一種公路排水溝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雨水處理系統(tǒng)，尤其涉及一種公路排水溝，屬于排水及雨水處理工程技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在長(zhǎng)期的公路工程實(shí)踐中，對(duì)雨水的處理只是單純從截、排的角度來進(jìn)行，排水設(shè)施只是作為公路的一種附屬結(jié)構(gòu)而存在，修筑排水設(shè)施的目的僅僅是為防止地表水(如降雨)或地下水(如裂隙水)對(duì)公路路基、路面、擋土墻等各類構(gòu)造物，或者邊坡等造成危害。因而，傳統(tǒng)的公路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)并不關(guān)注公路修建對(duì)生態(tài)的不利影響，排水結(jié)構(gòu)也很少?gòu)谋Ｗo(hù)環(huán)境、維持生態(tài)的角度進(jìn)行系統(tǒng)的研究。
[0003]傳統(tǒng)的公路排水設(shè)施包括地面上的排水溝、截水溝，地面下的排水管道、肓溝，以及建筑物下的涵洞、泄水設(shè)施等，這些排水設(shè)施幾乎都是由混凝土、鋼筋混凝土或漿砌片石等圬工材料砌筑而成，猶如在原先協(xié)調(diào)、自然的環(huán)境中建起一道屏障，對(duì)原有的雨水補(bǔ)給、徑流等自然生態(tài)帶來改變和負(fù)面影響。尤其是，這些圬工排水結(jié)構(gòu)暴露在自然界中顯得很不美觀也不協(xié)調(diào)。此外，這些排水構(gòu)筑物需要耗費(fèi)大量建筑材料，經(jīng)濟(jì)性較差。
[0004]從生態(tài)、環(huán)保角度改進(jìn)排水設(shè)施，業(yè)界進(jìn)行了大量研究與嘗試。例如，公開號(hào)為102251456A的“一種生態(tài)型透水地層結(jié)構(gòu)”、公開號(hào)為103174079A的“一種防止路面積水的道路雨水收集系統(tǒng)”、公開號(hào)為202529950U的“雨水過濾系統(tǒng)”、公開號(hào)為203782519U的“淺草溝”等專利文件都披露了對(duì)雨水收集、處理及排放的工程措施與設(shè)想，以達(dá)到良好的生態(tài)效果，這些結(jié)構(gòu)措施在對(duì)雨水的過濾、收集以及再利用等方面確有一定的作用，但普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)較高、建造及維護(hù)工作量大等問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的，在于提供一種公路排水溝，除了能滿足公路排水的功能要求夕卜，還能解決傳統(tǒng)排水結(jié)構(gòu)暴露在外、嚴(yán)重影響公路景觀的難題，并且通過使用天然建筑材料、以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)及措施，盡可能少地改變或影響原有雨水補(bǔ)給、徑流等自然生態(tài)，同時(shí)造價(jià)便宜、易于施工和后期維護(hù)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種公路排水溝，包括位于草皮下方的耕植土層及耕植土層下方的匯水層，在匯水層中設(shè)有一根匯水管，沿匯水管間隔布置豎立的入水管，入水管下部與匯水管連通，上部向上貫穿至耕植土層頂部;在耕植土層的底部或匯水層的頂部設(shè)有透水的土工布。
[0008]其中，入水管的頂部設(shè)有漏水式入水管蓋。
[0009]耕植土層及匯水層的外邊界鋪有防滲土工膜。即沿兩岸邊坡鋪設(shè)防滲土工膜。
[0010]沿匯水管的縱向間隔設(shè)置橫向的排水管，排水管位于路面結(jié)構(gòu)以下，其一端與匯水管相連，另一端略低于匯水管，將雨水排入其他溝渠之中。
[0011]在耕植土層和匯水層之間設(shè)有滲透層。這種情況下，在耕植土層的底部和匯水層的頂部都設(shè)有透水的土工布。
[0012]在匯水管的上半部設(shè)置有許多小孔，可以讓雨水在匯水層與匯水管之間交換。
[0013]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的一種公路排水溝達(dá)到了以下有益效果:
[0014](a)能滿足道路的排水要求。降雨量小時(shí)通過地下滲流通道即可排水，降雨量大時(shí)可通過地下及地表兩個(gè)通道排水保證排水順暢，無雨時(shí)又可起到一定的蓄水、保水作用，向周圍土壤提供補(bǔ)給。
[0015](b)結(jié)構(gòu)采用天然材料，且對(duì)原有生態(tài)(如雨水補(bǔ)給、徑流等)的改變和影響很小。
[0016](C)結(jié)構(gòu)隱蔽性好，自然、美觀。
[0017](d)構(gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)便宜，方便施工和后期維護(hù)。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:1-淺草溝，11-草皮，12-耕植土層，13-匯水層，14-土工膜，15-土工布，16-滲透層，2-匯水管，21-入水管，22-入水管蓋，23-排水管，3-路面結(jié)構(gòu)，4-雨水。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0022]實(shí)施例1:
[0023]如圖1所示，首先，這種公路排水溝，它包括淺草溝1，淺草溝I其斷面形狀為外露部分呈寬淺形、隱藏部分呈梯形或矩形。淺草溝I表層為草皮11，雨水4從其兩岸邊坡向中部匯攏后向下深入地層。草皮11下方為由耕植土構(gòu)成的耕植土層12，耕植土層12下方是匯水層13，匯水層13通常為碎石、砂礫等構(gòu)成的具有匯水能力的結(jié)構(gòu)。耕植土層12與匯水層13之間平鋪有透水土工布15。耕植土層12及匯水層13的外邊界鋪有防滲土工膜14，
[0024]在匯水層13中埋設(shè)有匯水管2，匯水管2埋置于匯水層13的下部。入水管21沿匯水管2的縱向按一定間隔設(shè)置，且位于匯水管2的上方，其下部與匯水管2連通，其上部略高于耕植土層12且安裝有漏水式入水管蓋22。在匯水管2的上半部設(shè)置有許多小孔，可以讓雨水在匯水層13與匯水管2之間交換。
[0025]排水管23沿匯水管2的縱向按一定間隔設(shè)置，且位于路面結(jié)構(gòu)3以下，其一端與匯水管2相連，另一端略低于匯水管2，將雨水4排入其他溝渠之中。
[0026]實(shí)施時(shí)，匯于淺草溝I的雨水4優(yōu)先滲入草皮11、耕植土層12及匯水層13中。當(dāng)降雨量小時(shí)雨水4會(huì)直接通過草皮11、耕植土層12，滲入?yún)R水層13，雨水4以地下徑流方式排到下游；當(dāng)降雨量大時(shí)雨水4僅靠地下滲流不足以排除，多余的水一部分沿草皮11以地表徑流方式排到下游，或通過入水管21被引入?yún)R水管2，并通過排水管23排除。
[0027]實(shí)施例2:
[0028]如圖2所示，同樣的，這種公路排水溝，包括淺草溝1，淺草溝I其斷面形狀為外露部分呈寬淺形、隱藏部分呈梯形或矩形。淺草溝I表層為草皮11，雨水4從其兩岸邊坡向中部匯攏后向下深入地層。草皮11下方為由耕植土構(gòu)成的耕植土層12，耕植土層12下方是滲透層16，滲透層16通常是由塊石等構(gòu)成的易于水下泄?jié)B透的結(jié)構(gòu)，滲透層16下方是匯水層13，匯水層13通常為碎石、砂礫等構(gòu)成的具有匯水能力的結(jié)構(gòu)。耕植土層12與滲透層16、滲透層16與匯水層13之間都平鋪有透水土工布15。
[0029]在匯水層13中埋設(shè)有匯水管2，匯水管2埋置于匯水層13的下部。入水管21沿匯水管2的縱向按一定間隔設(shè)置，且位于匯水管2的上方，其下部與匯水管2連通，其上部略高于耕植土層12且安裝有漏水式入水管蓋22。在匯水管2的上半部設(shè)置有許多小孔，可以讓雨水在匯水層13與匯水管2之間交換。
[0030]實(shí)施時(shí)，匯于淺草溝I的雨水4優(yōu)先滲入草皮11、耕植土層12、滲透層16及匯水層I)中。當(dāng)降雨量小時(shí)雨水4會(huì)直接通過草皮11、耕植土層12、滲透層16，滲入?yún)R水層13，雨水4以地下徑流方式滲入土壤中或排到下游；當(dāng)降雨量大時(shí)雨水4僅靠地下滲流不足以排除，多余的水一部分沿草皮11以地表徑流方式排到下游，或通過入水管21被引入?yún)R水管2并排到下游。
[0031]當(dāng)然，以上只是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型所要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路排水溝，其特征在于:包括位于草皮(11)下方的耕植土層(12)及耕植土層(12)下方的匯水層(13)，在匯水層(13)中設(shè)有一根匯水管(2)，沿匯水管(2)間隔布置豎立的入水管(21)，入水管(21)下部與匯水管(2)連通，上部向上貫穿至耕植土層(12)頂部;在耕植土層(12)的底部或匯水層(13)的頂部設(shè)有透水的土工布(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路排水溝，其特征在于:所述入水管(21)的頂部設(shè)有漏水式入水管蓋(22)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路排水溝，其特征在于:所述的耕植土層(12)及匯水層(13)的外邊界鋪有防滲土工膜(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公路排水溝，其特征在于:沿匯水管(2)的縱向間隔設(shè)置橫向的排水管(23)，排水管(23)位于路面結(jié)構(gòu)(3)以下，其一端與匯水管(2)相連，另一端略低于匯水管(2)，將雨水(4)排入其他溝渠之中。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路排水溝，其特征在于:在耕植土層(12)和匯水層(13)之間設(shè)有滲透層(16)。6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的公路排水溝，其特征在于:在匯水管(2)的上半部設(shè)置有許多小孔，可以讓雨水(4)在匯水層(13)與匯水管(2)之間交換。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路排水溝，包括位于草皮（11）下方的耕植土層（12）及耕植土層（12）下方的匯水層（13），在匯水層（13）中設(shè)有一根匯水管（2），沿匯水管（2）間隔布置豎立的入水管（21），入水管（21）下部與匯水管（2）連通，上部向上貫穿至耕植土層（12）頂部；在耕植土層（12）的底部或匯水層（13）的頂部設(shè)有透水的土工布（15）。本實(shí)用新型能滿足道路的排水要求。降雨量小時(shí)通過地下滲流通道即可排水，降雨量大時(shí)可通過地下及地表兩個(gè)通道排水保證排水順暢，無雨時(shí)又可起到一定的蓄水、保水作用，向周圍土壤提供補(bǔ)給。
【IPC分類】E01C11/22
【公開號(hào)】CN205242205
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521056867
【發(fā)明人】謝春生
【申請(qǐng)人】中國(guó)電建集團(tuán)貴陽(yáng)勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日