本發(fā)明屬于主動融雪技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種道路主動融雪材料及其制備方法。

背景技術(shù)：

我國幅員遼闊，中北部地區(qū)冬季氣溫較低，在雨雪天氣路面極易結(jié)冰，使路面與車輛的摩擦力減小，給人們的交通帶來很多不便。每年由此引發(fā)的交通事故都給社會造成了極大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

目前實用的除雪技術(shù)主要可分為機(jī)械除雪和撒融雪鹽兩種。這兩種方法都要耗費(fèi)巨大的人力、物力、財力，且除雪不及時，效果差。無論是否下雪，機(jī)械型除雪需提前準(zhǔn)備大型設(shè)備，存在設(shè)備閑置和儲藏成本，并對路面有一定的破壞性，降低了瀝青路面的使用壽命。而撒布型除雪亦需提前生產(chǎn)儲備融雪材料，融雪材料對儲藏環(huán)境要求較高，存在儲藏成本，并且大量使用融雪劑會污染周圍水體、土壤和空氣，嚴(yán)重時會造成道路兩旁植被死亡，更無法有效解決地廣人稀的山區(qū)道路積雪問題，使得大雪天氣里必須封山。

以上兩種方法都是被動除雪，在道路積雪后才去實施，難免會由于除雪不及時對交通造成一定的影響。近年來各種主動融雪技術(shù)層出不窮，主動融雪技術(shù)能夠有效融雪并防止道路結(jié)冰。目前報道的主動融雪技術(shù)主要有自應(yīng)力彈性路面鋪裝技術(shù)、導(dǎo)電路面融冰雪技術(shù)和能量轉(zhuǎn)化型融冰雪技術(shù)，雖然效果良好，但是耗資巨大，也不足夠安全，還存在諸多其它缺點(diǎn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有除雪技術(shù)的不足，提供一種對環(huán)境友好的主動融雪材料及其制備方法，該材料主要適用于瀝青路面，可以抑制瀝青路面結(jié)冰，并且起到主動融雪的效果，該材料對環(huán)境友好且不會破壞路面結(jié)構(gòu)。該發(fā)明的主動融雪材料是在道路施工時向瀝青中摻雜融雪劑顆粒，不需要消耗額外的人力物力，采用緩釋技術(shù)，使用年限長，融雪效果好，不會對環(huán)境造成污染，打破了傳統(tǒng)主動融雪技術(shù)的缺點(diǎn)。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種瀝青路面主動融雪材料，主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑50~70、稀釋劑5~10、粘合劑10~20和固化劑10~30。

所述融雪劑為氯化鈣、氯化鈉、氯化鉀或氯化鎂中的至少一種。

所述稀釋劑為陰離子型表面活性劑，陰離子型表面活性劑為十二烷基硫酸、十二烷基磺酸、己二酸的鈉鹽或鉀鹽的至少一種。

所述稀釋劑為含亞磺酸基團(tuán)的聚合物，所述含亞磺酸基團(tuán)的聚合物通過甲醛、乙二醛或丙二醛與丙酮和亞硫酸鈉或亞硫酸鉀共縮合得到，含亞磺酸基團(tuán)的聚合物的具體制備步驟如下：取質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5~30%的丙酮，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10~40%的甲醛、乙二醛或丙二醛，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為8~20%的亞硫酸鈉或亞硫酸鉀溶于水中，50~150℃反應(yīng)3~20小時，然后冷卻至室溫，減壓蒸餾、真空干燥得到含亞磺酸基團(tuán)的聚合物。

所述的粘合劑為環(huán)氧樹脂、聚丙烯酰胺或聚醚類化合物。

所述聚醚類化合物為聚乙二醇、聚丙二醇、乙二醇丙二醇的共聚物、聚環(huán)氧乙烷、聚環(huán)氧丙烷、環(huán)氧乙烷與環(huán)氧丙烷的共聚物中的至少一種。

所述固化劑為脂肪酸酐、芳香酸酐、脂肪胺或芳香胺；脂肪酸酐為乙酸酐、丙酸酐或已二酸酐，芳香酸酐為鄰苯二甲酸酐或均苯四甲酸酐，脂肪胺為甲胺、乙胺、丙胺、乙二胺或己二胺，芳香胺為苯胺、芐胺或鄰苯二胺。

所述的瀝青路面主動融雪材料的制備方法，步驟如下：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到有機(jī)溶劑中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在50~350℃條件下進(jìn)行烘干固化5~24h，得到主動融雪材料。

所述步驟（1）中有機(jī)溶劑為甲醇、乙醇、丙酮、四氫呋喃、苯或甲苯。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的2%~10%。

本發(fā)明的瀝青路面主動融雪劑材料的使用方法：

該主動融雪材料主要用于瀝青路面，其方法是將主動融雪材料按照外加劑的摻和方法與鋪制路面的瀝青混合料以一定比例混合，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同，在使用過程中，對路面本身結(jié)構(gòu)與設(shè)計沒有特殊要求，并且不需要消耗額外的能量。

該融雪材料為顆粒狀，直徑相對瀝青碎石混凝土較小，摻加量不高，實驗證明將該融雪材料摻雜入瀝青中，不會影響道路質(zhì)量。

該主動融雪材料的主動融雪除冰機(jī)理如下：

在雨雪天氣到來時，空氣濕度增大，由于路面有微空隙，可認(rèn)為道路內(nèi)部含有很多毛細(xì)管結(jié)構(gòu)，根據(jù)毛細(xì)管凝結(jié)原理（水在毛細(xì)管中飽和蒸氣壓低于一般條件下空氣中的飽和蒸氣壓，所以在雨雪天氣前，空氣濕度比較大，但還達(dá)不到降雨和雪的程度，但是在毛細(xì)管內(nèi)部空氣濕度已過飽和，可以液化為水）；在路面毛細(xì)管內(nèi)部濕氣易于凝結(jié)為液體水，并且該主動融雪材料含有稀釋劑，有助于融雪材料吸收水分，融雪材料中含有的無機(jī)鹽成分遇水發(fā)熱，進(jìn)而達(dá)到了融雪除冰的效果。不同的融雪材料，其放熱速度和單位質(zhì)量的放熱量不同，同時無機(jī)鹽離子在溶于水后，由于表面張力作用，在毛細(xì)管中被提升到路面水中，也能降低水的凝固點(diǎn)；該主動融雪材料中的粘合劑在固化劑作用下形成聚合物，而由于高分子聚合物包覆了融雪材料顆粒，可以控制融雪材料的釋放速度，對其使用壽命起到十分重要的作用，每次雨雪天氣只釋放定量的融雪材料，不會造成環(huán)境污染。雖然在夏季的雨水也能使路表的融雪材料吸水流失，但隨著路面的磨損和緩釋技術(shù)的應(yīng)用，仍有足量的融雪材料在冬季雨雪天雪保證抗冰雪效果。

本發(fā)明的有益效果是：

1）該主動融雪材料具有生產(chǎn)工藝簡單、成本低、原料易得、技術(shù)投入耗資小等優(yōu)點(diǎn)。

2）只需在修路時把該融雪材料摻雜于瀝青混合料中，不需要特殊設(shè)備和工序。

3）在雨雪天氣，不再需要使用大型設(shè)備和額外耗費(fèi)大量的人力，不需要長期儲備。

4）該主動融雪材料功效長久：該主動融雪材料的使用年限約20~30年，相當(dāng)于高速公路的最長設(shè)計使用壽命。

5）該主動融雪材料不會損傷路面結(jié)構(gòu)，屬于環(huán)境友好型產(chǎn)品，不會造成環(huán)境污染。

6）該主動融雪材料在鋪設(shè)路面之初就與瀝青混合，除此之外沒有任何額外的要求；特別適合解決機(jī)場、高速公路、橋梁及人員稀少的地區(qū)冬季道路積雪問題。

附圖說明

圖1為該主動融雪材料掃描電鏡圖（2μm）；

圖2為該主動融雪材料掃描電鏡圖（5μm）；

圖3為該主動融雪材料產(chǎn)品實物圖。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說明，但是并不因此將本發(fā)明限制在實施例范圍之中，在不背離本發(fā)明的技術(shù)解決方案前提之下，對本發(fā)明所做的本領(lǐng)域普通技術(shù)人員容易實現(xiàn)的任何改動或改變都將落入本發(fā)明的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。

實施例1

本實施例中瀝青路面主動融雪材料制備如下：

該材料主要由融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑組成，其中各組份的重量份為：無水氯化鈣53；十二烷基硫酸鈉結(jié)晶9；鄰苯二甲酸酐10；液態(tài)的環(huán)氧樹脂（e-51)28。

該高速公路路面主動融雪材料的制備方法，包括以下步驟：

1）按照組分所占質(zhì)量份數(shù)，選取無水氯化鈣、十二烷基硫酸鈉結(jié)晶和鄰苯二甲酸酐混合粉末化，備用；

2）在一定條件下，將步驟1）所得混合固體粉末與環(huán)氧樹脂（e-51)通過機(jī)械攪拌混合均勻，得到糊狀物；

3）將步驟2）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

4）將步驟3）所得顆粒在70~90℃條件下進(jìn)行烘干固化5~8h，得到成品。

實施例2

本實施例中瀝青路面主動融雪材料制備如下：

該材料主要由融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑組成，其中各組份的重量份為：無水氯化鈣50，氯化鈉15，十二烷基硫酸鈉晶體6；液態(tài)的乙酸酐15；液態(tài)的環(huán)氧樹脂（mf5110)14。

該瀝青路面主動融雪材料的制備方法，包括以下步驟：

1）按照組分所占質(zhì)量份數(shù)，選取無水氯化鈣、氯化鈉、十二烷基硫酸鈉晶體混合粉末化，備用；

2）在一定條件下，將步驟1）所得混合固體粉末與、乙酸酐、環(huán)氧樹脂（mf5110)通過機(jī)械攪拌混合均勻，得到糊狀物；

3）將步驟2）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

4）將步驟3）所得顆粒在70~90℃條件下進(jìn)行烘干固化5~8h，得到成品。

實施例3

本實施例中瀝青路面主動融雪材料制備如下：

該材料主要由融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑組成，其中各組份的重量份為：無水氯化鈣53；羥基酮，9份，羥基酮由甲醛、丙酮和亞硫酸鈉在一定條件下合成制得；鄰苯二甲酸酐10份；液態(tài)的環(huán)氧樹脂（e-51)28份。

該瀝青路面主動融雪材料的制備方法，包括以下步驟：

1）按照組分所占質(zhì)量份數(shù)，選取無水氯化鈣、羥基酮和鄰苯二甲酸酐混合粉末化，備用；

2）在一定條件下，將步驟1）所得固體粉末與液態(tài)的環(huán)氧樹脂（e-51)通過機(jī)械攪拌混合均勻，得到糊狀物；

3）將步驟2）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

4）將步驟3）所得顆粒在70~90℃條件下進(jìn)行烘干固化5~8h，得到成品。

實施例4

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑50、稀釋劑5、粘合劑10和固化劑10；所述融雪劑為氯化鈣和氯化鎂的任意組合，稀釋劑為含亞磺酸基團(tuán)的聚合物，固化劑為乙二胺和己二胺的任意混合，粘合劑為聚乙二醇。

所述含亞磺酸基團(tuán)的聚合物通過甲醛與丙酮和亞硫酸鈉共縮合得到，含亞磺酸基團(tuán)的聚合物的具體制備步驟如下：取質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的丙酮，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%的甲醛，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為8%的亞硫酸鈉溶于水中，50℃反應(yīng)20小時，然后冷卻至室溫，減壓蒸餾、真空干燥得到含亞磺酸基團(tuán)的聚合物。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲醇中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在50℃條件下進(jìn)行烘干固化24h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的5%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例5

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑60、稀釋劑10、粘合劑15和固化劑20；所述融雪劑為氯化鈉，稀釋劑為含亞磺酸基團(tuán)的聚合物，固化劑為鄰苯二胺，粘合劑為聚丙二醇。

所述含亞磺酸基團(tuán)的聚合物通過乙二醛、丙酮和亞硫酸鉀共縮合得到，含亞磺酸基團(tuán)的聚合物的具體制備步驟如下：取質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%的丙酮，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%的乙二醛，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%的亞硫酸鈉或亞硫酸鉀溶于水中，100℃反應(yīng)5小時，然后冷卻至室溫，減壓蒸餾、真空干燥得到含亞磺酸基團(tuán)的聚合物。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲醇中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在200℃條件下進(jìn)行烘干固化15h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的10%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例6

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑65、稀釋劑8、粘合劑18和固化劑20；所述融雪劑為氯化鈉、氯化鉀和氯化鎂的任意混合，稀釋劑為含亞磺酸基團(tuán)的聚合物，固化劑為苯胺和芐胺的任意混合，粘合劑為聚環(huán)氧乙烷。

所述含亞磺酸基團(tuán)的聚合物通過丙二醛、丙酮和亞硫酸鈉共縮合得到，含亞磺酸基團(tuán)的聚合物的具體制備步驟如下：取質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%的丙酮，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20%的丙二醛，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20%的亞硫酸鈉溶于水中，150℃反應(yīng)3小時，然后冷卻至室溫，減壓蒸餾、真空干燥得到含亞磺酸基團(tuán)的聚合物。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲醇中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在250℃條件下進(jìn)行烘干固化10h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的2%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例7

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑70、稀釋劑10、粘合劑20和固化劑30；所述融雪劑為氯化鎂，稀釋劑為含亞磺酸基團(tuán)的聚合物，固化劑為甲胺，粘合劑為乙二醇丙二醇的共聚物。

所述含亞磺酸基團(tuán)的聚合物通過丙二醛、丙酮和亞硫酸鉀共縮合得到，含亞磺酸基團(tuán)的聚合物的具體制備步驟如下：取質(zhì)量分?jǐn)?shù)為25%的丙酮，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為30%的甲醛、乙二醛或丙二醛，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20%的亞硫酸鈉或亞硫酸鉀溶于水中，130℃反應(yīng)5小時，然后冷卻至室溫，減壓蒸餾、真空干燥得到含亞磺酸基團(tuán)的聚合物。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲醇中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在300℃條件下進(jìn)行烘干固化8h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的5%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例8

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑65、稀釋劑7、粘合劑16和固化劑23；所述融雪劑為氯化鉀，稀釋劑為含亞磺酸基團(tuán)的聚合物，固化劑為己二胺，粘合劑為聚環(huán)氧丙烷。

所述含亞磺酸基團(tuán)的聚合物通過乙二醛、丙酮和亞硫酸鉀共縮合得到，含亞磺酸基團(tuán)的聚合物的具體制備步驟如下：取質(zhì)量分?jǐn)?shù)為30%的丙酮，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為35%的甲醛、乙二醛或丙二醛，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%的亞硫酸鈉或亞硫酸鉀溶于水中，140℃反應(yīng)6小時，然后冷卻至室溫，減壓蒸餾、真空干燥得到含亞磺酸基團(tuán)的聚合物。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲醇中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在350℃條件下進(jìn)行烘干固化5h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的9%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例9

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑55、稀釋劑5、粘合劑15和固化劑20；所述融雪劑為氯化鈣和氯化鎂的任意混合，稀釋劑為含亞磺酸基團(tuán)的聚合物，固化劑為鄰苯二胺，粘合劑為環(huán)氧乙烷與環(huán)氧丙烷和聚環(huán)氧丙烷的混合物。

所述含亞磺酸基團(tuán)的聚合物通過甲醛、丙酮和亞硫酸鉀共縮合得到，含亞磺酸基團(tuán)的聚合物的具體制備步驟如下：取質(zhì)量分?jǐn)?shù)為25%的丙酮，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為35%的丙二醛，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%的亞硫酸鉀溶于水中，100℃反應(yīng)10小時，然后冷卻至室溫，減壓蒸餾、真空干燥得到含亞磺酸基團(tuán)的聚合物。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲醇中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在200℃條件下進(jìn)行烘干固化15h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的8%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例10

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑55、稀釋劑10、粘合劑15和固化劑20；所述融雪劑為氯化鎂，稀釋劑為含亞磺酸基團(tuán)的聚合物，固化劑為芐胺，粘合劑為聚乙二醇和聚丙二醇的任意混合。

所述含亞磺酸基團(tuán)的聚合物通過丙二醛、丙酮和亞硫酸鉀共縮合得到，含亞磺酸基團(tuán)的聚合物的具體制備步驟如下：取質(zhì)量分?jǐn)?shù)為30%的丙酮，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%的丙二醛，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20%的亞硫酸鉀溶于水中，100℃反應(yīng)15小時，然后冷卻至室溫，減壓蒸餾、真空干燥得到含亞磺酸基團(tuán)的聚合物。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲醇中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在50~350℃條件下進(jìn)行烘干固化5~24h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的2%~10%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例11

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑50、稀釋劑5、粘合劑10和固化劑10；所述融雪劑為氯化鈣，稀釋劑為十二烷基硫酸鈉，固化劑為乙酸酐，粘合劑為環(huán)氧樹脂。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲醇中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在50℃條件下進(jìn)行烘干固化24h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的2%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例12

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑52、稀釋劑6、粘合劑12和固化劑15；所述融雪劑為氯化鉀，稀釋劑為十二烷基磺酸鉀，固化劑為丙酸酐和已二酸酐的混合，粘合劑為聚丙烯酰胺。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到乙醇中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在100℃條件下進(jìn)行烘干固化20h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的4%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例13

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑55、稀釋劑7、粘合劑14和固化劑20；所述融雪劑為氯化鎂，稀釋劑為己二酸鈉，固化劑為苯胺，粘合劑為聚環(huán)氧乙烷。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到丙酮中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在150℃條件下進(jìn)行烘干固化18h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的5%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例14

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑60、稀釋劑8、粘合劑15和固化劑24；所述融雪劑為氯化鉀和氯化鎂的任意比例混合，稀釋劑為十二烷基硫酸鈉和烷基亞硫酸鈉的任意比例混合，固化劑為丙酸酐，粘合劑為聚丙烯酰胺。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到四氫呋喃，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在180℃條件下進(jìn)行烘干固化20h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的6%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例15

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑63、稀釋劑9、粘合劑18和固化劑25；所述融雪劑為氯化鈣和氯化鎂的任意比例混合，稀釋劑為烷基亞硫酸鉀，固化劑為已二酸酐和均苯四甲酸酐的任意比例混合，粘合劑為環(huán)氧樹脂。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到苯中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在200℃條件下進(jìn)行烘干固化15h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的8%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例16

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑65、稀釋劑9、粘合劑19和固化劑28；所述融雪劑為氯化鈣、氯化鈉和氯化鉀的任意比例混合，稀釋劑為己二酸鉀，固化劑為甲胺和乙胺的任意比例混合，粘合劑為聚乙二醇、聚丙二醇和乙二醇丙二醇的共聚物的任意混合。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲苯中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在250℃條件下進(jìn)行烘干固化10h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的10%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例17

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑65、稀釋劑10、粘合劑20和固化劑30；所述融雪劑為氯化鈣，稀釋劑為十二烷基磺酸鈉，固化劑為芐胺和鄰苯二胺的任意比例混合，粘合劑為聚丙烯酰胺。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲醇中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在300℃條件下進(jìn)行烘干固化5h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的10%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

實施例18

本實施例中主動融雪材料由以下重量份的組分組成：融雪劑55、稀釋劑10、粘合劑15和固化劑20；所述融雪劑為氯化鉀，稀釋劑為己二酸鈉，固化劑為已二酸酐和鄰苯二胺的任意比例混合，粘合劑為環(huán)氧樹脂。

制備方法為：

（1）將融雪劑、稀釋劑、粘合劑和固化劑混合均勻后，加入到甲醇、乙醇、丙酮、四氫呋喃、苯或甲苯中攪拌，得到糊狀物；

（2）將步驟（1）所得糊狀物通過造粒得到0.1~5mm的顆粒；

（3）將步驟（2）所得顆粒在350℃條件下進(jìn)行烘干固化5h，得到主動融雪材料。

將主動融雪劑材料與瀝青混合料混合，主動融雪劑材料占瀝青混合料質(zhì)量的5%，其余的施工工藝與常規(guī)的瀝青路面施工方法相同。

效果評價

1.將實例1、2、3、4所制備的融雪材料按質(zhì)量摻量2%~5%加入瀝青混合料中，將添加融雪材料與未添加融雪材料的瀝青混合料壓制成厚度為3~5cm的路面樣片，在兩種路面樣片表面灑等量的水，然后將路面樣片放入-5℃的低溫冷凍箱內(nèi)冷凍10h，每隔1小時觀察一次路面樣片的結(jié)冰情況。試驗結(jié)果表明添加融雪材料的路面樣片表面結(jié)冰速度明顯比未添加融雪材料的路面樣片表面結(jié)冰速度慢。以上試驗說明融雪材料在-5℃條件下具有良好的防結(jié)冰效果。

2.將實例1、2、3、4所制備的融雪材料按質(zhì)量摻量2%~5%加入瀝青混合料中，將添加融雪材料與未添加融雪材料的瀝青混合料壓制成厚度為3~5cm的路面樣片，在兩種路面樣片表面灑等量的水，然后將路面片放入-10℃的低溫冷凍箱內(nèi)冷凍至結(jié)冰完全，再置于25℃條件下自然化凍，每隔5min觀察一次路面樣片的融冰情況。試驗結(jié)果表明添加融雪材料的路面樣片表面表面融冰速度明顯比未添加融雪材料的路面樣片表面融冰速度快。以上試驗說明融雪材料在25℃條件下具有良好的融冰雪效果。