣動工具100的立體 圖，圖3是繪示圖2的氣動工具100的分解圖。
[0035] 氣動工具100為一直型氣動工具，其包含一作動部180、一第一握把部160、一本體 110、一動力機(jī)構(gòu)120、一從動閥130、一連結(jié)件150、一主動桿140與一第二握把部170。
[0036] 本體110包含前座111與后座115,前座111與后座115組接。前座111包含第一 容置空間112,動力機(jī)構(gòu)120設(shè)置于第一容置空間112中，動力機(jī)構(gòu)120可為一馬達(dá)。后座 115包含第二容置空間116、進(jìn)氣口 117、第一轉(zhuǎn)向出氣口 119 (請參照圖4C)與第二轉(zhuǎn)向出 氣口 118,第一轉(zhuǎn)向出氣口 119與第二轉(zhuǎn)向出氣口 118以進(jìn)氣口 117為中心而對稱設(shè)置于后 座 115。
[0037] 從動閥130設(shè)置于后座115的第二容置空間116,且與動力機(jī)構(gòu)120同軸連接。從 動閥130設(shè)有一支架132,借此，將從動閥130內(nèi)部分隔成三個扇型空間133,另于從動閥 130遠(yuǎn)離動力機(jī)構(gòu)120的一側(cè)設(shè)有第二齒部131 (請同時參照圖4B)。
[0038] 主動桿140設(shè)置于后座115,包含第一突伸部141、第二突伸部142與第三齒部 143。第一突伸部141由后座115的一側(cè)突伸而出，第二突伸部142與第一突伸部141相對 并由后座115的另一側(cè)突伸而出，第三齒部143設(shè)置于主動桿140鄰近從動閥130的一側(cè)， 并位于第一突伸部141與第二突伸部142之間。在本實施方式中，主動桿140為直桿狀，在 其他實施方式中，主動桿140可為概呈直線的桿狀，更具體的說，主動桿140可依人體工學(xué) 操作或外觀工程設(shè)計而為略弧形的桿狀設(shè)計。
[0039] 連結(jié)件150設(shè)置于主動桿140與從動閥130之間，在本實施例中，連結(jié)件150為一 齒輪，具有第一齒部151，第一齒部151分別與從動閥130的第二齒部131及主動桿140的 第三齒部143嚙合，通過連結(jié)件150使主動桿140可以直線運(yùn)動帶動從動閥130轉(zhuǎn)動。連 結(jié)件150、主動桿140與從動閥130的連接關(guān)系不限于本實施例所揭露的方式，在其他實施 例中，連結(jié)件150可與主動桿140 -體成型，或者連結(jié)件150可與從動閥130 -體成型，即 主動桿140或從動閥130其中的一包含有連結(jié)件150,而使主動桿140與從動閥130直接嚙 合，借此，可精簡零件(可減少獨(dú)立、可拆解的連結(jié)件150)，而降低組裝的復(fù)雜度。
[0040] 第一握把部160設(shè)置于氣動工具100的一側(cè)，第二握把部170沿本體110的一延 伸方向設(shè)置于后座115,其中，前座111、后座115及第二握把部170是同軸排列，且第二握 把部170為U型，借此，有利于使用者提拿氣動工具100。
[0041] 在本實施例中，使用者可沿主動桿140的延伸方向推動主動桿140,使主動桿140 產(chǎn)生直線運(yùn)動，帶動從動閥130產(chǎn)生轉(zhuǎn)動運(yùn)動，而控制氣動工具100的正逆轉(zhuǎn)向或氣體流 速，關(guān)于如何透過推動主動桿140控制氣動工具100的正逆轉(zhuǎn)向或氣體流速,茲說明如下。 請參照圖4A、圖5A、圖6A與圖7A，圖4A、圖5A、圖6A與圖7A是分別繪示圖2的氣動工具 100的主動桿140的第一位置圖、第二位置圖、第三位置圖及第四位置圖。當(dāng)主動桿140的 位置分別如圖4A與圖5A所示，氣動工具100為第一轉(zhuǎn)動方向，但氣體流速不同。當(dāng)主動桿 140的位置分別如圖6A與圖7A所示，氣動工具100為第二轉(zhuǎn)動方向，但氣體流速不同。
[0042] 請參照圖4B、圖5B、圖6B與圖7B，圖4B、圖5B、圖6B與圖7B是分別繪示圖4A、圖 5A、圖6A與圖7A的氣動工具100的主動桿140、連結(jié)件150與從動閥130的作動示意圖，由 前述各圖可知，第一齒部151分別與第二齒部131及第三齒部143嚙合，借此，推動主動桿 140使主動桿140產(chǎn)生直線運(yùn)動，可帶動連結(jié)件150轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動從動閥130轉(zhuǎn)動。
[0043] 請參照圖4C、圖5C、圖6C與圖7C，圖4C、圖5C、圖6C與圖7C是分別繪示圖4A、圖 5A、圖6A與圖7A的氣動工具100的氣體通路示意圖，并同時參照圖3。主動桿140帶動從 動閥130轉(zhuǎn)動，會改變進(jìn)氣口 117、第一轉(zhuǎn)向出氣口 119與第二轉(zhuǎn)向出氣口 118的連通狀態(tài)， 在圖4C及圖5C中，進(jìn)氣口 117與第一轉(zhuǎn)向出氣口 119為連通狀態(tài)，在圖6C及圖7C中，進(jìn) 氣口 117與第二轉(zhuǎn)向出氣口 118為連通狀態(tài)。更具體言之，當(dāng)主動桿140位于第一位置(如 圖4A所示)時，壓力氣體的流動路徑如下：由進(jìn)氣口 117流入被動閥130內(nèi)的扇型空間133， 再流入第一轉(zhuǎn)向出氣口 119,之后流入動力機(jī)構(gòu)120而使作動部180以第一轉(zhuǎn)向（正轉(zhuǎn)或逆 轉(zhuǎn)）進(jìn)行作動。當(dāng)主動桿140位于第二位置(如圖5A所示）時，此時，如圖5C所示，第一轉(zhuǎn) 向出氣口 119與扇型空間133連通的截面積變小，故可改變壓力氣體流進(jìn)動力機(jī)構(gòu)120的 流速。當(dāng)主動桿140位于第三位置(如圖6A所示）時，此時，如圖6C所示，壓力氣體由進(jìn)氣 口 117流入被動閥130內(nèi)的扇型空間133,再流入第二轉(zhuǎn)向出氣口 118,之后流入動力機(jī)構(gòu) 120而使作動部180以第二轉(zhuǎn)向進(jìn)行作動。當(dāng)主動桿140位于第四位置(如圖7A所示）時， 此時，如圖7C所示，第二轉(zhuǎn)向出氣口 118與扇型空間133連通的截面積變大，故可改變壓力 氣體流進(jìn)動力機(jī)構(gòu)120的流速。前述第一轉(zhuǎn)向與第二轉(zhuǎn)向的方向是相反，更具體言之，當(dāng)?shù)?一轉(zhuǎn)向為正轉(zhuǎn)時，第二轉(zhuǎn)向則為逆轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)向為逆轉(zhuǎn)時，第二轉(zhuǎn)向則為正轉(zhuǎn)。
[0044] 由上述實施方式可知，本發(fā)明的氣動工具100具有以下優(yōu)點。首先，通過連結(jié)件 150,使主動桿140可以直線運(yùn)動帶動從動閥130轉(zhuǎn)動，而控制氣動工具100的正逆轉(zhuǎn)向或 氣體流速，使用者僅需通過推動主動桿140,便可達(dá)到上述目的，故具有容易切換的優(yōu)點。其 次，通過第一齒部151與第二齒部131、第三齒部143的嚙合關(guān)系，使主動桿140、連結(jié)件150 與從動閥130之間具有極小的接觸面積，而可減少主動桿140、連結(jié)件150與從動閥130之 間的摩擦力，故使用者可在省力的情況下推動主動桿140。再者，通過將主動桿140設(shè)置于 鄰近第二握把部170,使用者可利用握持第二握把部170的手推動主動桿140,而不需改變 原本握持氣動工具1〇〇的握持狀態(tài)，故可增加使用者工作的流暢度而提高工作效率，另可 避免以單手握持氣動工具100所潛藏的危機(jī)。
[0045] 請參照圖8,其是繪示依照本發(fā)明另一實施方式的一種氣動工具100的立體圖。在 本實施例中，主動桿140是用以控制氣動工具100的正逆轉(zhuǎn)向，亦即使用者可推動主動桿 140,使主動桿140產(chǎn)生直線運(yùn)動，而控制氣動工具100的正逆轉(zhuǎn)向。氣動工具100另設(shè)有 氣體流速調(diào)節(jié)桿191，用以調(diào)整氣體流速。通過將主動桿140及氣體流速調(diào)節(jié)桿191設(shè)置于 鄰近第二握把部170,使用者可利用握持第二握把部170的手推動主動桿140或氣體流速調(diào) 節(jié)桿191，而不需改變原本握持氣動工具100的握持狀態(tài)，故可增加使用者工作的流暢度而 提高工作效率，另可避免以單手握持氣動工具1〇〇所潛藏的危機(jī)。
[0046] 請參照圖9,其是繪示依照本發(fā)明又一實施方式的一種氣動工具100的立體圖。在 本實施例中，主動桿140是用以控制氣動工具100的正逆轉(zhuǎn)向，亦即使用者可推動主動桿 140,使主動桿140產(chǎn)生直線運(yùn)動，而控制氣動工具100的正逆轉(zhuǎn)向。氣動工具100另設(shè)有 氣體流速調(diào)節(jié)鈕190,用以調(diào)整氣體流速。通過將主動桿140設(shè)置于鄰近第二握把部170， 使用者可利用握持第二握把部170的手推動主動桿140,而不需改變原本握持氣動工具100 的握持狀態(tài)，故可增加使用者工作的流暢度而提高工作效率，另可避免以單手握持氣動工 具100所潛藏的危機(jī)。
[0047] 請參照圖10,其是繪示依照本發(fā)明再一實施方式的一種氣動工具100的立體圖。 在本實施例中，氣動工具100的握把部192與前座111連接，且握把部192與本體110的一 延伸方向概呈垂直。主動桿140是用以控制氣動工具100的正逆轉(zhuǎn)向或氣體流速，亦即使 用者者僅需通過推動主動桿140,便可達(dá)到上述目的，故具有容易切換的優(yōu)點。其次，主動 桿140、連結(jié)件（圖未揭示）與從動閥（圖未揭示）可如前所述，主動桿140設(shè)置于后座115， 第一突伸部141由后座115的一側(cè)突伸而出，第二突伸部142與第一突伸部141相對，并由 后座115的另一側(cè)突伸而出，通過第一齒部（圖未揭示)分別與第二齒部（圖未揭示)、第三齒 部（圖未揭示）嚙合，使主動桿140、連結(jié)件與從動閥之間具有極小的接觸面積，而可減少主 動桿140、連結(jié)件與從動閥之間的摩擦力，故使用者可在省力的情況下推動主動桿140。
[0048] 請參照圖11，其是繪示依照本發(fā)明再一實施方式的一種氣動工具100的主動桿 140與從動閥130的作動示意圖。本實施方式與前述實施方式不同處在于，從動閥130的 一側(cè)設(shè)置有一第二齒部131，主動桿140鄰近從動閥130的一側(cè)設(shè)有一第三齒部143,第三 齒部143與從動閥130的第二齒部131直接嚙合，借此，主動桿140以直線運(yùn)動令第三齒部 143帶動第二齒部131而使從動閥130轉(zhuǎn)動，進(jìn)而控制氣動工具100的正逆轉(zhuǎn)向。通過第三 齒部143與第二齒部131直接嚙合的關(guān)系，一方面可精簡零件(減少獨(dú)立、可拆解的連結(jié)件） 而降低組裝復(fù)雜度，另一方面可使主動桿140與從動閥130之間具有極小的接觸面積，而可 減少主動桿140與從動閥130之間的摩擦力，故使用者可在省力的情況下推動主動桿140。 [0049] 雖然本發(fā)明已以實施方式揭露如上，然其并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉此技藝 者，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作各種的更動與潤飾，因此本發(fā)明的保護(hù)范圍當(dāng) 視所附的權(quán)利要求書所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1. 一種氣動工具，其特征在于，包含： 一本體，該本體包含一前座及一后座，該前座包含一第一容置空間，該后座與該前座組 接； 一動力機(jī)構(gòu)，設(shè)置于該第一容置空間； 一從動閥，與該動力機(jī)構(gòu)同軸連接； 一主動桿，設(shè)置于該后座，該主動桿包含一第一突伸部及一第二突伸部，該第一突伸部 由該后座的一側(cè)突伸而出，該第二突伸部與該第一突伸部相對并由該后座的另一側(cè)突伸而 出；以及 一連結(jié)件，設(shè)置于該主動桿與該從動閥之間，通過該連結(jié)件使該主動桿以直線運(yùn)動帶 動該從動閥轉(zhuǎn)動。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的氣動工具，其特征在于，該后座還包含一第二容置空間，該從動閥 設(shè)置于該第二容置空間。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1的氣動工具，其特征在于，還包含一握把部，其中該握把部沿該本體 的一延伸方向設(shè)置于該后座，該握把部為U型，且該前座、該后座及該握把部是同軸排列。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1的氣動工具，其特征在于，還包含一握把部，該握把部與該前座連 接，且該握把部與該本體的一延伸方向概呈垂直。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1的氣動工具，其特征在于，該連結(jié)件與該主動桿一體成型，或者該連 結(jié)件與該從動閥一體成型。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5的氣動工具，其特征在于，該連結(jié)件與該主動桿一體成型，該連結(jié)件 還包含一第一齒部，該從動閥還包含一第二齒部，該第一齒部與該第二齒部哨合。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5的氣動工具，其特征在于，連結(jié)件與該從動閥一體成型，該連結(jié)件還 包含一第一齒部，該主動桿還包含一第三齒部，該第一齒部與該第三齒部哨合。
8. -種氣動工具，其特征在于，包含： 一本體，該本體包含一前座及一后座，該前座包含一第一容置空間，該后座與該前座組 接，該后座包含一第二容置空間； 一動力機(jī)構(gòu)，設(shè)置于該第一容置空間； 一從動閥，設(shè)置于該第二容置空間，該從動閥與該動力機(jī)構(gòu)同軸連接，且于該從動閥的 一側(cè)設(shè)置一第二齒部；以及 一主動桿，設(shè)置于該后座，該主動桿包含一第一突伸部、一第二突伸部及一第三齒部， 該第一突伸部由該后座的一側(cè)突伸而出，該第二突伸部與該第一突伸部相對并由該后座的 另一側(cè)突伸而出，該第三齒部設(shè)置于該主動桿鄰近該從動閥的一側(cè)，該第三齒部與該第二 齒部直接嚙合，該主動桿以直線運(yùn)動令該第三齒部帶動該第二齒部而使該從動閥轉(zhuǎn)動。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8的氣動工具，其特征在于，還包含一握把部，其中該握把部沿該本體 的一延伸方向設(shè)置于該后座。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8的氣動工具，其特征在于，該主動桿為直桿狀或者為概呈直線的桿 狀。
11. 根據(jù)權(quán)利要求8的氣動工具，其特征在于，還包含一握把部，其中該握把部沿該本 體的一延伸方向設(shè)置于該后座，該握把部為U型，且該前座、該后座及該握把部是同軸排 列。
12.根據(jù)權(quán)利要求8的氣動工具，其特征在于，還包含一握把部，該握把部與該前座連 接，且該握把部與該本體的一延伸方向概呈垂直。
【文檔編號】B25B21/00GK104117977SQ201410152985
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月17日
【發(fā)明者】林一哿 申請人:鉆全實業(yè)股份有限公司