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一種空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置的制作方法

文檔序號:2306061閱讀:541來源:國知局
專利名稱:一種空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機械加工領(lǐng)域,特別涉及一種空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆
農(nóng)農(nóng)且。
背景技術(shù)
汽車制造整車工廠各輸送系統(tǒng)均不一樣,使用最多的為以下兩種空中積放鏈輸送系統(tǒng)和地面滑橇輸送系統(tǒng),此兩個系統(tǒng)中的空中積放鏈輸送系統(tǒng)在工作中是由空中軌道鏈條進行輸送的,鏈條由很多個半滑架小車固定于軌道之上,小車輪子在軌道上運動。此輸送系統(tǒng)在整車制造基地除了沖壓工藝外,焊接工藝、涂裝工藝、總裝工藝,全部都要使用,半滑架小車的數(shù)量也是非常之多??罩墟湴牖芤蚬ぷ鳝h(huán)境的不同均存在不同的問題,嚴重影響流水線正常運行。半滑架小車在使用過程中由于使用時間過長、坡度受力的拉拽、槽體槽液的腐蝕等多方面原因?qū)е滦≤囕S承出現(xiàn)不同程度的損壞,導(dǎo)致那些安裝在鏈條上的半滑架小車輪子無法正常使用。目前在對各空中積放系統(tǒng)半滑架小車輪子更換時全部都是整套(掛架與輪子的組合)半滑架一起更換,因沒有專用的拆卸、鉚接工具,無法對損壞的輪子進行拆卸更換, 所以為了保證正常生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定只能夠進行整體更換,增大了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單可對半滑架小車輪子進行拆卸更換的裝置。本實用新型所采用的技術(shù)方案為一種空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置,包括底座、連接柱、拆卸定板、拆卸頂帽、鉚接定板和鉚接頂帽,所述的拆卸定板中段一側(cè)設(shè)有開口;拆卸半滑架小車輪子時所述的底座的兩側(cè)與一對連接柱的一端固定,連接柱的另一端穿過拆卸定板固定,千斤頂置于底座上,拆卸頂帽扣在千斤頂升降桿上;鉚接半滑架小車輪子時所述的底座的兩側(cè)與一對連接柱的一端固定,連接柱的另一端穿過鉚接定板固定,千斤頂置于底座上,鉚接頂帽扣在千斤頂升降桿上。所述的底座上具有千斤頂?shù)撞慷ㄎ徊???梢詫ηЫ镯數(shù)奈恢眠M行定位,便于千斤頂升降桿對準半滑架小車輪子的軸。所述的拆卸頂帽的底部具有與千斤頂升降桿匹配的第一凹槽,鉚接頂帽的底部具有與千斤頂升降桿匹配的第二凹槽。拆卸頂帽或鉚接頂帽扣在千斤頂升降桿上不會偏移脫落。所述的拆卸定板側(cè)邊固定有半滑架固定架??梢允沟冒牖茉诓鹦哆^程中不會晃動。所述的鉚接定板底面具有與半滑架形狀匹配的半滑架定位槽。用于在鉚接作業(yè)時固定半滑架。拆卸半滑架小車輪子時,底座與通過固定銷與一對連接柱的一端固定,連接柱的另一端通過螺母與拆卸定板固定,千斤頂放置在底座的千斤頂?shù)撞慷ㄎ徊蹆?nèi),拆卸頂帽扣在千斤頂?shù)纳禇U上,半滑架置于拆卸定板的半滑架固定架上,拆卸頂帽對準半滑架小車輪子的軸承,啟動千斤頂將軸承從拆卸定板的開口處頂出,使半滑架的小車輪子脫離掛架, 完成半滑架小車輪子拆卸。鉚接半滑架小車輪子時,底座與通過固定銷與一對連接柱的一端固定,連接柱的另一端通過螺母與鉚接定板固定,千斤頂放置在底座的千斤頂?shù)撞慷ㄎ徊蹆?nèi),鉚接頂帽扣在千斤頂?shù)纳禇U上,半滑架置于鉚接定板的與半滑架匹配的凹槽內(nèi),鉚接頂帽對準半滑架小車輪子的軸承及鉚接件,啟動千斤頂將小車輪子與掛架鉚接為一體,完成滑架小車輪子的安裝。本實用新型可對現(xiàn)有的半滑架小車輪子進行拆卸更換,避免了半滑架全部更換的現(xiàn)象,大大節(jié)省了生產(chǎn)成本。

圖1為本實用新型空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的拆卸頂帽結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的拆鉚接帽結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型的拆卸定板結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的鉚接定板結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型做出具體描述。一種空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置,分為半滑架小車輪子拆裝機構(gòu)和半滑架小車輪子鉚接機構(gòu)。如圖1、2、4所示拆卸半滑架小車輪子時該裝置所用到的配件包括具有千斤頂?shù)撞慷ㄎ徊?1的底座1、連接柱2、拆卸定板3、拆卸頂帽5 ;拆卸定板3中段一側(cè)設(shè)有“U”形開口 32 ;拆卸頂帽5上部有軸承軸頂尖52,下部具有千斤頂升降桿第一凹槽51,連接柱2的一端通過固定銷8與底座1固定連接,連接柱2的另一端通過螺母7與拆卸定板3固定,千斤頂置于底座1上,拆卸頂帽5扣在千斤頂升降桿上。拆卸定板3側(cè)邊還焊接固定有半滑架固定架33。拆卸操作時,底座1與通過固定銷8與連接柱2—端固定,連接柱2的另一端通過螺母7與拆卸定板固定,千斤頂放置在底座1的千斤頂?shù)撞慷ㄎ徊?1內(nèi),拆卸頂帽5扣在千斤頂?shù)纳禇U上,半滑架置于拆卸定板5的半滑架固定架33上,拆卸頂帽5對準半滑架小車輪子的軸承,啟動千斤頂將軸承從拆卸定板的“U”開口處頂出,使半滑架的小車輪子脫離掛架,完成半滑架小車輪子拆卸。如圖1、3、5所示鉚接半滑架小車輪子時該裝置所用到的配件包括具有千斤頂?shù)撞慷ㄎ徊?1的底座1、連接柱2、鉚接定板4、鉚接頂帽6 ;連接柱2的一端通過固定銷8與底座1固定連接,連接柱2的另一端通過螺母7與鉚接定板4固定,千斤頂置于底座1的定位槽11上,鉚接頂帽6的底部具有與千斤頂升降桿匹配的第二凹槽61扣在千斤頂升降桿上,鉚接定板4底面具有與半滑架形狀匹配的半滑架定位槽42。[0025] 鉚接操作時,底座1通過固定銷8與連接柱2的一端固定,連接柱2的另一端通過螺母7與鉚接定板6固定,千斤頂放置在底座1的千斤頂?shù)撞慷ㄎ徊?1內(nèi),鉚接頂帽6扣在千斤頂?shù)纳禇U上,半滑架置于鉚接定板4的與半滑架匹配的凹槽42內(nèi),鉚接頂帽6對準半滑架小車輪子的軸承及鉚接件,啟動千斤頂將小車輪子與掛架鉚接為一體,完成滑架小車輪子的安裝。
權(quán)利要求1.一種空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置,其特征在于,包括底座(1)、連接柱(2)、拆卸定板(3)、拆卸頂帽(5)、鉚接定板(4)、鉚接頂帽(6)和千斤頂,所述的拆卸定板(3)中段一側(cè)設(shè)有開口(32);所述的底座(1)的兩側(cè)與一對連接柱(2)的一端固定,連接柱(2)的另一端穿過拆卸定板(3)或鉚接定板(4)固定,千斤頂置于底座(1)上,拆卸頂帽(5)或鉚接頂帽(6)扣在千斤頂升降桿上。
2.如權(quán)利要求1所述空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置,其特征在于,所述的底座(1)上具有千斤頂?shù)撞慷ㄎ徊?11)。
3.如權(quán)利要求1所述空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置,其特征在于,所述的拆卸頂帽(5)的底部具有與千斤頂升降桿匹配的第一凹槽(51)。
4.如權(quán)利要求1所述空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置,其特征在于,所述的鉚接頂帽(6)的底部具有與千斤頂升降桿匹配的第二凹槽(61)。
5.如權(quán)利要求1 4中任意一項所述空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置,其特征在于,所述的拆卸定板(3)側(cè)邊固定有半滑架固定架(33)。
6.如權(quán)利要求1 4中任意一項所述空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置,其特征在于,所述的鉚接定板(4)底面具有與半滑架形狀匹配的半滑架定位槽(42)。
專利摘要本實用新型公開了一種空中積放鏈系統(tǒng)半滑架小車輪子拆裝裝置,包括底座、連接柱、拆卸定板、拆卸頂帽、鉚接定板和鉚接頂帽,所述的拆卸定板中段一側(cè)設(shè)有開口,拆卸半滑架小車輪子時所述的底座的兩側(cè)與一對連接柱的一端固定,連接柱的另一端穿過拆卸定板或鉚接定板固定,千斤頂置于底座上,拆卸頂帽或拆卸頂帽扣在千斤頂升降桿上。本實用新型可對現(xiàn)有的半滑架小車輪子進行拆卸更換,避免了半滑架全部更換的現(xiàn)象,大大節(jié)省了生產(chǎn)成本。
文檔編號B25B27/00GK202292586SQ201120362909
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月26日
發(fā)明者吳祥, 武松, 段文彬, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江金剛汽車有限公司
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