跨座式單軌u形軌道梁的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種跨座式單軌U形軌道梁，其包括：兩相對設(shè)置的梁箱(1)，形成U形軌道梁的腹板，用于作為車輛走行軌道；以及設(shè)置在兩梁箱(1)下方并將兩梁箱(1)底部連接的底板(2)，該底板(2)為與兩端的梁箱(1)一體澆筑成型的平板，并與所述兩梁箱(1)在橫截面上形成U形結(jié)構(gòu)。本實用新型的軌道梁其橫向剛度和穩(wěn)定性好，同時可以為電纜以及設(shè)備提供安裝空間、提供檢修和疏散平臺，而且施工方便、景觀效果好、滿足使用功能要求。
【專利說明】
跨座式單軌U形軌道梁
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型屬于鐵路軌道結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種跨座式單軌軌道梁。
【背景技術(shù)】
[0002]跨座式單軌交通可作為市區(qū)內(nèi)的環(huán)形路線，用作市內(nèi)交通，例如我國重慶的跨座式單軌交通線路，也可以作為市區(qū)間的交通，其應(yīng)用前景非常廣闊?？缱絾诬壊捎锚毺氐摹氨к墶边\行方式，這種跨座式單軌軌道梁一般采用滿足車輛限界的小截面單線箱梁。
[0003]如圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)中的一種典型的跨座式單軌結(jié)構(gòu)，其中采用小截面單線箱梁，兩線軌道梁獨立設(shè)置。但是，這種單軌結(jié)構(gòu)橫向剛度較差，為克服橫向剛度問題，通常需要在每線箱梁均需設(shè)置I個拉力支座，導(dǎo)致額外的設(shè)備和成本支出；另外這種單軌結(jié)構(gòu)存在橋上電纜及設(shè)備安裝空間不足、日常線路維護困難、救援逃生通道無法設(shè)置等問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進需求，本實用新型提供了一種跨座式單軌U形軌道梁，其通過在小截面單線箱梁基礎(chǔ)上對軌道梁結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，獲得改進的U形軌道梁結(jié)構(gòu)，這種軌道梁和橫向剛度和穩(wěn)定性好，同時可以為電纜以及設(shè)備提供安裝空間、提供檢修和疏散平臺，而且施工方便、景觀效果好、滿足使用功能要求。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，按照本實用新型，提供一種跨座式單軌U形軌道梁，其包括:
[0006]兩相對設(shè)置的梁箱，形成U形軌道梁結(jié)構(gòu)的兩腹板，用于作為車輛走行軌道;以及
[0007]設(shè)置在兩梁箱下方并將兩梁箱底部連接的底板，該底板為與兩端的梁箱一體澆筑成型的平板，并與所述兩梁箱在橫截面上形成U形結(jié)構(gòu)。
[0008]作為本實用新型的進一步優(yōu)選，該U型結(jié)構(gòu)兩端對應(yīng)于所述梁箱處底部設(shè)置有橋梁支座，用于使U形軌道梁支撐在橋墩上。
[0009]作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述U形軌道梁中線與線路中線保持一致。
[0010]作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述U型結(jié)構(gòu)圍成的空間用于容納電纜、設(shè)備或作為檢修疏散平臺安裝空間。
[0011]總體而言，通過本實用新型所構(gòu)思的以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:本實用新型的軌道梁通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，彌補了傳統(tǒng)單線箱梁應(yīng)用于跨座式單軌時功能及美觀方面的不足，設(shè)計施工方便快捷，投資省，具有廣闊的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0012]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的跨座式單軌交通軌道梁截面圖；
[0013]圖2為按照本實用新型一個實施例的U型梁的橫截面圖；
[0014]圖3為按照本實用新型另一個實施例的U型梁的橫截面圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0016]按照本實用新型一個實施例的跨座式單軌U形軌道梁，如圖2所示，包括兩梁箱I，其相對設(shè)置，設(shè)置距離為車輛車輪寬度，兩梁箱I作為U形軌道梁的腹板，以分別作為車輛行走的軌道。
[0017]如圖2和3所示，兩梁箱I底部通過一個底板2連為一體，兩梁箱I和該底板2組合形成U形結(jié)構(gòu)。
[0018]底板2與兩梁箱I優(yōu)選通過澆注一體成型，也可以分開澆注成型。
[0019]本方案中，U型結(jié)構(gòu)的軌道梁，其U形圍成的空間很大，可以用于容納橋梁電纜、各種設(shè)備，同時或者也可以在其中設(shè)置檢修疏散平臺，從而無需在橋梁外額外架設(shè)支撐電纜或設(shè)備的支架、或者單獨在軌道外設(shè)置檢修疏散平臺。
[0020]底板2通過橋墩支撐，在一個實施例中，優(yōu)選是通過普通橋梁支座支撐在橋墩上，無需使用特殊的拉力支座支撐。
[0021 ]在一個實施例中，底板2優(yōu)選為平板狀，其使得U形結(jié)構(gòu)的內(nèi)部底面為平面，方便各種電纜、設(shè)備或設(shè)施的安裝，當(dāng)然也可以根據(jù)實際需要設(shè)置為各種形狀。
[0022]本實用新型的輪廓截面為U形的軌道梁，其兩個腹板作為走行軌道，橫向剛度較大，U型梁每端設(shè)置兩個橋梁普通支座，曲梁曲做，梁中線與線路中線始終保持一致。其設(shè)計施工簡便、結(jié)構(gòu)型式合理、經(jīng)濟性好、景觀效果好等優(yōu)點，相比傳統(tǒng)跨座式單軌，增加了橫向整體剛度，且采用一般橋梁支座即可;底板可作為管道，疏散和檢修通道，標(biāo)準(zhǔn)梁跨度也比傳統(tǒng)跨座式單軌大，更具有經(jīng)濟效益。
[0023]本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種跨座式單軌U形軌道梁，其包括: 兩相對設(shè)置的梁箱(I )，形成U形軌道梁結(jié)構(gòu)的兩腹板，用于作為車輛走行軌道； 以及 設(shè)置在兩梁箱(I)下方并將兩梁箱(I)底部連接的底板(2)，該底板(2)為與兩端的梁箱(I)一體澆筑成型的平板，并與所述兩梁箱(I)在橫截面上形成U形結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種跨座式單軌U形軌道梁，其中，該U型結(jié)構(gòu)兩端對應(yīng)于所述梁箱(I)處底部設(shè)置有橋梁支座，用于使U形軌道梁支撐在橋墩上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種跨座式單軌U形軌道梁，其中，所述U形軌道梁的中線與線路中線保持一致。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種跨座式單軌U形軌道梁，其中，所述U型結(jié)構(gòu)圍成的空間用于容納電纜、設(shè)備或作為檢修疏散平臺安裝空間。
【文檔編號】E01B25/08GK205688288SQ201620569037
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月13日 公開號201620569037.0, CN 201620569037, CN 205688288 U, CN 205688288U, CN-U-205688288, CN201620569037, CN201620569037.0, CN205688288 U, CN205688288U
【發(fā)明人】彭華春, 林文泉, 周勝鋼, 趙志軍, 張憲國, 劉陽明, 陳曉輝, 姚嵐, 傅彬, 胡俊
【申請人】中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司