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新型一體式橋梁裝置制造方法

文檔序號(hào):2294417閱讀:165來源:國知局
新型一體式橋梁裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型一體式橋梁裝置,它涉及一種橋梁裝置。包括主梁、第一滑動(dòng)支座、搭板、第二滑動(dòng)支座和橋臺(tái),主梁兩端設(shè)置有搭板,搭板通過第一滑動(dòng)支座與橋臺(tái)相連,主梁通過第二滑動(dòng)支座與橋臺(tái)相連。本實(shí)用新型的有益效果是:有效的解決養(yǎng)護(hù)、行車舒適度等問題,而且施工簡單,工程造價(jià)低。
【專利說明】新型一體式橋梁裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是橋梁裝置,具體涉及一種新型一體式橋梁裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市建設(shè)中,中小橋梁在其中所占比例較大。橋梁伸縮裝置是傳統(tǒng)中小橋梁中必不可少的一種構(gòu)件。橋梁伸縮裝置的存在會(huì)帶來許多維護(hù)上的問題,如容易漏水,并加速對(duì)主梁下部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕與損害;破壞后可以引起很大的車輛沖擊荷載,進(jìn)一步惡化行車狀況,加劇降低橋梁使用壽命等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足,本實(shí)用新型目的是在于提供一種新型一體式橋梁裝置,增加橋梁的使用壽命,使橋梁的維護(hù)簡單化。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):新型一體式橋梁裝置,包括主梁、第一滑動(dòng)支座、搭板、第二滑動(dòng)支座和橋臺(tái),主梁兩端設(shè)置有搭板,搭板通過第一滑動(dòng)支座與橋臺(tái)相連,主梁通過第二滑動(dòng)支座與橋臺(tái)相連。
[0005]根據(jù)上述的新型一體式橋梁裝置,其中,所述的主梁、搭板為一體式結(jié)構(gòu)。
[0006]本新型實(shí)用在路橋鏈接處采用了搭板,搭板和主梁連接在一起是一個(gè)整體,可以通過滑動(dòng)支座發(fā)生微形變。發(fā)生形變時(shí)能傳遞到搭板,搭板在與橋臺(tái)的鏈接處裝有可滑動(dòng)面,可以使搭板自由滑動(dòng),因此搭板可以將形變傳遞到主梁上,主梁下面裝有滑動(dòng)支座,通過主梁下面的滑動(dòng)支座以及可滑動(dòng)面來吸收形變。主梁和搭板的鏈接采取在橋面鋪裝的鋼筋混凝土與搭板鏈接,然后再整體現(xiàn)澆,這種方式施工簡單。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:有效的解決養(yǎng)護(hù)、行車舒適度等問題,而且施工簡單,工程造價(jià)低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來詳細(xì)說明本實(shí)用新型;
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0011]參照?qǐng)D1,本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案::新型一體式橋梁裝置,包括主梁1、第一滑動(dòng)支座2、搭板3、第二滑動(dòng)支座4和橋臺(tái)5,主梁I兩端設(shè)置有搭板3,搭板3通過第一滑動(dòng)支座2與橋臺(tái)5相連,主梁I通過第二滑動(dòng)支座4與橋臺(tái)5相連。
[0012]值得注意的是,所述的主梁1、搭板3為一體式結(jié)構(gòu)。
[0013]本【具體實(shí)施方式】在路橋鏈接處采用了搭板,發(fā)生形變時(shí)能傳遞到搭板,搭板在與橋臺(tái)的鏈接處裝有可滑動(dòng)面,可以使搭板自由滑動(dòng),因此搭板可以將形變傳遞到主梁上,主梁下面裝有滑動(dòng)支座,通過主梁下面的滑動(dòng)支座以及可滑動(dòng)面來吸收形變,有效的克服了采用伸縮裝置的橋梁在受到溫度的影響時(shí)會(huì)發(fā)生使橋梁與路面的鏈接點(diǎn)產(chǎn)生形變的特點(diǎn)。這種主梁和搭板的鏈接采取在橋面鋪裝的鋼筋混凝土與搭板鏈接,然后再整體現(xiàn)澆。
[0014]實(shí)施例1:當(dāng)發(fā)生形變時(shí),首先傳遞到搭板上,搭板通過滑動(dòng)面?zhèn)鬟f到主梁,在通過主梁下面的滑動(dòng)支座來吸收變形。
[0015]實(shí)施例2:當(dāng)橋梁需要維護(hù)時(shí),因?yàn)闃蛄菏怯蓭讉€(gè)構(gòu)件搭合而成,因此在維修時(shí)可以逐個(gè)維修,不需要整體拆除。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.新型一體式橋梁裝置,其特征在于,包括主梁(I)、第一滑動(dòng)支座(2)、搭板(3)、第二滑動(dòng)支座(4)和橋臺(tái)(5),主梁(I)兩端設(shè)置有搭板(3),搭板(3)通過第一滑動(dòng)支座(2)與橋臺(tái)(5)相連,主梁⑴通過第二滑動(dòng)支座⑷與橋臺(tái)(5)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型一體式橋梁裝置,其特征在于,所述的主梁(I)、搭板(3)為一體式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】E01D1/00GK203684058SQ201420032998
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】佟婧博 申請(qǐng)人:江西科技學(xué)院
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