一種瀝青攪拌設(shè)備加熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型設(shè)及一種漸青攬拌設(shè)備加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，大部分漸青混凝±攬拌站采用重油和柴油作為燃料。重油和柴油燃燒時會 造成一定程度的污染，且造成燃料的浪費，還影響到漸青混合料的成品質(zhì)量。
[0003] 天然氣具有安全、熱值高、潔凈等優(yōu)點，燃燒后無污染，是國家能源政策推廣和普 及的能源之一。重油、柴油等燃料油的主要成分為燒族、締族和芳香族等，燃油的燃燒是多 相反應(yīng)，燃料油供油系統(tǒng)比較復雜。天然氣主要成分90%W上是甲燒，并含有少量的乙燒、丙 燒、下燒及二氧化碳等。天然氣與助燃劑(空氣中的氧氣)均為氣體，天然氣的燃燒過程為均 相反應(yīng)。
[0004] 由于燃料原始狀態(tài)不同，供料壓力不同，燃燒機理不一樣，要實現(xiàn)油改氣技術(shù)改 造，需對燃料供給系統(tǒng)即管道、調(diào)壓、計量、燃燒、控制系統(tǒng)等進行改造、升級。

【發(fā)明內(nèi)容】

[000引本實用新型的目的是提供一種漸青攬拌設(shè)備加熱裝置，W解決漸青混凝±攬拌站 采用重油和柴油作為燃料，重油和柴油燃燒時會造成一定程度的污染，且造成燃料的浪費， 還影響到漸青混合料的成品質(zhì)量的技術(shù)問題。
[0006] 本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種漸青攬拌設(shè)備加熱裝置，其 包括：
[0007] 液化天燃氣儲存裝置，所述液化天燃氣儲存裝置用于儲存來自液化天燃氣運輸車 的天燃氣；
[0008] 液化天燃氣汽化裝置，所述液化天燃氣汽化裝置與液化天燃氣儲存裝置連通，用 于將來自液化天燃氣儲存裝置的液化天燃氣汽化；
[0009] 壓力調(diào)節(jié)裝置，所述壓力調(diào)節(jié)裝置與所述液化天燃氣汽化裝置通過連接管路連 通；
[0010] 計量裝置，所述計量裝置安裝在液化天燃氣汽化裝置與壓力調(diào)節(jié)裝置之間的管路 上；
[0011] 第一燃燒器，所述第一燃燒器與所述壓力調(diào)節(jié)裝置連通，所述第一燃燒器用于對 漸青骨料加熱；
[0012] 第二燃燒器，所述第二燃燒器與所述壓力調(diào)節(jié)裝置連通，所述第二燃燒器用于對 漸青進行加熱。
[0013] 本實用新型如上所述的漸青攬拌設(shè)備加熱裝置，進一步，所述液化天燃氣儲存裝 置為低溫儲罐，其包括：內(nèi)膽、絕熱層、外殼和內(nèi)膽支撐;所述內(nèi)膽設(shè)置在所述外殼的內(nèi)部， 利用內(nèi)膽支撐連接;所述絕熱層填充在所述內(nèi)膽和外殼之間。更進一步，所述液化天燃氣儲 存裝置為60m 3地上式金屬單罐。
[0014] 本實用新型如上所述的漸青攬拌設(shè)備加熱裝置，進一步，所述液化天燃氣汽化裝 置為空溫氣化器，其材質(zhì)為侶合金，結(jié)構(gòu)為立式長方體。
[0015] 本實用新型如上所述的漸青攬拌設(shè)備加熱裝置，進一步，所述計量裝置為氣體滿 輪流量計。
[0016] 本實用新型如上所述的漸青攬拌設(shè)備加熱裝置，進一步，所述第一燃燒器所需天 燃氣壓力大于所述第二燃燒器所需的天燃氣壓力。
[0017] 本實用新型如上所述的漸青攬拌設(shè)備加熱裝置，進一步，所述第一燃燒器所需天 燃氣壓力為50kPa;所述第二燃燒器所需的天燃氣壓力為30kPa。
[0018] 本實用新型的有益效果是：
[0019] 1、加快工程進度、保證工程質(zhì)量。
[0020] 攬拌站用天然氣作為燃料比重油和柴油作為燃料在點火、火焰上升速率略高一 籌，生產(chǎn)效率要比重油和柴油高。
[0021] 石料在加熱過程中不被任何物質(zhì)所污染，表面清潔，開口空隙全部張開，增加對漸 青的吸附力，提高漸青混合料的質(zhì)量。
[0022] 減少機械設(shè)備故障率。粉塵干燥、無雜質(zhì)，干燥的粉塵與布袋沒有吸附力，對布袋 污染較小，減少對布袋的清洗次數(shù)和更換頻數(shù)。
[0023] 2、清潔環(huán)保，減少環(huán)境污染
[0024] 液化天然氣是經(jīng)過除出0、重控類、出S等雜質(zhì)之后，液化的純凈燃料，較傳統(tǒng)常規(guī)柴 油燃料相比，綜合排放降低約90%W上，其中CO油巧義減少30%~40%，S〇2減少90%，微粒排放減 少40%，噪音減少40%，無鉛、苯等致癌物質(zhì)，基本不含硫化物，排出的廢氣指標達到歐洲標 準。
[0025] 5000型漸青混凝±攬拌站技改后，有效地降低廢氣和煙塵等有害污染物的排放， 減少對大氣環(huán)境的污染，環(huán)保效果比較明顯。
[0026] 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的回收粉未受到任何污染，回收粉質(zhì)量高，經(jīng)檢測達到二級灰的 標準，經(jīng)過試驗檢驗合格的前提下替代部分粉煤灰。
[0027] 3、安全可靠，比柴油、重油使用更安全可靠
[0028] LNG的生產(chǎn)使用較柴重油更為安全可靠。其燃點為650°C，比汽油高227°C，比柴油 高430°C，爆炸極限為5 %~15 %，氣相密度為0.772kg/m3左右，比空氣輕得多，稍有泄漏立 即飄逸飛散，不致引起爆炸。
[0029] 4、天然氣的價格波動小，提高了對成本的可控性。
【附圖說明】
[0030] 通過結(jié)合W下附圖所作的詳細描述，本實用新型的上述和/或其他方面和優(yōu)點將 變得更清楚和更容易理解，運些附圖只是示意性的，并不限制本實用新型，其中：
[0031 ]圖1為本實用新型一種實施例的漸青攬拌設(shè)備加熱裝置示意圖；
[0032] 圖2為本實用新型一種實施例的液化天燃氣汽化裝置示意圖。
[0033] 附圖中，各標號所代表的部件列表如下：
[0034] 1、液化天燃氣儲存裝置，11、內(nèi)膽，12、絕熱層，13、外殼，14、內(nèi)膽支撐，2、液化天燃 氣汽化裝置，3、壓力調(diào)節(jié)裝置，4、連接管路，5、計量裝置，6、第一燃燒器，7、第二燃燒器。
【具體實施方式】
[0035] 在下文中，將參照附圖描述本實用新型的漸青攬拌設(shè)備加熱裝置的實施例。
[0036] 在此記載的實施例為本實用新型的特定的【具體實施方式】，用于說明本實用新型的 構(gòu)思，均是解釋性和示例性的，不應(yīng)解釋為對本實用新型實施方式及本實用新型范圍的限 審IJ。除在此記載的實施例外，本領(lǐng)域技術(shù)人員還能夠基于本申請權(quán)利要求書和說明書所公 開的內(nèi)容采用顯而易見的其它技術(shù)方案，運些技術(shù)方案包括采用對在此記載的實施例的做 出任何顯而易見的替換和修改的技術(shù)方案。
[0037] 本說明書的附圖為示意圖，輔助說明本實用新型的構(gòu)思，示意性地表示各部分的 形狀及其相互關(guān)系。請注意，為了便于清楚地表現(xiàn)出本實用新型實施例的各部件的結(jié)構(gòu)，各 附圖之間并未按照相同的比例繪制。相同的