本實(shí)用新型涉及洗掃車控制系統(tǒng)，具體涉及一種洗掃車倒車保護(hù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

洗掃車既可單獨(dú)作為掃路車進(jìn)行路面清掃抽吸作業(yè)，又可作為高壓沖洗車進(jìn)行路面抽吸作業(yè)，還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車使用；市場(chǎng)上常見的洗掃車由于吸嘴、噴桿和掃盤安裝方式只考慮了洗掃地的便捷，所以洗掃工作時(shí)只能前行，后退則會(huì)損害清掃部件 ；往往通過設(shè)置單獨(dú)的控制盒開關(guān)，來控制吸嘴、噴桿和掃盤收縮，這樣會(huì)增加駕駛員的操作步驟，有些時(shí)候由于駕駛員的疏忽倒車時(shí)忘記收回清掃部件導(dǎo)致洗掃車損害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是提供一種洗掃車倒車保護(hù)系統(tǒng)，解決了以上技術(shù)問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述的技術(shù)要求，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種洗掃車倒車保護(hù)系統(tǒng)，包括開關(guān)控制模塊、信號(hào)控制模塊、接觸器模塊、輸出裝置模塊和倒車信號(hào)；其特征在于：所述開關(guān)控制模塊包括全掃開關(guān)SA1和全噴開關(guān)SA2；所述信號(hào)控制模塊包括輸入端口IN和輸出端口OUT，輸入端口IN包括I0至I27輸入端口，輸出端口OUT包括Q0至Q17輸出端口；所述接觸器模塊包括KA0、KM1至KM15接觸器；所述輸出裝置模塊包括吸嘴、掃盤、噴桿和高壓噴桿；所述全掃開關(guān)SA1與輸入端口IO相連，全噴開關(guān)SA2與輸入端口I4相連；所述輸出端口Q1與接觸器KM1、輸出端口Q2與接觸器KM2、輸出端口Q3與接觸器KM3、輸出端口Q4與接觸器KM4、輸出端口Q5與接觸器KM5、輸出端口Q6與接觸器KM6、輸出端口Q7與接觸器KM7、輸出端口Q10與接觸器KM8分別相連；所述接觸器KM1和接觸器KM2分別與吸嘴相連；所述接觸器KM3、接觸器KM4和接觸器KM7分別與掃盤相連；所述接觸器KM5和接觸器KM6分別與噴桿相連；所述接觸器KM8與高壓噴桿相連；所述倒車信號(hào)與輸入端口I27相連。

本實(shí)用新型的有益效果；一種洗掃車倒車保護(hù)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比：智能化控制，洗掃車作業(yè)中需要倒車時(shí)，汽車掛入倒檔后，控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)控制吸嘴、噴桿和掃盤收回，當(dāng)洗掃車?yán)^續(xù)往前作業(yè)脫離倒檔時(shí)，吸嘴、噴桿和掃盤自動(dòng)回到工作位置，無需操作洗掃車控制盒開關(guān)，操作方便且提高了安全可靠性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

在圖中：1. 開關(guān)控制模塊；2. 信號(hào)控制模塊；3. 接觸器模塊；4.輸出裝置模塊；41.吸嘴；42.掃盤；43.噴桿。44.高壓噴桿；5.倒車信號(hào)。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的發(fā)明目的、技術(shù)方案及其有益技術(shù)效果更加清晰，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明；

在附圖中：一種洗掃車倒車保護(hù)系統(tǒng)，包括開關(guān)控制模塊1、信號(hào)控制模塊2、接觸器模塊3、輸出裝置模塊4和倒車信號(hào)5；所述開關(guān)控制模塊1包括全掃開關(guān)SA1和全噴開關(guān)SA2；所述信號(hào)控制模塊2包括輸入端口IN和輸出端口OUT，輸入端口IN包括I0至I27輸入端口，輸出端口OUT包括Q0至Q17輸出端口；所述接觸器模塊3包括KA0、KM1至KM15接觸器；所述輸出裝置模塊4包括吸嘴41、掃盤42、噴桿43和高壓噴桿44；所述全掃開關(guān)SA1與輸入端口IO相連，全噴開關(guān)SA2與輸入端口I4相連；所述輸出端口Q1與接觸器KM1、輸出端口Q2與接觸器KM2、輸出端口Q3與接觸器KM3、輸出端口Q4與接觸器KM4、輸出端口Q5與接觸器KM5、輸出端口Q6與接觸器KM6、輸出端口Q7與接觸器KM7、輸出端口Q10與接觸器KM8分別相連；所述接觸器KM1和接觸器KM2分別與吸嘴41相連；所述接觸器KM3、接觸器KM4和接觸器KM7分別與掃盤42相連；所述接觸器KM5和接觸器KM6分別與噴桿43相連；所述接觸器KM8與高壓噴桿44相連；所述倒車信號(hào)5與輸入端口I27相連；所述接觸器模塊3上的接觸器功能依次為：接觸器KM1控制吸嘴41升、接觸器KM2控制吸嘴41降、接觸器KM3控制掃盤42升、接觸器KM4控制掃盤42降、控制器KM5控制噴桿43升、控制器KM6控制噴桿43縮、控制器KM7控制掃盤42轉(zhuǎn)、接觸器KM8控制高壓噴桿44噴水；全掃開關(guān)SA1和全噴開關(guān)SA2接通后，輸入端口I0和輸入端口I4得電，使控制吸嘴41降的KM2接觸器、控制掃盤42降的KM4接觸器、控制噴桿43升的KM5接觸器、控制掃盤42轉(zhuǎn)的KM7接觸器和控制高壓噴桿噴水的KM8接觸器得電；當(dāng)信號(hào)控制模塊2接收到倒車信號(hào)5，輸入端口I27得電，PLC自動(dòng)控制使吸嘴41升的KM1接觸器、使掃盤42升的KM3接觸器、使噴桿43縮的KM6接觸器得電，并控制使掃盤42轉(zhuǎn)KM7的接觸器、使高壓噴桿44噴水KM8接觸器失電；本系統(tǒng)采用PLC邏輯控制，具有操作簡單、可靠性高、智能控制的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的具體實(shí)施：設(shè)置開關(guān)控制模塊1全掃開關(guān)SA1和全噴開關(guān)SA2，將它們分別與信號(hào)控制模塊2 上的輸入端口I0和輸入端口I4連接；在掃地車倒車檔檔位上設(shè)置倒車信號(hào)，并使它與輸入端口I27連接；輸出端口Q1與接觸器KM1、輸出端口Q2與接觸器KM2、輸出端口Q3與接觸器KM3、輸出端口Q4與接觸器KM4、輸出端口Q5與接觸器KM5、輸出端口Q6與接觸器KM6、輸出端口Q7與接觸器KM7、輸出端口Q10與接觸器KM8分別相連；接觸器KM1和接觸器KM2分別與吸嘴41相連；所述接觸器KM3、接觸器KM4和接觸器KM7分別與掃盤42相連；接觸器KM5和接觸器KM6分別與噴桿43相連；接觸器KM8與高壓噴桿44相連；上述即可完成整個(gè)系統(tǒng)的組裝。