輪胎防滑鏈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎防滑鏈，包括：收緊鋼絲（1）、連接鋼絲圓環(huán)（2）、連接金屬塊（3）、連接金屬塊圓環(huán)（4）、十字塊（5）、防滑面圓環(huán)（6），其中：所述防滑面圓環(huán)（6）通過(guò)通孔A（8）與十字塊（5）相互活動(dòng)連接組成防滑圓柱面，防滑圓柱面最外層的十字塊（5）通過(guò)通孔A（8）與連接金屬塊圓環(huán)（4）活動(dòng)連接，金屬塊圓環(huán)（4）再通過(guò)通孔B（9）與連接金屬塊（3）活動(dòng)連接，連接金屬塊（3）的另一端通過(guò)通孔B（9）與連接鋼絲圓環(huán)（2）活動(dòng)連接，收緊鋼絲（1）穿過(guò)連接鋼絲圓環(huán)（2）。本實(shí)用新型可供5噸以下各型小車(chē)使用，防滑效果良好、造型美觀、便于拆卸等特點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】輪胎防滑鏈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輪胎防滑【技術(shù)領(lǐng)域】，具體來(lái)說(shuō)涉及一種汽車(chē)輪胎防滑用的輪胎防滑鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]在雨雪冰凍天氣時(shí)，路面往往十分濕滑，汽車(chē)行駛在這樣的路面很容易打滑并可能誘發(fā)安全問(wèn)題，這時(shí)就需要輪胎防滑設(shè)備來(lái)保障汽車(chē)安全行駛，目前輪胎防滑設(shè)備有很多種，防滑效果也不盡一樣?，F(xiàn)有技術(shù)中，輪胎防滑設(shè)備多采用普通鏈條之類(lèi)的來(lái)防滑，安裝在輪胎上不是很牢固，容易松脫，防滑效果比較差，拆裝也不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能在冰面上及稀泥爛路上有良好的防滑效果、防滑效果良好、造型美觀、便于拆卸的輪胎防滑鏈。
[0004]本實(shí)用新型的目的及解決其主要技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型的輪胎防滑鏈，包括:收緊鋼絲、連接鋼絲圓環(huán)、連接金屬塊、連接金屬塊圓環(huán)、十字塊、防滑面圓環(huán)，其中:所述防滑面圓環(huán)通過(guò)通孔A與十字塊相互活動(dòng)連接組成防滑圓柱面，防滑圓柱面最外層的十字塊通過(guò)通孔A與連接金屬塊圓環(huán)活動(dòng)連接，金屬塊圓環(huán)再通過(guò)通孔B與連接金屬塊活動(dòng)連接，連接金屬塊的另一端通過(guò)通孔B與連接鋼絲圓環(huán)活動(dòng)連接，收緊鋼絲穿過(guò)連接鋼絲圓環(huán)。
[0006]上述的輪胎防滑鏈，其中:所述十字塊呈“十”字型，其中部設(shè)有圓形十字塊凸起，四個(gè)端部分別設(shè)有通孔B。
[0007]上述的輪胎防滑鏈，其中:所述連接鋼絲圓環(huán)、連接金屬塊圓環(huán)與防滑面圓環(huán)均為開(kāi)口環(huán)。
[0008]上述的輪胎防滑鏈，其中:所述收緊鋼絲兩端均扎成封閉小環(huán)，與連接鋼絲圓環(huán)環(huán)
扣在一起。
[0009]上述的輪胎防滑鏈，其中:所述收緊鋼絲、連接鋼絲圓環(huán)、連接金屬塊和連接金屬塊圓環(huán)均呈對(duì)稱(chēng)分布。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，防滑面圓環(huán)通過(guò)通孔A與十字塊相互活動(dòng)連接組成防滑圓柱面，防滑圓柱面最外層的十字塊通過(guò)通孔A與連接金屬塊圓環(huán)活動(dòng)連接，金屬塊圓環(huán)再通過(guò)通孔B與連接金屬塊活動(dòng)連接，連接金屬塊的另一端通過(guò)通孔B與連接鋼絲圓環(huán)活動(dòng)連接，收緊鋼絲穿過(guò)連接鋼絲圓環(huán)。使用時(shí)將該防滑鏈的防滑面貼緊輪胎，并將防滑面兩端的防滑面圓環(huán)與十字塊通過(guò)通孔A連接起來(lái)構(gòu)成一個(gè)包裹輪胎胎冠圓柱防滑面。再把兩邊的收緊鋼絲兩頭固定收緊，讓防滑圓柱面牢牢貼在輪胎上，最終達(dá)到防滑效果，且防滑效果良好、造型美觀、便于拆卸。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的十字塊立體圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
[0014]圖中標(biāo)記:
[0015]1、收緊鋼絲；2、連接鋼絲圓環(huán)；3、連接金屬塊；4、連接金屬塊圓環(huán)；5、十字塊；6、防滑面圓環(huán)；7、十字塊凸起；8、通孔A ;9、通孔B。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的輪胎防滑鏈的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。
[0018]參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型的輪胎防滑鏈，包括:收緊鋼絲1、連接鋼絲圓環(huán)2、連接金屬塊3、連接金屬塊圓環(huán)4、十字塊5、防滑面圓環(huán)6，其中:所述防滑面圓環(huán)6通過(guò)通孔AS與十字塊5相互活動(dòng)連接組成防滑圓柱面，防滑圓柱面最外層的十字塊5通過(guò)通孔AS與連接金屬塊圓環(huán)4活動(dòng)連接，金屬塊圓環(huán)4再通過(guò)通孔B9與連接金屬塊3活動(dòng)連接，連接金屬塊3的另一端通過(guò)通孔B9與連接鋼絲圓環(huán)2活動(dòng)連接，收緊鋼絲I穿過(guò)連接鋼絲圓環(huán)
2。所述十字塊5呈“十”字型，其中部設(shè)有圓形十字塊凸起7，四個(gè)端部分別設(shè)有通孔B8。所述連接鋼絲圓環(huán)2、連接金屬塊圓環(huán)4與防滑面圓環(huán)6均為開(kāi)口環(huán)。所述收緊鋼絲I兩端均扎成封閉小環(huán)，與連接鋼絲圓環(huán)2環(huán)扣在一起。所述收緊鋼絲1、連接鋼絲圓環(huán)2、連接金屬塊3和連接金屬塊圓環(huán)4呈對(duì)稱(chēng)分布。
[0019]使用時(shí)，參見(jiàn)圖3，將本實(shí)用新型的防滑鏈的防滑面貼緊輪胎，并將防滑面兩端的防滑面圓環(huán)6與十字塊5通過(guò)通孔AS連接起來(lái)構(gòu)成一個(gè)包裹輪胎胎冠圓柱防滑面。再把兩邊的收緊鋼絲I兩頭固定收緊，讓防滑圓柱面牢牢貼在輪胎上。拆卸時(shí)，通過(guò)張開(kāi)連接鋼絲圓環(huán)2、連接金屬塊圓環(huán)4和防滑面圓環(huán)6的縫隙，解開(kāi)收緊鋼絲I和防滑圓柱面。由于所述的連接鋼絲圓環(huán)2、連接金屬塊圓環(huán)4和防滑面圓環(huán)6的設(shè)有縫隙，可以很方便的依據(jù)輪胎的直徑拆卸本實(shí)用新型的輪胎防滑鏈的零部件來(lái)調(diào)節(jié)防滑面長(zhǎng)度。
[0020]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎防滑鏈，包括:收緊鋼絲(I)、連接鋼絲圓環(huán)(2)、連接金屬塊(3)、連接金屬塊圓環(huán)(4)、十字塊(5)、防滑面圓環(huán)(6)，其中:所述防滑面圓環(huán)(6)通過(guò)通孔A (8)與十字塊(5)相互活動(dòng)連接組成防滑圓柱面，防滑圓柱面最外層的十字塊(5)通過(guò)通孔A (8)與連接金屬塊圓環(huán)(4)活動(dòng)連接，金屬塊圓環(huán)(4)再通過(guò)通孔B (9)與連接金屬塊(3)活動(dòng)連接，連接金屬塊(3)的另一端通過(guò)通孔B (9)與連接鋼絲圓環(huán)(2)活動(dòng)連接，收緊鋼絲(I)穿過(guò)連接鋼絲圓環(huán)(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎防滑鏈，其特征在于:所述十字塊(5)呈“十”字型，其中部設(shè)有圓形十字塊凸起(7)，四個(gè)端部分別設(shè)有通孔B (S)0
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎防滑鏈，其特征在于:所述連接鋼絲圓環(huán)(2)、連接金屬塊圓環(huán)(4)與防滑面圓環(huán)(6)均為開(kāi)口環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎防滑鏈，其特征在于:所述收緊鋼絲(I)兩端均扎成封閉小環(huán)，與連接鋼絲圓環(huán)(2)環(huán)扣在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的輪胎防滑鏈，其特征在于:所述收緊鋼絲(I)、連接鋼絲圓環(huán)(2)、連接金屬塊(3)和連接金屬塊圓環(huán)(4)均呈對(duì)稱(chēng)分布。
【文檔編號(hào)】B60C27/06GK203543546SQ201320628641
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
【發(fā)明者】楊安勇 申請(qǐng)人:楊安勇